DE1867769U - Kraftfahrzeug. - Google Patents
Kraftfahrzeug.Info
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- DE1867769U DE1867769U DE1962D0025862 DED0025862U DE1867769U DE 1867769 U DE1867769 U DE 1867769U DE 1962D0025862 DE1962D0025862 DE 1962D0025862 DE D0025862 U DED0025862 U DE D0025862U DE 1867769 U DE1867769 U DE 1867769U
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- DE
- Germany
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- motor vehicle
- door
- vehicle
- furniture
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/32—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
- B60P3/36—Auxiliary arrangements; Arrangements of living accommodation; Details
- B60P3/38—Sleeping arrangements, e.g. living or sleeping accommodation on the roof of the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Herr Dr. Johann Dilger Rechtsanwalt, Memmingen Maximilianstr. 20b
Kraftfahrzeug
Die leuerung betrifft ein als Lieferwagen und Campingbus verwendbares Kraftfahrzeug mit ein-
und ausbaubaren Möbeln.
Bs ist bekannt, Lieferwagen für Oampingzwecke mit Möbeln auszurüsten. Die Anpassung solcher
Fahrzeuge an Oampingzwecke ist jedoch in der Kegel ungenügend und die bekannten Lösungen befriedigen
daher nicht. Die Feuerung hat es sich zur Aufgabe gemacht, ein Kraftfahrzeug zu schaffen
bzw. derart auszurüsten, daß dieses ohne Beeinträchtigung seines Verwendungszweckes als
Lieferwagen in vorteilhafter Weise auch für Campingzwecke benutzbar ist.
Demgemäß sieht die Neuerung in erster Linie vor, daß die im Laderaum nebeneinander, vorzugs-
- 2 ■
weise in Fahrtrichtung hintereinander angeordneten Möbel mittels aufblasbarer Bälge aus
elastischem Material gegeneinander und gegen die Laderaumbegrenzungswände verspannt sind.
Die Befestigung der Möbel durch Verspannen mittels elastischer, aufblasbarer Bälge ergibt
die Möglichkeit, weitgehend auf andere Befestigungsmittel zu verzichten, welche bei der
Verwendung des Fahrzeuges als Lieferwagen störend wären. Trotzdem kann auf diese Weise
ein sicherer Halt der Möbel erzielt werden, sodaß auch bei der Fahrt eine Bewegung sicher
ausgeschlossen ist. Die neuerungsgemäße Befestigungsart hat insbesondere den Vorteil,
daß diese Abmessungsdifferenzen einfach ausgleicht. Außerdem ist die Befestigung in der
Lage, auch etwaigen Verformungen des Wagenkastens zu folgen.
Wenn das Kraftfahrzeug ungefähr in der Fahrzeug« mitte eine seitliche Tür für den Laderaum aufweist,
dann ist es vorteilhaft, wenn an der der Tür gegenüberliegenden Fahrzeugwand nebeneinander ein
Schrank und ein Kühlschrank angeordnet sind, an welche sich gegen das Fahrzeugende eine Bettbank
anschließt. Auf diese Weise läßt sich der zur Verfugung stehende Raum optimal ausnützen.
Da die Schranke in der Nähe der Tür angeordnet
— 3 —
sind, so sind diese auch beim Wohnen unter einem
Zeltvorbau leicht zugänglich.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn im Fahrzeugdach über dem Raum zwischen der Tür und den
Schränken eine verschließbare bzw. abdeckbare . Öffnung angeordnet ist und wenn der Verschluß
bzw. die Abdeckung dieser Öffnung über das übrige fahrzeugdach vorsteht, derart, daß sich
unter der Öffnung eine größere Fahrzeughöhe ergibt, die mindestens der Stehhöhe entspricht.
Die Abdeckung bzw. der Verschluß können dabei in verschiedener Weise ausgebildet sein. Beispielsweise
kann die Öffnung durch eine Zeltabdeokung abgedeckt sein, die während der Fahrt
durch eine Haube ersetzt wird, welche auf Rädern in waagrechter Richtung auf dem Dach verschiebbar
ist.
In der Zeichnung ist in schematischer Weise ein Ausführungsbeispiel der !Teuerung angedeutet. Es
zeigen:
Fig. 1 eine schematische Draufsicht auf ein neuerungsgemäßes Fahrzeug, wobei das Dach weggeschnitten
ist und
Fig. 2 eine Ansicht eines aufblasbaren Befestigungsbalges.
— 4 —
Die Zwischenwand 1 trennt den Fahrerraum 2 vom laderaum
3, in dem die beiden Bettbänke 4, der Tisch 5,
der Kühlschrank 6 und der Schrank 7 angeordnet sind. Mit 8 sind die aufblasbaren Bälge bezeichnet, durch
welche die Schranke 6 und 7 mit der Bettbank 4 zwischen der Wand 1 und der Rückwand 9 verspannbar
sind.
Der aufblasbare Balg (Fig. 2) hat eine einfache behälterartige Gestalt und ist mit einem Ventil
10 versehen. Ils Ventil kann beispielsweise auch ein Ventil eines Fahrzeugreifens Verwendung finden.
In der Fig. 1 ist ferner mit strichpunktierten linien 11 die Öffnung im Fahrzeugdach angedeutet,
welche über dem Raum 12 zwischen der Fahrzeugtür 13 und den Schränken 6,7 angeordnet ist.
Claims (5)
1. Als lieferwägen und öampingbus verwendbares
Kraftfahrzeug mit ein- und ausbaubaren Möbeln, dadurch gekennzeichnet, daß die im Laderaum
nebeneinander, vorzugsweise in Fahrtrichtung
hintereinander angeordneten Möbel mittels aufblasbarer Bälge aus elastischem Material
gegeneinander und gegen die Laderaumbegrenzungswände verspannt sind.
2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 mit einer etwa in der 3?ahrzeugmitte angeordneten seitlichen
Tür für den Laderaum, dadurch gekennzeichnet, daß an der der Tür gegenüberliegenden Laderaumwand
nebeneinander ein Schrank und ein Kühlschrank angeordnet sind, an welche sich gegen
das IPahrzeugende eine Bettbank anschließt.
— 2 —
— 2 —
5. Kraftfalirzeug nach einem oder beiden der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Fahrzeugdach über dem Raum zwischen
der iür und den Schränken eine verschließbare bzw. abdeckbare Öffnung angeordnet ist
und daß die Abdeckung dieser Öffnung höher liegt als der übrige Teil des i^ahrzeugdaches.
Der
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1962D0025862 DE1867769U (de) | 1962-11-20 | 1962-11-20 | Kraftfahrzeug. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1962D0025862 DE1867769U (de) | 1962-11-20 | 1962-11-20 | Kraftfahrzeug. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1867769U true DE1867769U (de) | 1963-02-21 |
Family
ID=33139738
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1962D0025862 Expired DE1867769U (de) | 1962-11-20 | 1962-11-20 | Kraftfahrzeug. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1867769U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2947315C2 (de) * | 1979-11-23 | 1981-12-24 | Wilhelm 8059 Reisen Kick | Schnellbefestigungsvorrichtung zur manuell lösbaren Festlegung von Möbelstücken im Transportraum eines Transportfahrzeugs |
-
1962
- 1962-11-20 DE DE1962D0025862 patent/DE1867769U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2947315C2 (de) * | 1979-11-23 | 1981-12-24 | Wilhelm 8059 Reisen Kick | Schnellbefestigungsvorrichtung zur manuell lösbaren Festlegung von Möbelstücken im Transportraum eines Transportfahrzeugs |
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