DE1918553C - Selbsttätiges Ventil, insbesondere fur Verdichter - Google Patents

Selbsttätiges Ventil, insbesondere fur Verdichter

Info

Publication number
DE1918553C
DE1918553C DE1918553C DE 1918553 C DE1918553 C DE 1918553C DE 1918553 C DE1918553 C DE 1918553C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
valve
lamella
plates
seat
seat plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Mark I Leningrad Frenkel (Sowjet union)
Original Assignee
Leningradskij nautschno lssledowatels kij Institut chimitscheskogo maschinostroe nija, Leningrad (Sowjetunion)
Publication date

Links

Description

Die Erfindung betrifft ein selbsttätig«. Ventil, ins- Tragfi^en, die nach dem Zusammenfügen
besondere fUr Verdichter, bestehend aus einem ta fungsrlppen Diiaen, ,. . _
einem Strömungskanal mit kreisförmigem Quer- F g.9 dip Lage der Um«leim °»™« Ve η
schnitt angeordneten und durch Spannringe zusam· bei kreisbogenförmigem Profil der Vertiefung zur
mengehaltenen Paket von Sitzplatten mit dazwischen- 5 Aufnahme der Umeiie,
liegenden federnden Lamellen als Ventilverschluß- Fig. IO die Lage der Umel e im offene Venti
stücken, wobei jede Sitzplatte auf der einen Seite bei einem Profil ohne Verttefung, d«' nJfh der
Strömungskanäle und auf der anderen Seite eine Kurve der freien L^6"^?^""8^^1^ £· Vertiefung zur Aufnahme der in Offenstellung be- Das selbsttätige Ventil J««« «» J8Jetn *"
flndllchen Lamellen aufweist. « wechselnd aneinandergereihten Lame 1en 1 (Fig I1
Bei den bekannten selbsttätigen Ventilen dieser 2, 3) und Siteplatten 2, wobei Seltenplatten 3 an die Art wird die Kraft, die zum Abdichten der Beruh- Randlamellen I anschließen, während zwischen den
rungsflüche zwischen Lamellen und Sitzplatte er- Lamellen 1 entlang der Symmetrieachse des Ventils
forderlich ist, durch zwei Spannringe erzeugt, von eine mittlere Sitzplatte 4 angeordnet ist.
denen der eine an der Einlaufkanalseite und der 15 Jedes aus einer Lamelle und einem Sitz bestehende
andere an der Auslaufkanalseite angeordnet wird, Paar wird im folgenden als Ventilglied bezeichne
wobei beide Ringe mit einer Vorspannung aufgesetzt An der einen Seite (Arbeitsseite) der sitzplatte 2
werden, die zum Abdichten des Ventils ausreicht sind Strömungskanäle 5 vorgesehen, die als binlauf-
(UdSSR-Urheberscheine 114 304, 148 478). kanäle für das Arbeitsmedium dienen, wahrend die
Ein wesentlicher Nachteil dieser Ventile besteht 20 gegenüberliegende Seite jeweils eine Vertiefung 6 zur
in der Verformung der Sitzplatte, die beim Aufsetzen Aufnahme der in Offenstellung befindlichen Lamel-
des Spannringes mit Preßsitz auftritt und sich in len 1 aufweist.
einer Biegung der Sitzplatte in Richtung zum Ventil- Das Paket aus Sitzplatten 2, 4 und Lamellen 1
mittelpunkt äußert. Durch die dabei entstehende wird durch Spannringe 7 und 8 (F 1 g. 2) zusammen-
Krümmung wird die Abdichtung des Ventils gestört. a5 gehalten, die an der Seite der Strömungskanaie 5
Je größer der Sitzplattendurchmesser und die durch bzw. der Vertiefungen 6 des Ventils angeordnet
die Spannringe erzeugte Spannkraft sind, um so er- sind,
heblicher ist die Sitzplattenkrümmung. Die Lamellen 1, die, wie aus Fig. 2 ersichtlich, an
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein drei Seiten auf dem Umfang 9 zwischen benachbar-
selbsttätiges Ventil zu entwickeln, bei dem eine 30 ten Sitzplatten 2 eingespannt werden, sind als dünne
höhere Abdichtung erreicht und die Dynamik der selbstfedernde Teile ausgeführt und haben einen
Lamellenbewegung verbessert wird und bei dem beweglichen Abschnitt 10, der zwischen zwei Spalten
dem Arbeitsmedium ein kleinerer Widerstand ent- 11 liegt,
gegengesetzt wird. In dem in F i g. 1 dargestellten Ventil haben die
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß 35 Seitenplatten 3 nur Einlaufkanäle, während die mitt-
die Sitzplatten an der Seite der Vertiefungen min- lere Sitzplatte 4 beiderseitig Vertiefungen zur Auf-
destens je einen Vorsprung tragen, die mit den Vor- nähme von Lamellen 1 besitzt. Es können aber auch
Sprüngen der übrigen Platten fluchten und daß an in der mittleren Sitzplatte 4 Einlaufkanäle und an
jeder Lamelle mit den Vorsprüngen deckungsgleiche; de.i Seitenplatte]! 3 Vertiefungen vorgesehen werden,
zwischen den Vorsprüngen und der Nachbarplatte 40 Die Spannringe 7 und 8 werden :\ü( dem Sitzplatten-
eingeklemmte Tragfläche η vr>7-ge:,i:heu sind. Lamellen-Paket durch Sicherungsleisten 12, die nach
Vimeilhaft weist der an der Einlaufseite ange- dem Aufsetzen der Ringe abgebogen werden, festordnete Spannring einen stärkeren Zwangssitz auf gehalten,
als der an der Auslaufseite angeordnete Ring. Die Strömungskanäle der Sitzplatten 2 und der
Damit beim geringsten Druckverlust des Arbeits- 45 Seitenplatten 3 sind, wie F i g. 3 zeigt, als Einzelmediums im Ventil das letztere sich leichter öffnet, lamellen ausgeführt, die durch längs des Arbeitswird vorzugsweise das Oberflächenprofil der Ver- mediumsstromes gerichtete Rippen 13 geteilt sind, tiefung für die Lamelle so ausgeführt, daß es der Die Anordnung der als Auslaufkanäle dienenden elastischen Linie für freie Lamellenbiegung unter der Vertiefungen 6 in den Sitzplatten 2, 4 an der Ventil-Wirkung des Arbeitsmediumsstromes entspricht. 50 stirnfläche ist in F i g. 4 näher dargestellt.
Im folgenden wird die Erfindung an Hand von Beim gezeigten Ventil sind an den Lamellen 1
Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die zwei bewegliche Abschnitte 10 (F i g. 5) vorgesehen,
Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt zwischen denen eine feststehende Tragfläche 14 liegt.
F i g. 1 einen Längsschnitt eines in der Aussparung Dieser gegenüber ist deckungsgleich an der Rück-
eincs Verdichterzylinders angeordneten erfindungs- 55 seife der Sitzplatte 2 zwischen den Vertiefungen 6
gemäßen Ventils, zur Aufnahme der Lamellen 1 ein Vorsprung 15
F i g. 2 den Schnitt H-II der F i g. 1, (Fi g. 6) angeordnet.
Fi «.3 eine Draufsicht auf das Ventil von Fig. 1 Die Tragfläche 14 (Fig. 5) einer Lamelle 1 wird
(Einlaufkanalseite), dabei zwischen dem Vorsprung 15 einer Sitzplatte 2
Fig. 4 eine untere Ansicht des Ventils von Fig. 1. 60 und einer zwischen den Strömungskanälen 5 liegen-
(Auslaufkanalscite), * den Fläche 16 (F i g. 7) der benachbarten Sitzplatte 2
F i g. 5 einen Lamellenabschnitt mit Tragfläche, eingeklemmt.
F i g. 6 einen Ventilsitzabschnitt mit dem Vor- Die einander fluchtenden Vorsprünge 15 bilden
sprung zwischen den Vertiefungen zur Aufnahme der gemeinsam mit den Tragflächen 14 der Lamellen 1
Lamelle, 65 Versteifungsrippen 17 (Fig. 4), welche eine Ver-
Fig. 7 einen Ventilsitzabschnitt mit Durchfluß- formung der Sdtenplatten 3 und der Sitzplatten
kanälen, verhindern, die sonst durch die Vorspannung ver-
F i g. 8 an Sitzplatten und an Lamelle vorgesehene ursacht wird, weiche von dem an der Auslaufscitc
angeordneten Ring 8 erzeugt wird. Die gegenseitige Anordnung des Vorsprungs 15 einer Sitzplatte 2 und der deckungsgleichen Tragfläche 14 einer Lamelle 1, welche gemeinsam die gestrichelt dargestellten Versteifungsrippen 17 bilden, 1st in F1 g. 8 dar- gestellt, in der die Berührungsflächen, an denen die Lamellen 1 an die benachbarten Sitzplatten 2 ständig gepreßt werden, krpuzschraffiert sind.
Je größer das vom Ventil aufgenommene Druckgefälie ist, um so straffer werden die Spannringe 7 ia und 8 auf das Lamellen-Sltzplatten-Paket aufgesetzt. Die Versteifungsrippen 17, welche durch die Tragfläche 14 der Lamelle 1 und den Vorsprung 15 der Sitzplatten 2 gebildet werden, nehmen an der Auslaufkanalseite die Kräfte des Rinpes8 auf und verhindern eine Verformung der Ventilglieder, wodurch einer Störung der Ventildichtung und einem Arbeitsmediumssverlust vorgebeugt wird.
Im Betrieb sind die von beiden Spannringen aufgenommenen, durch den Arbeitsmediumsdruck ver- ao ursachten Kräfte einander nicht gleich: Auf den an der Einlaufkanalseite angeordneten Ring 7 wirken erheblich größere Kräfte ein als auf den anderen Ring 8. Dies wird dadurch verursacht, daß ein Ventilabschnitt an der Auslaufkanalseite, der durch die Fläche der das Ventil in der Zylinderaussparung abdichtenden Einlage begrenzt ist und unter dem Ventilbund liegt, vollständig von der Spreizkraft entlastet ist, da auf diese Ventilzone sowohl am äußeren Umfang als auch an den Spielräumen zwischen Lamelle und Sitzplattenrückseite gleiche Druckkräfte einwirken. Die an der anderen Seite liegende Restzone des Ventils nimmt die Differenz der Saug- und Druckkräfte auf, welche auf diejenige Fläche zwischen den Ventilgliedern einwirkt, die in F i g. 2 mit unterbrochener Schraffierung angedeutet ist. Diese Druckkraftdifferenz wird dadurch bestimmt, daß während der Zeitspanne, bei der in der Vertiefung Preßdruck wirkt, am äußeren Ventilumfang Sog nerrscht.
Zwecks Verminderung der Verformung der Ventilgüecler wird sifindungsgemäß für die Passung des an der Einlaufkanalseite angeordneten Spannringes 7 (Fig. 1) eine erheblich größere Spannkraft vorgesehen als für den Ring 8.
Beim Verdichterbetrieb öffnet das Ventil sehr schnell, und seine Lamellen kehren bei einer z. B. kreisbogenförmigen Oberfläche 18 \F i g- 9) der Vertiefung 9 sofort zurück und beginnen eine Schwin-
g ^ SSeeinen vorzeitigen Ausfall
tTrofiTder Oberfläche 19 (Fig. 10) der Verwird daher vorteilhaft nach der elastischen freie Lamellenbiegung, die unter dem
40
45
«er Lamelle beKlÜgt
Pumpen wesentlich

Claims (1)

Patentansprüche:
1. Selbsttätiges Ventil, insbesondere für Verdichter bestehend aus einem in einem Stromungskanal mit kreisförmigem Querschnitt angemungsKan ^_^ s ringe zusammenge-
. r.·.» i..tf„„ mit Hn7wi«rh(>n-
du h gekennzeichnet, daß die platten (2 4) an der Seite der Vertiefungen (6) mmdesten je einen Vorsprung 15) tragen, die St den Vorsprüngen der übrigen Platen Duchten und daß an jeder Lamelle (11 nut den Vorsprüngen deckungsgleiche, zwischen den Vo Sprüngen und der KaAbarplatte eingeklemmte Trauflächen (14) vorgesehen sind.
-> Ventil nach Anbruch 1, dadurch geKennzeichnet daß der an der Kinlaufseite in ^ V η !Ungeordnete Spannring (7) einen stieren Z;""gssit7 aufweist, als ri;-r un der Ausiai-f-c-v; aneeordnete Ring (8).
3 Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das OberflächcnproFil der Vertiefung (6), das den Hub der elastischen Lamelle 1) begrenzt, der elastischen Linie fur freie Lamellenbiegung unter der Wirkung des Arbeitsmediumsstromes entspricht.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0140314B1 (de) Gleitschieberventil
DE3515990C2 (de) Ventilanordnung
DE2503626A1 (de) Ventil fuer druckgaspackungen
DE2814583A1 (de) Plattenschieber
DE1931708B2 (de) Flexible manschette zur staubabdichtung eines bremskolben einer scheibenbremse
DE3903918A1 (de) Flachdichtung, insbesondere zylinderkopfdichtung fuer verbrennungskraftmaschinen
DE2852409A1 (de) Elastomere dichtung fuer eine klemmverbindung
DE3731349A1 (de) Ventil aus einem gehaeuse mit einem zylindrischen stroemungsdurchgang
DE2201131C3 (de) Abdichtung für Flanschverbindungen
DE3544588A1 (de) Elastomerdichtung fuer waermetauscher
DD149401A5 (de) Ventildichtung
DE2654452C2 (de) Dichtung
DE1918553C (de) Selbsttätiges Ventil, insbesondere fur Verdichter
DE3431990A1 (de) Manschette fuer dichtungen, vorzugsweise fuer radialwellendichtringe
DE19636436A1 (de) Preßmembran für eine Membranplatte einer Plattenfilterpresse
DE2308293A1 (de) Kegelventil und verschlussdichtung fuer ein solches ventil
DE19706059C2 (de) Schieberventil
DE2416800A1 (de) Selbsttaetiges ringplattenventil
EP1231996B1 (de) Pressmembran aus einem gummielastischen material
DE1918553B1 (de) Selbsttaetiges Ventil,insbesondere fuer Verdichter
DE2403775A1 (de) Druckventil eines kolbenverdichters
DE3108273A1 (de) Ventilaggregat, insbesondere fuer kolbenkompressoren o.dgl.
DE3015350C2 (de) Wärmetauscher
DE2755735A1 (de) Klappenventilanordnung fuer kolbenkompressoren
DE3422574C2 (de) Membranfilterplatte