DE1884187U

DE1884187U - SEAL FOR LID, HOOD AND THE LIKE OF VEHICLES, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE1884187U
Application number: DE1963P0022181
Authority: DE
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 1963-09-19
Filing date: 1963-09-19
Publication date: 1963-12-05

Description

RA. 539 389*13.9,63RA. 539 389 * 13.9, 63

Qm 161 Sqm 161

fiel) r a u ο h s m u s t er ♦fell) r a u ο h s must ♦

lirma Dr#Ing#h.i>c# IV P or s c h e KG* Stuttgari3»Zuffenhausen_f Spitälwaldstr» 2lirma Dr # Ing # hi> c # IV P orsche KG * Stuttgari3 »Zuffenhausen _f Spitälwaldstrasse» 2

Abdichtung für Deckel._r Hauben und dgl» von Fahrzeugen* insbesondere von Kraftfahrzeugen»Seal for lid. _r hoods and the like »of vehicles * especially of motor vehicles»

Die feuerung bezieht si eil auf eine Abdichtung für Deckel» Hauben und dgl* von Fahrzeugen* insbesondere von Kraft» fahrzeugen mittels einerProfildichtung* die mit einer Dicht** fläche zusammenarbeitet·The fire refers to a seal for Lids »hoods and the like * of vehicles * especially of Kraft» vehicles by means of a profile seal * which is equipped with a seal ** area cooperates

Is ist bereits bekannt* zur Abdichtung von Deckeln und Hauben von Kraftfahrzeugen öummiprofildich^tungea vorzusehen» welche mit einer ebenen Dichtfläche zusammenarbeiten· Bedingt durch lange Diehtfugen und üngenauigkeiten in der Herstellung der Karosseriepreßteile ergibt sich vielfach^ daß die Prof ildieh*» tung nicht über ihre gesamte liänge satt an der Dichtfläche an» liegt und Regen* und Spritzwasser in den abzudich.tenden Eaum eindringt*It is already known to provide a rubber profile seal for sealing the lids and hoods of motor vehicles, which work together with a flat sealing surface. Due to long die joints and inaccuracies in the manufacture of the pressed body parts, it is often the case that the profile does not depend on it the entire length lies snugly against the sealing surface »and rain * and splash water penetrates into the area to be sealed *

Der üieuerung liegt die Aufgabe zugrunde > auch bei langen Dichtfugen und bedingt durch moderne Massenfertigung mit Toleranzen hergestellten Karosseriepreßteilen eine wirkungsvolle Abdichtung einer Koffer- und Motorraum sowie Haube oder dgl* eines fahrzeuges zu schaffen*The task is based on the idea> even with long sealing joints and due to modern mass production Body pressed parts produced tolerances an effective Sealing of a trunk and engine compartment and hood or the like * one vehicle to create *

Die s wird gemäße der Neuerung dadurch erreicht _f daß die Dichtfläche eine gegen die frofildiohtung gerichtete Auspressung aufweist, welche eine 3Jropfkante bildet» Dadurch wird erreicht* daß auch bei nicht dichtem Anliegen der Prof ildiciitung bzw· deren Dichtlippen an der Diehtf lache das Wasser vor dem abzudichtenden Kaum abgeleitet wird» Die Profildichtung weist zwei im Abstand voneinander angeordnete Dichtlippen auf * welche in Dicnts teilung beiderseits der Sropffcante an der Dichifläehe anliegen* Dadurch wird auf einfache Art und Weis^ ein labyrinth geschaffen^ wel« ches eine sienere Ableitung von fasser gewährleistet*The s is proper of the innovation achieved _f that the sealing surface has a directed against the frofildiohtung squeezing which "forms a 3Jropfkante This achieves * that even when not dense concern of Prof ildiciitung or · their sealing lips on the Diehtf laugh the water before The profile seal has two spaced apart sealing lips * which are spaced apart on both sides of the drip edge on the sealing surface * This creates a labyrinth in a simple manner, which ensures a more reliable drainage of water.

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Die fieuerung wird anhand der Zeichnung veranschau** licht» welche einen Schnitt durch die Diehtungsfuge einer Haube eines Kraftfahrzeuges zeigt* Pie Profildichtung ist am den freien Seiten der Haube im wesentlichen gleich ausgeführt. In der Zeichnung ist ein Schnitt an einer ieite der Haube gezeigt» welche dem Radkasten zunächstliegt»The atmosphere is shown on the basis of the drawing ** light »which is a cut through the construction joint of a hood of a motor vehicle shows * Pie profile seal is on the free sides of the hood are made essentially the same. In the drawing shows a section on one side of the hood » which is closest to the wheel arch »

Die Außenhaut 1 des Kraftfahrzeuges besitzt eine nehmung 2, in der eine Haube* ein Deckel 3 oder dgl* unter ge** bracht ist» Die Außenhaut 1 weist einen abgewinkelten Flansch 4 auf, der lösbar oder unlösbar mit einem Preßteil β verbunden ist« Das Preßteil β bildet eine innere Hadlaufwand und begrenzt einen Baum 5* welcher beispielsweise als Kofferraum Terwendung findet* Das Preßteil 6 ist mit einem abgewinkelten Eandflanseh ? verseilen, an dem Klammern oder eine Leiste 8 zur Aufnahme einer Profildichtung 9 befestigt ist* Die Profildichtung 9 weist zwei im wesentlichen T-förmig zueinander stehende Diehtlippen 10, 10· auf* die mit Dichtflächen 11:> 11 * eines üOrmteiles 12 zusammen#* wirken* Das Formteil 12 bildet den inneren Kähmen der Haube 5 und ist mittels einer Bördelung 13 mit dem die Außenhaut bildenden Preßteil 14 verbunden» Das formteil 12 dient gleichzeitig zur Halterung der in der Zeichnung nicht gezeigten Scharniere und ge** gebenenfalls des Schlosses«The outer skin 1 of the motor vehicle has a recess 2 in which a hood * a lid 3 or the like * under ge ** The outer skin 1 has an angled flange 4 on, which is releasably or non-releasably connected to a pressed part β is «The pressed part β forms an inner wall and is limited a tree 5 * which, for example, can be used as a trunk finds * The pressed part 6 is with an angled Eandflanseh? strand, to which clips or a strip 8 is attached to accommodate a profile seal 9 * The profile seal 9 has two Diehtlips 10, 10 which are essentially T-shaped to one another on * those with sealing surfaces 11:> 11 * of a standard part 12 together # * act * The molded part 12 forms the inner combing of the hood 5 and is by means of a bead 13 with the forming the outer skin Pressed part 14 connected »The molded part 12 is also used for Bracket of the hinges, not shown in the drawing, and ge ** possibly the castle "

Zur Erhöhung der Diohtwirkung zwischen dem Dichtungs«* profil 9 und dem formteil 12 ist zwischen den beiden Dichtflächen 11* 11' und über die gesamte Xiänge derselben eine Auspressung 15 vorgesehen* Die Auspressmng 15 bildet eine !iropfkante, die sieh beim geschlossenen Deekel 3 zwischen den beiden an den DiehtfläV chen 11, ti· anliegenden Dichtlippen 10_f 10* des Dichtungsprofils 9 erstreckt« -;■/ _ To increase the Diohtwirkung between the seal "* profile 9 and the mold part 12 is * 11 'and provided between the two sealing surfaces 11 over the entire Xiänge thereof a pressing out 15 * Auspressmng 15 forms a iropfkante!, The check in the closed Deekel 3 between both to the DiehtfläV chen 11, ti · abutting sealing lips 10 _f 10 * of the gasket 9 extends "-; ■ / _

liegt bei geschlossener Haube 3 eine oder beide Dichtlippen 10, 10* nicht voll dichtend an den flächen 11, 11 V an, so kann fasser in den Kofferraum 5 nicht gelangen^ da die Aus*» pressung 15 dies verhindert» Das Wasser kann lediglich bis zur Auspressung gelangen und tropft dann in die durch die, Diehtlip«* pen 10, 10· gebildete Sinne ab_# von wo es an beliebiger Stelle wieder ins freie abgeleitet wird*If, with the hood 3 closed, one or both sealing lips 10, 10 * do not fully seal against the surfaces 11, 11 V, water cannot get into the trunk 5 ^ because the compression 15 prevents this. The water can only reach up to 10 · sense formed reach the squeezing and then dropped into the pen by, Diehtlip "* 10 _# from whence it is derived back into free anywhere *

Claims

Sch h ut ζ a nap r it che

1 »A design for Deekel _t hoods, the like * of vehicles» in particular of motor vehicles * by means of a profile diclitungi that isusanimenarbeitt with Diehtflachen, characterized ^ that the sealing surface (11f 11 *} a pressing out directed against the profile seal (9) (15), which forms a crop edge *

2 # seal according to claim 1 * dadur ^ eh labeled in · * draws "that the Erofildichtung (9) two at a distance of · * successively arranged sealing lips (10 _f 10 *) comprises that in Mehtsteilung both sides of the Sropfkante Andes sealing" surfaces abut *