DE1769241U - Federklammer zum befestigen zylindrischer koerper an einer unterlage, insbesondere von leitungskabeln an karosserieblechen. - Google Patents

Federklammer zum befestigen zylindrischer koerper an einer unterlage, insbesondere von leitungskabeln an karosserieblechen.

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DE1769241U
DE1769241U DE1958R0016165 DER0016165U DE1769241U DE 1769241 U DE1769241 U DE 1769241U DE 1958R0016165 DE1958R0016165 DE 1958R0016165 DE R0016165 U DER0016165 U DE R0016165U DE 1769241 U DE1769241 U DE 1769241U
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DE
Germany
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bracket
spring clip
cylindrical
cables
cylindrical body
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DE1958R0016165
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Raymond Druckknopf & Metallwar
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Raymond Druckknopf & Metallwar
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Application filed by Raymond Druckknopf & Metallwar filed Critical Raymond Druckknopf & Metallwar
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L3/00Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
    • F16L3/02Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets partly surrounding the pipes, cables or protective tubing
    • F16L3/04Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets partly surrounding the pipes, cables or protective tubing and pressing it against a wall or other support

Description

  • eJ.nernterl3sbesndcre
    faselnanerossereblschen
    Die ? euerun betrifft eiae ederlao. er zus Sefestgea
    zylindrischerSrper an einer nterlsge insbesondere
    elektrischer Leitungskabel an Larosserieblechen, un besteckt,
    die Befestigung derselben zu vereinfachen, desn die Verlegung
    von elektrischen Leisskabeln äs Kraftfahrzeugen Bit bis-
    her üblichen nitteln erforder'einen hohen ireeitsafuand.
    . I
    J-ji (" v (,) n an ei : le22
    Kraftfahrzeug sind üblicherweise u eines Strang zussssenge-
    fsst, dessen ussere shälln meistens as eines toff-
    be%besteht. Der Ctraas luft dann a : n den. Sicheruns-
    kasten und von dort verteilen sich die einzelnen abel nie-
    derund werden anihren Bestisunguör eleltet . . sä.
    denund verclen ani3ihrei iz,-, eleito-ty Z.'--*
    : er
    umlinkleehten, den edienunsnopfen s.
    a die bisherigen Lefestiungmittel z. :-< efestigungs-
    ue 5ngSt en tU.
    schru. uen und angepuHktete Dieciischellen fr die Lefostigung
    v : n Leitungskabeln u uctandlich und tecr aind ?/ird ange-
    strebt, ie Anenuag solcher efatignselesente nach rog-
    lieheit einuscrunen.
    iLi, eht i erns chrk
    m die Befestigung der genanntes Leitusgsbel a. vereinfa-
    am die efe8ti&ung der genannten Leitungskabe1 zu vereinf-
    chen t ? ird emss dep eerung eise Baderklamscr vygeschia-
    gen, we3ehe sich in ein : taelier an vor, Yoronaerle-
    blechen aufschieben läsi sich dreh idey&aken an diesen
    gewS et
    festhält und durch Eindräckea der leitungskabel in eine fe-
    dernde chlafe der Kaamer-eine einwandfreie efestigaag
    gewährleistet.
    Dieiri-esentlichen dadurcl-,
    tiass i SRs einer is wesentlichen reeteckigen latine gefönt
    r, in
    ist und das eine Stirnende ey Platins -forsig zu eisem BSgel
    zum Ubergreifen einer od-dgl. abzit-bo-en und mit
    u. ne e aut
    zed zum Inneres, des BSjge'ls gerichteten Mideran versehen
    ist und das a-nere Stirnende und/oder das den beiden
    etirnenden liegende Mittelfeld der Plaine sr klessenden Auf-
    nahme der zylindrischen Sper bogenförmi edner Sasehe
    und einer Schlaufe ausgebildet ist.
    Je nach AusfuhrH aßn die FeaerMsamer eingestanzte Feder-
    zungen zur Aufnahme von einzelnen eitunakabeln besitzen
    oder in eine acrale Federzunge auslaufen. Die Federklamer
    kann aus jedem geeigneten'k-orksto : ff bestehen"
    wird sie jedoch aus Eederbandstahl hergestellt nach der
    formgebung vergütet.
    Einzelheiten mT. d weitere Merksalz er Neues nd ihre An-
    wendunc erzeben sich aus der nesehreibung einiger in
    Zeicbnun-dargeEtellter
    Rszeigen :
    Fg 1 5 9 eer&lsaeyn in verschiedena As-
    InSeitenanslohte
    : : Z. 2t 4e 6 die dazugehörenden-latisen in
    l'raufsichtl,
    Fig. 7 ein arssrieblech sd eine Bedeutsamer
    vor dem aufsetzen derselten auf das Blech.
    8 ein auf einem Ssrosseriebleh befestigte
    FederklammerNit eigeLlemtes Kabelstasg
    und einzelnen Leitungakabeln,
    Fig.9 eine auf einem Karosseriebleeh befestige
    S ut tken seriet ta
    kabeln und
    Fig.lo inen crsehnitt durch ji Mfe einer
    Federklammey mit eiagslete XaeIstraBg
    Sie FederMaMNer l nach Fig. l ist aus der in ? ig* 2 darge-
    stellten Plaiine l* gebildet Bd weist swei seiiche schw&l. *-
    benschwanzfomig Einseisnitte lo zur ildasg vos iäerhaken 11
    auf Die latne ist in gesig&eter.. eise ao umgeföTss. t äass
    auf. Die Plat-iiie ist iii 7, eei&meter.. eize f3o dass
    ihr einen-Lw-2e 12 einen j,-igel 13 b-Ildetl, mit dee,-jeen
    Hilfe die Federklammer über die Kante einer entsprechenden
    Unterlage geschoben-wird. Sas Littelfeld 14 der Platine ist
    eine nach oben gerichtete : : õlbung 15 zur. Lildung einer nach
    unten offenen lasche 16 auf, unter dia später zu verlegde
    einzelne Leitungs&el eingeschoben werden. Das andere Bnde 17
    derPlatine iat zu einer offenen
    fe 18 mit uaob-aussen leiot. t abgebogenem 19 gebogen.
    In diese Federsehlaufe kann ein abelstrang eingesett r-
    den. d gegebenenfalls eine weiche der
    fe 18 zu erhalten, können entsprechende Ausscirnitte 8ß vor-
    <*t
    gesehen werden. Der L$el 13 ssn, ie apgestellt eihet
    sein, er kann eber auch viaagereotit
    Hine der Federlsase ? l. na. eh ig. l ahli&äe Peeklaaser 2
    ißt in fig. 3 dargestellt, ie ist aus einer Platine 2*
    gemäsa gig. 4 gezogen. Diese Istine tsprieht der Platine 1
    '-'
    weist darüber hinaus aber inirsUittelteil14eineis
    mssrichtua6 eingestaate Znsge 21 auf, die unter Beibe-
    h. altu des ebenen Kittelteiles 14 als naeh oba. dsyege-
    wölbte federzunge 22 aus der Elatjne heraus geboen ist.
    so daas bei der fertigeti llederklatmez wieder die Tasche 16
    geMIdet und die effeae Federschlasfe 1B verhanden tat.
    Um ein Auareisaen der Federzunge 21,. 22 zu verhilldam, laufen
    die Schallte zecksässdg an der Zungenwurzel 23 in kleine
    bohrungen 24 aus* dt dieser Federlaamer kSsnen nieder
    Kabelsträngs üsd iszelae eituae&abel verlebt erde*
    Hasli es sieh aram, Txr elssel&e ßitusge&abel 3 verle
    gen, kann eine enspyhea Fig 5 ausgebildete eer&lNEser 3
    zur Anwendung kommen. Bieae Feäerlama. er tat aus einer in
    Fig. 6 dargestellten Platine 3'geosa i dey das linke
    Ende 12 etwa die I. ya'it der in Pig 2 imd 4. gezeigtes. Bltine
    besitzt usd der Bildm ds SSgls 13 ient wahrend der 8
    besitzt und der Bildung des'iigels 13 diente v ; L-*hrend der =-
    grenzendePlatinentell 25 durch v-, in Seitenabechrilt-
    tell 26 abgesetzt und naeh oben r il&nsg der nach unten
    offenen Tasche 16 durehgewlbi ist. Das freie Stimende 19
    eFdntt eS fs
    grsget ut bachn
    ist wieder nach oben abgsbo. gen.
    ', ie Aii-endung der verschiedenen Poderklammern ist sehr ein-
    faoh.'."uie er"tspreobeude reederklemmer"Fir"1 und 5e
    wird nit ihrem 9-foymigen BSjgel 13 auf die-£eute 27-eines
    arosaeriebleehes 28 (Fig* 7 aafedrückt. Die acharten Uider-
    ! luken 11 der Federklasaer graben sieh dei in das Karo-sserie-
    blech ein und halten die Federklammer fest.
    Die Verleggng eines-Litsßsstrsges 29 oder einzelner Lei-
    tunigskabel 3o ist ebenfalls sehr einfach. Die Fedeklssmer
    wird zu dic5e Zweck der Scblnute 18 oder ihrem 19
    etas anoben und ie einzelnen eitusseel 3o in die
    gewölbte1asche 16 eingeschoben. 1n Leitn8SGtranB 29 wird
    drch einfaches Sindraken in die SeMsfe 18 Befestigt,
    ei der Federklasmer nach ig* 3 tfällt s ABheben der
    Schlaute 18. Hier werden die einzelnen eitunganbel wi.-
    sehen des federndes Ende 19 der Zunge 22 in die-2asohe 16
    eingedrückt und der Leitungsstrang in die 18 einftee-
    schoben.
    Die Feerklasmen drcea. de einzelnen eisage&nbalo
    dauernd gegen das Karossrielech 28, odure eine seh-t-
    terugsfreie Montage erreicht wird.
    (Im ein oder iescliädieen der einzelnen
    kabel 30 oder des abelstrages 29 zu veeiden, kSanen die
    schlaufen 18 und die eeysnge 2S gebördelte SeitesksBen 31
    ge
    erlialten (Fie* 10) *
    aaspyche/

Claims (1)

  1. z, > 2 h u t z an s p r U c li o
    l* Ped-erklammey zas. Befestigen zylinderisher per an einer Unterlage, issbesoEre von ituskabeln an Karoseerieble- ehea,-dadurch gekennseicbse dass i-e'eaeyklaaser aas einer im wesentlichen rechteckigen Platine (l*, 2% 3) geformt ist und das eine Ztirnende (12) der Platine zu einem Bügel(13) zus bergrefeH-eer lshkan edgl sgebogea und it zrei am Iaers. ea Bügels gerichteten UideTsen (11) vereehen iet =d das andere Aitirnende (17) und/oder das zwischen den beiden Stirnenden liegende ? eittelfeld (14) der Flatine sur klemmenden Afnats der zylinderischen KSr- per bogenf:i sä einer Tasehe (16) und einer Schlaafe (IS) ausgebildet ist. 2. ederklammer nach Ansrsh 1 dadych. eaaeie&ast dses bei ebenem Mittelfeld (14) cr Pla-tM (Steine oder mehrere zum Feetkleamen der zylinderischen Mrper dienende sgen (81, 22) agestenzt sind 3. FederMaa : se3* neh nsranh l n<ä 2, dadurch easzeichnei, dasa die Stisnkantes (19) der klemmenden Teile naoh aussen lcht absboen ist. 4'4FeylaBsey nas seprMß 1 arc geeBngeieaet sss 5 am ch h 1 ch g merdurch innen-oder aussenliegende ussehnitte (2& 26) verringertist.
    5. federklammer nach Ansprueh 14 dadurch gekesazeehst, dase die eitenksnten (31) er esssen Teile (15 18, 22) e gebbrdelt sind.
DE1958R0016165 1958-04-09 1958-04-09 Federklammer zum befestigen zylindrischer koerper an einer unterlage, insbesondere von leitungskabeln an karosserieblechen. Expired DE1769241U (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2620396A1 (de) * 1975-05-12 1976-11-25 Senco Products Eintreibklammer
DE3131177A1 (de) * 1981-08-06 1983-02-24 Hans-Rainer 5800 Hagen Wichert Schnellspannaufhaenger fuer ein rohr
DE102004044939B4 (de) * 2004-04-21 2007-08-16 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Befestigungsklemme für Bremszylinder

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE2620396A1 (de) * 1975-05-12 1976-11-25 Senco Products Eintreibklammer
DE3131177A1 (de) * 1981-08-06 1983-02-24 Hans-Rainer 5800 Hagen Wichert Schnellspannaufhaenger fuer ein rohr
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