DE1901284B2 - Schmiervorrichtung für eine Gleitringdichtung - Google Patents

Description

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schmierung nutzbar gemacht. Um bei dieser etwas ring 19 und die EinspannmuUer 20 fest miteinander

komplizierteren Leitungsführung Störungen durch verbunden und können als eine Einheit miteinander

Luft- oder Dampfblasen zu vermeiden, kann es in umlaufen.

weiterer Ausgestaltung der Erfindung zweckmäßig Die Wellenmanschette 16 weist mehrere, zueinan-

sein, das Ventil mit einem Nebenschluß zu über- 5 der parallele Umfangsnuten 25 auf, die V-förmige

brücken, in dem ein handbetätigbares Ventil ange- Grate 26 bilden. Diese Grate 26 liegen an ihrem

ordnet ist, und vor und hinter dem Ventil Entlüftungs- äußeren Umfang in der Nähe der engeren Bohrung 11

ventile vorzusehen. des Pumpengehauses und bilden mit der Bohrung

Als Quelle für das unter Druck stehende Strö- eine Labyrinthdichtung, welche ein Austreten des

mungsmittel kann mit Vorteil eine bereits vorhandene io Strömutjgsmittels von dem Auslaß der Pumpe oder

Druckquelle dienen, insbesondere im Fall einer dem Inneren des Gehäuses 10 durch den Zwischen-

Kesselspeisepumpe eine Kondensatpumpe, die nor- raum zwischen der Wellenmanschette 16 und der

malerweise zum Aufladen der Kesselspeisepumpe engen Bohrung 11 in die größere Bohrung oder

dient und in deren Einlaß arbeitet. Stopfbüchsenkammer 12 verhindert oder begrenzt.

Die Erfindung wird im folgenden an Hand eines 15 In einer Nut 28 in dem Abschnitt 14 kleineren

Ausführungsbeispiels in Verbindung mit den Zeich- Durchmessers der Welle 13 befindet sich ein O-Ring

nungen näher erläutert. Es zeigt 27. Dieser dient dazu, ein Ausströmen von Strö-

F i g. 1 einen schematischen Teil-Längsquerschnitt mungsmittel nach außen entlang der Welle und

durch einen Teil eines Pumpengehäuses, das eine zwischen dem umlaufenden Gleitring 19 und dem

Gleitringdichtung mit einer erfindungsgemäßen 20 Abschnitt 14 geringeren Durchmessers der Welle zu

Schmiervorrichtung aufweist, und verhindern.

F ig. 2 einen schematisch^n Teil-Querschnitt ent- Die Lager der Weile V sind nicht dargestellt.

lang der Linie 2-2 der Fig. 1, gesehen in der Ein stationärer, nicht umlaufender Gleitring 29

Richtung der Pfeile. liegt abdichtend an dem umlaufenden Gleitring 19

Ein Gehäuse 10, beispielsweise ein Kreiselpumpen- 25 an. Die Gleitringe 19 und 29 weisen komplementäre gehäuse, ist mit einem Wellendurchgang versehen. Stirnflächen auf, die vorzugsweise senkrecht zu der Dieser besteht aus einer Innenbohrung 11 und einer Weile 13 liegen. Der stationäre Gleitring 29 ist an weiteren Bohrung, welche eine Stopfbüchsenkammer einem Unterlegring 30 befestigt, beispielsweise ver-12 bildet. Eine Welle 13 verläuft durch den Wellen- mittels eines Befestigungsrings 31, welcher sowohl durchgang. Ein schematisch mit C bezeichnetes Lauf- 30 den stationären Gleitring 29 als auch den Unterlegrad einer Kreiselpumpe ist an dem in F i g. 1 links- ring 30 umgibt. Der Befestigungsring 31 weist einen seitigen Ende der Welle befestigt und ein Antrieb M, oder mehrere axial ausgerichtete Keile 32 auf, welche wie beispielsweise der Elektromotor A, ist über eine von einem oder mehreren Schlitzen 33 in dem statioausrückbare Kupplung B, beispielsweise eine Flüssig- nären Gleitring 29 und einem entsprechend ausgekeitskupplung, mit dem rechten Ende der Welle 13 35 richteten Schlitz 34 in dem Unterlegring 30 aufgeverbunden. Der Antrieb oder die Kupplung B läßt nommen werden. Vorzugsweise sind zwei Keile und sich vorzugsweise von Hand schalten, kann jedoch zwei Sätze zueinander ausgerichteter Schlitze diaauch selbsttätig gesteuert werden. Die Kupplung B metral gegenüberliegend vorgesehen. Von dem Bedient lediglich dazu, die Verbindung zwischen dem festigungsring 31 ragt bzw. ragen ein oder mehrere Motor A und der Welle 13 zu unterbrechen, bis die 40 Keile 35 nach außen vor, der bzw. die von einer oder Welle 13 in Umdrehung versetzt werden soll. mehreren Keilnuten 36 in einem Flansch 37 aufge-

Die Welle 13 weist einen Abschnitt 14 kleineren nommen wird bzw. werden. Vermittels dieser Anord-

Durchmessers und einen weiteren Abschnitt 15 eines nung ist der stationäre Oleitring 29 durch den Befesti-

noch kleineren Durchmessers auf. Eine Manschette gungsring 31 sicher mit dem Unterlegring 30 verbun-

16 mil; einem nach innen vorstehenden Flansch 17 45 den. Der Keil 32 verhindert eine Drehung zwischen ist auf der Welle 13 gelagert, so daß sich der Flansch dem stationären Gleitring und seinem zugeordneten

17 in Eingriff mit einer Schulter 18 auf der Welle Unterlegring und Befestigungsring. Der Keil 35 verbefindet. Ein umlaufender Gleitring 19 ist auf dem hindert eine Drehung der ganzen Einheit des statio-Abschnitt 14 kleineren Durchmessers der Welle ge- nären Gleitrings in bezug auf den Flansch 37.
lagert, und die innere Stirnfläche des Gleitrings stößt 50 Der stationäre Gleitring 29 und der Unterlegring gegen den Flansch 17 auf der Wellenmanschette 16. 30 können relativ zu dem umlaufenden Gleitring 19 Eine Muffe oder Mutter 20 mit einem Innengewinde und die Weile 13 eine begrenzte Axialbewegung ausist auf ein Gewinde 21 der Welle aufgeschraubt, führen.

steht in Eingriff mit der äußeren Stirnfläche des Das eine Ende eines (vorzugsweise aus Metall be-Gleitrings 19 und hält diesen dadurch fest, daß sie 55 stehenden) Balgs 38 ist durch Schweißung oder auf ihn zwischen dem Flansch 17 und der Muffe oder ande^re Weise mit der äußeren Stirnfläche des UnterMutter 20 einspannt. Die Einspannmutter 20 ist legrings 30 verbunden. Das andere Ende des Balgs außerdem vermittels einer Feststellschraube 22 fest ist voizugsweise durch Schweißung mit einem BaIgmit der Welle 13 verbunden. Die Wellenmanschette zwischenstück 39 verbunden. Das Balgzwischenstuck 16 und der umlaufende Gleitring 19 werden an einer 60 39 wird von einem Zusatzflansch 40 aufgenommen, Drehung in bezug auf die Welle 13 durch einen welcher seinerseits auf dem Flansch 37 befestigt ist. Keil 23 gehindert, der in eine Nut 24 in dem Ab- Bolzen 41, befestigen den Flansch 37 und den Zusatzschnitt 14 kleineren Durchmessers der Welle 13 und flansch 40 an dem Gehäuse 10. Ein Leckfluß zwiin zueinander komplementär ausgebildete, sich ge- sehen dem Gehäuse 10 und dem Flansch 37 wird genüberliegenJe Nuten in dem Flansch 17 der 65 durch einen O-Ring 42, und ein Leckfluß zwischen Wellenmanscheite 16 und in dem umlaufenden Gleit- dem Flansch 37 und dem Zusatzflansch 40 wird ring 19 eingreift. Bei dieser Anordnung sind die durch einen weiteren O-Ring 43 verhindert. O-Ringe Welle 13. die Manschette 16, der umlaufende Gleit- 44 und 45 verhindern einen Verlust von Strömungs-

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mittel zwischen dem Zusatzflansch 40 und dem Balg- sämtliche oder praktisch gesehen, sämtliche in dem

zwischenstück 39. Strömungsmittelsystem der Pumpe, des Kühlers oder

Das Balgzwischenstück 39 ist innerhalb des Zu- Wärmeaustauschers und der Rohrleitungen eingesatzflansches 40 in Axialrichtung verschiebbar. Stell- schlossene Luft vor Beginn einer gegenseitigen schrauben 46, 46 dienen dazu, das Balgzwischcnstück 5 Drehung der Dichtungen beseitigt wird. 39 in eine ausgewählte Axialstcllung in bezug auf die Wie Fig. 1 zeigt, ist in dem Umfang des Zusatz Welle 13 einzustellen und damit eine gewünschte flansches 40 eine Gewindeanschlußöffnung 47 vorge-Kompression des Balgs 38 zu erzielen, wodurch wie- sehen. Ein als Schmiermittel dienendes Strömungsderum der nicht umlaufende Gleitring 29 mit einer mittel, das von dem noch zu beschreibenden zusätzgewünschten Kraft vorgespanm und gegen den um- io liehen Einspritzsystem kommt, wird in die Gewindelaufenden Gleitring 19 gedruckt wird. anschlußöffnung 47 eingeführt, von dort durch eine

Von der durch die vergrößerte Bohrung 12 gebil- Bohrung 48 in dem Zusatzflansch 40 geführt und deten Stopfbüchsenkammer tritt Strömungsmittel in gelangt dann zu einem Ringschlitz 49 an dem äußeden (in Radialrichtung außerhalb liegenden) Raum ren Umfang des Balgzwischenstücks 39. Eine weitere um den umlaufenden Gleitring 19, den stationären 15 Bohrung 50 führt von dem Schlitz 49 in Radialrich-Gleitring 29, den Unterlegring 30 und den Balg 38 tunr nach innen durch das Balgzwischenstück 39 und ein und stellt die Zufuhr des von der Pumpe korn- steht mit dem einen Ende einer biegsamen Rohrmenden Strömungsmittels dar, das dazu dient, die leitung 51 in Verbindung. Die Rohrleitung 51, welche Gleitringe und die diesen zugeordneten Vorrichtun- um den Balg 38 spiralförmig herumgewunden sein gen zu schmieren und zu kühlen. Die inneren Um- 20 kann, steht an ihrem anderen Ende mit einer Hilfsfänge des Flansches 37, des Zusatzflansches 40 und bohrung 52 in Verbindung, welche durch den Unterdes Balgzwischenstücks 39 befinden sich jeweils in lcgring 30 hindurchgeführt ist und sich zu einem einem Abstand von der Muffe oder Mutter 20 und Ringschlitz 53 hin öffnet, welcher an dem inneren dem Wellenabschnitt 15, wodurch ein Hohlraum ge- Ende des Unterlegrings 30 ausgebildet ist. Mehrere bildet wird, der als der Dichtungshohlraum 67 be- »5 Schmiermittelkanäle 54 sind durch den feststehenden zeichnet werden soll. Dieser Dichtungshohlraum 67 Gle«fring29 hindurchgeführt und stehen jeweils an ist durch die Dichtungen und die diesen zugeordne- ihren inneren Enden mit Bogennuten 54 α in der ten Vorrichtungen in zwei Räume unterteilt, wie im Dichtfläche 55 des stationären Gleitrings 29 in Vereinzelnen noch aus der weiteren Beschreibung zu bindung. Wie insbesondere aus F i g. 2 zu ersehen ist, ersehen ist. Der eine dieser beiden Räume befindet 30 sind sechs solcher Schmiermittelkanäle 54 und Bosich radial innerhalb, der andere Raum radial außer- gennuten 54 α angemessen, obwohl diese Anzahl nach halb der Dichtungen und der diesen zugeordneten Wunsch verändert werden kann. Wenn unter Druck Vorrichtungen, wobei der äußere Raum in Strö- stehendes Schmiermittel in die Gewindeanschlußmungsmittelverbindung mit der Stopfbüchsenkammer öffnung 47 eingeleitet wird, gelangt es durch die 12 steht und durch das von der Stopfbüchsenkam- 35 Bohrung 48, den Ringschlitz 40, die Bohrung 50 und mer kommende Strömungsmittel gefüllt werden kann. die biegsame Rohrleitung 51 in die Bohrung 52 inner-Wie noch ersichtlich sein wird, steht der innere Raum halb des Unterlegrings 30, von da durch die Bohrung mit der freien Atmosphäre in Verbindung und dient 52 in den Ringschlitz 53 in dem Unterlegring und von zur Ableitung von Strömungsmittel, das durch die diesem durch die Schmiermittelkanäle 54 in die Dichtflächen hindurchtritt, bzw. zwischen diesen 40 Bogennuten 54 a. Das zur Schmierung dienende durchtritt oder auf andere Weise in den radial inner- Strömungsmittel strömt auf diese Weise in den Raum halb der Dichtungen und der diesen zugeordneten zwischen der Dichtfläche 55 des stationären Gleit-Vorrichtungen liegenden Raum gelangt. Es wird rings 29 und der Dichtfläche 56 des umlaufenden hierbei Bezug genommen auf die USA.-Patentschrif- Gleitrings 19, wodurch der stationäre Gleitring 29 in ten 2 824 759, 3 015 506 und 3 291489, welche 45 Axialrichtung von dem umlaufenden Gleitring 19 ähnliche Anordnungen zeigen und in welchen die weggedrückt wird und das Strömungsmittel über die Arbeitsweise -Jer mechanischen Dichtungen des hier Dichtflächen 55 und 56 strömt und dies schmiert, in Rede stehenden Typs beschrieben wird. Der umlaufende Dichtring 19 stellt gleichzeitig

In der hier beschriebenen Anordnung kann ein auch eine Kühlmittelpumpe dar und ist vorzugsweise zum Kühlen und Schmieren dienendes Strömungs- 5° als Wärmeschränke ausgebildet, welche die Menge mittel durch einen Wärmeaustauscher oder Kühler des (im allgemeinen heißen) Strömungsmittels, das dem Dichtuagsbereich zugeführt werden, um die ein- von der Stopfbüchsenkammer in den Raum um die ander gegenüberliegenden Dichtflächen der Gleitringe Gleitringe und die diesen zugeordneten Vorrichtun-19 und 29 zu schmieren und zu kühlen, wobei gleich- gen einströmt, begrenzt. Wie das hier dargestellte zeitig auch die zugeordneten Teile, wie beispielsweise 55 Ausführungsbeispiel zeigt, ist der umlaufende Gleit- der Unterlegring 30 und der Balg 38, gekühlt und ring 19 mit einer Reihe von Schaufeln 57 auf seinem geschmiert werden. Außerdem ist zusätzlich zu dem Umfang versehen, die vorzugsweise zu der Seite des üblichen Kühl- und Schmiersystem für die Dichtung Rings hin offen sind, welche die Dichtfläche 56 darein Emspritzsystem vorgesehen, das dazu dient, die stellt. Diese Schaufeln 57 erstrecken sich in Axial-Dichtflachen der Gleitringe 19 und 29 zu schmieren, 60 richtung nicht ganz über den Gleitring 19, sondern bevor die normalen Schmier- und Kühlvorrichtungen bilden eine Schulter 58, welche den Zufluß von der Pumpe in Tätigkeit treten. Dieses zusätzliche heißem Strömungsmittel von der Stopfbüchsenkam-System tritt nur während der Inbetriebnahme, das mer abhält und daher als eine Wärmeschränke für heißt, während des Anlaufens der Pumpe in Tätig- die Pumpflüssigkeit wirkt Die Schulter 58 erstreckt keit. In diesem Zusammenhang ist ferner eine ver- 65 sich in Radialrichtung nach außen bis zu einer Stelle, besserte Anordnung zum Füllen des Systems mit weiche sich unmittelbar in der Nähe des inneren einem Strömungsmittel vorgesehen, und diese Anord- Umfangs des Flansches 37 befindet und welche den nung weist Vorrichtungen auf, die gewährleisten, daß Zufluß von heißem Strömungsmittel von der Stopf-

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lriichsenkammer 12 abhält, dabei als Wärmeschranke Dieser Kühlmittelkreislauf

« .. . 1 —.ι·», ,,„π Hem soricht mehr oder weniger

Ks_s£_rÄsur^. r £ i^£_it ^{pumpe in}

lungshohlraum 67 fast alles heiße; Stromungsmmd ^Taf^ " _{Rückleit 66 oder mU} dieser verbunden,

Von der Stopfbüchsenkammer 12 bis auf einen kleinen Entlüftungsventil 68 angeordnet, das sich vor-

-Teil abhält. Bei der Drehung des umlaufende „Gleit- & em bniiu g β ^^ _{des Κ0Μβη}

ting» 19 entsteht eine Ρ™^.,ί*£ bXde?Der Zweck dieses Entlüftungsventils wird

tins Strömungsmittel aus dem D'^rt^raum ben ^ _{Rückleitung 66 ist außerdem}

linausgedrückt wird, wobei dw ^d»^ Ae Sdhulter η _Abzweigleitung.69 verbunden, in welcher sich

f8 gebildete Wärmeschranke d»e Pumpwirkung im »ne g ^ ^^^ Ventil 70 und ein

wesentlichen auf den P'^^X^T^ffeinem zweites Entlüftungsventil 71 befinden. Die Abzweig-Der Flansch 37 weist eine Ringnut 59 aut se nem Abgabeseite mit der Gewinde-Inneren Umfang auf, die mit den Pumpschaufeln 57 tatung;W£\^a _verbS_nden. _{Ein Nebe}nschluß 72 (und gegebenenfalls mit Vorrichtungen <te ah ^ X A_bzieigleitung 69 zwischen dem Elektro-WanneschrankedienenundindieRmgnutWeinge »s Jj^ _{ffl70 un} ^S _{d der}*Rückleitung 66 verbunden setzt sind, um das in dieser befindliche Strom«ngs mag _{öffneten Zusta}nd dazu, Strömungsmittel durch den Auslaß der Kuhtautt^P^« und J. _das ^g _{Ventil 70 herum wied}er in die Ableiten) ausgerichtet ist. Von der Rmgmrt 59 erst reckt mm ^rückzuführen. Ein Ventil 73, das sich eine Bohrung 60 etwa in ^^g^J _ao ^ugswie ein von Hand betätigtes Ventil ist, ist außen und steht mit einer G^ew"^d^ⁿ _n ^s _o ^chlH^RS in dem Nebenschluß 72 angeordnet und dient dazu, 61 in dem Flansch 37 m Verbindung. Auf diese in α _{Nebenschluß 72 für den} Durchfluß von Weise kann das von den Schaufeln ^d« pumpenden α esen „_{ffnen o(Jer zu schließen}. Gleitrings 19 gepumpte Strömungsmittel durch die ««gmung _durch ^ _{Relais75 ffnet)} Ringnut S9 nach außen in d.e Bohrung 60befardert Jg-ve^ ^.^ ^ _{76 und 7}7 werden und durch die Gewmdeanschlußoffnung 61 *5 JJJicnes^ ^^ ^ _verbunden ^ _{Das Relais75 ist}

nach außen gelangen. Dichtflächen 56 seinerseits durch die elektrischen Leitungen 79 und

Vorzugsweise ausgerichtet mit den %™™™?ⁿ™ _{80 mit eine}m Anlaßschalter 78 verbunden. Das Re-

und 55 der Gleitringe 19 bzw. 29 befindet sichι das β verwendeten Ausführung soll von

untere oder in Radialrichtung «nnenliegende Ende im ^ ^^ _{einen DruckschaUer ge}_ einer Einlaßausnehmung 62 das ^au^^d^J_e ^e _r ^b^_e ^O _n ^b _d ^e _e ^Γ _n ³ ?rt werden und bei Erregung durch den Anlaß-

hnlb und unmittelbar neben den aneii»^«f "^d" f^cr 78 d..s elektromagnetisch betätigbare Ventil

Dichtflächen 55 und 56 trifft. Die ^"^GeSnde? Α oder schließen kann. Ein solches Relais

62 ist an ihrem äußeren Ende mit einer Gewinde _{Hande] erhältlich und} ^_ποιίεί

anschlußöffnung63 verbunden durch welche^ somit so Beschreibung an dieser Stelle. Der Aa-

Strömungsmittel ru den Aultenflachender^Gtatringe 35 _fet ^^ _e,_ektrische Lei^gen 81

in unmittelbarer Nähe der zueiiiaiider umlaj^dOT ι _dgm ^^ _{verbunden Eine (nich1}

Dichtflächen geleitet werden kan η .Gen a ugenommen Spannungsquelle ist mit de^n Motor und

wird das Strömungsmittel in der Regel aut aer y β Vorrichtungen in der bekannten Weise ver-

der Zeichnung) linken Seite des Gle.tnng^ ^dJ_ ^ _{so daß eine} ^g _Betäti_gung des Anlaßschalters 7»

sen abgegeben, da andernfalls Jf^ewbS^würfe, den Motor A und das Relais 75 unter Spannung setzt,

mittel oberhalb der Schaufeln 57 „abgegeben wurae, _{Relais75 ist} ferner mit einem Druckschalter

hfl 57 bewirken wurden ^aB «as w id ih d Rlis

mittel oberhalb der Schaufeln „gg _{Relais75 ist} ferner mit einem Druckschalter

die Pumpschaufeln 57 bewirken wurden, ^aB «as w _{verbunden Die} Verbindung zwischen dem Relais

gekühlte Strömungsmittel wieder durchι die Bohrung β Druckschalter 83 erfolgt über elektri-

60 abgeführt wird. Ein AbzweigeinlaB62_e irt mrt _Leitungen 84 und 85. Der Druckschalter be-

der Einlaßausnehmung 62 verbunden undI gibt ab 45 s B handelsüblichen Gerät und soll nor-

gekühltes, zur Schmierung dienendes StromungsmiUd ^ _geschlossen sein, wenn der Druck in dem

in das (in Fig. 1 der^Ze₁Ch ™ng«) «chte^d e te matt'^ _{nicht dazu ausrei}^ ώ«

Dichtungshohlraums 67 ab so^dafl erne be»^re ver^ _{Οπιί;1ζ5Ο}^_ίεΓ zu öffnen. Dadurch wird das Re^s75 teilung der Kühlflüssigkert «W™ .i^L^ 50 in einen Zustand versetzt, m welchem es das Ventfl

die anderen, innerhalb des D'ditungsJ^J»™J*. _{70 öffnen kann}, _wenn der Anlaßschalter betätigt und

findlicheii Komponenten kühlt. Eine soicne ahoto ^ spannung gelegt wird. Wie aus Fig. 1 zo ersehen,

nung ist an sich bekannt _{MllWe4 kann von} ist das Pumpenlaufrad C an seiner Auslaßseite mit

Der Wärmeaustauscher ^™^)gg^ einem Kessel oder einer anderen Vorrichtung

bekannterAusfulinuigsem.EnstaufsmerEn^aßseite «^ _{fa lche das} ^„^^ ^ _ώε Rohi-

über eine Rohrleitung 65 imtte:_;gX^d^_uX ^W SS 87 Strömungsmittel oder Hüssigkeit etaöffnung 61 und an semer Auslaßse teμΛη^eine Ru* g p^^^^ _{83 ist} ^₁ der Auslaßseite

leitung 66 mit der G^^ndeans^^Sttel vot toPumpe, das heißt, mit der Rohrleitung 87 verbunden. Auf diese W«e tamto^gggjg ^_n, sTdaß m der Rohridtung befindlicher Druck den Pumpschauieln57 ^df^ «^wSeMSch uMtrfimg 60 den Schalter 83 betätigen kann, durch die Bohrung 60, die GewindeMScmuDomiu g Pumpeneinlaß befindet sich eine Stromungs-

61, die Rohrleitung 65, den Kuhler 641 und *£*™ mitteTquene, die einen Druck aufweist In dem hier

61, die g £ mitteTquene, die einen Druck aufwe

^^m^"^^^⁰¹¹^^^^^^ dSrSntS Ausführungsbeispiel besteht diese

und die Einlaßausnehmung 62^ (und 1den Ab^eigem ™&g* Kondensa^umVe 88, deren AuslaÖ-

Iaß62a) zu den Gleitnngentt und 29 und in den Jjgte^» bekannter Weise mit dem

Dichtungshohlraum67 WQg^ SÄ ΑΓΐηΙ^ verbunden ist Die Kondensatpnm,« rige und den D"*»"g5*S5 d dt d ien Druck ra erzeugen

Dichg Qg^ SÄ ΑΓΐηΙ^ verbunden ist Die p,

ringe und den D"*»"g5*S5el aufdeinem soll dun verwendet werden, einen Druck ra erzeugen S dS ÄSariSÄ^Sl und die Pumpe und das hydraulische Sy^nut

Strömungsmittel zu füllen, auch wenn das Pumpenlaufrad C nicht in Tätigkeit ist und stillsteht. Dieses Strömungsmittel steht normalerweise unter einem Druck, der jedoch nicht dazu ausreicht, den Druckschalter 83 zu öffnen und das Ventil 70 zu schließen. Es ist hierzu vielmehr erforderlich, daß das Pumpenlaufrad C zum öffnen des Schalters 83 den vorbestimmten Arbeitsdruck erzeugt, damit dann auch das Relais 75 seinerseits das elektromagnetisch betätigbare Ventil 70 schließen kann. Bei Kesselspeisepumpen, für welche sich dieses System besonders gut eignet, kann beispielsweise ein Druck von vielleicht 70 at erforderlich sein, um den Druckschalter 83 zu öffnen und damit das Ventil 70 zu schließen.

Es soll nun kurz auf die Arbeitsweise der erfindungsgemäßen Anlaufschmiervorrichtung eingegangen werden. Wenn die Pumpe aufgestellt und in ein Pumpsystem eingebaut worden ist, steht der Einlaß des Pumpenlaufrads C mit einer Quelle eines unter Druck stehenden Strömungsmittels in Verbindung, beispielsweise mit einer Kondensatpumpe 88, welche ein zu pumpendes Strömungsmittel unter erhöhtem Druck liefert. Die Bedienungsperson öffnet dann das Ventil 68 und läßt Strömungsmittel in die Pumpenkammern, die Stopfbüchsenkammer 12, um die Außenseite der Dichtungen, der Bälge usw. herum und in den Pumpenhohlraum 67 einströmen. Wenn diese Räume mit Strömungsmittel gefüllt worden sind, kann das Strömungsmittel weiter durch die Rohrleitungen 65 und 66 strömen und den Kühler 64 füllen, wodurch sämtliche eingeschlossene Luft durch das Entlüftungsventil 68 nach außen gedruckt wird. Wenn das Entlüftungsventil 68 dann geschlossen und das Ventil 73 in den Nebenschluß sowie das Entlüftungsventil 71 geöffnet werden, kann das Strömungsmittel durch diese Rohrleitungen in die Abzweigleitung, die Gewindeanschlußöflnung 47, die Bohrung 48, den Ringschlitz 49, die Bohrung 50, die biegsame Rohrleitung 51, die Hilfsbohrung 52, den Ringschlitz 53, die Schmiermittelkanäle 54 und durch die Bogennut 54 α zu den Dichtflächen 55 und 56 gelangen. Dieses Strömungsmittel verdrängt sämtliche in der zusätzlichen Schmiervorrichtung eingeschlossene Luft durch das Ventil 71 nach außen.

Dann kann das Ventil 71 geschlossen werden, wobei ein kleiner Leckfluß von Schmiermittel über die Dichtflächen 55 und 56 auftritt, bis die Bedienungsperson bereit ist, das System in Betrieb zu setzen. Dieser Leckfluß erfolgt von dem Abschnitt des Dichtungshohlraums, der in Radialrichtung innerhalb des Gleitrings 29, des Unterlegrings 30 und des Balgs 38 liegt, und verläuft zwischen dem BalgzwischenstUck 39 und der Mutter 20 hindurch zu der freien Atmosphäre. Bevor jedoch das System in Betrieb genommen wird, werden das Ventil 73 und der Nebenschluß 72 geschlossen. Wenn der Motor A gestartet wird, befindet sich die Flüssigkeitskupplung B normalerweise im Ausrückzustand. Bei Betätigung des Anlaßschalters 78 beginnt der Motor A sich zu drehen, und das Relais 75 öffnet das elektromagnetisch betätigbare Ventil 70, welches seinerseits einen Strömungsmittelfluß von dem Kühler 64 durch die Rohrleitung 69 und die angeschlossenen Rohrleitungen zu den Dichtflächen 55 und 56 der Gleitringe 29 bzw. 19 gestattet, diese schmiert und in einen geeigneten Arbeitszustand versetzt. Während der Laufzeit des Motors A, in welcher die Welle 13 der Pumpe noch nicht ihre volle Umlaufgeschwindigkeit erreicht hat, bleibt das Ventil 70 geöffnet. Wenn jedoch die Flüssigkeitskupplung B betätigt wird und den Motor A mit der Welle 13 verbindet, beginnt der Druck in der Pumpe sich autzubauen. Wenn dieser Druck einen vorbestimmten Wert erreicht hat, bei welchem die Dichtflächen 55 und 56 normalerwewe ohne Hilfsschmiening durch die zusätzliche Schmiervorrichtung genügend geschmiert werden, wird ein Druckschalter 83 betätigt, und das Relais 75 gestattet, daß sich das Ventil 70 schließt und damit die zusätzliche Schmiervorrichtung abtrennt.

Bei dieser Anordnung werden die Dichtflächen 5S und 56 unabhängig von der .-vnschaltzeit des Motors A geschmiert, so daß beim Anlaufen der Welle. 13 keine überdurchschnittliche Reibung auf den Dichtflächen 55 und 56 eintreten kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

ι % Schmierung der Gleitringdichtung durch das an ihr Patentansprüche: stehende Strömungsmittel unter Umständen nicht aus reicht; es wird deshalb eine besondere Quelle eines

1. Schmiervorrichtung für eine Gleitringdich- unter Druck stehenden Strömungsmittels an den tung, die zur Abdichtung eines Wellendurchgangs 5 Schmiermittel kanal angeschlossen, wenn die Drehgegen ein Strömungsmittel dient, das einen von zahl der Welle und/oder der Druck des abzudichtender Drehzahl der Welle abhängigen Druck auf- den Strömungsroittels einen jeweils vorgegebenen weist, mit einem durch einen der Gleitringe zur Wert überschreitet, um einen Schmiermittelfilm von Gleitfläche führenden Schmiermittelkanal, der genügender Dicke sicherzustellen.

über ein von einem mit dem Antrieb der Welle io Die vorliegende Erfindung geht demgegenüber gekoppelten Schalter und von einem auf den von einer anderen Aufgabe aus. Es soll nämlich bei Druck des Strömungsmittels ansprechenden einer Gleitringdichtung, bei der bei voller Drehzahl Druckschalter gesteuertes Ventil an eine Quelle und genügendem Druck im abzudichtenden Raum eines unter Druck stehenden Schmiermittels an- eine genügende Schmierung durch das Strömungsgeschlossen ist, dadurch gekennzeich-15 mittel erfolgt, auch beim Anlaufen eine ausreichende net, daß das Ventil (70) von dem auf den Schmierung der Gleitringe sichergestellt sein.
Antrieb der Welle (15) ansprechenden Schalter Nach der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst mit

(78) geöffnet und bei Einreichen eines zur nor- einer Schmiervorrichtung der eingangs angegebenen malen Kühlung und Schmierung der Gleitring- Art, die dadurch gekennzeichnet ist, daß das Ventil dichtung ausreichenden Drucks des Strömungs- ao von dem auf den Antrieb der Welle ansprechenden mittels von dem Druckschalter (83) geschlossen Schalter geöffnet und bei Erreichen eines zur norwird. malen Kühlung und Schmierung der Gleitringdich-

2. Schmiervorrichtung nach Anspruch 1, da- tung ausreichenden Drucks des Strömungsmittels durch gekennzeichnet, daß zwischen dem An- von dem Druckschalter (83) geschlossen wird.

trieb (M) und der Welle (15) eine ausriickbare 35 Bei der erfindungsgemäßen Schmiervorrichtung

Kupplung (B) vorgesehen ist. wird der hohe Verschleiß vermieden, der sonst beim

3. Schmiervorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, Anlaufen der Welle durch Trockenreibung der Gleitfür eine zum Abdichten einer Pumpenwelle ringe auftrat und in Kauf genommen wurde. Dieser dienende Gleitringdichtung, wobei das zu pum- Verschleiß erforderte ein entsprechend häufiges pende Strömungsmittel dem Pumpenraum vor 30 Wechseln der Gleitringe je nach der Betriebsart, Anlauf der V'elle unter Druck zugeführt ist, wobei naturgemäß Betriebsarten mit häufigem Stilldadurch gekennzeichnet, daß der Pumpenraum setzen und Wiederanlaufen besonders ungünstig selbst die Quelle des unter Dpjck stehenden waren. Das Auswechseln von Gleitringen ist zeit-Strömungsmittels darstellt. raubend, schwierig und arbeitsintensiv. Da der Ge-

4. Schmiervorrichtung nach Anspruch 3, bei 35 samtverschleiß wesentlich von dem Anteil bestimmt der ein Teilstrom des abzudichtenden zu pum- wird, der beim Anlaufen durch Trockenreibung aufpenden Strömungsmittels in einem Kühlmittel- tritt, führt die Erfindung zu einer beträchtlichen kreislauf über eine im Bereich der Gleitringdich- Steigerung der Standzeit der Gleitringe und einer tung vorgesehene, mit der Welle umlaufende dementsprechenden Ersparnis ah Wartungszeit und Kühlmittelpumpe einem Kühler zugeführt und 40 -arbeit.

über eine Rückleitung auf den Außenumfang der Die Erfindung bietet weiter den Vorteil, daß sie

Gleitringe zurückgeführt wird, dadurch gekenn- auch dann für eine ausreichende Schmierung der

zeichnet, daß das Ventil (70) an die Rückleitung Gleitringdichtung sorgt, wenn zwischen dem Antrieb

(66) des Kühlmittelkreislaufs angeschlossen ist. und der Welle eine ausriickbare Kupplung vorgesehen

5. Schmiervorrichtung nach Anspruch 4, da- 45 ist.

durch gekennzeichnet, daß das Ventil (70) von Allgemein läßt sich die erfindungsgemäße Schmier-

einem Nebenschluß (72), in dem ein handbe- vorrichtung immer dann mit großem Vorteil ein-

tätigbares Ventil (73) angeordnet ist, überbrückt setzen, wenn sehr heiße Strömungsmittel unter sehr

ist und daß vor und hinter dem Ventil (70) Ent- hohen Drücken gepumpt werden sollen, insbesondere

lüftungsventile (68, 71) vorgesehen sind. 50 bei Kesselspeise-Kreiselpumpen. In diesen und an-

deren Anwendungen, bei denen die Gleitringdichtung

zum Abdichten einer Pumpenwelle dient, liegt häufig

Die Erfindung betrifft eine Schmiervorrichtung für der Fall vor, daß das zu pumpende Strömungsmittel eine Gleitringdichtung, die zur Abdichtung eines dem Pumpenraum vor Anlauf der Welle unter Druck Wellendurchgangs gegen ein Strömungsmittel dient, 55 zugeführt wird; dann kann in weiterer Ausgestaltung das einen von der Drehzahl der Welle abhängigen der Erfindung eine beträchtliche Vereinfachung da-Druck aufweist, mit einem durch einen der Gleitringe durch erzielt werden, daß der Pumpenraum selbst die tür Gleitfläche führenden Schmiermittelkanal, der Schmiermittelquelle darstellt. Wenn in dem beschrie- tiber ein von einem mit dem Antrieb der Welle ge- benen Fall ein Teilstrom des abzudichtenden zu koppelten Schalter und von einem auf den Druck 60 pumpenden Strömungsmittels in einem Kühlmitteldes Strömungsmittels ansprechenden Druckschalter kreislauf über eine im Bereich der Gleitringdichtung gesteuertes Ventil an eine Quelle eines unter Druck vorgesehene, mit der Welle umlaufende Kühlmittelstehenden Schmiermittels angeschlossen ist. pumpe einem Kühier zugeführt und über eine RückEiner bekannten Schmiervorrichtung dieser Art leitung auf den Außenumfang der Gleitringe zurück-(USA.-Patcntschrift 2 834 619) liegt der Gedanke *5 geführt wird, ist es in weiterer Ausgestaltung der zugrunde, daß bei Betrieb unter volLr Belastung, Erfindung besonders zweckmäßig, das Ventil an die das heißt hoher Drehzahl der Welle und/oder hohem Rückleitung des Kühlmittelkreislaufs anzuschließen. Druck des abzudichtenden Strömungsmittels, die Dadurch wird die Kühlung auch für die Anlauf-