DE1790211B2

DE1790211B2 - Spannungssicherung für elektrische Bahnen

Info

Publication number: DE1790211B2
Application number: DE19681790211
Authority: DE
Inventors: Willi Dipl.-Ing. 8520 Erlangen Schadow
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1968-09-28
Filing date: 1968-09-28
Publication date: 1974-05-22
Also published as: DE1790211C3; DE1790211A1

Description

I 4. Spannungssicherung nach Anspruch 2 kann über eine Leitungsverbindung vom Sicherungs-

I oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Strom- element zu dem in einer Überwachungsstelle, bei-

I spule (6), der Schalter (7) und das Sicherungsele- spielsweise im Stellwerk, Bahnhof od. dgl. angeord-

I ment (2) zu einer baulichen Einheit zusammenge- neten Meldegerät der Durchschlag des Sicherungs-

I faßt sind. 25 elements angezeigt oder das Sicherungselement selbst

I 5. Spannungssicherung nach Anspruch 1, da- gegebenenfalls von der Überwachungsstelle aus über-

durch gekennzeichnet, daß die Überwachungs- prüft werden. Darüber hinaus kann auch eine örtvorrichtung (4) eine parallel zum Spannungs- liehe Anzeige, beispielsweise durch eine Fallklappensicherungselement (2) angeordnete Reihenschal- relais, eine Glimmlampe, ein Zählwerk oder sonstige tung eines Kondensators (11) mit einem Relais 30 Kennzeichen angebracht werden.
(12) enthält, dessen Schaltkontakt (13) im Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der

Strompfad einer von einer Spannungsquelle ge- Zeichnung dargestellt,
speisten Lampe (9) der Anzeigevorrichtung liegt. F i g. 1 und 2 zeigen Spannungssicherungen mit

6. Spannungssicherung nach Anspruch 1, ge- einer Überwachungsvorrichtung für eine galvanisch kennzeichnet durch eine Widerstandsbrücke, bei 35 getrennte Auslösung und Anzeige,

der das Spannungssicherungcelemenl (2) und eine Fig.3 eine Anordnung, bd der die Überwa-

Anzeigelampe (5) jeweils in einem Zweig der chungsvorrichtung mit dem Sicherungselement galva-Brücke liegen, an deren eine Diagonalpunkte (16, nisch verbunden ist. und

17) ein Relais (15) und an deren andere Diago- F i g. 4 eine Spannungssicherung mit galvanisch an

nalpunkte (18, 19) die Schiene (1) bzw. das Po- 40 das Sicherungselement gekoppelter Überwachungstential piner eine Anzeigelampe (9) speisenden vorrichtung und Anzeigevorrichtung.
Spannungsquelle angesrhlo«en ist. In F i g. 1 ist eine Fahrschiene 1 über ein Span-

7. Spannungssicherung nach einem der vorher- nungssicherungselement 2 mit einer gegenüber der gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, Bahnerde mehr oder weniger isol'erlen Tunnelwandaß die Überwachungsvorrichtung (4) zusätzlich 45 dung 3 verbunden. Bei der erfindungsgemäßen Anzu einer Fernanzeigevorrichtung mit einer an Ordnung ist dem Spannungssicherungselement 2 eine dem Sicherungsgehäuse angeordneten örtlichen dessen Durchschlagen erfassende Überwachungsvor-Anzeigevorrichtung versehen ist. richtung 4 zugeordnet, an die über die Leitungen 5 α,

5 b eine Anzeigevorrichtung 5 angeschlossen ist. Da-50 bei enthält die Überwachungsvorrichtung 4 eine dem Spannungssicherungselement 2 nachgeschaltete

Stromspule 6 mit einem Schalter 7 für den Steuerstrompfad der Anzeigevorrichtung. Der Schalter 7 kann im Erregerstrompfad eines weiteren Relais 8 55 angeordnet sein, dessen Schaltkontakt 8 a beim An-

Die Erfindung bezieht sich auf eine Spannungssi- sprechen des Relais 8 eine Anzeigelampe 9 an eine cherung für elektrische Bahnen, bei der ein Span- Wechselspannung von beispielsweise 60, 110 oder nungssicherungselement zwischen Schiene und Bau- 220 V legt. Ein weiterer Schaltkontakt 8 b liegt in werkteilen angeordnet ist. einer zu einer Fernüberwachungsstelle führenden

Die Strom-Rückfülirung bei elektrischen Bahnen, 60 Leiterschleife 10, in die eine weitere z.B. in einem die in der Hauptsache durch die Schienen erfolgen Stellwerk oder Bahnhof angeordnete Anzeigevorrichsoll, vollzieht sich teilweise durch parallel verlau- tung eingeschaltet werden kann. Der Haltedruckfende Bauwerksteile, wie z.B. Stahleinlagen in Tun- knopf 9 a dient zur Auflösung der Selbsthalteschalnel-Röhren, Decken- und Seitenwänden oder Rohr- tung des Relais 8 und damit zur Löschung der Stöieitungen, wenn diese Bauwerksteile nicht durch iso- 65 rungsmeldung (Anzeigelampe 9).
lierende Bauelemente n.r*r oder weniger isoliert ge- Wie Fig.2 zeigt, kann der Schalter7 auch ma-

lagert werden. Dabei können zwischen Schiene und gnetfeldempfindlich ausgebildet und beispielsweise in Bauwerksteilen bzw. in den Bauwerksteilen selbst so- einer Hülle la mit Schutzgasfüllung angeordnet sein

(Reed-Schalter). Die beiden Leiter 5 a, 5 b führen zu dem innerhalb der Hülle angeordneten Schaltarm und zu einem Arbeitskontakt.

Stromspule ö, Schalter 7 und Sichemngselement 2 sind zweckmäßigerweise zu einer baulichen Einheit zusammengefaßt. Dabei sind Stromspule ö und Schalter 7 in einem Block aus Isoliermasse 2 α eingebettet. Dieser Block bildet den Sockel des Sicherungselements 2, das in dem zylindrischen Metallteii 2 b angeordnet ist. Mit dem zylindrischen Metallteil 2 b ist das eine Anschlußende 6 a der Stromspule 6 verbunden, während das andere Anschlußende 6 b aus dem Sockel herausgeführt ist. Eine mit einer Spannschraube "Ad versehene Haube 2c deckt das Sicherungselement 2 ab.

Bei der in Fig.3 dargestellten Anordnung enthält die Überwachungsvorrichtung 4 eine parallel zum Sicherungselement 2 angeordnete Reihenschaltung eines Kondensators 11 mit einem Relais 12, dessen Schaltkontakt 13 im Strompfad einer von einer Spannungsquelle 14 gespeisten Anzeigelampe 9 liegt. Dabei kann zwischen Lampe 9 und Relais 12 ein weiteres Relais 15 angeordnet sein.

Zur Überwachung und Anzeige des Durchschlagens der Sicheruung2 kann auch eine Widerstandsbrücke (Fig.4) dienen, bei der das Sicherungselement 2 und eine Anzeigelampe 5 jeweils in einem Zweig der Brücke liegen, an deren eine Diagonalpunkte 18, 19 ein Pol (plus) einer die Anzeigelampe 9 speisenden Spannungsquelle bzw. die Schiene 1 angeschlossen ist.

Bei den in den Zeichnungen dargestellten Anordnungen kann zusätzlich zur Fernanzeige eine örtliche Anzeige, insbesondere durch ein Fallklappenrelais, eine Glimmlampe, ein Zählwerk od. dgl. angebracht werden, und zwar eventuell unter Benutzung einer in das Sicherungsgehäuse mit eingebauten Energiequelle.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

I wohl im normalen Betrieb als auch durch Unregel-

I Patentansprüche: mäßigkeiten, wie z.B. durch herabfallenden Fahr-

p draht, mehr oder weniger hohe Differenz-Spannun-

§J 1. Spannungssicherung für elektrische Bahnen, gen und unerwünscht hohe Rückströme zwischen

I bei der ein Sicherungselement zwischen Schiene 5 Schiene und Bauwerksteilen auftreten. Die allgemein

I und Bauwerksteilen angeordnet ist, dadurch gebräuchlichen Spannungsdurchschlagsicherungen

|v gekennzeichnet, daß dem Spannungssiche- müssen erfahrungsgemäß innerhalb eines Bahnhofes

jl rungselement (2) eine dessen Durchschlagen er- oder auf freier Strecke an mehreren Stellen eingebaut

I fassende Überwachungsvorrichtung (4) zugeord- werden. Hat eine Spannungssicherung durchgeschla-

jjjT net ist, die mit mindestens einer Anzeigevorrich- io gen, so wird dieser Zustand bei der bekannten Aus-

I tung (5) verbunden ist. führung erst bei routinemäßiger Überprüfung sämtli-

I 2. Spannungssicherung nach Anspruch 1, da- eher Sicherungen bemerkt. Erst dann kann ein

ρ durch gekennzeichnet, daß die Überwachungs- durchgeschlagenes Sicherungselement ausgewechselt

|| vorrichtung (4) eine dem Spannungssicherungs- -werden.

g* element (2) nachgeschaltete Stromspule (6) mit 15 Um die damit verbundenen Mangel zu beheben, ist

If einem Schalter (7) für die Anzeigevorrichtung (5) bei der Spannungssicherung der eingangs genannten

|f enthält Art dem Spannungssicherungselement erfindungsge-

ψ- 3. Spannungssicherung nach Anspruch 2, da- maß eine das Durchschlagen erfassende Überwa-

1 durch gekennzeichnet, daß der Schalter (7) ma- chungsvorrichtung zugeordnet, die mit mindestens

1 gnetfeldempfindlich ausgebildet ist. 20 einer Anzeigevorrichtung verbunden ist. Dadurch