DE1914867A1 - Device for parting seamless, drawn tubes - Google Patents

Device for parting seamless, drawn tubes

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DE1914867A1
DE1914867A1 DE19691914867 DE1914867A DE1914867A1 DE 1914867 A1 DE1914867 A1 DE 1914867A1 DE 19691914867 DE19691914867 DE 19691914867 DE 1914867 A DE1914867 A DE 1914867A DE 1914867 A1 DE1914867 A1 DE 1914867A1
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Walter Von Hein
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VON HEIN WALTER
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VON HEIN WALTER
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23DPLANING; SLOTTING; SHEARING; BROACHING; SAWING; FILING; SCRAPING; LIKE OPERATIONS FOR WORKING METAL BY REMOVING MATERIAL, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23D21/00Machines or devices for shearing or cutting tubes
    • B23D21/04Tube-severing machines with rotating tool-carrier

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)

Description

"Vorrichtung zum Abstechen. nahtloser,gezogen.er Rohre" Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abstechen nahtioser, gezogener oder im Extruderverfahren hergestellter Rohre, vorzugsweise aus Kunststoff, Aluminium oder Stahl, deren Abstechstähle fliegend auf einer feststehenden Hülse angeordnet sind und mit der es möglich ist, die Rohre während des Herstellungsprozesses genau abzustechen und beidseitig anzu#hasen. Vorrichtungen zum Trennen. von Rohren, deren Abstechstähle fliegend auf feststehenden. Hülsen angeordnet sind, sind bekannt. Bei den bekannten Vorrichtungen erfolgt der Antrieb der Stähle zum Abtrennen über eine mit einem Keilriemen ausgestattete Antriebsscheibe, die auf einer verschiebbar angeordneten. Hülse befestigt ist. Diese verschiebbar angeordnete Hülse dient gleichzeitig zur Steuerung des Abstechstahles mittels einer Rolle, die auf eine Kugelscheibe einwirkt. Diese Antriebsvorrichtungen haben den Nachteil, dass die gesamte Antriebsenergie für den oder die Abstechstähle von der Antriebsscheibe und der mit ihr fest verbundenen verschiebbaren Hülse auf eine weitere axial nicht verschiebbare Hülse übertragen werden muß, die die Frontplatte mit den Abstechstählen trägt. Das hat zur Folge, dass verhältnismässig große rotierende Massen in axialer Richtung hin und her bewegt werden müssen. Dies ist bei größeren Abmessungen des zu trennenden Rohres ab 200 mm Rohrdurchmesser nicht mehr mit dieser Bauweise möglich. Es tritt infolge der großen Reibungskräfte ein Verspannen, Verkanten und Verklemmen zwischen den. Keilriemen. und der Antriebsscheibe und zwischen den verschiedenen Hülsen ein. Wirtschaftlich ausführbar sind die bekannten Vorrichtungen bis zu einem Rohrdurchmesser von max. 160 mm. "Device for parting. Seamless, drawn.pipes" The invention relates to a device for tapping seamless, drawn or extruder processes manufactured pipes, preferably made of plastic, aluminum or steel, their parting tools are overhung on a fixed sleeve and with which it is possible to cut off the pipes precisely during the manufacturing process and bevelled on both sides. Separating devices. of pipes whose parting tools are on the fly on fixed ones. Sleeves are arranged are known. In the known devices takes place Drive the steels for cutting via a drive pulley equipped with a V-belt, those arranged on a slidable. Sleeve is attached. These can be moved arranged sleeve also serves to control the parting tool by means of a Role that acts on a spherical disk. These drive devices have the Disadvantage that the entire drive energy for the cutting tool or tools from the Drive pulley and the sliding sleeve firmly connected to it on another axially non-displaceable sleeve must be transferred, which the front panel with the Parting tools. This has the consequence that relatively large rotating Masses must be moved back and forth in the axial direction. This is the case with larger ones Dimensions of the pipe to be cut from 200 mm pipe diameter no longer match this Construction possible. As a result of the large frictional forces, tensioning and tilting occur and jamming between the. V-belt. and the drive pulley and between the different pods. The known devices are economically feasible up to a pipe diameter of max. 160 mm.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, bei der während des Abstechens keine großen. rotierenden Antriebsmassen. zur Steuerung der Abstechstähle axial hin und her bewegt werden müssen. Zu diesem Zweck sind die Abstechstähle unmittelbar auf der Antriebsscheibe, die fliegend auf einer axial nicht verschiebbaren rotierenden Hülse gelagert ist, befestigt.The invention is based on the object of creating a device during parting no large. rotating drive masses. for controlling the parting tools have to be moved axially back and forth. For this purpose, the Parting off tools directly on the drive pulley, the overhung on one axial not slidable rotating sleeve is mounted, attached.

Die Steuerung der Abßtechstihle erfolgt über eine ebenfalls mitrotierende aber axial verschiebbar gelagerte und von der Antriebsscheibe getrennte Hülse. Vorteil dieser Anordnung ist, dass die Steuerungsorgane wesentlich leichter und funktionssicherer ausgebildet sind. Ein Verspannen, Verkanten und Verklemmen der Steuerungs- und Antriebsorgane der Vorrichtung ist wegen der Wentlich kleineren Steuerungskräfte, die zur Steuerung der Abstechstähle notwendig sind, nicht mehr möglich.The control of the Abßtechstihle takes place via a co-rotating one but axially displaceably mounted and separated from the drive pulley sleeve. advantage This arrangement means that the control organs are much lighter and more reliable are trained. Tensioning, tilting and jamming of the control and drive elements the device is because of the considerably smaller control forces required to control it the parting off tools are no longer possible.

Durch die Ausbildung der Vorrichtung wird ein sicheres Abstechen der Rohre bei ununterbrochenem Herstellungsprozeß ermöglicht.The design of the device ensures that the Allows tubes with uninterrupted manufacturing process.

Ein weiterer Vorteil ist, dass über die axial nicht verschiebbar angeordnete Antriebsscheibe sehr große Antriebskräfte übertragen werden können, so dass nach diesem Prinzip selbst schwere Rohre großer Abmessungen einwandfrei getrennt und bearbeitet werden können.Another advantage is that the axially non-displaceable Drive pulley very large drive forces can be transmitted, so that after this principle, even heavy pipes of large dimensions are properly separated and can be edited.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können auf der Hauptantriebsscheibe 1, 2 oder eine beliebige Anzahl von Abstechstählen angeordnet werden, die durch gleich ausgebildete oder unterschiedlich ausgebildete Eurvenscheiben denselben Arbeitsgang gleichzeitig oder verschiedene Arbeitsgänge zu unterschiedlichen Zeiten mit Hilfe nur eines Steuerzylinders ermöglichen. Mit Hilfe von 2 oder 3 Abstechstählen, die mit gleichartigen Kurvenscheiben ausgerüstet sind, ist es möglich, die Brennzeit der Rohre gegenüber der Verwendung von nur einem Abstechstahl wesentlich zu verkürzen. Weitere Formstähle können gleichzeitig dazu benutzt werden, die Auflauf- bzw. die Ablaufkante des R0hres anzuphasen. Gleichzeitig ist es möglich, durch Wahl einer entsprechenden Vorschubgeschwindigkeit der Steuerhülse auf das Ende des einen Rohrabschnittes und auf den Anfang des neuen Rohrabschnittes mit einet geeigneten Werkzeug ein. Gewinde aufzuschneiden. Zum einwandfreien Betrieb der Vorrichtung ist es erfindungsgemäß weiter notwendig, dass das abgetrennte Rohr sofort nach Beendigung des Trennvorganges mittels einer Spannvorrichtung von den Stählen entfernt und etwas aus der Trennvorrichtung herausgezogen wird.In a further embodiment of the invention, on the main drive pulley 1, 2, or any number of parting tools can be arranged through identically designed or differently designed Eurve disks use the same operation at the same time or different work steps at different times with the help enable only one control cylinder. With the help of 2 or 3 parting tools that are equipped with similar cam disks, it is possible to reduce the burning time to shorten the pipes considerably compared to the use of only one parting tool. Other form steels can be used at the same time to the Auflauf- or the Trim the drainage edge of the pipe. At the same time it is possible by choosing one corresponding feed speed of the control sleeve on the end of a pipe section and on the beginning of the new pipe section with a suitable tool. Cut the thread. It is according to the invention for proper operation of the device it is also necessary that the severed pipe immediately after completion of the cutting process removed from the steels by means of a jig and something out of the separator is pulled out.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben: Es zeigen Fig. 1 eine Vorrichtung in bekannter Ausführungsform in einer z.T. geschnittenen Seitenansicht, Fig. 2 die Vorrichtung nach der Erfindung in einer z.T. geschnittenen Seitenansicht, Fig. 3 die erfindungsgemäße Vorrichtung in einer Gesamtseitenansicht.An embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below: FIG. 1 shows a device in a known manner Embodiment in a partially sectioned side view, Fig. 2 shows the device according to the invention in a partially sectioned side view, FIG Device in an overall side view.

In Fig. 1 ist mit 1 das in die Vorrichtung bereits eingebrachte zu trennende Rohr bezeichnet. Die Vorrichtung selbst wird von der Hauptplatte 2, die starr mit einem nicht dargestellten Rahmen verbunden ist, gehalten. Mit der Hauptplatte 2 ist eine feststehende. !I#raghlllse 3 verbunden, die mittels einem Klemmring 4 gehalten wird. Auf den Xugellagern 5 und 6 ist die Antriebshülse 7 axial nicht verschiebbar gelagert. Der Antrieb selbst erfolgt über die Hauptantriebsscheibe 8 mittels des Keilriemens 9. Die Hauptantriebsechaibe 8 trägt an ihrer Stirnseite die Hülse 10, mittels der die Antriebskräfte auf die Antriebshülse 7 übertragen werden.In Fig. 1, 1 is the one that has already been introduced into the device separating pipe called. The device itself is from the main plate 2, the is rigidly connected to a frame, not shown, held. With the main plate 2 is a fixed one. ! I # raghlllse 3 connected, which by means of a clamping ring 4 is held. The drive sleeve 7 cannot be axially displaced on the ball bearings 5 and 6 stored. The drive itself takes place via the main drive pulley 8 by means of the V-belt 9. The main drive pulley 8 carries the sleeve 10 on its end face, by means of which the drive forces are transmitted to the drive sleeve 7.

Die Krafttibertragung von der Hülse 10 auf die Antriebshülse 7 erfolgt über den Schiebekeil 11. Zum Zwecke der Steuerung des Abstechstahles iet die Hauptantriebsscheibe 8 zusammen mit der Hülse 10 axialverschiebbar auf dem Kugellager 12 gelagert. Die axiale Verschiebung erfolgt über die nicht mitrotierende Hülse 13 und den Gewindering 14 mittels des Steuerbügels 15, der auf den Ring 14 am Zapfen 16 einwirkt. Die Betätigung des Steuerbügels 15 erfolgt mittels Steuerzylinder 16. Auf der rotierenden und axial verschiebbaren Hülse 10 ißt die Steuerrolle 17 starr befestigt, die an der Kurvenscheibe 18 angreift. Die Kurvenscheibe 18 ist auf der rotierenden Frontplatte 19 mittels des Lagers 20 befestigt und wirkt bei Betätigung des Steuerbügels 15 auf die Buchse 21, in der der Abstechstahl 22 gehalten ist. Die Buchse 21 wiederum ist mittels der Halterung 23 ebenfalls an der Frontplatte 19 befertigt. Die R#ckstellkraft der Feder 24 sorgt dafür# dass nach beendetem Abstechvorgang die Buchse 21 mit dem Abstechstahl 22 in die Auagallgalage zurückgedrückt wird. Zur Arretierung dient der Stift 25.The power transmission from the sleeve 10 to the drive sleeve 7 takes place via the sliding wedge 11. The main drive pulley is used to control the parting tool 8, together with the sleeve 10, is mounted on the ball bearing 12 so as to be axially displaceable. the axial displacement takes place via the non-rotating sleeve 13 and the threaded ring 14 by means of the control bracket 15, which acts on the ring 14 on the pin 16. The operation of the control bracket 15 takes place by means of control cylinder 16. On the rotating and axial sliding sleeve 10 eats the control roller 17 rigidly attached to the cam 18 attacks. The cam 18 is on the rotating front plate 19 by means of the bearing 20 and acts upon actuation of the control bracket 15 on the socket 21, in which the parting tool 22 is held. The socket 21 in turn is means the holder 23 is also made on the front plate 19. The restoring force of the Spring 24 ensures that the bush 21 with the parting tool after the end of the parting process 22 is pushed back into the Auagallgalage. The pin 25 is used for locking.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist in Fig. 2 dargestellt.The device according to the invention is shown in FIG.

Mit 101 ist das zu trennende Rohr bezeichnet. Die feststehende Hauptplatte ist mit 102 und die hiermit verbundene feststehende Traghülse mit Flansch ist mit 103 bezeichnet. Die Kugellager 104 und 105 tragen die Antriebshülse 106, an deren einer Stirnseite die Hauptantriebsscheibe 107 befestigt ist. Die Antriebskräfte werden über die Keilriemen 108 und 109 auf die Hauptantriebsscheibe übertragen. Vorteilhafterweise werden die Antriebskräfte erfindungsgemäß von der Hauptantriebsscheibe unmittelbar auf die Halterung 110 und von dort auf die Buchse 111 mit dem Abstechstahl 112 übertragen. In der Zeichnung ist die Befestigung eines Abstechstahles dargestellt. Auf der Hauptantriebsscheibe können jedoch 2 oder mehrere Abstechstähle oder Formstähle in der gleicher Art befestigt werden, je nachdem, welche Arbeitsvorgänge für die Trennung des Rohres und dessen weitere Bearbeitung notwendig sind.The pipe to be cut is designated by 101. The fixed main plate is with 102 and the attached fixed support sleeve with flange is with 103 designated. The ball bearings 104 and 105 carry the drive sleeve 106, on the the main drive pulley 107 is attached to one end face. The driving forces are transmitted to the main drive pulley via the V-belts 108 and 109. According to the invention, the driving forces are advantageously provided by the main drive pulley directly onto the holder 110 and from there onto the socket 111 with the parting tool 112 transferred. In the drawing, the attachment of a parting tool is shown. However, 2 or more parting tools or profile tools can be used on the main drive pulley be fastened in the same way, depending on the work processes for the Separation of the pipe and its further processing are necessary.

Die Steuerung des Abstechstahles erfolgt bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung in ähnlicher Weise wie bei der bekannten-Vorrichtung nach Fig. 1, nur mit dem vorteilhaften und wesentlichen Unterschied, dass die oteuerelemente wesentlich leichter ausgebildet sind, da sie nicht mehr dazu dienen, Antriebskräfte zu übertragen. Die Steuerung des Abstechstahles 112 erfolgt mit Hilfe des Steuerzylinders 113, der mit dem Gestänge 114 auf den Steuerbügel 115 einwirkt. Der Steuerbügel 115 ist auf der-Hauptplatte 102 mittels des Lagerbockes 116 befestigt und wirkt über den Zapfen 117 auf den axial verschiebbaren Gewindering 118.The parting steel is controlled in the case of the inventive Device in a similar manner to the known device according to FIG. 1, only with the advantageous and essential difference that the ot controls are essential are designed to be lighter because they no longer serve to transmit driving forces. The parting tool 112 is controlled with the aid of the control cylinder 113, which acts on the control bracket 115 with the linkage 114. The control bracket 115 is attached to the main plate 102 by means of the bearing block 116 and acts on the Pin 117 on the axially displaceable threaded ring 118.

Der Gewindering 118 ist auf der Gewindehülse 119 befestigt, die gleitend auf der feststehenden Traghülse 103 angeordnet ist. Auf der Gewindehülse 119 ist ein Kugellager 120 angeordnet, das der Lagerung der Steuerhülse 121 dient. Auf der Steuerhülse 121 ist die Rolle 122 befestigt, die in die Kurvenscheibe 123 eingreift und diese unmittelbar betätigt. Die Kurvenscheibe 123 ist in der Hauptantriebsscheibe 107 mittels des Lagers 124 gelagert und greift durch die Hauptantriebsscheibe hindurch in ein an der Buchse 111 angebrachtes Zahngestänge 125 und bewirkt so eine Verschiebung der Buchse 111 in beiden radialen Richtungen bei Betätigung des Steuerzylinders 113. In der Buchse 111 ist der Abstechstahl 112 befestigt, der bei Betätigung des Steuerzylinderv i13 gegen das zu trennende Rohr 101 gedrückt wird und den Trennvorgang einleitet.The threaded ring 118 is mounted on the threaded sleeve 119, which is slidable is arranged on the stationary support sleeve 103. On the threaded sleeve 119 is a ball bearing 120 is arranged, which is used to support the control sleeve 121. On the Control sleeve 121 is attached to roller 122, which engages in cam 123 and this is actuated immediately. The cam 123 is in the main drive pulley 107 mounted by means of the bearing 124 and engages through the main drive pulley into a toothed linkage 125 attached to the bushing 111 and thus causes a displacement of the bush 111 in both radial directions when the control cylinder is actuated 113. The parting tool 112 is fastened in the socket 111, which when the Control cylinder v i13 is pressed against the pipe 101 to be cut and the cutting process initiates.

In Fig. 3 ist die Gesamtansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung dargestellt. Das zu trennende Rohr 201 ist in beispielsweise hydraulisch oder pneumatisch betätigten zweiteiligen Klemmbacken 202 gehalten. Die Klemmbacken 202 sind auf einem Bock 203 und der wiederum ist federnd auf dem Wagen 204 befestigt. Auf dem Wagen 204 ist gleichzeitig die erfindungsgemäße Vorrichtung angeordnet.In Fig. 3 is the overall view of the device according to the invention shown. The pipe 201 to be separated is, for example, hydraulic or pneumatic actuated two-part clamping jaws 202 held. The jaws 202 are on one Bock 203, which in turn is resiliently attached to the carriage 204. On the wagon 204 the device according to the invention is arranged at the same time.

Durch Festklemmen des Rohres in den Klemmbacken 202 wird erreicht, dass während des Trennvorganges bei kontinuierlicher Fertigung des Rohres keine relativen Verschiebungen zwischen Rohr 201 und Vorrichtung zum Abstechen eintritt. Der Wagen 204 fährt mit der Fertigungsgeschwindigkeit des Rohres 201 auf der Schiene 205 entlang. Die synchrone Bewegung des Wagens wird durch den hydraulisch oder pneumatisch betätigten Zylinder 206, der so eingestellt ist, dass er den Wagen 204 mit der Fertigungsgeschwindigkeit des Rohres mitnimmt, erreicht. Der Antrieb der Vorrichtung erfolgt durch den Motor 207, der mittels der Keilriemen 208 die Hauptantriebsscheibe 209 in Bewegung setzt. Die Betätigung des Abstechstahles 210 erfolgt über den Steuerzylinder 211, das Gestänge 212 und den Steuerbügel 213 in der Weise wie zu Fig# 2 im einzelnen beschrieben.By clamping the pipe in the clamping jaws 202 it is achieved that during the cutting process with continuous production of the pipe none relative displacements between pipe 201 and device for tapping occurs. The carriage 204 travels on the rail at the production speed of the pipe 201 205 along. The synchronous movement of the carriage is made by the hydraulic or pneumatic actuated cylinder 206 which is set to drive the carriage 204 at the production speed of the pipe is achieved. The device is driven by the motor 207, which sets the main drive pulley 209 in motion by means of the V-belts 208. The parting tool 210 is operated via the control cylinder 211, the linkage 212 and the control bracket 213 in the manner as described in detail for FIG. # 2.

Nach Beendigung des Trennvorganges bzw. weiterer Arbeitsgänge mittels zusätzlicher Formstähle die in der Zeichnung nicht dargestellt sind, wird das abgetrennte Rahr mitteis d#er axial verschiebbaren und hydraulisch oder pneumatisch betätigten zweiteiligen Spannvorrichtung 214 von den Stählen entfernt und aus der Vorrichtung etwas herausgezogen. Die Spannvorrichtung 214 ist auf den Führungsbolzen 215 gleitend gelagert Gleichzeitig werden der Abstechstahl 210. Qder die ggf. weiter vorhandenen Abstech- oder Formstähle mittels des Steuerzylinders 241 in die Ausgangslage zurückgefahren. Die Klemmbacken 202 öffnen sich dann anschlieBen.d und der Wagen fährt durch den hydraulisch oder pneumatisch betätigten Zypinder 246 in die AusgangsstiLlung zurück, indem. gleichzeitig das. inzwischen neu hergestellte Rohr in die Vorrichtung hineingleitet.After the separation process or further work steps have been completed, use Additional structural steels that are not shown in the drawing are cut off Rahr middle of the axially displaceable and hydraulically or pneumatically operated two-piece jig 214 removed from the steels and out of the jig something pulled out. The tensioning device 214 slides on the guide pin 215 At the same time, the parting tools 210. Q or any other tools that may still be available Parting-off or form tools moved back into the starting position by means of the control cylinder 241. The jaws 202 then open and the carriage drives through the hydraulically or pneumatically operated cylinder 246 back to its original position, by doing. at the same time the. Meanwhile newly manufactured tube slides into the device.

Claims (1)

Patentanspt~uchePatent application Vorrichtung zum Abstechen nahtlose, gezogener Rohre mittels fliegend angeordneter Abstechstähle, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb und die Steuerung der Abstech- oder Formstähle durch voneinander getrennte Antriebs- und Steuerorgane erfolgt, indem die Antriebskräfte vom Antriebsmotor (207) über Keilriemen (108, 109, 208) auf die axial nicht verschiebbare Hauptantriebsscheibe (107, 209) und von dieser unmittelbar auf die Halterung (110, 210) und den darin befestigten Abstechstahl (112) übertragen wird, während die Steuerung des Abstechstahles (112) durch die axial verschiebbar angeordnetenHülse#(121, 119) und den Gewindering (118) mittels des Steuerbügels (115) durch den Steuerzylinder (113) erfolgt, wobei die Hülse (121) mittels der Rolle (122) auf die Kurvenscheibe (123) einwirkt und diese eine Verschiebung der Buchse (111) bewirkt.Device for parting seamless, drawn pipes by means of flying arranged parting off tools, characterized in that the drive and the control of the parting or shaped steels by separate drive and control elements takes place in that the drive forces from the drive motor (207) via V-belts (108, 109, 208) on the axially non-displaceable main drive pulley (107, 209) and from this directly onto the holder (110, 210) and the parting tool fastened therein (112) is transmitted while the control of the parting tool (112) by the axially displaceably arranged sleeve # (121, 119) and the threaded ring (118) by means of of the control bracket (115) is carried out by the control cylinder (113), the sleeve (121) acts by means of the roller (122) on the cam disk (123) and this causes a displacement the socket (111) causes. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Xauptan.triebsscheibe (107) ein oder mehrere Abstechstähle (112) oder andere Formstähle, gesteuert durch die jedem Stahl zugeordneten gleichartig oder unterschiedlich ausgebildeten Eurvenscheiben angeordnet slud.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that on the Main drive pulley (107) one or more parting tools (112) or other form tools, controlled by the identically or differently designed elements assigned to each steel Eurve discs arranged slud. 5. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das abgetrennte Rohr sofort nach beendetem Abstechvorgang mittels der Spannvorrichtung (214) von dem Stahl (112) oder ggf. weiteren vorhandenen Stählen entfernt und etwas aus der Vorrichtung herausgezogen wird.5. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that the severed pipe immediately after the end of the parting process by means of the clamping device (214) removed from the steel (112) or possibly other existing steels and something is withdrawn from the device.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE2602671A1 (en) * 1975-03-05 1976-09-16 Groeditz Stahl Walzwerk Veb DEVICE FOR GENERATING THE TOOL FEED ON MOLDING MACHINES, PRESENTLY FOR METALLIC PIPES

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DE2602671A1 (en) * 1975-03-05 1976-09-16 Groeditz Stahl Walzwerk Veb DEVICE FOR GENERATING THE TOOL FEED ON MOLDING MACHINES, PRESENTLY FOR METALLIC PIPES

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