DE1800909U - INDEPENDENT SWITCHING DEVICE FOR PLASTERING MACHINES WITH CONTINUOUS DRIVE. - Google Patents

INDEPENDENT SWITCHING DEVICE FOR PLASTERING MACHINES WITH CONTINUOUS DRIVE.

Info

Publication number
DE1800909U
DE1800909U DE1959SC024756 DESC024756U DE1800909U DE 1800909 U DE1800909 U DE 1800909U DE 1959SC024756 DE1959SC024756 DE 1959SC024756 DE SC024756 U DESC024756 U DE SC024756U DE 1800909 U DE1800909 U DE 1800909U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
compressed air
pump
mortar
cylinder
clutch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1959SC024756
Other languages
German (de)
Inventor
Karl Jun Dipl Ing Schlecht
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1959SC024756 priority Critical patent/DE1800909U/en
Publication of DE1800909U publication Critical patent/DE1800909U/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)

Description

Selbsttätige Schaltvorrichtung für Verputzmaschinen mit durchlaufendem Antrieb. CMs : sms ! SNscssssmcse ! s<esmxssHSMssasM ! : s : S ! ! SBeata ! ! SKs : e : ! = : : s<s Beschreibung : Die Neuerung bezieht sich auf Verputzmaschinen, bei welchen in der Regel eine Mörtelpumpe, ein Luftkompressor oder Antriebsmotor auf einem Fahrgestell oder Grundrahmen vereinigt sind. Während die Mörtelpumpe das entfernte Mörtelspritzgerät durch Rohr und Schlauchleitungen mit KSrtel versorgt,-liefert derLuftkompreasor die nötige Druckluft zum Versprühen des Mörtels an der Düse des Spritzgerätes. Die Förderung'der,'". Automatic switching device for plastering machines with continuous drive. CMs: sms! SNscssssmcse! s <esmxssHSMssasM! : s: S! ! SBeata! ! SKs: e:! =:: s <s Description: The innovation relates to plastering machines, in which a mortar pump, an air compressor or drive motor are usually combined on a chassis or base frame. While the mortar pump removes the mortar sprayer supplied with Kortel through pipe and hose lines the air compressor supplies the compressed air required to spray the Mortar on the nozzle of the sprayer. The promotion of 'the,'".

Mörtelpumpe wird hierbei vom Spritzgerät aus ferngesteuerte Während bei Maschinen mit Elektromotor-Antrieb zur Ausschaltung der Mörtelpumpe deren Antriebsmotor stillgesetzt werden kann, muß bei Diesel- oder Benzinmotor-Antrieb die mörtelpumpe durch Kupplungen oder ähnliche Vorrichtungen vom Antrieb gelöst werden. Der letztere Fall wurde wegen seiner bekannten Schwierigkeiten bisher nur ganz selten in auf dem Markt befindlichen Maschinen verwirklicht, Es sind Maschinen bekanntgeworden, bei denen auf der Antriebswelle der Mörtelpumpe eine elektrisch geschaltete Kupplung angeordnet wurde, welche über eine Steuerleitung-vom entfernten Spritzgerät aus gesteuert wurde. Dieses Verfahren hat alle Nachteile der elektrischen Fernsteuerung, die hinreichend bekannt sind. Außerdem ist die Elektro-Kupplung teuer und störungsanfällig.The mortar pump is controlled remotely by the spraying device in machines with an electric motor drive to switch off the mortar pump, its drive motor can be shut down, the mortar pump must be used in the case of a diesel or gasoline engine drive be released from the drive by couplings or similar devices. The latter Case has so far only rarely been in on because of its known difficulties machines on the market are realized, machines have become known, where there is an electrically switched coupling on the drive shaft of the mortar pump was arranged, which via a control line -from the remote sprayer was controlled. This method has all the disadvantages of electric remote control, which are well known. In addition, the electric coupling is expensive and prone to failure.

Weiter sind Maschinen bekannt, bei denen die Mörtelpumpe durch eine von Hand geschaltete Kupplung vom Verbrennung. motor ab und an diesen wieder angekuppelt wird. Diese Maschinen kennen nicht ferngesteuert werden.Machines are also known in which the mortar pump by a manually switched clutch from combustion. engine recoupled from time to time will. These machines do not know to be remotely controlled.

Aufgrund der vorliegenden Neuerung wird es möglich, durch einfache und überall bekannte Einzelteile, wie Schaltrelais, Druckluftzylinderusw. die Bntkupplung de ? Mörtelpumpe auf einfachste und betriebssichere Weise zu vollziehen, und zwar in Verbindung mit der Druckluft-Fernsteuerung, welche eich bei Verputzmasohinen als besonders vorteilhaft herausgestellt hat.Due to the present innovation, it is possible to use simple and widely known individual parts, such as switching relays, Air cylinder etc. the coupling de? Mortar pump on The easiest and most reliable way to be carried out, in conjunction with the compressed air remote control, which has proven to be particularly advantageous for plastering machines.

Hierbei wird auf dem sehr klein gehaltenen Druokluftkeasel (1) der Verputzmaschine ein an sich bekanntes Dreiwege-Druckluftrelaia (2) aufgebaut. Dieses kann so eingestellt werden, daß es bei einem bestimmten oberen Schaltdruck die Leitung (3) und den Zylinder (4) mit Druckluft beaufschlagt, so daß beispielsweise über den Hebel (5) die Kupplung (6) des Verbrennungsmotors (7) ausgerückt wird und so die Mörtelpumpe mit der Förderung aussetzt. Dies ist beispielsweise dann der Fall, wenn am Mörtelepritzgerät der Drucklufthahn ganz oder teilweise geschlossen wird. Da der Kompressor in diesem Fall unvermindert weiterfördert wird der Druck im Druckluftkessel (1) ansteigen und das Druckluftrelais (2) @uf die beschriebene Weise ansprechen und die Mörtelförderung aussehalteno Wird umgekehrt am Mörtelspritzgerät der Drucklufthahn geöff- net t. so sinkt der Druck im luftkessel schlies,-3t das Druckluftrelais (2) und entlüftet den Zylinder (4). als Folge davon wird die Kupplung (6) des Antriebemotors ohr der eingerückt und die Förderung der Mörtelpumpe somit ein- geschaltet. Der jVorteil dieser Anordnung liegt darin, daß die angestrebte Entkupplungswirkung auf zuverlässigste und übersichtlichste Art und Weise vollzogen wird. Dies ist insbesondere deshalb der Fall, weil sowohl Druckluftrelais (2), Zylinder (4), wie Kupplung (6) einfache, handelsübliche und in größten Stückzahlen verwendete Teile darstellen. Die Anordnung ist des- halb auch besonders billig in der Herstellung. Durch die ob völlige Ausschaltung des elektrischen Stromes und die aus- schlieasliche Verwendung von Druckluft ergibt sich ein homogenes, Steuerungssystem, welches wegen Mangel an Störungsquellen einfach nicht versagen kann. Die einzige Möglichkeit des Versagens ist die Verstopfung des Druckluftrelais (2).A well-known three-way compressed air relay (2) is set up on the very small compressed air keasel (1) of the plastering machine. This can be set in such a way that it shuts down the line at a certain upper switching pressure (3) and the cylinder (4) pressurized with compressed air so that For example, the clutch (6) of the internal combustion engine (7) is disengaged via the lever (5) and so the mortar pump stops delivering. This is the case, for example, when the compressed air valve on the mortar spraying device is completely or partially closed. Since the compressor continues to deliver unabated in this case, the pressure in the compressed air tank (1) will rise and the compressed air relay (2) will respond in the manner described and stop the mortar pumping. kind. This way the pressure in the air tank closes, -3t the compressed air relay (2) and exhausts the cylinder (4). as The result is the coupling (6) of the drive motor ear which is engaged and the delivery of the mortar pump thus switched. The advantage of this arrangement is that the desired decoupling effect is carried out in the most reliable and clear manner. This is particularly the case because the compressed air relay (2), cylinder (4) and clutch (6) are simple, commercially available parts that are used in large numbers. The arrangement is therefore half also particularly cheap to manufacture. Through the if complete switching off of the electric current and the Finally, the use of compressed air results homogeneous control system which simply cannot fail due to the lack of sources of interference. The only possibility of failure is if the compressed air relay (2) is clogged.

Dies kann jedoch durch Vorschaltung eines einfachen Luftfilters vermieden werden.However, this can be avoided by adding a simple air filter will.

Diese neue Schaltanordnung in Verbindung mit der Druckluft-Fernsteuerung kann auch. auf hydraulisch angetriebene Mörtelpumpen angewendet werden. Hierbei wird durch die Druckluftimpulse des Druckluftrelais (2) über eine Verbindungsleitung (3) beispielsweise ein mit Druckluft geschaltetes enteil betätigt, welches den Ölstrom nach Wunsch drucklos ableitet oder zu der Mörtelpumpe fliessen lässt. Weiter besteht die Möglichkeit, wie in der Zeichnung dargestellt, über einen Druckluftzylinder (4) den Steuerhebel einer stufen- los regelbaren ölpumpe zu betätigen. Hier wird bei Beaufschlagung des Zylinders mit Druckluft der Steuerhebel in die Null-Stellung gedruckte wodurch die Förderung der Pumpe abgeschaltet wird.This new switching arrangement in connection with the compressed air remote control can also. can be applied to hydraulically driven mortar pumps. In this case, the compressed air pulses from the compressed air relay (2) via a connecting line (3) actuate, for example, a compressed air-operated component which, if desired, discharges the oil flow without pressure or lets it flow to the mortar pump. There is also the possibility, as shown in the drawing, via a compressed air cylinder (4) the control lever of a stepped go to operate the adjustable oil pump. Here, when the cylinder is pressurized with compressed air, the control lever is pressed into the zero position, which switches off the delivery of the pump.

Als weitere Verfeinerung der Schaltanordnung kann mit einfachen Mitteln gleichzeitig mit dem Ausrücken der Kupplung (6) die Drehzahl des Verbrennungsmotors herabgesetzt werden.As a further refinement of the switching arrangement can be done with simple means at the same time as the clutch (6) is disengaged, the speed of the internal combustion engine be reduced.

Hierzu wird der Hebel (5) über ein Gestänge mit dem Drehzahlverstellhebel des Motors verbunden. In Arbeitspausen läuft sodann der Motor'bei ausgeschalteter Mörtelpumpe mit niedriger Drehzabl und verursacht daher weniger Lärm, benötigt weniger Kraftstoff und hat weniger Verschleiss.To do this, the lever (5) is connected to the speed adjustment lever via a linkage of the motor connected. The engine then runs during work breaks with the motor switched off Mortar pump with low speed and therefore makes less noise, requires less Fuel and has less wear and tear.

Claims (1)

3 c hut z ans p r ü ehe * SchaltvorrichtUng zuM An-und Auskuppeln der Mörtel. pumpe einer Verputzmaschine vom durchlaufenden Antriebe beispielsweise Verbrennungsmotor, dadurch gekenn- zeichnet. daß auf einem Druckluftkessel (1) der Verputzmaschine ein an sich bekanntes Dreiwege-Druck- luftrelais angeordnet ist welches bei Erreichen eines einstellbaren Druckes im Luftkessel (1) selbsttätig öffneta'über die Leitung (3) den DruoMuftzylinäer (4) belüftet. : welcher seinerseits beispielsweise über den Hebel (5) die im Verbrennungsmotor (7) oder in des" Mörtelpumpe eingebaute Kupplung (6) ausrückt und bei einstellbares. Druckabfall im Druckluftkessel (1) die Leitung (3)'und den Zylinder (4) wieder entlüftet, wo- durch die Kupplung (6) wieder eingerückt und somit dieMörtelpumpe angetrieben wird. 2.) Schaltanordnung nach Anspruch dadurch gekennscichnetp daß ein Druckluftzylinder oder Druc'kluftmembranscha. lter (4) bei Belüftung und Entlüftuns durch das Druckluft- relais (2) über ein GestänGe oder direkt ein Olventil, betätigt, wodurch der ölstrom einer hydrgulis*h ange- triebenen Mörtelpumpe drucklos abgeleitet und so die Mörtelpumpe geschaltet wird. : SchaltvorrichtLng nach Anspruch 1"dadurch gekenn- zeichnet.daS der Drucklufylinder (4) d@n Steuerhebel einer stufenlos regnIierbaren Ölpumpe betätigt und bei Beaufschlagung mit Druckluft diesen in seine Null= Stellung drückte wodurch die Förderung der Pumpe aus- geschaltet uirda I dass der hebel (5) mit dem Drehsahlvestellhebel des . Antriebsmotors (7) Sber ein Gcstne so in Verbinduas steht, dass beim Beaufschlagen des Zylinders mit Druck- luft gleichzeitig die Kupplung (6) auscrücht ud die cl c2 ; 1.1 Drehzahl des Motors herabgesetzt wird.
3 c hat z ans test before * Switching device for coupling and uncoupling the mortar. pump of a plastering machine from the continuous drive for example internal combustion engine, characterized by draws. that on a compressed air tank (1) the Plastering machine a well-known three-way pressure Air relay is arranged which when a adjustable pressure in the air tank (1) automatically opens the DruoMuftzylinäer (4) via the line (3) ventilated. : which in turn, for example, via the Lever (5) in the combustion engine (7) or in the " Mortar pump built-in clutch (6) disengages and at adjustable. Pressure drop in the compressed air tank (1) the Line (3) 'and the cylinder (4) are vented again, where- is re-engaged by the clutch (6) and thus the mortar pump is driven. 2.) Switching arrangement according to claim thereby gekennscichnetp that a compressed air cylinder or Druc'kluftmembranscha. older (4) when ventilating and venting through the compressed air relay (2) via a rod or directly an oil valve, actuated, whereby the oil flow of a hydrgulis * h driven mortar pump discharged without pressure and so the Mortar pump is switched. : Switching device according to claim 1 "characterized by because the air cylinder (4) is on the control lever operated by an infinitely variable oil pump and at Applying compressed air to this in its zero = Position, which expresses the delivery of the pump switched uirda I. that the lever (5) with the rotary selector lever of the . Drive motor (7) Sber a Gcstne so in connection it says that when the cylinder is pressurized the clutch (6) disengages at the same time cl c2; 1.1 Speed of the motor is reduced.
DE1959SC024756 1959-04-13 1959-04-13 INDEPENDENT SWITCHING DEVICE FOR PLASTERING MACHINES WITH CONTINUOUS DRIVE. Expired DE1800909U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1959SC024756 DE1800909U (en) 1959-04-13 1959-04-13 INDEPENDENT SWITCHING DEVICE FOR PLASTERING MACHINES WITH CONTINUOUS DRIVE.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1959SC024756 DE1800909U (en) 1959-04-13 1959-04-13 INDEPENDENT SWITCHING DEVICE FOR PLASTERING MACHINES WITH CONTINUOUS DRIVE.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1800909U true DE1800909U (en) 1959-11-26

Family

ID=32887659

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1959SC024756 Expired DE1800909U (en) 1959-04-13 1959-04-13 INDEPENDENT SWITCHING DEVICE FOR PLASTERING MACHINES WITH CONTINUOUS DRIVE.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1800909U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3240369A1 (en) * 1982-11-02 1984-05-10 Dietrich Dipl.-Ing. 6240 Königstein Maurer Device for mixing, feeding and spraying a mixture of dry powdery material and a fluid

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3240369A1 (en) * 1982-11-02 1984-05-10 Dietrich Dipl.-Ing. 6240 Königstein Maurer Device for mixing, feeding and spraying a mixture of dry powdery material and a fluid
AT396158B (en) * 1982-11-02 1993-06-25 Maurer Dietrich DEVICE FOR MIXING, CONVEYING AND SPRAYING A MIXTURE OF POWDERED DRY MATERIAL AND A LIQUID

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4413270B4 (en) Jump-start device on a diaphragm carburetor
DE2320582C3 (en)
DE3225076A1 (en) DEVICE FOR ADDING DISINFECTANT TO WATER
DE2401120A1 (en) PROCEDURE AND SYSTEM FOR FILLING LIQUID CIRCUITS
DE1800909U (en) INDEPENDENT SWITCHING DEVICE FOR PLASTERING MACHINES WITH CONTINUOUS DRIVE.
DE3234553A1 (en) Cleaning appliance for a fuel injection system
CH616235A5 (en) Device for testing fuel injection valves.
DE10146289A1 (en) Method for controlling the pressure in a pressurised water cleaning machine has a pressure sensor and microprocessor to switch the electric motor.
AT145433B (en) Pre-compressor system for vehicle internal combustion engines that operate temporarily with supercharging or overcharging.
DE2441570A1 (en) Device for venting of injection pumps etc. - has narrow connecting pipe between evacuation chamber and return flow pipe
CH696692A5 (en) A motor-driven pump unit.
DE526887C (en) Locomotive with two sets of internal combustion engines
DE661469C (en) Venting and filling device for the injection pump system of internal combustion engines
DE404569C (en) Device for filling water pressure air tanks
DE949216C (en) Compressed air lifting device
DE3307327A1 (en) COMPRESSED AIR SYSTEM OF VEHICLES, ESPECIALLY COMPRESSED AIR BRAKE SYSTEM
AT159533B (en) Fuel delivery system for internal combustion engines u. like
DE402344C (en) Starting device for internal combustion engines
DE640765C (en) Method and device for venting a room by means of an internal combustion engine, in particular a single-cylinder internal combustion engine
DE539661C (en) Fuel feeder
DE574497C (en) Device for supplying the fuel for internal combustion engines with temporary overpressure charging
DE687737C (en) Air chamber for two-chamber compressed air fluid conveyors
DE2339327A1 (en) Safety-device for filling aircraft fuel tanks - with valve-button controlling pump used for fuel flow
DE723127C (en) Device for automatic switching on of an auxiliary turbine in pumps operated by electric motors or similar systems
AT100598B (en) Control for double-acting, flywheelless tandem compound piston engines.