DE1781169C3

DE1781169C3 - Lifting platform, in particular for cargo ships

Info

Publication number: DE1781169C3
Application number: DE1781169A
Authority: DE
Inventors: Manfred 4628 Altluenen Floeter
Original assignee: Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Current assignee: Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Priority date: 1968-09-03
Filing date: 1968-09-03
Publication date: 1980-02-28
Also published as: DE1781169A1; DE1781169B2

Description

Die Erfindung betrifft eine Hebebühne, insbesondere für Frachtschiffe, mit die Hubplattform auf mehrere Etagen anhebenden, über in Hubrichtung versetzte Kupplungen in verschiedenen Höhenlagen lösbar mit der Hubplattform kuppelbaren Zylinder-Kolbeneinheiten, deren Kolbenhub kleiner ist als der Gesamthub der Hubplattform und die sich mit ihren Kolben an unterhalb der Hubplattform angeordneten ortsfesten Widerlagern abstützen, wobei die Hubplattform in den verschiedenen Hubstellungen lösbar mit der Plattformführung verriegelbar ist.The invention relates to a lifting platform, in particular for cargo ships, with the lifting platform on several Lifting floors, releasable via couplings offset in the lifting direction at different heights cylinder-piston units which can be coupled to the lifting platform and whose piston stroke is smaller than the total stroke of the Lifting platform and which are fixed with their pistons on arranged below the lifting platform Support abutments, the lifting platform being releasable with the platform guide in the various lifting positions is lockable.

Aus US-PS 32 75 298 ist eine Hubvorrichtung für Container oder sonstiges Schwergut bekannt, die einen an einer Vertikalstütze geführten Schlitten aufweist, der mittels einer Zylinder-Kolbeneinheit heb- und senkbar ist. Dabei ist die Anordnung so getroffen, daß die 7ylinder-Kolbeneinheit sich mit ihrer Kolbenstange an einem ortsfesten Widerlager der Vertikalstütze abstützt und mit einem am Hubzylinderende angeordneten Kupplungsorgan ^:n Riegelaussparungen einführbar ist, die in Hubrichtung versetzt zueinander an dem Schlitten angeordnet sind. Bei diesen Hubvorrichtungen kann daher die Last um eine Strecke gehoben oder gesenkt werden, die größer ist als der Hub der Zylinder-Kolbeneinheiten. Nachteilig ist aber, daß die Zylinder-Kolbeneinheiten der vier den Container od. dgl. tragenden Hubvorrichtungen nach jedem Einzelhub von Hand ausgebaut und umgesetzt werden müssen. Dies ist schon bei verhältnismäßig kurzen und leichten Zylinder-Kolbeneinheiten umständlich und zeitraubend. Bei langen und schweren Zylinder-Kolbeneinheiten, wie sie insbesondere bei Hebebühnen zur Verwendung in Frachtschiffen, Lagerhallen od. dgl. vorgesehen werden, ist eine solche Arbeitsweise untragbar.From US-PS 32 75 298 a lifting device for containers or other heavy goods is known which has a slide guided on a vertical support, which can be raised and lowered by means of a cylinder-piston unit. The arrangement is such that the 7-cylinder piston unit is supported with its piston rod on a stationary abutment of the vertical support and with a coupling ^{element arranged at the end of the lifting cylinder:} n bolt recesses can be inserted, which are offset from one another in the lifting direction on the slide. With these lifting devices, the load can therefore be raised or lowered by a distance which is greater than the stroke of the cylinder-piston units. The disadvantage, however, is that the cylinder-piston units of the four lifting devices carrying the container or the like have to be removed and repositioned by hand after each individual stroke. Even with relatively short and light cylinder-piston units, this is cumbersome and time-consuming. In the case of long and heavy cylinder-piston units, such as those provided in particular in lifting platforms for use in cargo ships, warehouses or the like, such a mode of operation is unacceptable.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Hebebühne der eingangs genannten Art so auszubilden, daß bei Verwendung vergleichsweise kurzhubiger Zylinder-Kolbeneinheiten ein großer Gesamthub der Hubplattform erreicht wird, ohne daß hierfür die Zylinder-Koibeneinheiten in umständlicher Weise von Hand ausgebaut und umgesetzt werden müssen.The object of the invention is to design a lifting platform of the type mentioned in such a way that at Using comparatively short-stroke cylinder-piston units, a large total stroke of the lifting platform is achieved without the need for the cylinder-piston units in a cumbersome manner by hand need to be expanded and implemented.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Hubzylinder durch die in Absenkstellung befindliche Hubplattform nach oben hin durchschiebbar sind und an beiden Enden der Hubzylinder jeweils ein Kupplungsorgan für die Kupplung der Hubplattform mit dem einen oder anderen Hubzylinderende vorgesehen ist.According to the invention, this object is achieved in that the lifting cylinders are in the lowered position Lifting platform located can be pushed upwards and one at both ends of the lifting cylinder Coupling element for coupling the lifting platform to one or the other end of the lifting cylinder is.

Mit einer solchen Ausgestaltung der Hebebühne ist es möglich, die Hubplattform ohne umständliches Ausbauen und Umsetzen der Zylinder-Kolbeneinheiten stufenweise über eine Gesamthöhe anzuheben, die gleich dem doppelten Hub der Zylinder-Kolbeneinheiten ist In der obersten Hubstellung ragen die Hubzylinder nicht störend über das Etagenniveau bzw. das Lukendeck nach oben heraus, so daß sie auch den Ladebetrieb nicht behindern. Die Hubplattform ist in der mittleren und gegebenenfalls auch in der oberen Etage mit der Plattformführung verriegelbar. Zweckmäßig sind hierfür ausschiebbare waagerechte Verriegelungsbolzen zum Feststellen der Hubplattform in einer bestimmten Höhe gegenüber der Plattformführung bzw. in einer bestimmten Lage gegenüber den Hubzylindern vorgesehen. An dem unteren Ende tragen die Hubzylinder vorteilhafterweise einen kragenförmigen Ansatz zur Abstützung der Hubplattform.With such a design of the lifting platform it is possible, the lifting platform without laborious removal and relocation of the cylinder-piston units to be raised gradually over a total height that is equal to twice the stroke of the cylinder-piston units In the uppermost lifting position, the lifting cylinders do not protrude over the floor level or the hatch deck upwards so that they do not hinder the loading operation. The lifting platform is in the middle and, if necessary, also the upper floor can be locked with the platform guide. Appropriate are extendable horizontal locking bolts to fix the lifting platform in one certain height in relation to the platform guide or in a certain position in relation to the lifting cylinders intended. At the lower end, the lifting cylinders advantageously have a collar-shaped one Approach to support the lifting platform.

In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel eine in ein Frachtschiff eingebaute Hebebühne gemäß der Erfindung dargestellt. Es zeigtThe drawing shows, as an exemplary embodiment, a lifting platform built into a cargo ship according to FIG Invention shown. It shows

F i g. 1 die Hubplattform der Bühne in ihrer obersten Stellung in Höhe des Lukendecks;F i g. 1 the lifting platform of the stage in its uppermost position at the height of the hatch deck;

F i g. 2 eine zugehörige Obcranoicht;F i g. 2 an associated obcrano not;

Fig.3 :n größerem Maßstab die Verriegelungsorgane zur Sicherung der Hubplattform in den verschiedenen Stellungen sowie zur Verbindung derselben mit den Zylindern der Zylinder-Kolbeneinheiten;Fig. 3: On a larger scale, the locking members to secure the lifting platform in the various positions and to connect the same with the Cylinders of the cylinder-piston units;

Fig.4 die bis auf das erste Ladedeck abgesenkte Hubplattform;Fig. 4 lowered to the first loading deck Lifting platform;

F i g. 5 die Hubplattform in der gleichen Höhe, wobei jedoch die Zylinder-Kolbeneinheiten bereits wieder hochgefahren sind;F i g. 5 the lifting platform at the same height, but with the cylinder-piston units already again are up;

Fig.6 die Hubplattform in ihrer tiefsten Stellung nahe dem Schiffsboden.Fig. 6 the lifting platform in its lowest position near the ship's bottom.

In einer Luke 10 eines Frachtschiffes 11 ist eine Hubplattform 12 eingebaut. Die Hubplattform 12 mag zunächst in Höhe des Lukendecks 13 oder geringfügig darüber durch irgendwelche Verriegelungen, beispielsweise durch waagerechte Bolzen 14, gesichert sein, die in entsprechende Ausnehmungen 15 der Plattformführung 16 eingreifen.A lifting platform 12 is installed in a hatch 10 of a cargo ship 11. The lifting platform 12 likes initially at the level of the hatch deck 13 or slightly above it by means of any locks, for example be secured by horizontal bolts 14, which are in corresponding recesses 15 of the platform guide 16 intervene.

Das Anheben und Absenken der Hubplattform 12 erfolgt bei dem skizzierten Ausführungsbeispiel durch vier an den Ecken der Hubplattform angeordnete Zylinder-Kolbeneinheiten 17, 18. Die Hubzylinder 17 sind oberseitig geschlossen. Sie übergreifen aufrechtstehende und ortsfest im Schiffskörper abgestützte Kolben 18. Die Kolben 18 mögen mit einer Längsbohrung zur Einführung der hydraulischen Flüssigkeit in die Hubzylinder 17 versehen sein. Die Hubplattform 12 ist an ihren Ecken mit senkrechten Öffnungen 19 versehen. Die Hubzylinder 17 können, wenn sie auf der rechts in F i g. 1 dargestellten Stellung hochgefahren werden, mitThe lifting platform 12 is raised and lowered in the illustrated embodiment four cylinder-piston units 17, 18 arranged at the corners of the lifting platform. The lifting cylinders 17 are closed on the top. They overlap upright pistons that are fixedly supported in the hull of the ship 18. The pistons 18 may have a longitudinal bore for introducing the hydraulic fluid into the lifting cylinder 17 should be provided. The lifting platform 12 is provided with vertical openings 19 at its corners. the Lifting cylinders 17 can, if they are on the right in FIG. 1 position shown are raised with

ihrem geschlossenen Kopfende bis in die Durchbrechungen 19 der Hubplattform 12 hineinragen. In dieser Stellung erfolgt dann durch Ausfahren waagerechter Verriegelungsbolzen 20 eine Verbindung zwischen der Hubplattform 12 und den Hubzylindern 17, wie insbesondere in der F i g. 3 erkennbar ist.their closed head end into the openings 19 of the lifting platform 12. In this Position then takes place by extending horizontal locking bolts 20 a connection between the Lifting platform 12 and the lifting cylinders 17, as shown in particular in FIG. 3 can be seen.

Wenn so die vier Hubzylinder 17 mit der Hubplattform 12 gekuppelt sind, werden die Verriegelungsbolzen 14 zurückgezogen, die bis dahin die Hubplattform 12 in ihrer Höhenlage gegenüber dem Schiffskörper 11 bzw. den Führungen 16 sicherten. Die Last der Hubplattform 12 ruht dann auf dem Kopfende der nach oben ausgefahrenen Hubzylinder 17, wie rechts in F i g. 1 der Zeichnung dargestellt ist. Die Hubzylinder 17 können sodann durch entsprechende Steuerung abgesenkt werden, bis die Hubplattform 12 schließ'ich die in Fig.4 dargestellte Lage erreicht, in welcher sie sich etwa in Höhe des ersten Ladedecks 21 befir: ietWhen the four lifting cylinders 17 are coupled to the lifting platform 12, the locking bolts 14 withdrawn, which until then the lifting platform 12 in its height relative to the hull 11 or the guides 16 secured. The load of the lifting platform 12 then rests on the head end of the after Lifting cylinder 17 extended above, as shown on the right in FIG. 1 of the drawing is shown. The lifting cylinders 17 can then be lowered by appropriate control until the lifting platform 12 finally reaches the in Fig.4 reached the position shown in which it is at about the level of the first loading deck 21

Wenn eine noch weitere Absenkung der Hubplattform 12 erwünscht ist, dann wird diese zunächst wiederum durch die Verriegelungsbolzen 14 in ihrerIf a further lowering of the lifting platform 12 is desired, then this is done first in turn by the locking bolt 14 in their

Höhenlage gesichert. Anschließend wurden die Hubzylinder 17 entkuppel- und aus ihrer Stellung nach F i g. 4 in die Stellung nach Fi g. 5 hochgefahren, bis schließlich der kragenförmige Ansatz 22 der Hubzylinder 17 an der Unterseite der Hubplattform 12 anliegt Nachdem die Sicherungsbolzen 14 zurückgezogen sind, kann durch abermaliges Absenken der Hubzylinder 17 die Hubplattform 12 schließlich in ihre tiefste Stellung gebracht werden, die in F i g. 6 der Zeichnung ersichtlich istHigh altitude secured. Then the lift cylinders were 17 uncoupling and from their position according to FIG. 4 in the position according to Fi g. 5 booted up until finally the collar-shaped extension 22 of the lifting cylinder 17 rests on the underside of the lifting platform 12 After the Securing bolts 14 are withdrawn, the lifting platform can be opened by lowering the lifting cylinder 17 again 12 are finally brought to their lowest position, which is shown in FIG. 6 of the drawing can be seen

Wichtig ist die verhältnismäßig geringe Länge dei Hubzylinder 17 und der Kolbenstangen 18. Die Summe ihrer Längen entspricht in etwa der gesamten Hubhöhe der Hubplattform 12. Wichtig ist dabei auch noch, daß die Hubzylinder 17 in der Beladestellung der Hubplattform 12 nicht über diese hinausragen. Das ist deswegen von besonderer Bedeutung, weil so die Hubplattform 12 in ihrer Stellung nach F i g. 1 von allen Seiten frei zugänglich ist Das vereinfacht die Verladung von Schwerstlasten und sperrigen Gütern, für welche die Hebebühne in erster Linie bestimmt istWhat is important is the relatively short length of the lifting cylinder 17 and the piston rods 18. The sum their length corresponds approximately to the entire lifting height of the lifting platform 12. It is also important that the lifting cylinders 17 in the loading position of the lifting platform 12 do not protrude beyond the latter. That's because of that of particular importance because the lifting platform 12 in its position according to FIG. 1 free on all sides This simplifies the loading of heavy loads and bulky goods for which the Lift is primarily intended

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Lifting platform, especially for cargo ships, with the lifting platform lifting to several floors, Detachable with the lifting platform via couplings offset in the lifting direction at different heights detachable cylinder-piston units, the piston stroke of which is smaller than the total stroke of the Lifting platform and which are fixed with their pistons on arranged below the lifting platform Support abutments, the lifting platform in the various lifting positions releasably with the Platform guide is lockable, characterized in that that the lifting cylinder (17) through the lifting platform (12) in the lowering position can be pushed through upwards and at both ends of the lifting cylinder (17) each have a coupling element for coupling the lifting platform (12) one or the other end of the lifting cylinder is provided.

2. Apparatus according to claim 1, characterized by sliding horizontal locking bolts (14, 20) for fixing the lifting platform (12) at a certain height in relation to the platform guide or in a certain position with respect to the lifting cylinders (17).

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the lifting cylinder (17) at its lower end of a collar-shaped extension (22) to support the lifting platform (12).