DE1786451A1

DE1786451A1 - Transport- und Lagereinheit

Info

Publication number: DE1786451A1
Application number: DE19661786451
Authority: DE
Inventors: Heinrich Everhartz; Karl Kaliwoda; Walter Schuran
Original assignee: Alkor Oerlikon Plastic GmbH
Current assignee: Alkor Oerlikon Plastic GmbH
Priority date: 1966-10-19
Filing date: 1966-10-19
Publication date: 1971-03-04

Description

Transport- und Lagereinhe@t usscheidung aus deutsche Patentanmeldung P 15 11 92(7.
Die Erfindung betrifft eine Transport- und Lagereinheit, umfassend eine Ladeplatte, auf der Ladeplatte gestapeltes Stückgut und eine Ladeplatte und Stückgut einschließende haube aus Eunststoftolienmaterial.
Es ist bekannt, mit Stückgut beladene Platten gegen Umgebungseinflüsse, insbesondere Witterungseinflüsse, dadurch zu schützen, daß über Stückgut und Ladeplatte eine Haube gestülpt wird.
Um bei einer solchen Q0ransport- und Lagereinheit Ladeplatte und Stückgut für Transportzwecke hinreichend fest miteinander zu verbinden, hst man bisher innerhalb oder außerhalb der Haube Bander, insbesondere Stahlbänder, angebracht, welche die einheiten paketartig zusammenhielten.
Der ftrfindung liegt die rufgabe zugrunde, eine Transport-und Lagereinheit der eingangs bezeichneten Art so aufzubauen, daß der Zusammenhalt zwischen ladeplatte und Stttckgut allein durch die Haube gewährleistet wird.
Zur Lösung dieser ufgabe wird erfindungsgemä# vorgeschlagen, daß die Haube zu einem Ladeplatte und Stückgut zusammenhaltenden Stützkorsett geschrumpft ist.
Es ist aus der US-Patentschrift 3 050 402 bereits bekannt, Stückgutpackungen in der Weise aufzubauen, daß das Stückgut auf eine Ladeplatte gelegt wird, welche auf ihrer Unterseite mit einer schweißfähigen Schicht versehen ist, daß hierauf eine Flachfolie über das Stückgut gelegt, an der Unterseite der ladeplatte gerafft und mit der schwei#fähigen Schicht verschweißt wird und daß hierauf die Folie geschrumpft wird. Bei dieser Art der Verpackung wird die Verbindung zwischen der Folie und der Ladeplatte bereits vor dem Schrumpfen mit ihrer endgültigen Festigkeit hergestellt.
Demgegenüber wird bei der erfindungsgemäßen Transport-und Lagereinheit die Verbindung zwischen der Haube und der Ladeplatte dadurch hergestellt, daß die Haube geschrumpft wird, wobei sie die Ladeplatte so untergreift, daß sie einen formschluß mit ihr eingeht.
Als Haube kann ein quer zu seiner Längsrichtung abgeschweißtes Folienschlauchstück verwendet werden.
Besouders zweckmä#ig er7:iesen sich die sog. weitenf@ltenccnläuche, die zum Herstellen von Hauben für stückgutbeladene Ladeplatten an sich bekannt sind.
Man erhält diese Seitenfaltenschäuche, indem man an diametral einander gegenüberliegenden Stellen von gewöhnlichen Schläuchen Seitenfalten von gleicher Tiefe bildet. aus diesen Seitenfaltenschläuchen erhält man @eitenfaltenhauben durch eine quer zur Längsrichtung des Schlauchs verlaufende Schwei#naht, @elche sich durch alle Lagen des Seitenfalten-@chlauchs hindurcherstreckt.
Ein besonders geeigneter Wekstoffzur ilerstellung von dauben für erfindungsgemäße Transport- und lagereinheiten ist rolyathylen. Polyäthylen läßt sich zu Schläuchen verarbeiten, die sowohl in Längs- als auch in Umfangsrichtung schrumpffähig sind, wobei die Schrumpfung in Umfangsrichtung mindestens ebenso groß sein soll wie die Schrumpffähigkeit in Längsrichtung.
Die beiliegendell Figuren erläutern die Erfindung. Bs stellen dar: Fig. 1 das Schema eine mit Stückgut beladene Ladepl-tte, rig. 2 eine perspecktivische @nsicht, entsprechend der der Lig. 1 mit geschrumpfter Seiterlfaltenhaube, lig. 3 eine Draufsicht auf eine flachgelegte eitenfaltenhaube.
In der Fig.1 erkennt man eine Ladeplatte 10 mit einem darauf angeordneten Stückgutstapel 12. Stückzu stapel 19 und Ladeplatte 10 sind von einer Seitenfaltenhaube 14 umschlossen. Die oeitenfaltenhaube 14 ist im Bereich der Ladeplatte 10 offen; an ihrem Cer Ladeplatte 10 gegenUberliegenden Ende ist sie durch eine Schwei#naht 16 verschlossen. Gemäß Fig. 1 sind die zur Schweißnaht 16 parallel verlaufendenSeiten des Utückgutstapels 12 kürzer als die durch die Schwei#naht 16 definierte Breite der Seitenfa-ltenhaube 14. Die quer zur Schweißnaht 16 verlaufenden Kanten 18 und 20 des Stückgutstapels 12 sind damit auf dem grö#ten Teil ihrer Längen von einer dreifachen Folienschicht bedeckt, welche einen wirksamen K@ntenschutz darstellt. Die dreifache Folienschicht befindet sich nur in den dreieckförmigen Bereichen 22 und 24 (in der Zeichnung schraffiert dargestellt) der Seitenfaltenhaube 14. Mit 26 und 28 sind die Seitenfalten den Seitenfaltenhaube 14 bezeichnet.
Gemäß Fig. 2 ist die Seitenfaltenhaube 14 durch Wärmeeinwirkung geschrumpft; sie liegt deshalb eng an dem Stückgutstapel 12 an und halt den Stückgutstapel 12 und die Ladeplatte 10 fest zusammen, indem der untere geschrumpfte Rand der Seitenfaltenhaube 14 die Ladeplatte 10 formechlüssig untergreift. lurch den Schrumpfvorgang legen sich die dreiechichtigen Folienabschnitte 22 und 24 um die Stückgutstapelkanten 18 und 20. Vor dem Schrumpfen der Seitenfaltenhaube 14 stehen diese Abschnitte 22 und 24, parnllel zur oberen Deckfläche des Stückgutstapels verlaufend, über die Kanten 18 und 20 über. ach dem Schrumpfen sind, wie lig. 2 zeigt, die Kanten 18 und 20 dadur-ch bedeckt, daß die @nden der Schwei#-naht unter vollständiger Abdeckung der K@nten 18, 20 durch die dreifach liegenden bereiche 22, 24 über die Kanten herab in die anliegenden Seitenflächen des tückgutstapels hineingezogen sind. iig. 3 i-t eine Draufsicht auf eine flachliegende Seitenf@ltenhaube 14 mit ihren in der Mitte der dube in geringem Abstand voneinander parallel verlaufenden Seitenfalten 26 und 28 und der Schweißnaht 16, welche die oeitenfaltenhaube 14 an ihrem oberen de unter gleichzeitiger Fixierung der Seitenfalten 26 und 28 abschließt. Die in der Figur gestrichelten Linien 26' und 28' zeigen die Lage der Seitenfalten im Verpackungszustand der Haube 14. In den Bereichen, in welchen die strichlierten Linien 26t und 28' parallel zur Schweißnaht 16 verlaufen, befinden sich die dreischichtigen Folienabschnitte 22 und 24.
- Patentansprüche -

Claims

Patentansprüche 1. Transport- und Lagereinheit, umfassend eine Ladeplatte, auf der Ladeplatte gestapeltes Stückgut und eine Ladeplatte und Stückgut einschließende Haube aus Eunststo : folienmjterial, dadurch g e k e n n z e i c h n e t daß die Haube (14) zu einem Ladeplatte (10) und Stückgut (12) zusammenhaltenden Stützkorsett geschrumpft ist.
2. Transport- und Lagereinheit nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i c h n e t daß die Haube (14) aus einem quer zu seiner Längsrichtung abgeschwei#ten Folienschlauch gebildet ist.
3. Transport und Lagereinheit nach Anspruch 2, dadurch g e k e n n z e i c h n e t daß die Haube (14) aus einem Seitenfaltenschlauch durch eine alle Laien des Seitenfaltenschlauchs erfassende Schweißnaht (16) gebildet ist.
4. Transport- und Lagereinheit nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch g e k e n n z e i c h n e t daß die Haube (14) aus Polyäthylen besteht.
5. Transport- und Lagereinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch g e k e n n z e i c h n e t daß die Haube (14) aus einem Folienschlauch besteht, welcher sowohl in Längs- als auch in Umfangsrichtung schrumpffähig ist, wobei die Schrumpffähigkeit in Umfangsrichtung mindestens ebenso groß ist wie die Schrumpffähigkeit in Längsrichtung.

L e e r s e i t e