DE3234553A1 - Cleaning appliance for a fuel injection system - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung befaßt sich mit einem Reinigungsgerät für die Kraftstoffeinspritzanlage einer Brennkraftmaschine und betrifft insbesondere ein Reinigungsgerät für die Einspritzdüsen der Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges. The invention relates to a cleaning device for the fuel injection system of an internal combustion engine and in particular relates to a cleaning device for the injection nozzles of the internal combustion engine of a motor vehicle.
Einspritzventile in Fahrzeug-Brennkraftmaschinen, insbesondere der vordere Teil der Einspritzventile, neigen dazu, sich allmählich durch eine innere und äußere Ablagerung zuzusetzen, wodurch der Kraftstoff-Durchlaßquerschnitt des Einspritzventiles verringert wird. Die hieraus resultierende Beeinträchtigung der Funktion des Einspritzventiles ist besonders schädlich für solche Einspritzventile, bei denen eine hin- und hergehende Düsennadel und ein Elektromagnet zum Betätigen der Düsennadel vorgesehen sind, da sich der Kraftstofffluß durch das Einspritzventil mit dem Querschnitt des Kraftstoff kanales ändert. Die durch die Ablagerungen bedingten Querschnittsminderungen stehen dem Hauptzweck der Einspritzventile entgegen, nämlich dafür zu sorgen, daß die Menge des jedem Zylinder beim Saughub züge— führten Kraftstoffe qenauer bemessen wird und das Kraftstoff/Luft-Verhältnis bei der Verbrennung besser kontrolliert wird. Bei vorbekannten Verfahren und Geräten zum Entfernen von Ablagerungen im Einspritzventil (wie z.B. in der US-PS 4 082 565) mußte jedes Einspritzventil ausgebaut werden, um das Ventil zu reinigen. Wenn auch dies weniger kostspielig ist als das Ersetzen der Einspritzventile durch neue Ventile, ist der Arbeitsaufwand für das Ausbauen der Ventile beträchtlich.Injection valves in vehicle internal combustion engines, in particular the front part of the injectors, tend to gradually expand through an internal and external deposit to add, whereby the fuel passage area of the injector is reduced. The resulting impairment of the function of the Injector is particularly harmful to injectors that have a reciprocating motion Nozzle needle and an electromagnet for actuating the nozzle needle are provided as the fuel flow changes through the injection valve with the cross section of the fuel channel. The ones caused by the deposits Cross-section reductions are contrary to the main purpose of the injectors, namely to ensure that the amount of each cylinder pulls on the suction stroke led fuels is more precisely measured and the fuel / air ratio during combustion is better controlled. With previously known methods and devices in order to remove deposits in the injector (such as in U.S. Patent 4,082,565), each injector had to removed to clean the valve. Even if this is less expensive than replacing the fuel injectors With new valves, the work involved in removing the valves is considerable.
Durch die vorliegende Erfindung sollen ein Reinigungsgerät und ein Reinigungsverfahren angegeben werden, beiThe present invention is intended to provide a cleaning device and a cleaning method
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denen die Ablagerungen in den Einspritzventilen einer Fahrzeug-Brennkraftmaschine entfernt werden können, ohne daß die Einspritzventile ausgebaut werden müssen. Die Erfindung sowie vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Ansprüchen angegeben.which the deposits in the injection valves of a vehicle internal combustion engine can be removed without that the injectors must be removed. The invention and advantageous embodiments of the invention are given in the claims.
Da eine genaue Proportionalität zwischen Kraftstoff und Luft äußerst wichtig für die Leistung und den Wirkungsgrad einer Brennkraftmaschine mit KraftstoffeinspritzungSince an exact proportionality between fuel and air is extremely important for performance and efficiency an internal combustion engine with fuel injection
^O ist, sollte ein Bedürfnis für ein System bestehen, mit dem sich Ablagerungen aus einem Einspritzventil in systematischer und billiger Weise entfernen lassen. Mit Hilfe der vorliegenden Erfindung lassen sich die Einspritzventile im Rahmen der normalen Wartung reinigen, ohne daß übermäßig große Arbeitskosten oder ein teurer Aufwand für das Auswechseln von Teilen entstehen. Durch die Erfindung wird ein an Ort und Stelle verwendbares Reinigungsgerät geschaffen, das direkt an den Kraftstoff leitungen des Fahrzeuges angeschlossen werden kann, um Ablagerungen aus den Einspritzventilen in wirtschaftlicher und systematischer Weise zu entfernen.^ O there should be a need for a system that can remove debris from an injector in a systematic and inexpensive manner. The present invention allows the injectors to be cleaned as part of normal maintenance without incurring excessive labor costs or the expense of replacing parts. The invention provides a cleaning device that can be used on site and that can be connected directly to the fuel lines of the vehicle in order to remove deposits from the injectors in an economical and systematic manner.
Bei dem erfindungsgemäß vorgeschlagenen Reinigungsgerät und Reinigungsverfahren ist ein Minimum an Arbeitsaufwand erforderlich ; die Bedienungsperson braucht den Reinigungsvorgang nicht zu beobachten; stattdessen kann der Reinigungsvorgang selbsttätig zeitaesteuert und selbsttätig geregelt werden.In the cleaning device proposed according to the invention and cleaning procedures, a minimum of labor is required; the operator needs the cleaning process not to watch; instead, the cleaning process can be time-controlled and automatic be managed.
Anhand der Zeichnungen werden Ausführungsbeispiele der Erfindung erläutert. Es zeigt:Based on the drawings, embodiments of the Invention explained. It shows:
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Fahrzeuges mit einer Brennkraftmaschine mit Kraftstoffeinspritzung, mit der ein erfindungsgemäß ausgebil1 shows a perspective illustration of a vehicle with an internal combustion engine with fuel injection, with a trained according to the invention
detes Reinigungsgerät; verbunden ist;detes cleaning device; connected is;
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Fig. 2 eine schomatische Darstellung der Kraftstoffeinspritzanlage des Fahrzeuges nach Fig. 1; Fig. 3 eine Vorderansicht eines an einem Karren angebrachten Reinigunqsgerätes; Fig. 4 eine der Fin. 3 entsprechende Ansicht eines anderen Ausführungsbeispiels.Fig. 2 is a schematic representation of the fuel injection system of the vehicle according to FIG. 1; Figure 3 is a front view of one attached to a cart Cleaning device; 4 shows a view of another, corresponding to fin. 3 Embodiment.
Es wird zunächst: auf Fig. 1 Bezug genommen. Ein Fahrzeug 10 wrist eine Kraftstoffeinspritzanlage 12 für "LQ eine Brennkraftmaschine 14 auf. Neben dem Fahrzeug 10 ist ein Karren 16 angeordnet, auf dem ein Reinigungsgerät 15 angeordnet ist, wie im folgenden beschrieben wird.First, reference is made to FIG. 1. A vehicle 10 wrist a fuel injection system 12 for "LQ" an internal combustion engine 14. In addition to the vehicle 10 a cart 16 is arranged on which a cleaning device 15 is arranged, as will be described below.
Die Kraftstoffeinspritzanlage 12, die schematisch inThe fuel injection system 12, which is shown schematically in FIG
j5 Fig. 2 dargestellt ist, weist einen Kraftstoff-Tank 18 auf, der über eine Leitung 20 mit einer Kraftstoffpumpe 22 in Verbindung steht. Die Kraftstoffpumpe 22 wird von einem Relaismechanismus 24 gesteuert, der sich üblicherweise im Fahrzeuaraum 26 des Fahrzeuges 10 findet.j5 FIG. 2 has a fuel tank 18 on, via a line 20 to a fuel pump 22 communicates. The fuel pump 22 is controlled by a relay mechanism 24 which is usually found in the vehicle compartment 26 of the vehicle 10.
Die Kraftstoffpumpe 22 steht über eine Leitung 30 mit einem Druckregler 28 in Verbindung. Eine Kraftstoffleitung 32 leitet den Kraftstoff zur Motorkammer 34 des Fahrzeuges 10. Die Kraftstoffleitung 3 2 führt zu einem Kraftstofffilter 36, das seinerseits auf seiner gegenüberliegenden Seite über ein Kraftstoffrohr 38 mit einem Verteilerrohr 40 in Verbinduna steht. Das Verteilerrohr 40 führt den Kraftstoff einepReihe von Einspritzdüsen zu , die an der Brennkraftmaschine 14 angebracht sind. Jede Einspritzdüse 42 ist mit einem Zylinder der Brennkraftmaschine 14 verbunden. Überschüssiger Kraftstoff wird zum Kraftstofftank 18 über eine Rückführleitung 44 zurückgeführt, die mit dem Verteilerrohr 40 über einen Druckregler 46 verbunden ist.The fuel pump 22 is connected via a line 30 a pressure regulator 28 in connection. A fuel line 32 directs the fuel to the engine chamber 34 of the vehicle 10. The fuel line 3 2 leads to a Fuel filter 36, which in turn is on its opposite Side via a fuel pipe 38 with a distributor pipe 40 is in connection. The manifold 40 supplies the fuel to a row of injectors attached to the engine 14. Each injection nozzle 42 is connected to a cylinder of the internal combustion engine 14. Excess fuel becomes the fuel tank 18 via a return line 44 returned, which is connected to the manifold 40 via a pressure regulator 46.
Das Reinigungsgerät 15 zum Reinigen der Kraftstoffeinspritzanlage 12, das in Fig. 3 schematisch dargestelltThe cleaning device 15 for cleaning the fuel injection system 12, which is shown in Fig. 3 schematically
vr S vr S
ist, ist auf dem beweglichen Karren 16 (Fig. 1) angebracht. Ein Speicher 48 in Form eines Lösungsbehälters ist auf dem Karren 16 angebracht und steht über eine Kraftstoff]eitung 49 mit einer elektrischen Kraftstoffpumpe 50 in Verbindung, die ebenfalls auf dem Karren 16 angebracht ist. Die Pumpe 50 ist über eine Leitung 54 mit einem Kraftstoffilter 52 verbunden. Auf der stromabwärtigen Seite des Kraftstoffilters 52 befindet sich eine Leitung 56, die mit einem Druckregler 58 und einem IQ Druckmeßgerät 60 verbunden ist. Der Druckregler 58 und das Druckmeßgerät 60 sind auf ihrer stromabwärtigen Seite mit einer Leitung 62 verbunden, die mit der Kraftstoff einspritzanlage 12 des Fahrzeuges 10 verbunden werden kann, wie später noch beschrieben wird.is mounted on the movable cart 16 (Fig. 1). A reservoir 48 in the form of a solution container is mounted on the cart 16 and is connected via a fuel line 49 to an electric fuel pump 50 which is also mounted on the cart 16. The pump 50 is connected to a fuel filter 52 via a line 54. On the downstream side of the fuel filter 52 is a line 56 which is connected to a pressure regulator 58 and an IQ pressure gauge 60. The pressure regulator 58 and the pressure gauge 60 are connected on their downstream side with a line 62 which can be connected to the fuel injection system 12 of the vehicle 10, as will be described later.
Das Reinigungsgerät 15 besteht aus zwei Teilen, einer Zuführvorrichtung 6 4 und einer Steuereinrichtung 66 für die Zuführvorrichtung 64, die beide auf dem Karren 16 angebracht sind. Die elektrische Pumpe 54 wird von einem Pumpenschalter 68 gesteuert, der in Reihenschaltung mit einer Sicherung 70 an der positiven Klemme 72 der Fahrzeugbatterie 74 über eine Leitung 75 angeschlossen ist. Der Schalter 6 8 und die Sicherung 70 sind mit einer geerdeten Leitung 76 zwischen der negativen Klemme 77 und der Pumpe 54 parallelgeschaltet. Ebenfalls parallelgeschaltet mit dem Pumpenschalter 68 sind zwei Zeitgeber, und zwar ein 1O-Hinuten-Zeitgeber 78 für die Pumpe und ein 1-Minuten-Zeitgeber 80 für die Einspritzdüsen. Der Zeitgeber 80 kann der Einfachheit halber auch ein 10-Minuten-Zeitgeber für eine 1O-Minuten-Prüfung sein.The cleaning device 15 consists of two parts, a feed device 6 4 and a control device 66 for the feeder 64, both of which are mounted on the cart 16. The electric pump 54 is from a Pump switch 68 is controlled, which is connected in series with a fuse 70 on the positive terminal 72 of the vehicle battery 74 is connected via a line 75. The switch 6 8 and the fuse 70 are grounded with one Line 76 connected in parallel between negative terminal 77 and pump 54. Also connected in parallel with pump switch 68 are two timers, namely a 10-out timer 78 for the pump and a 1 minute timer 80 for the injectors. The timer 80 can also be a for the sake of simplicity Be a 10-minute timer for a 10-minute test.
Eine Präzision des Zeitgebers 80 ist erforderlich, damit die Bedienungsperson sicher sein kann, daß die Einspritzdüse sauber ist (indem die genaue Menge der Strömung durch die Einspritzdüse gemessen wird). Der Zeitgeber ist durch einen Abfallwiderstand 82 mit der positiven Klemme 84 der Ventilsteuereinrichtung über eine Leitung 85 in Reihe geschaltet. Eine aoerdete RückführleitungPrecision of the timer 80 is required in order for the operator to be certain that the injector is clean (by measuring the exact amount of flow through the injector). The timer is through a dropout resistor 82 to the positive terminal 84 of the valve control device via a line 85 connected in series. An ao-earthed return line
von der negativen Klemme 88 der Ventilsteuereinrichtung ist mit der geerdeten Rückführleitung 76 von der Batterie 74 zur Pumpe 54 verbunden. Eine herkömmliche Bürette (nicht gezeiat), die sich ebenfalls im Karren befindet, wird für eine zusätzliche volumetrische Einspritzventilprüfung verwendet, wie weiter unten beschrieben wird.from negative terminal 88 of the valve controller is to the grounded return line 76 from the battery 74 connected to the pump 54. A conventional burette (not signed), which is also in the cart is located for an additional volumetric injector test is used as described below.
Für das Verfahren zum Reinigen der Einspritzventile mit YQ dem beschriebenen Reinigungsgerät muß zunächst ein Reinigungsgemisch für die Einspritzventile zubereitet werden. Ein Kanister aus aus Reinigungsmittel (16 Unzen oder 1 Pint, d.h. 0,5435 kg oder 0,473 1), das aus einem aromatischen Erdöldestillat und Butyl-Cellosolve besteht, wird in den Lösungsbehälter 48 gegossen. Zwei Pint (0,946 1) Kraftstoff werden dann in den Lösungsbehälter 48 gegossen, wobei zum Messen der leere Kanister für. das Lösungsmittel verwendet wird, und die Lösung wird dann umgerührt.For the method for cleaning the injection valves with the YQ cleaning device described, a cleaning mixture must first be prepared for the injection valves. A canister of detergent (16 ounces or 1 pint, ie 0.5435 kg or 0.473 liters) composed of an aromatic petroleum distillate and butyl cellosolve is poured into the solution container 48. Two pints (0.946 l) of fuel are then poured into the solution container 48, measuring the empty canister for. the solvent is used and the solution is then stirred.
Die Bedienungsperson trennt dann die Rückführleitung (Fig. 2) vom Kraftstofftank 18 ab und verschließt die Rückführleitung 44 mit einem Stopfen oder dergleichen. Der Relaismechanismus 24 wird dann außer Betrieb gesetzt, und der Kraftstoffilter-Schlauch 38 wird unmittelbar oberhalb des Kraftstoffilters 36 abgetrennt (Fig. 2). Die Leitung 62 vom Karren 16 wird dann mit der Leitung 38 verbunden, wodurch die Zuführvorrichtung 64 des Reinigungsgerätes an der Kraftstoffeinspritzanlage 12 des Fahrzeuges 10 angeschlossen wird. Die Steuereinrichtung 66 wird dann mit dem elektrischen System des Fahrzeuges verbunden, indem die Leitungen 85 und 86 mit den Klemmen der Ventilsteuereinrichtung und die Leitungen 75, 76 mit der Batterie 74 verbunden werden.The operator then disconnects the return line (Fig. 2) from the fuel tank 18 and closes the Return line 44 with a plug or the like. The relay mechanism 24 is then put out of operation, and the fuel filter hose 38 is disconnected just above the fuel filter 36 (Fig. 2). Line 62 from cart 16 is then connected to line 38, thereby opening the feeder 64 of the cleaning device on the fuel injection system 12 of the vehicle 10 is connected. The control device 66 is then connected to the electrical System of the vehicle connected by the lines 85 and 86 to the terminals of the valve control device and the lines 75, 76 are connected to the battery 74.
Nun beginnt der Reinigungsvorgang. Der Pumpenschalter 68 wird in die Ein-Stellung gedreht. Die Brennkraftmaschine wird angelassen^ und die Bedienungsperson sollte sowohl das Reinigungsgerät wie auch die Kraftstoffeinspritzanlage hinsichtlich etwaiger Lackstellen überprüfen. Die Leerlaufdrehzahl der Brennkraftmaschine wird auf 1800 U/min. einaesteJIt. Die Brennkraftmaschine wird im Leerlauf betrieben, wenn der Lösungsbehälter 48 leer ist. Der Pumpenschalter 48 wird dann in die Aus-Stellung gedreht. Die Brennkraftmaschine 14 läuft im Leerlauf weiter, bis die Drehzahl abfällt oder schwankt, was anzeigt, daß das Kraftstoffilter und die Zuführungsleitung kein Reinigungsgemisch mehr enthalten. An dieser Stelle wird die Brennkraftmaschine abgeschaltet, und das Reinigungsgerät wird abgetrennt. Der Stopfen wird aus der Rückführleitung entfernt, und die Rückführleitung kann durch Ablauf entleert werden. Die Rückführleitung 44 wird dann wieder angeschlossen,. und die Leitung 38 wird am Kraftstoffilter 36 angeschlossen. Der Relaismechanismus 24 wird ebenfalls angeschlossen. Die Brennkraftmaschine wird angelassen, und die Kraftstoffversorgungsanlage wird auf Leckstellen überprüft.The cleaning process now begins. The pump switch 68 is turned to the on position. The internal combustion engine is started ^ and the operator should control both the cleaner and the fuel injection system check for any paintwork. The idling speed of the internal combustion engine is increased to 1800 rpm. EinaesteJIt. The internal combustion engine will operated in idle mode when the solution tank 48 is empty is. The pump switch 48 is then turned to the off position. The internal combustion engine 14 is idling continue until the speed drops or fluctuates, indicating that the fuel filter and delivery line no more cleaning mixture contained. At this point the internal combustion engine is switched off, and that Cleaning device is disconnected. The plug is removed from the return line, and the return line can be emptied through the drain. The return line 44 is then reconnected. and the line 38 is connected to the fuel filter 36. The relay mechanism 24 is also connected. The internal combustion engine is started and the fuel supply system is checked for leaks.
Das beschriebene Reinigungsgerät 15 besitzt eine weitere Eigenschaft, die als zusätzlicher Verfahrensschritt bei dem oben beschriebenen Verfahren unmittelbar nach dem Reinigungsvorgang oder aber als völlig unabhängige Einsatzmöglichkeit des Reinigungsgerätes 15 ausgenutzt werden kann. Diese zusätzliche Eigenschaft besteht darin, daß eine volumetrische Prüfung der Kraftstoffeinspritzanlage 12 durchgeführt werden kann, indem die Einspritzventile eines nach dem anderen abgetrennt werden, nachdem die Zuführvorrichtung 64 mit der Kraftstoffeinspritzanlage 12 des Fahrzeuges 10 verbunden wurde, indem ferner eine festgelegte Menge Rohgas in den Lösungsbehälter 48 eingebracht wird, die Brennkraftmaschine so betrieben wird, daß das Gas aus dem einen Einspritzventil in eineThe cleaning device 15 described has a further property, which is an additional method step in the method described above immediately after the cleaning process or as a completely independent application option of the cleaning device 15 can be used. This additional property consists in that a volumetric test of the fuel injection system 12 can be performed by disconnecting the injectors one at a time, after the feeder 64 with the fuel injection system 12 of the vehicle 10 was connected by also adding a fixed amount of raw gas to the solution tank 48 is introduced, the internal combustion engine is operated so that the gas from an injection valve into a
Bürette ausströmt, die Flüssigkeitsmenge in der Bürette gemessen wird und schließlich die Prüfung für jedes Einspritzventil wiederholt wird. Durch MultiplizierenBurette flows out, the amount of liquid in the burette is measured and finally the test for each Injector is repeated. By multiplying
der Menge in der Bürette sollte man die ursprüngliche 5the amount in the burette should be the original 5
Menge Rohgas erhalten; dies erlaubt eine ziemlich gute Abschätzung der durch jedes geprüfte Einspritzventil hindurchgehenden Kraftstoffmenge im Verhältnis zu der den Einspritzventilen zugeführten Kraftstoffmenge.Amount of raw gas received; this allows a fairly good estimate of the amount caused by each injector tested amount of fuel passing through in relation to the the amount of fuel supplied to the injectors.
In Fig. 4 ist ein anderes Ausführungsbeispiel des Reinigungsgerätes dargestellt, das aus der Zuführvorrichtung 64 und der Steuereinrichtung 66 auf dem Karren 16 besteht. Alle Komponenten der Zuführvorrichtung 64 sindIn Fig. 4 is another embodiment of the cleaning device shown, that from the feeding device 64 and the control device 66 on the cart 16 consists. All of the components of the feeder 64 are
identisch. Die Steuereinrichtung 66 unterscheidet sich .15identical. The control device 66 differs .15
jedoch insofern, als ein mit der Sicherung 70 in Reihe geschaltetes Relais 90 von 20 Ampere anstelle des Schalters 68 verwendet wird. Ein Gleichstrom-Zeitgeber 92 von 110 Volt liegt an einer der Klemmen des Relais 90however, in that a 20 amp relay 90 in series with fuse 70 is used in place of the switch 68 is used. A 110 volt DC timer 92 is applied to one of the terminals of relay 90
an, um das· Relais 90 zu erregen und somit die Kraft-20 on to energize the relay 90 and thus the force 20
Stoffversorgungsanlage 64 in Betrieb zu setzen und anzuhalten. Ein Abfallwiderstand 82 ist in Parallelschaltung mit dem Zeitgeber 92 am Relais 90 angeschlossen. Alle anderen Aspekte der Steuereinrichtung 66 sind dieTo put material supply system 64 in operation and to stop. A dropout resistor 82 is connected to relay 90 in parallel with timer 92. All other aspects of controller 66 are those
gleichen wie bei dem oben beschriebenen Ausführungsbei-25 same as in the above-described embodiment in -25
spiel. Wenn der Zeitgeber 92 gesetzt ist, fördert die Pumpe 50 das Lösungsmittel/Kraftstoffgemisch in die Kraftstoffeinspritzanlage und die Kraftstoffeinspritzanlage arbeitet dann solange,, wie Kraftstoff zugeführt wird. Das Reinigungsgerät 15 kann somit sich selbst überlassen bleiben, und es schaltet sich von selbst aus, wenn der Reinigungsvorgang beendet ist.game. When the timer 92 is set, the pump 50 delivers the solvent / fuel mixture into the Fuel injection system and the fuel injection system then works as long as fuel is supplied. The cleaning device 15 can thus itself and it will turn itself off when the cleaning process is finished.
Die beiden oben beschriebenen Ausführungsbeispiele können auch mittels eines manuellen Pumpschalters statt der 35The two embodiments described above can also be used by means of a manual pump switch instead of the 35
Zeitgeber betrieben werden, so daß eine Bedienungsperson in beliebiger Weise den Betrieb überwacht und denTimers are operated so that an operator monitors the operation in any way and the
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Ί3Ί3
1 Betrieb selbst zeit]ich steuern kann. Auch eine Kombination manueller und selbsttätiger Arbeitsvorgänge kann in die Steuereinrichtung 66 ohne weiteres eingebaut werden. 1 operation itself time] I can control. Also a combination manual and automatic work processes can can be incorporated into the control device 66 without further ado.
Claims (14)
die Zuführvorrichtung des Reinigungsgerätes wird mit der Einspritzanlarre verbunden,the fuel supply device is disconnected from the injection valve system, the valve control device is disconnected from the energy source,
the feeding device of the cleaning device is connected to the injection system,
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