DE1856006U - Auto-papier-und abfallkorb. - Google Patents
Auto-papier-und abfallkorb.Info
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- DE1856006U DE1856006U DE1962K0041406 DEK0041406U DE1856006U DE 1856006 U DE1856006 U DE 1856006U DE 1962K0041406 DE1962K0041406 DE 1962K0041406 DE K0041406 U DEK0041406 U DE K0041406U DE 1856006 U DE1856006 U DE 1856006U
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Description
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Auto-Papier-und Abfallkorb Die Erfindung bezieht sich auf einen Auto-Papier-und Abfallkorb, mit einem am inneren Landungen der Karosserie zu befestigenden or bhal t er. Für die Asche von Tabakwa. ren und für die Iteste derselben, sina in Kraftfahrzeugen Ascher angebracht. Von diesen ist eine größere itz- Anzahl vorgesehen, die teils für die Benutzer der'Moderen Sitz- plätze, teils für die des Nagenfonds bestimmt sind. Daneben gibt wie von Pißviaren o6io-i-r esverschiedene andere Abfälle, wie Papiere von Eßwaren oder Ge- nußmitteln)Schalen von Früchten u. a., die eoenfalls abgelegt werden müssen, jedoch einen Ascher im Augenblick füllen würden oder aber von vornherein so umfangreicn sind, daQ sie überhaupt nicht in den Ascher hineinpassen. Außerdem besteht Brandgefahr, wenn leicht brennbare Teile wie Papiere im Ascher vornanden sind und in diesen nicht ganz ausgedrückte, noch brennende Tabawaren eingelegt werden. Für andere Abfälle, beispielsweise für neste von übst oder von sonstigen Eßwaren, gibt es im Kraftfahrzeug auch Keine besondere Ablage, vielmehr werden diese auf eine um- ständliche Art und'Jeise, die dazu noch unhygienisch ist, gesau- Belt. Deispielsweise werden sie in Papier eingewickelt und an . 3iei und an irgendeiner Stelle des Fahrzeuges zeitweilig aufbewahrt. Teilwei- se besteht sogar die Unsitte, solche bfälle einiach aus dem Fen- ster hinauszuwerfen. Dies ist nicht nur i ! ä Hinblick auf die zu fordernde Reinhaltung der 8traBen zu bemlngeln, sondern es nann dadurcu auch zu Unfällen Kommen, von denen vor allen Xweirad- fahrzeue betroffen werden. ber Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, uacuteile der vorer- wähnten Art dadurch abzustellen, daß iai Innern der Automobile kapier-und. Abfallxörbe der eingangs näner gekennzeichneten Art leicht entleerbar angeordnet werden. Dieses Ziel wird erfindungsgemäR im wesentlichen dadurch er- i-eich'b iverülen. reicht,daß der. Jorb einem Lialter lös-und entnehsbar zugeordnet der eiiieri entiioli2bi,-z- al, iz 0,-Si-, i-äie voll ivirci ist. Ji) er Ausdruck"lorb"wird gans all emein im Sinne von"ijeäl- ter"gebraucht, keineswegs braucht dieser zwangläufig aus einest u Geflecht zu bestehen. Vielmehr kann dieser aus einem Werkstoff gefertigt sein, dessen Mantelfläche und gegebenenfalls dessen Hodenin sich gescnlossene Flächen bilden. Korb und kalter sind soausgebildet, daß der Korb bei Bedarf durch einfaches heraus- ziehen aus seinem Malter entfernt werden ann. Ui'igeehrt läßt sicn der Korb beispielsweise nach erfolgten Hntleeren einfach , 71-eder wiederin den Halter hineinstecken. wecRäßig i. : ann der ioro eine kegelige oder konische Form aufweisen, wobei die Uffnung iiii r- ! In-b-9-e o ruii g-V'o r-b e i 1 e b i e-b e-r,. ) o ro rb 1 : cniin j c ("-o c ii-"), ti o-p. ciiii. l c r o imBereich des größten Querschnittes liegt, was für die Füllung und Entleerung Vorteile bietet. Der ;-forb kann jedoch aucn andere formen aufweisen, beispielsweise in der Art, daß die hantelfläcne zylindrisch oder prismenartig ausgebildet ist, wobei der korb eine un die Mantelfläche laufende Uulst aufweist, mit welcher einguter Sits is Malter erreicht wird. L'lan braucnt jedocn in vielen Fällen Keine umlaufende'Julst, sondern ann diese in al- leinstenende Nocken oder Hasen auflösen, die in ihrer Gesamtheit dann den k-orb tragen. Nach einer weiteren Ausbildung des Korbes Kann dieser in Richtung auf die Korböffnung hin einen größeren Durohmesser oder vergrößerten Bereich aufweisen, jdei einer sol- chen Ausbildung kann der abgesetzte Übergang vom äereich des kleinsten zum Bereich des größeren Durchmessers dasu ausgenutzt werden, daß die so gebildete flanschartige Ausbildung sich auf dieüberkante des Walters aufsetzt, wodurch der orb ebenfalls einenleicht lösbaren 8itz erhält. Der Halter i : ann ebenfalls unterschiedliche Formen aufweisen. Zweckmäßig erscheint jedoch, diesen ringförmig auszubilden. Da- beikann der Halter hinsichtlich seiner Innenform der Außenform des Korbes angepaßt sein. Durch eine solche bereichsweise flächi- ge Anlage wird ein sicherer und fester Sitz des Korbes in seiner Malterung gewährleistet, so daß beim Fahren keine störenden, klappernden Geräusche entstehen. Das Befestigen des Halters an Innenteilen der Karosserie kann auf verschiedene Art undeise erfolgen. Um eine gute Anlageflä- che zu erreichen, ist es zweckmäßig, den Halter in Teilbereichen desMantels, insbesondere des AuBenmantels, mit in Längsrichtung des iii-obesoiiiere des verlaufenden, flächigen Befestigungsstellen zu versehen. Solche flächigen Bereiche verhindern insbesondere ein Abwälzen des Aus- senmantels der Halterung, die insbesondere dann auftritt, wenn das Auto ruckartig anfährt oder in ähnlicher Tfeise zusi halten ge- bracht wird. Zum Festlegen das Halters ktinnen beispielsweise Schrauben benutzt werden. Hierzu eignen sich an sic bekannte sogen. Blecn-oder Selbstschneideschrauben.ei Weiterhin ist es je- doch möglich, die Befestigung durch einen Kleber vorzunehmen, wo- bei dieser Lieber ein Ljösungsleber oder ein Haftkleber sein Kann. Nach eines, weiteren Vorschlag zur Befestigung des Halters kann man der einen Fläche der naiterung permanente Magnete zuord- nen, so daß die Malterung durcn die UagnetwirkMng an ferrosiagne- tischenteilen der Karosserie in einfacher .'feise lösbar gehalten wird. Die beigefügte Zeichnung zeigt lediglich eii usführungsbeispiel einen üle-z- der Erfindung. Diese ist nicht darauf beschränkt, s sind dar- über hinaus noch weitere Ausbildungst'glichkeiten gegeben. Es zeigen : Fig. l einen erfindungsgemäßen Papier-und Atbfalli< : orb mit kalter in Ansicnt, Fig. 2 einen Halter für den a'jier-und Abfallorb derFig. 1 in Ansicht, und Fig. den Halter nach der Ftg. 2 in Draufsicht. i) ie Fig. l zeigt einen kegelförmigen orb 10, welcher in eines zeigen : A-ialter ii2 -öjer der Lpig. 1 in den iieeii der in der äußeren Mantelfläche angepaßten naiter 11 einges'eecKt ist. Auf die ußenfläche des Hantels des kegelförmigen Aorbes 1U ist die des des dieInnenfläche des ialters 11 abgestim t, so daß der lorb 10 einerseits einen genauen Sitz im Halter 11 aufweist, anderseits leicht entnommen und nieder eingesetzt werden kann. In der Fig. 2 ist der Halter 11 allein dargestellt. Bs ist er- sichtlich, daß dieser mit einer in Längsrichtung verlaufenden Fläcne 12 versehen ist. Diese Fläche IS dient als Anlagefläche an'Feilen der Larosserie-innenv/ände. Im Bereich dieser Fläche 12 der erfolgt beispielsweise ein Mechanisches festlegen mit Schrauben od. dgl.. Die Außenseite der Fläche 12 iann aber auch zur Her- stellung einer Klebverbindung vorbereitet sein. Die Fig. 3 zeigt eine Draufsicht auf einen Halter 11 nach der Fig. 2, bei weichen jedoch der Fläche 12 permanente Magnete 15 festzugeordnet sind, mit denen eine lösbare Befestigung des Halters 11 auf Blechteilen der Karosserie möglich ist. solcher Papier-und Abfallnorib nann an unterschiedlicnen Stellen im Innern des Autos angebracht werden. So ist es möglich, inn an den Seitenwänden der Spritzwand oder aucn an hinteren, des Kofferraum zugekehrten fanden anzubringen. Es ist ebenfalls möglich, nicht nur einen einzigen eines solchen Papier-und Ab- fallkorbesinnerhalb einer einzigen Karosserie anzubringen, son- dernHehrere, Beispielsweise kann an jeder Seitenwand ein Korb jeier ein--.'orb angebracht sein, so daß Fahrer und Beifahrer einen solchen Papier- undAbfallorb in ihrer unmittelbaren Kähe haben. s ist zweckmäßig, den Papier-und Abfallicorb aus einem abwasch- baren Werkstoff zu fertigen, damit er bei Bedarf leicht gesäu- bert werden Rann. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn er zurAufnahme von Schalen von Fruchten, beispielsweise Bananen- schalen oder Apfelsinenschalen Benutzung findet, da diese die Innenwandung des Korbes verscnutzen. Ist in diesem Falle der Ab- fallkorb aus einen abwaschbaren"ferkstoff, beispielsweise aus einem abwaschbaren Kunststoff gefertigt, dann Rann er mühelos wiedergesäubert werden.
Claims (1)
-
Ansprüche : l. Auto-Papier-und Abfallkorb mit einem an inneren Wandungen derKarosserie befestigbaren Halter, dadurch gekennzeichnet, daß der Eorb (10) einem Halter (11) lös-und entnehEioar zu- geordnet ist. r 2.Auto-Papier-und Abfailkorb nach Anspruch l, dadurch gekenn- zeichnet, daß der Korb (10) eine kegelige oder konische Form aufweist mit einer Öffnung im Bereich des größten Querschnitts. 3. Auto-Papier-und Abfallkorb nach Anspruch 1, dadurch gekenn- zeichnet, daß der Korb (10) eine um die Mantelfläche verlau- fende ulst aufweist. 4. Auto-Fapier-und Abfallkorb nacn Anspruch l, dadurch gekenn- zeichnet, daß der orb (lU) in Uichtung auf die orböffnung einenim Durchmesser vergrößerten Bereich aufweist. ' ?. Auto-Papier-und Abfallkorb nach einem oder mehreren der An- sprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß der Malter (ll) ring. fertig ausgebildet ist. 6.Auto-Papier-und Abfallkorb nach Anspruch , dadurch geenn- zeichnet,Gaß der i-ialler (ll) insbesondere mit seiner Inuen- formder Außenforiu des Lorbes (10) angepaßt ist. 7. Auto-Papier-und Abfallkorb nach einem oder mehreren der An- sprüche l-6, dadurch gekennzeichnet, daß der kalter (1l) in Teilen des Uantels, insbesondere des Außenaantels mit in Längsrichtung verlaufenden, flächigen Bereichen versehen ist. 8. Auto-Papier-und A. bfallkorb nach einem oder mehreren der An- juto- sprüche l-7, dadurch gekennzeichnet, daß die flächigen Ue-- reichedes Halters (ll) zur Befestigung mit Landungen der Ka- rosserie ausgebildet sind. 9. Auto-Papier-und Abfallkorb nach einem oder mehreren der An- sprüche 1-G, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigung durch Verschrauben erfolgt. 10. Auto-Papier-und Abfallkorb nach einem oder mehreren der An- sprüche l-9) dadurch gekennzeichnet, daß zur Befestigung Kleber, insbesondere Haftkleber dienen. 11. Auto-Bapier-und Abfallkorb nach eines oder mehreren der An- sprüche 1-10, dadurch gekennzeichnet, daß der r'läcne (12) des Halters (all) permanente, der Befestigung dienende tiagnete (13) zugeordnet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1962K0041406 DE1856006U (de) | 1962-05-16 | 1962-05-16 | Auto-papier-und abfallkorb. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1962K0041406 DE1856006U (de) | 1962-05-16 | 1962-05-16 | Auto-papier-und abfallkorb. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1856006U true DE1856006U (de) | 1962-08-02 |
Family
ID=33006109
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1962K0041406 Expired DE1856006U (de) | 1962-05-16 | 1962-05-16 | Auto-papier-und abfallkorb. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1856006U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2842926A1 (de) * | 1978-10-02 | 1980-04-17 | Kurt Mueller | Kleinabfallbehaelter fuer personenkraftwagen |
DE202012011273U1 (de) | 2012-11-24 | 2012-12-05 | Daimler Ag | Haltevorrichtung für einen Kraftwagen |
-
1962
- 1962-05-16 DE DE1962K0041406 patent/DE1856006U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2842926A1 (de) * | 1978-10-02 | 1980-04-17 | Kurt Mueller | Kleinabfallbehaelter fuer personenkraftwagen |
DE202012011273U1 (de) | 2012-11-24 | 2012-12-05 | Daimler Ag | Haltevorrichtung für einen Kraftwagen |
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