DE1786417C - Bahnförmige Haltetasche zur Aufnahme von Merkstreifen oder streifenförmigen Auf zeichnungstragern - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine bahnförmige Haltetasche zur Aufnahme von Merkstreifen oder streifenförmigen Aufzeichnungsträgern, von denen mehrere an einer Dispositionstafel querverlaufend und schuppenartig übereinanderliegend angeordnet sind, bestehend aus federndem, durchsichtigem Kunststoff und einem zur Befestigung an der Tafel dienenden Rückwandteil, sowie einem im wesentlichen unter einem spitzen Winkel vom Rückwandteil abstehenden Vorderwandteil, der in die Haltetasche eingesteckte Merkstreifen und Skalenstreifen klemmend haltert.

Zur sichtbaren Anbringung von streifenförmigen ' Aufzeichnungsträgern, wie beispielsweise Merkstreifen, an Dispositionstafeln benötigt man spezielle bahnförmige Haltetaschen, deren eigentlicher Taschenteil nur eine relativ geringe Höhe aufweisen soll, damit von den verhältnismäßig schmalen Merkstreifen ein möglichst großer Teil aus der Haltetasche hervorsteht und sichtbar bleibt. Bekannte derartige aus federndem Kunststoff hergestellte Halte- »° taschen weisen an ihrem Vorderwandteil einen nach innen gebogenen Randstreifen auf, der sich federnd an den gegenüberliegenden Rückwandteil anlegt. Zwischen den abgebogenen Randstreifen und dem Rückwandteil werden die Skalen- und Merkstreifen »5 eingesteckt und klemmend festgehalten. Es versteht sich, daß der Skalensr^reifcn den Merkstreifen in der Höhe überragt wodurch der Skalenstreifen jedoch im Laufe der Zeit einer Verschmutzung und einem Abgriff ausgesetzt ist. Außerdem J;önw'n derart im- 3» geschützte Skalenstreifen beim Arbeiten au der Dispositioiisiald auch leicht seitlidi verschoben werden.

I^T111 diese Nachteile auszuschalten, i-,t es bekannt, die Skalenslreifen durch einen durch· ichligen Kunststoffstreifen /11 schützen, der mit einem abgebogenen r. Raiul .1111 Vorderwaudtcil der Halletasche eingehängt wird und mit seinem unteren Rand in die nächstfolgende untere Haltetasche eingreift Solche praktisch «'ms zwei I eilen bestehenden Haltet.ischuii erhöhen jedoch die Herstellungskosten. Außerdem it iluidi die-e zweiteilige Ausführung der Haltetasclien die Klemmwirkung auf eingesteckte Merkslreifen nachteilir, beeinträchtigt.

I's ist ferner ei in: einteilige bandförmige Haltetasdit. bekannt, die einen oberen R'ind.ihsdmilt mit eingeiil/tci oder eingepreßter Skala aufwei.t. Der Taschcnboileii besteht bei dieser Ausführung aus einer im \<. -,entliehen horizontalen Abkanlung, über die sich /ur Schaffung des eigentlich.'!! Taschenraurns der obere R,md,ib'.< Imitt Her iudiMlolgonden linieren 5« H.illcta<.dic ei ,ii< iAt. B.'i unvorsichtiger Handhabung dei (iii,ils bcLlit hier stets die Möglichkeit, dall sieh die Merk .!reifen beim !'.insteckeu /wischen die 11 illet 1 ,dien v. Indien und nicht auf dem lh· j'.ck mieten l\tv henbodeii zur Autlage kommen. Dar- ö5 über hinaus ist die eingeiil/ic oder eingepreßte Skalenteilung η,κΊιΙ'ilig gegenüber titislauschb neu Skalenstreifen.

Durch die USA Patentschrift I 774 2.18 ist es schließlich bei einzelnen fiinstecktaschen für Aufzcichntingstrager bekanntgeworden, deren Vorderwandteil mit einer durchgehend in Längsrichtung der Einstecktasche verlaufenden und gegen den Rück' wandteil derselben gerichteten Einwülbung zu versehen, die den Taschenquerschnitt im Abstand vom Taschenboden verengt, um die eingesteckten Atifzcidic,Miig'trii'cr sicher einzuklemmen bzw. festzuliiiliiii ,'Viev bei einzelnen Einstecktaschen einfach auszuführende Maßnahme ist jedoch nicht ohne weiteres auf bahnförmige Haltetaschen der eingangs bezeichneten Art übertragbar.

Dti Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine bahnförmige Haltetasche zur Mehrfachanordnung an einer Dispositionstafel zu schaffen, die bei geringer Höhe eingesteckte Merkstreifen od. dgl. zuve. lässig aufnimmt und klemmend festhält, außerdem eine Halterung zur geschützten und austauschbaren Unterbringung von Skalenstreifen enthalt und preiswert herstellbar ist.

Gfimäß der Erfindung wird diese Aufgabe bei einer bahnförmigen Haltetasche der eingangs bezeichneten Art dadurch gelöst, daß der Vorderwandteil in an sich bekannter Weise mit einer durchgehend in Längsrichtung der Haltetasche verlaufenden und gegen den Rückwandteil gerichteten, den Taschenquerschnitt im Abstand vom Taschenboden verengenden Einwölbung versehen ist, und daß sich vom oberen Rand des Vorderwandteils ein angeformter Halterungsteil für den Skalenstreifen so weit schräg nach unten erstreckt, daß er durch die Engstelle des Taschenquerschnitts der nachfolgenden unteren Haltelasche bis nahe deren Taschenbajen eingreift.

Eine derart ausgebildete bahnförmige Haltetasche läßt sich kostensparend im Strangpreßverfahren herstellen. Die eigentliche Tasche bildet mit der Halterung für den Skalenstreifen vorteilhaft ein Teil. Dadurch, daß sich vom oberen Rand des Vordcrwandteils einer luhiifönnigeii HalteUsche der angeformte Halterungsleil für den Skalenstreifcn schräg nach unten in den Raum tier lüch-.tfnluenden unteren Halteta,di- erstrebt, eiliält d r Vurderwandteil eine feiernde. Abstützung, die in Verbindung mit dem TaNcheiibnden und der üüiAÖlbuiii· im Vorderwandteil der unteren Haltetasehe die erforderliehe Klemnikraft zur sidieien Hilteruiig der Merkstreifen aufbringt. Der Skaleiistreifeu seilet ist durch dui Haltenini'.sieil jeder bahnforniii'-'ii llallela.ehe vor Abgriff ..ml Versdiiiiut/ung i>e-.ehützt. I erner kann der SkalenMreifeu bei Bedarf leicht gegen einen anderen aiisgetaiHcht werden indem er seitlich aus dein HaileruiiL'sleil der Halte! i^die her in .gezogen wird.

(iemäÜ einer weiteren Ausbildung der Erfindung geht die den Tasdieiibddoii bildende Rundung unmittelbar in die ['inwolbting im Vorderwandteil über. Die den Tasdienboden bildende Ruiidiwig kann relativ grofl bemessen werden und fordert die Federung des Vorderwandteil·; gegen da. Rückwandteil, wahrend gleidi.vitii· das Voiderwan.lteil relativ niedrig gehalten werden kann, um, wie gefordert, den groliten Teil eine.·, ein^-steckten Merkstreifens zir Hinsieht freizug. ben.

Die Frfindmi wird aiv.t hlid'.iul an Hand der Zeichnung eine. Xii.sfuhriuig.-.bi'i· |.iels miher erläuiert. Es zeigt

Fig. I eine ( jiersdinittr.ansidit eines TdIs einer Dispositionstafel mit mehreren b,ihnförmi«en Haltetaschen und

Fig. 2 eine .Sdirägansicht der in Fig. 1 gezeigten Anordnung.

Die bahnförmigen Haltetaschen 1, 2, 3 usw. werden im Sfrangprcßvcrfahren aus einem federnden durchsichtigen Kunststoff hergestellt. Sie weisen im AusfUhrungsbeispiel einen Rückwandteil 4, einen abgerundeten Taschenboden 5, einen gegen den Ruckwandteil 4 cingcwol'.'len Vorderwandteil 6 und einen HalternngsteiI 7 für einen Skalcnstrcifen 8 auf. Der

Skalenstreifen 8 kann seillich in den Halterungsteil 7 jeder Haltetasche eingesteckt bzw. aus diesem herausgezogen werden, wenn ein Austausch erwünscht ist. Die einzelnen Haltetaschen 1, 2, 3 usw. sind mit ihrem Rückwandteil 4 durch Verklebung oder Heftklammern usw. (nicht gezeigt) an einer Tafel 9 befestigt.

Im Ausführungsbehpiel ist die Einwülbung im Vorderwandteil 6 durch einen Längsknick 10 gebildet, wodurch in einem gewissen Abstand über dem m Taschenboden 5 eine Bngstelle im Taschenquerschnitt geschaffen wird. Du.'ch diese Engstelle erstreckt sich jeweils der Halterungsteil 7 der darüberliegenden Haltetasche, der mit seinem unteren Rand bis nahe dem zugeordneten abgerundeten Taschenboden 5 reicht.

Die Merkstreifen 11 oder ähnliche streifenförmige Aufzeichnungsträger werden zwischen dem Halterungsteil 7 mit den Skalenstreifen 8 einer bahnförmigen Haltetasche und dem Vorderwanüteil 6 der dar- a< > unterliegenden bahnförmigen Haltetasche eingesteckt und durch die Federwirkung des Vorderwandteils 6 gegen das zugeordnete Halterungsteil 7 eingeklemmt gehalten. Die Merkstreifen sind dadurch bei der Arbeit an der Dispositionstafel gegen eine un- as beabsichtigte seitliche Verschiebung oder ein Herausrutschen gesichert. Die Federwirkung des Vorderwandteils 6 wird durch die relativ große Rundung des Taschenbodens 5 vorteilhaft gefördert. Der im wesentlichen S-förmige Verlauf des Querschnitts von Tascheiibnden 5 und Vorderwandteil 6 erleichtert (his fiinsleckeu der Merkslreifen und begrenzt das AiMi'al.'» der i:iii*.tecklieu..mmg. Der .Skalenstreifen Ά liegt geschützt hinter der Rückseite des Halterungsleüs 7. Die Hngstelle im I ;i->eheii(]i!>jrschiiilt im Uereich de;- Liingskriicks II) bildet praktisch die Klemmstelle für ilen eingesteckten Merkstreifen 11. Diese FingslelL· im T,i-.'-lieni|iiersclinitt kann so ln.Mnet.sen sein, il.il.i lu-i eingestecktem Halteninyst/il 7 und Merkstreilen 11 iki Vurdciwandteil 6 aus -,einer Aus- C gangsform etwas nach außen gebogen i-.t. und die hierbei vom Vorderwandteil erzeugte Rückitellieder-■ kraft bildet die Kleinnikraft für den eingesteckten Merkstreifen. Diese Klemmkraft kann durch entsprechende Wahl des Materialqueischnitts und des Ausmaßes der Rundung des Taschenbodens 5 nach Bedarf geändert werden.

An Stelle des abgerundeten Taschenbodens S kann auch ein abgekanteter Taschenboden (nicht geieig¹) vorgesehen sein. Auch die Höhenlage des Längsknicks und damit der Engstelle im Taschenquerschnitt kano in Abweichung vom Ausführungsbeispiel verändert werden. Es ist auch möglich, an Stelle des einen im Ausführungsbeispiel gezeigten Längsknickes mehrere Längsknicke oder Einweisungen im Vorderwandteil 6 vorzusehen.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Bahnförmige Haltetasche zur Aufnahme von Merkstreifen oder streifenförmigen Aufzeichnungsträgern, von dene"; mehrere an einer Dispositionstafel querverlauierd und schuppenartig übereinanderliegend angeordnet sind, bestehend aus federndem, durchsichtigem Kunststoff und einem zur Befestigung an der Tafel dienenden Rückwandteil, sowie einem im wesentlichen unter einem spi'zen Winkel vom Rückwandteil abstehenden Vorderwandteil, der in die Haltetasche eingesteckte Merkstreifen und Skalenstreifen klemmend halten, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorderwandteil (6) in an sich bekannter Weise mit einer durchgehend in Längsrichtung der Haltetasche verlaufenden und gegen den Rückwandt'ul (-1) gericlitcti-n. den Tascliciiqiiersclinitt im Abstand vom Ί iischeiilindeii (5) verengenden Jtiiimölbung(IH) vei-.ehen i:.t und daü sich vom oberen Rand des Vurderwandteil, (fi) ein angeformter Halterungstul (7) für den Skalenstreifen (8) so weit sihriig naeh unten u stieckt, daß er durch die Iingstclle des Taschenquerschnitts der naclifolgeinleti unteren IliiH. tasche bis nahe deren l.isclienhoileii (5) eingreili

2. Hahnförniige Halletaschc 'liith /¹ViISPrU(Ii !, dadurch gekennzeichnet, dal! die den Tiisih -n hodeii (5) bildende Rundung iiiiiniltdhar in du:

(10) im Vorderwandteil (6) übergeht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen