DE1839703U - Schraubnippel.

Info

S c h r a u b n i p p e 1.
Schraubnippel zur Aufnahme von Bowdenzügene sind an sich bekannt.
Sie werdenim Kraftfahrzeugbau, wie im allgemeinen Maschinenbau verwendet, diese Schraubnippel weisen den Nachteil auf, daß die Bohrung zur Aufnahme des Bowdenzuges einfach Quer durch den Nippe] verläuft. Sie haben weiter den Nachteil, daß schon nach kurzem Gebrauch das Bowden seil herausrutscht oder abknickt.
Diesem Übel wird Neuerungsgemäß dadurch abgeholfen, daß das Bowden= seil zuerst in der oberen Querbohrung mit Hilfe einer Schraube festgelegt wird, dann in einer am Umfang des Nippels verlaufenden Rille zur Mitte bis zum Führungsschlitz, welcher parrallel zur oberen Querbohrung verläuft. In dem Führungsschlitz wird A das Bowdenseil lose eingelegt, durch Belastung desselben legt sich dieses glatt inden Führungsschlitz. Ein Herausrutschen des Bowden= seils ist dadurch auch bei größerer Belastung unmöglich.

Es ist selbstverständlich, daß der Schraubnippel mit weiteren Rillen und Bohrungen versehen werden kann.

Schutzansprüche.

I. Schraubnippel, ist dadurch gekennzeignet, daß das Bowdenseil

zuerst in der oberen Querbohrung mit einer Schraube festgelegt

wird, erst dann in einer Rille zur Mitte in den Führungsschlit

eingelegt wird.

2. Schraubnippel, ist dadurch gekennzeignet, daß die obere Boh=

rung zum Führungsschlitz parrallel liegt.

3. Schraubnippel, ist dadurch gekennzeignet, daß die obere Quer= bohrung zum Führungsschlitz überkreuz liegt.