DE19540413C1

DE19540413C1 - Frame with an integral gutter for motor vehicle roof sections

Info

Publication number: DE19540413C1
Application number: DE19540413A
Authority: DE
Inventors: Guenther Schwanitz
Original assignee: Webasto Karosseriesysteme GmbH
Current assignee: Webasto Karosseriesysteme GmbH
Priority date: 1995-03-31
Filing date: 1995-03-31
Publication date: 1996-10-31
Anticipated expiration: 2015-04-01
Also published as: DE19529521A1; DE19529521C2

Abstract

A vehicle roof (1), which can be opened, has a frame with an integrated gutter (8) in the side sections (5), and a frame end section (9) fixed to the sides, which has a water drainage tube (10). The frame end piece consists of a flexible material and is attached to the side frame by pressing in/on a matched connection piece (30). The frame end piece pref. consists of polyurethane with a Shore hardness of about 80.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Rahmen eines öffnungsfähigen Fahrzeugdaches mit einer in seitlichen Rahmenteilen integrierten Wasserrinne und mit einem an den seitlichen Rahmenteilen befestigten Rahmenendstück; das ein Wasserablaufröhrchen aufweist.The invention relates to a frame of an openable vehicle roof with a side frame parts integrated water channel and with a on the side Frame parts attached frame end piece; which has a water drainage tube.

Bei einer aus der DE 43 30 582 C1 bekannten Anordnung ist ein Rahmenendstück am seitlichen Rahmenteil mittels einer lösbaren Clipsverbindung befestigt. Zur verdrehsicheren Befestigung zueinander weisen das seitliche Rahmenteil und das Endstück ferner wenigstens eine in eine nutartige Rille einschiebbare Rippe auf. Die Dichtheit der Verbindung wird ausschließlich durch ein zusätzlich aufgebrachtes Dichtmaterial hergestellt. Hierbei kann es sich um ein eingelegtes Dichtungsformteil, eine aufgebrachte pastöse Dichtmasse oder eine direkt angespritzte Kunststoffmasse handeln.In an arrangement known from DE 43 30 582 C1, a frame end piece is on side frame part attached by means of a detachable clip connection. For non-rotating Attachment to each other, the side frame part and the end piece also have at least a rib that can be inserted into a groove-like groove. The tightness of the connection will produced exclusively by an additional sealing material. Here it can is an inserted molded sealing part, an applied pasty sealing compound or a act directly molded plastic compound.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Rahmen für ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach bereitzustellen, der auf einfache Weise ohne zusätzliche Dichtungsmittel mit einem Rahmenendstück verbindbar ist.The present invention has for its object to provide a generic framework for Provide openable vehicle roof, which is simple without additional Sealant can be connected to a frame end piece.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird das Rahmenendstück aus einem flexiblen Material hergestellt und mit dem seitlichen Rahmenteil durch Einpressen und/oder Aufpressen eines an die Kontur des Rahmenteils angepaßten Anschlußteils verbunden. Dadurch ergibt sich in einfacher Weise ohne den Einsatz zusätzlicher Befestigungswerkzeuge oder zusätzlicher Dichtungsmittel eine wasserdichte Verbindung zwischen Rahmenendstück und seitlichem Rahmenteil nach Art eines Stopfens. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen entnehmbar. According to the present invention, the frame end piece is made of a flexible material manufactured and with the side frame part by pressing and / or pressing one connected to the contour of the frame part connecting part. This results in easily without the use of additional fastening tools or additional Sealant a waterproof connection between the frame end piece and the side Frame part like a stopper. Advantageous embodiments of the invention are the Removable subclaims.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung weist das Anschlußteil wenigstens eine sich in Richtung des Einpressens oder des Aufpressens (Fügerichtung) verjüngende Keilfläche auf Mittels einer solchen Keilfläche wird das Zentrieren und das Ein- bzw. Aufschieben des Rahmenendstücks wesentlich erleichtert.According to an advantageous embodiment, the connecting part has at least one Tapered wedge surface in the direction of pressing or pressing (joining direction) With such a wedge surface, the centering and the pushing in or pushing on of the Frame end piece much easier.

Es ist ferner vorteilhaft, wenn das Anschlußteil mehrere nach dem Einpressen oder Aufpressen quer zur Fügerichtung komprimierte Dichtflächen aufweist. Diese Dichtflächen sind zweckmäßigerweise in Fügerichtung hinter den Keilflächen angeordnet und sorgen für eine vollständige Abdichtung gegen Wasseraustritt.It is also advantageous if the connecting part several after pressing or Pressing has compressed sealing surfaces transverse to the joining direction. These sealing surfaces are expediently arranged in the joining direction behind the wedge surfaces and ensure a complete seal against water leakage.

Zur Erhöhung der Prozeßsicherheit des dichten Zusammenfügens beider Teile kann es vorteilhaft sein, wenn im Bereich der Dichtfläche wenigstens eine den Querschnitt des Anschlußteils vergrößernde Dichtlippe vorgesehen ist.It can increase the process reliability of the tight joining of both parts be advantageous if at least one cross-section of the Connecting part enlarging sealing lip is provided.

Das Rahmenendstück weist ferner vorteilhafterweise eine sich stirnseitig an das Ende des seitlichen Rahmenteils anlegende Abschlußplatte auf. Diese Abschlußplatte dient als zusätzliche Dichtfläche quer zur Fügerichtung. Es ist ferner vorteilhaft, wenn das Rahmenendstück in an sich bekannter Weise (siehe DE 43 30 582 C1) eine das seitliche Rahmenteil nach oben abdeckende obere Deckfläche aufweist, die als Schwallschutz gegen das Überschwappen von Wasser aus der Wasserrinne bei Beschleunigungsvorgängen dient.The frame end piece also advantageously has a face at the end of the on the side of the frame part. This end plate serves as additional sealing surface transverse to the joining direction. It is also advantageous if that Frame end piece in a manner known per se (see DE 43 30 582 C1) the one on the side Has frame part covering the top cover surface, which as a surge protection against the spilling of water from the water channel serves during acceleration processes.

Zur weiteren Erhöhung der Dichtigkeit ist es vorteilhaft, wenn das Rahmenendstück ein das seitliche Rahmenteil von außen umgebendes Kragenteil aufweist. Dieses erstreckt sich parallel zu den in das seitliche Rahmenteil eingeschobenen Dichtflächen des Anschlußteils außerhalb des Rahmenteils und schaffe somit neben den innenliegenden Dichtflächen und der stirnseitigen, durch die Abschlußplatte gebildeten Dichtfläche eine dritte Dichtfläche.To further increase the tightness, it is advantageous if the frame end piece has lateral frame part from the outside surrounding collar part. This extends parallel to the sealing surfaces of the connecting part inserted into the lateral frame part outside the frame part and thus create next to the inner sealing surfaces and the front, sealing surface formed by the end plate, a third sealing surface.

Vorteilhafterweise besteht das Rahmenendstück aus Polyurethan, welches eine Shore-Härte von etwa 80 aufweist.The frame end piece is advantageously made of polyurethane, which has a Shore hardness of about 80.

Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung beschrieben.An embodiment of the invention is described below with reference to the drawing.

Es zeigt: It shows:

Fig. 1 die schematische Draufsicht auf ein Fahrzeugdach, Fig. 1 is a schematic plan view of a vehicle roof,

Fig. 2 einen Querschnitt durch ein seitliches Rahmenteil, Fig. 2 is a cross-sectional view of a lateral frame part,

Fig. 3 eine erste Ausführungsform eines Rahmenendstückes, Fig. 3 shows a first embodiment of a Rahmenendstückes,

Fig. 4 einen Teilschnitt durch ein seitliches Rahmenteil und das Rahmenendstück gemäß Fig. 3, Fig. 4 is a partial sectional view of a lateral frame part and the frame end in FIG. 3,

Fig. 5 eine alternative Ausführungsform eines Rahmenendstücks mit Dichtlippen und Fig. 5 shows an alternative embodiment of a frame end piece with sealing lips and

Fig. 6 einen Teilschnitt durch das mit dem seitlichen Rahmenteil verbundene Rahmenendstück gemäß Fig. 5. Fig. 6 shows a partial section through the connected to the lateral frame part of frame end in FIG. 5.

Ein festes Fahrzeugdach 1 weist eine Dachöffnung 2 auf, die mittels eines Deckels 3 wahlweise verschließbar oder zumindestens teilweise freilegbar ist. Der Deckel ist zu diesem Zweck mit Gleitelementen 4 verbunden, welche in Führungsschienen längsverschiebbar gelagert sind, die an seitlichen Rahmenteilen 5 eines Dachrahmens angeordnet sind. Der Dachrahmen umfaßt außer den seitlichen Rahmenteilen 5 ein Rahmenvorderteil 6 und ein hinter der Dachöffnung 2 angeordnetes Querteil 7. In den seitlichen Rahmenteilen 5 sind Wasserrinnen 8 vorgesehen, welche über die Dichtungen des Deckels 3 eindringende Feuchtigkeit aufnehmen und nach hinten oder nach vorne zu den Ecken des Rahmens hin abführen. Hierzu sind die seitlichen Rahmenteile 5 an ihren hinteren Enden mit jeweils einem Rahmenendstück 9 verbunden, an welchem ein Wasserablaufröhrchen 10 angeordnet ist, welches seinerseits mit fest im Fahrzeug im Bereich der C-Säule verlegten Wasserablaufrohren verbunden wird. Zur Befestigung des Rahmens weisen die seitlichen Rahmenteile 5 ein Flanschteil 12 auf, welches am festen Fahrzeugdach 1 oder an einem an diesem befestigten nicht gezeigten Verstärkungsrahmen befestigt wird. Der Deckel 3 wird zur Öffnung mittels eines im Bereich des Rahmenvorderteiles 6 angeordneten Antriebes 11 über Antriebskabel betätigt, welche im Bereich der seitlichen Rahmenteile 5 in Kabelkanälen 13 geführt sind. Die seitlichen Rahmenteile 5 weisen ferner Führungskanäle 14 bzw. 15 auf, in denen zum einen die Gleitelemente 4 des Deckels 3 und zum anderen ein nicht dargestellter, unterhalb des Deckels 3 angeordneter Schiebehimmel geführt sind.A fixed vehicle roof 1 has a roof opening 2 , which can be optionally closed by means of a cover 3 or at least partially exposed. For this purpose, the cover is connected to sliding elements 4 , which are mounted so as to be longitudinally displaceable in guide rails, which are arranged on side frame parts 5 of a roof frame. In addition to the lateral frame parts 5, the roof frame comprises a frame front part 6 and a cross part 7 arranged behind the roof opening 2 . In the side frame parts 5 , water channels 8 are provided which absorb moisture penetrating through the seals of the cover 3 and discharge them towards the rear or towards the front to the corners of the frame. For this purpose, the lateral frame parts 5 are each connected at their rear ends to a frame end piece 9 , on which a water drainage tube 10 is arranged, which in turn is connected to water drainage pipes permanently installed in the vehicle in the region of the C-pillar. To fasten the frame, the side frame parts 5 have a flange part 12 which is fastened to the fixed vehicle roof 1 or to a reinforcement frame (not shown) fastened to it. The cover 3 is actuated for opening by means of a drive 11 arranged in the area of the frame front part 6 via drive cables which are guided in cable channels 13 in the area of the side frame parts 5 . The lateral frame parts 5 also have guide channels 14 and 15 , in which on the one hand the sliding elements 4 of the cover 3 and, on the other hand, a sliding headlining (not shown ) arranged below the cover 3 are guided.

Gemäß dem Kernpunkt der vorliegenden Erfindung sind die in den Fig. 3 und 5 im Detail dargestellten Rahmenendstücke 9 bzw. 9A so gestaltet, daß sie sich mit einem an die Kontur des seitlichen Rahmenteils 5 angepaßten Anschlußteil 30 bzw. 30A in die seitlichen Rahmenteile 5 einpressen oder auf diese aufpressen lassen. Die Rahmenendstücke 9 bzw. 9A sind zu diesem Zweck aus einem flexiblen Material, wie beispielsweise Polyurethan mit einer Shore-Härte von etwa 80 hergestellt. Die in die seitlichen Rahmenteile 5 eingepreßten Querschnitte weisen ein Übermaß und die von außen auf die seitlichen Rahmenteile 5 aufgepreßten Teile ein Untermaß von etwa 0,1-0,3 mm auf.According to the essence of the present invention, the frame end pieces 9 and 9 A shown in FIGS . 3 and 5 are designed in such a way that they fit into the side frame parts with a connecting part 30 or 30 A adapted to the contour of the side frame part 5 5 press in or have pressed on. For this purpose, the frame end pieces 9 and 9 A are made of a flexible material, such as polyurethane with a Shore hardness of about 80. The cross sections pressed into the side frame parts 5 have an oversize and the parts pressed onto the side frame parts 5 from the outside have an undersize of about 0.1-0.3 mm.

Das Rahmenendstück 9 weist zu einer Seite einen seitlichen Führungssteg 18 und einen zweiten darüber angeordneten Führungssteg 20 auf, welche jeweils an ihrer Vorderkante in Fügerichtung eine sich oben und unten verjüngende Keilfläche 19 bzw. 21 aufweisen. An die Keilflächen 19 bzw. 21 schließt sich nach hinten als untere Deckfläche des Führungsstegs 18 bzw. als obere Deckfläche des Führungsstegs 20 jeweils eine Dichtfläche 31 an, die sich nach dem Einpressen des Rahmenendstücks 9 an die untere und die obere Begrenzungswand des Kabelkanals 14 anpreßt. Ein auf der gegenüberliegenden Seite angeordneter seitlicher Führungssteg 22 weist einen teilweise kreisförmigen Querschnitt auf so daß dieser Führungssteg 22 an die Kontur des Kabelkanals 13 angepaßt ist. Der Abstand dieses seitlichen Führungssteges 22 zum eigentlichen Körper des Rahmenendstückes 9 ist wiederum mit einem Untermaß versehen, so daß sich die dazwischenliegende Kontur des Rahmenendstücks 9 an die entsprechend geformte linke Seitenwand der Wasserrinne 8 (Fig. 2) ebenfalls dichtend anlegt. Eine obere Deckfläche 23 des Rahmenendstücks 9 geht nach vorne in einen Führungsansatz 16 über, der an seiner Vorderkante ebenfalls eine sich nach vorn verjüngende Keilfläche 17 aufweist. Die Führungsstege 18, 20 und 22 werden an ihrer Rückseite von einer Abschlußplatte 24 begrenzt, die sich nach dem Einpressen des Rahmenendstückes 9 in das seitliche Rahmenteil 5 stirnseitig an das Ende des seitlichen Rahmenteils 5 anlegt und somit eine zweite Dichtfläche bildet, die hinter den parallel zum seitlichen Rahmenteil 5 liegenden Dichtflächen 31 angeordnet ist. The frame end piece 9 has on one side a lateral guide web 18 and a second guide web 20 arranged above it, each of which has a wedge surface 19 and 21 tapering up and down on its front edge in the joining direction. On the wedge surfaces 19 and 21 includes rearwardly as the lower top surface of the guide web 18 and as an upper cover surface of the guide web 20 in each case, a sealing surface 31, which presses on the lower and the upper boundary wall of the cable channel 14 according to the pressing of the Rahmenendstücks 9 . A lateral guide web 22 arranged on the opposite side has a partially circular cross section, so that this guide web 22 is adapted to the contour of the cable duct 13 . The distance of this lateral guide web 22 to the actual body of the frame end piece 9 is again provided with an undersize, so that the intermediate contour of the frame end piece 9 also seals against the correspondingly shaped left side wall of the water channel 8 ( FIG. 2). An upper cover surface 23 of the frame end piece 9 merges forwardly into a guide projection 16 , which likewise has a wedge surface 17 tapering towards the front on its front edge. The guide webs 18 , 20 and 22 are delimited on their rear side by an end plate 24 which, after the frame end piece 9 has been pressed into the side frame part 5, abuts the end of the side frame part 5 and thus forms a second sealing surface which is behind the parallel to the lateral frame part 5 lying sealing surfaces 31 is arranged.

Der vor der Abschlußplatte 24 liegende Teil des Rahmenendstücks 9 mit den seitlichen Führungsstegen 18, 20 und 22 sowie dem vorderen Führungsansatz 16 wird zusammenfassend als Anschlußteil 30 bezeichnet. Dieses Anschlußteil 30, das eine wasserdichte Verbindung zwischen dem Rahmenendstück 9 und dem seitlichen Rahmenteil 5 gewährleistet, kann, wie aus Fig. 4 zu ersehen, zusätzlich ein Kragenteil 29 aufweisen, welches von außen her die Kontur des seitlichen Rahmenteils 5 mit geringfügigem Untermaß umgreift und sich dadurch als dritte Dichtfläche nach dem Zusammenpressen an das seitliche Rahmenteil 5 anlegt. Nach unten wird das Rahmenendstück 9 von einem Bodenteil 25 begrenzt, welches ebenfalls in Fügerichtung vorn eine Keilfläche 26 aufweist, die das Zentrieren und Einpressen des Rahmenendstücks 9 in das seitliche Rahmenteil 5 erleichtert. Der an die Keilfläche 26 nach hinten anschließende Teil des Bodenteils 25 bis zum Beginn der Abschlußplatte 24 bildet ebenfalls eine Dichtfläche 31, die aufgrund ihres Übermaßes gegenüber dem seitlichen Rahmenteil 5 ein Durchdringen von Wasser an der Unterseite des Rahmenendstücks 9 verhindert.The part of the frame end piece 9 lying in front of the end plate 24 with the lateral guide webs 18 , 20 and 22 and the front guide shoulder 16 is collectively referred to as the connecting part 30 . This connection part 30 , which ensures a watertight connection between the frame end piece 9 and the side frame part 5 , can, as can be seen from FIG. 4, additionally have a collar part 29 which encompasses the contour of the side frame part 5 from the outside with a slight undersize and thereby creates a third sealing surface after being pressed against the side frame part 5 . At the bottom, the frame end piece 9 is delimited by a base part 25 , which likewise has a wedge surface 26 in the joining direction at the front, which facilitates the centering and pressing of the frame end piece 9 into the side frame part 5 . The part of the base part 25 adjoining the wedge surface 26 to the rear up to the beginning of the end plate 24 likewise forms a sealing surface 31 which, due to its excess compared to the lateral frame part 5, prevents water from penetrating on the underside of the frame end piece 9 .

Bei der in Fig. 5 dargestellten Variante sind alle zur Fig. 3 gleichen oder ähnlichen Bauteile mit gleichen Bezugszahlen und einem zusätzlichen Buchstaben A versehen. Ergänzend zu den bereits vom ersten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 her bekannten seitlichen Führungsstegen 18A bzw. 20A weist das in Fig. 5 dargestellte Rahmenendstück 9A auf der gegenüberliegenden Seite einen ebenfalls im Querschnitt rechteckigen Führungssteg 22A auf, der eine entsprechend geänderte Kontur des in Fig. 2 dargestellten seitlichen Rahmenteiles 5 erfordert. Obwohl bei diesem Ausführungsbeispiel die Keilflächen in der Zeichnung nicht dargestellt sind, können die seitlichen Führungsstege 18A, 20A und 22A auch hier an ihren Vorderkanten mit entsprechend ausgebildeten Keilflächen 19A bzw. 21A ausgebildet sein. In den an die vorne liegende Stirnseite der seitlichen Führungsstege 18A, 20A bzw. 22A nach hinten anschließenden Dichtflächen 31A sind jeweils drei umlaufende Dichtlippen 27 mit einem leicht vergrößerten Querschnitt vorgesehen. Wie aus Fig. 6 zu ersehen, legen sich diese Dichtlippen 27 beim Einpressen des Rahmenendstückes 9A in das seitliche Rahmenteil 5 an dessen Wandungen an und bilden hintereinander angeordnet mehrere Barrieren gegen das Durchtreten von Wasser. Die obere Deckfläche 23 bzw. 23A des Rahmenendstücks 9 bzw. 9A bildet jeweils eine Schwallwand, die ein Überschwappen von Wasser aus der Wasserrinne 8 bei Beschleunigungsvorgängen des Fahrzeugs verhindert. In the variant shown in FIG. 5, all components that are the same or similar to FIG. 3 are provided with the same reference numbers and an additional letter A. In addition to the side guide webs 18 A or 20 A already known from the first exemplary embodiment according to FIG. 3, the frame end piece 9 A shown in FIG. 5 has on the opposite side a guide web 22 A which is also rectangular in cross section and which has a correspondingly modified contour of the side frame part 5 shown in FIG. 2 requires. Although the wedge surfaces are not shown in the drawing in this exemplary embodiment, the lateral guide webs 18 A, 20 A and 22 A can also be formed here on their front edges with correspondingly designed wedge surfaces 19 A and 21 A. Three circumferential sealing lips 27 with a slightly enlarged cross-section are provided in the sealing surfaces 31 A adjoining the front end face of the lateral guide webs 18 A, 20 A or 22 A. As can be seen from FIG. 6, when the frame end piece 9 A is pressed into the side frame part 5 , these sealing lips 27 rest against the walls thereof and, in succession, form a plurality of barriers against the passage of water. The upper cover surface 23 or 23 A of the frame end piece 9 or 9 A each forms a baffle which prevents water from spilling out of the water channel 8 when the vehicle is accelerating.

Das Wasserablaufröhrchen 10 kann dabei, wie in Fig. 4 dargestellt, als separates Bauteil beispielsweise durch Umspritzen in das Rahmenendstück 9 integriert sein.The water drainage tube 10 can, as shown in FIG. 4, be integrated as a separate component, for example by injection molding, into the frame end piece 9 .

Mittels der vorliegenden Erfindung wird ein Rahmen bereitgestellt, bei dem ohne die Verwendung von Werkzeugen und ohne formschlüssige Verbindungsteile sowie ohne jegliches Dichtungsmaterial eine einfache und prozeßsichere wasserdichte Verbindung zwischen einem Rahmenendstück und einem Rahmenseitenteil geschaffen werden kann. Auch wenn grundsätzlich keinerlei zusätzliche Dichtmittel erforderlich sind, kann es beispielsweise zur Erleichterung des Fügens beider Teile vorteilhaft sein, im Bereich der Dichtflächen eine flüssige oder pastöse Masse mit guten Gleiteigenschaften aufzubringen, welche im gefügten Zustand des Rahmenendstücks und des seitlichen Rahmenteils gleichzeitig eine nochmal verbesserte Dichtwirkung ergeben kann.The present invention provides a framework in which without the Use of tools and without positive connection parts and without any sealing material a simple and reliable waterproof connection can be created between a frame end piece and a frame side part. Even if no additional sealants are required in principle, it can For example, to facilitate the joining of both parts may be advantageous in the area of Applying sealing surfaces a liquid or pasty mass with good sliding properties, which in the assembled state of the frame end piece and the side frame part can also result in an improved sealing effect again.

Claims

1. Frame of an openable vehicle roof ( 1 ) with a water channel ( 8 ) integrated in the side frame parts ( 5 ) and with a frame end piece ( 9 or 9 A) fastened to the side frame parts ( 5 ), which has a water drainage tube ( 10 ), characterized in that the frame end piece ( 9 or 9 A) consists of a flexible material and is connected to the lateral frame part ( 5 ) by pressing in and / or pressing on a connecting part ( 30 or 30 A) adapted to the contour thereof.

2. Frame according to claim 1, characterized in that the connecting part ( 30 or 30 A) at least one in the direction of pressing or pressing (joining direction) tapering wedge surface ( 17 , 19 , 19 A, 21 , 21 A, 26 or 26 A).

3. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting part ( 30 or 30 A) has a plurality of compressed sealing surfaces ( 31 or 31 A) after being pressed in or pressed on transversely to the joining direction.

4. Frame according to claim 2 and 3, characterized in that the sealing surfaces ( 31 and 31 A) in the joining direction behind the wedge surfaces ( 17 , 19 , 19 A, 21 , 21 A, 26 and 26 A) are arranged.

5. Frame according to claim 3 or 4, characterized in that in the region of the sealing surfaces ( 31 or 31 A) at least one cross-section of the connecting part ( 30 or 30 A) enlarging sealing lip ( 27 ) is provided.

6. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the frame end piece ( 9 or 9 A) has an end plate ( 24 or 24 A) bearing against the end face of the side frame part ( 5 ).

7. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the frame end piece ( 9 or 9 A) has an upper cover surface ( 23 or 23 A) covering the side frame part ( 5 ) upwards.

8. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the frame end piece ( 9 or 9 A) has a lateral frame part ( 5 ) from the outside surrounding collar part ( 29 ).

9. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the frame end piece ( 9 or 9 A) is made of polyurethane with a Shore hardness of about 80.