Heu-und Grünfutter-Sammel-und Transportabel Die vorliegende Neuerung
betrifft eine Heu-und Grünfutter-Sammel-und Transportabel zum Anbau an die genormte
Dreipunkt-Hydraulik des Schleppers. Bei den seither bekannten Geräten dieser Art
sind dem Verwendungszweck entsprechend sehr lange Zinkenstangen, entweder fest oder
auch lösbar, in einem entsprechend groß dimensionierten, starr in einem Tragrahmen
angebrachten, Rohr odgl. befestigt. Auch bei lösbaren Zinkenstangen ist die Befestigung
derselben jedoch derartig, daß ein Herausnehmen der Zinkenstangen für den Leertransport
des Schleppers, d. h. bei Straßenfahrt, nicht möglich ist. Infolge der verhältnismäßig
sehr weit nach hinten stehenden Zinkenstangen ist der Schlepper dadurch, besonders
in engen Hofräumen udgl., in seiner Bewegungsmöglichkeit sehr behindert.Hay and forage collecting and transportable The present innovation
concerns a hay and green fodder collecting and transportable for cultivation to the standardized
Three-point hydraulic system of the tractor. With the devices of this type known since then
are very long tine rods, either solid or, depending on the intended use
also detachable, in a correspondingly large dimensioned, rigidly in a support frame
attached, pipe or the like. attached. Even with detachable tine bars, the attachment is
the same, however, in such a way that removal of the tine rods for empty transport
of the tractor, d. H. when driving on the road, is not possible. As a result of the proportionate
This makes the tractor special
in narrow courtyards and the like, very handicapped in his ability to move.
Andererseits bedeuten die langen nach hinten stehenden Zinkenstangen
eine große Unfallgefahr beim Straßentransport, insbesondere dadurch, daß der Schlepper
im Vergleich zu anderen Straßenverkehrsteilnehmern eine sehr niedrige Fahrgeschwindigkeit
aufweist. Für schnellere Straßenverkehrsteilnehmer besteht also die Gefahr, von
den Spitzen der Zinkenstangen aufgespießt zu werden. Es ist zwar möglich, und auch
bekannt, die Unfallgefahr dadurch herabzumindern, daß ein entsprechend groß dimensionierter
Schutz an den Spitzen der Zinkenstangen angebracht wird, ähnlich wie dieses bei
den Schneidwerken an Grasmähern udgl. bekannt ist. Dieses Verfahren ist aber sehr
umständlich, da im Gegensatz zu den Mähmaschinen mit dem Heu-Sammel-und Transportgerät
wesentlich mehr Straßenfahrten auszuführen sind, da beispielsweise ein Grasmäher
zum Schneiden. einer bestimmten Wiese nur einmal den Weg vom Hof zur Wiese und zurück
zurückzulegen hat, der Schlepper mit dem Heu-Sammel-und Transportgerät dagegen diesen
Weg ungezählte Male zurücklegen muß. Da außerdem, abgesehen von den diesbezüglichen
Vorschriften der Landwirtschaftl. Berufsgenossenschaften, die Schutzvorrichtung
jeweils mit dem beladenen Gerät von der Wiese bis zum Hof zurückgenommen werden
muß, um hier bei der Leerfahrt zur Wiese zurück wieder angebaut werden zu können,
bedeutet eine solche Schutzvorrichtung eine unzumutbar
Arbeits-und
Zeitbelastung. Auch ist für eine solche Schutzvorrichtung eine eigene Leertransportvorrichtung
am Schlepper
oder an dem Gerät vorzusehen. Die beschränkte Bewegungsmöglioh-
keit in engen Höfen u. dgl. bleibt aber hierdurch unverändert,
yc
wenn dieselberhicht noch mehr eingeengt wird.
Die vorliegende Neuerung schlägt nun eine Heu-Sammel-und
Transportabel vor, deren Zinkenstangen für den Transport in
einfacher Weise hochgeschwenkt werden. Durch diese Anordnung wird die Wendigkeit
des Schleppers in engen Hofräumen u. dgl. wesentlich verbessert bei gleichzeitiger
Vermeidung der Unfall. gefahr beim Straßentransport. Auch entfällt hierdurch der
verhältnismäßig umständliche und zeitraubende jeweilige An-un< Abbau der Schutzvorrichtung,
sowie'deren Transport mit dem beladenen Gerät von der Wiese zum Hof. Darüber hinaus
bietet die vorliegende Neuerung noch den großen Vorteil, daß die Heu-Sammel-und
Transportgabel im hochgeklappten Zustand ohne besonderen Zeitverlust und zusätzliche
Handarbeit unmittelbar an ihrem Aufbewahrungsplatz stehend abgesetzt werden kann.On the other hand, the long back tine rods mean a great risk of accidents during road transport, in particular because the tractor has a very low driving speed compared to other road users. For faster road users there is therefore the risk of being impaled by the tips of the tine rods. It is possible, and also known, to reduce the risk of accidents in that a correspondingly large protection is attached to the tips of the tine bars, similar to this and the like in the cutting units on grass mowers. is known. However, this method is very cumbersome because, in contrast to the mowing machines with the hay collecting and transporting device, considerably more road trips have to be carried out, for example because a grass mower is used for cutting. A certain meadow has to cover the way from the farm to the meadow and back only once, whereas the tractor with the hay collecting and transporting device has to cover this way countless times. Since in addition, apart from the relevant regulations of the agricultural Employer's liability insurance association, the protective device must be taken back with the loaded device from the meadow to the yard in order to be able to be re-attached here during the empty journey back to the meadow, such a protective device means an unreasonable burden of work and time. There is also a separate empty transport device on the tractor for such a protective device or to be provided on the device. The restricted mobility
However, this does not affect the ability to work in narrow courtyards and the like,
yc
if the same report is narrowed even more.
The present innovation now proposes a hay collection and
Transportable before, the tine rods for the transport in
be swiveled up easily. This arrangement significantly improves the maneuverability of the tractor in narrow courtyards and the like while at the same time avoiding accidents. road transport hazard. This also eliminates the relatively cumbersome and time-consuming attaching and dismantling of the protective device, as well as their transport with the loaded device from the meadow to the yard. In addition, the present innovation offers the great advantage that the hay collecting and transport fork can be placed directly at its storage place in the folded-up state without losing any particular time and without additional manual work.
Ein zwecks Platzeinsparung evtl. erforderliches Aufrichten des verhältnismäßig
schweren Gerätes entfällt dadurch. Die Zeichnungen veranschaulichen die nachfolgend
beschriebene Neuerung. Es zeigt : Abb. I eine Heu-Sammel-und Transportabel in perspektivischer
Darstellung mit in Arbeitsstellung befindlichen Zinkenstangen, Abb. II die Seitenansicht
mit in Transportstellung geschwenkten Zinkenstangen, Abb. III die gleiche Seitenansicht
des Gerätes mit in Transportstellung geschwenkten Zinkenstangen und mit ausgeschwenkter
Abstellstütze.A possibly necessary erecting of the relatively
There is no need for heavy equipment. The drawings illustrate the following
described innovation. It shows: Fig. I a hay collecting and transportable in perspective
Representation with the tine bars in the working position, Fig. II the side view
with the tine bars pivoted into the transport position, Fig. III, the same side view
of the device with the tine bars swiveled into the transport position and with the tine bars swiveled out
Parking support.
An dem Tragrahmen 1 ist etwa an dessen unterem Rande das entsprechend
groß dimensionierte Halterohr 2 für die Zinkenstangen 3 drehbar gelagert. Die drehbare
Lagerung des
Halterohres 2 kann dabei entweder wie im Ausführungsbeispiel
durch Bügelschrauben, Flacheisenbügel odgl. 4 oder auf eine sonstige an sich bekannte
Art ausgeführt sein. Die Zinkenstangen 3 sind in dem Halterohr 2 zweckmäßig lösbar
befestigt, um ein leichtes Auswechseln bzw. Ausrichten derselben zu ermöglichen.
Für den Straßentransport werden die in dem dreh-
bar gelagerten Halterohr 2 befestigten Zinkenstangen 3 hoch-
geschwenkt, wie die Abb. Il und III zeigen. Die Halterung der
Cbe/s
Zinkenstangen in der Sfane-peFstellung erfolgt nach dem Aus-
führungsbeispiel zweckmäßig durch beidseitig je eine Halte-
strebe 5, die in dem Punkt 6 schwenkbar am Tragrahmen 1 ge-
lagert sind. Das obere Ende der Haltestrebe 5 ist mit einem Schenkel 7 starr verbunden,
der seinerseits mit zwei Bohrungen 8 und 9 versehen ist. Die beiden seitlichen Zinkenstangen
sind nach dem Ausführungsbeispiel je mit einem Bolzen odgl. 10 versehen, auf die
in der Arbeitsstellung die Haltestreben 5 vermittels der in ihrem unteren Ende angebrachten
Bohrung aufgesteckt und durch eine an sich bekannte Sicherung, beispielsweise durch
einen Federvorstecker, gesichert werden. In der Transportstellung nach Abb. II dient
der Bolzen 10 ebenfalls zur Halterung der Zinkenstangen in dieser Stellung durch
die an dem kurzen Schenkel 7 angebrachte Bohrung 8. Die Haltestreben 5 legen sich
dabei parallel oder annähernd parallel gegen die Seitendes Tragrahmens 1. Soll das
Gerät in der Scheune oder einem sonstigen Aufbewahrungsplatz abgestellt werden,
so wird die Bohrung 9 auf den Bolzen 10 aufgesteckt, Die Haltestreben 5 schwenken
dabei nach hinten aus der Senkrechten heraus und dienen in der in Abb. III gezeichneten
Stellung als Abstellstützen. Die am Tragrahmen 1 angebrachten Halterungen 11 und
12 dienen in an sich bekannter Weise der Verbindung des Gerätes mit der Dreipunkt-Hydraulik
des Schleppers.On the support frame 1, approximately at its lower edge, the correspondingly large holding tube 2 for the tine rods 3 is rotatably mounted. The rotatable mounting of the holding tube 2 can either, as in the exemplary embodiment, by means of U-bolts, flat iron brackets or the like. 4 or in any other known manner. The tine rods 3 are expediently detachably fastened in the holding tube 2 in order to enable them to be easily exchanged or aligned. For road transport, the bar mounted holding tube 2 fixed tine rods 3 high-
pivoted, as shown in Figs. II and III. The bracket of the
Cbe / s
The tine rods in the Sfane-peFposition takes place after the
guiding example expedient by means of a holding
strut 5, which is pivotable at point 6 on the support frame 1
are stored. The upper end of the retaining strut 5 is rigidly connected to a leg 7, which in turn is provided with two bores 8 and 9. The two lateral tine rods are each with a bolt or the like according to the embodiment. 10 provided, onto which, in the working position, the retaining struts 5 are slipped by means of the bore made in their lower end and secured by a fuse known per se, for example by a spring cotter pin. In the transport position according to Fig. II, the bolt 10 is also used to hold the tine rods in this position through the hole 8 made on the short leg 7 the barn or some other storage place, the hole 9 is placed on the bolt 10, the struts 5 pivot backwards out of the vertical and serve in the position shown in Fig. III as parking supports. The brackets 11 and 12 attached to the support frame 1 are used in a manner known per se to connect the device to the three-point hydraulic system of the tractor.