DE1756197A1

DE1756197A1 - Escalator for people and shopping carts or the like.

Info

Publication number: DE1756197A1
Application number: DE19681756197
Authority: DE
Inventors: Kurt Herker
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1968-04-19
Filing date: 1968-04-19
Publication date: 1970-03-12
Also published as: DE1756197B2; FR1598773A; GB1217098A; CH507866A; NL6905800A

Description

P A T E N T ANMELDUN UP A T E N T SIGN UP U

Die Erfindung bezieht sich auf eine Pahrtreppenkonstrufction mit schräggestellten Stufen, um ein *'estixalteii der zu transportierenden Wagen, z.B. Supermarktwagen gegen Abrollen und dergl. zu sichern.The invention relates to an escalator construction with inclined steps to a * 'estixalteii of the to be transported To secure trolleys, e.g. supermarket trolleys, against rolling and the like.

Mit Rücksicht auf die sehr teuren Grundstückspreise gehen Waren- und Kaufhäuser, Supermärkte, Fabriken und dergl. dazu über, Bauwerke über mehrere Stockwerke auszuführen, um hierdurch erhebliche Einsparungen zu erzielen gegenüber Bauwerken, die nur erdgeschossig ausgeführt würden. Die Raumnot in den Städten zwingt auch dazu, statt einniehrgeschüssige Bauten auszuführen.Go with consideration for the very expensive land prices Department stores, supermarkets, factories and the like. about building structures over several floors in order to achieve considerable savings compared to this Buildings that would only be carried out on the ground floor. The shortage of space in the cities also forces them to do so instead of narrow ones To carry out buildings.

Hieraus entsteht die Forderung beispielsweise bei Supermärkten, Waren- und Kaufhäusern Einrichtungen zu schaffen, mit denen gefahrlos die in diesen Gebäuden eingesetzten Supermarktwagen von einem Stockwerk zum anderen sowohl in Aufwärts- als auch in Abwärtsrichtung befördert werden können.This results in the requirement to create facilities for supermarkets, department stores and department stores, for example, with which the supermarket trolleys used in these buildings can be safely transported from one floor to the other can be transported in the upward as well as in the downward direction.

Es sind auf diesem Gebiet Lösungen ausgeführt worden, bei denen der Käufer den Superearktwagen auf einer neben der Fahrtreppe liegenden Transporteinrichtung abstellt, wobei diese Transporteinrichtung über mit Mitnehmern versehene Ketten die Einkaufswagen abwärts oder aufwärts befördert.Solutions have been made in this area at which the buyer places the super market car on a transport device located next to the escalator, whereby this transport device moves the shopping carts downwards or upwards via chains provided with drivers.

Diese Transporteinrichtung für die Einkaufswagen hat den Nachteil, daß der Käufer, der seinen Wagen auf diesem Kettenband abgestellt hat, möglichst genauso schnell am oberen bzw. unteren Ende ankommen muß wie der getrennt transportierte Einkaufswagen. Ist das nioht der Fall, so können Stauungen entstehen, die zu erheblichen Störungen im Transportablauf führen. Diese Einrichtung hat sich trotz mehrfacher Ausführungen nicht bewahrt, da sie nicht als Ideallösung anzusprechen ist.This transport device for the shopping cart has the Disadvantage that the buyer who drives his car on this chain belt has turned off, must arrive at the upper or lower end as quickly as possible as the separately transported shopping cart. If that is not the case, you can Congestions arise, which lead to considerable disruptions in the transport process. This facility has proved itself in spite of multiple Explanations are not preserved because they are not considered an ideal solution is to be addressed.

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Es sind u.a. auch Bänder, die bis zu einem Steigungswinkel von 12 zwischen den Stockwerken eingebaut werden Können, ausgeführt worden. Diese Bänder sind rait UiIlen versehen, ähnlicn wie die Beläge der Stufen der Fahrtreppen. Die Einkaufswagen hauen Hoilen, uie euenfalls mit Rillen versehen sind. Die rtillen greifen in die Nuten des Transportbandes. Damit nun die Einkaufswagen trotz des geringen Steigungswinkels des fransportu;uides von bis zu 12 nicht ablaufen, sind zwischen den UiIlen der Laufrollen der Einkaufswagen mehrere schräge Fläcnen angebracht, die sich auf die Oberfläche der bandnuten auflegen.There are also bands that extend up to an angle of inclination of 12 can be installed between the floors. These bands are rait uiIlen similar to the coverings on the escalator steps. The shopping carts knock hoiles, uie also are grooved. The grooves engage in the Grooves of the conveyor belt. So that the shopping trolleys are now in spite of the low angle of incline of the fransportu; uides of up to 12 do not expire, there are several inclined trolleys between the UiIlen of the rollers of the shopping trolley Areas attached that rest on the surface of the tape grooves.

Diese Transportbänder sind ähnlich wie uei Fahrtreppen mit Balustraden versehen, die iiandleisten tragen, die mit gleicher Geschwindigkeit der iJandgescnwiudigkeit laufen.These conveyor belts are similar to escalators provided with balustrades that support the sideboards with the same speed of maneuverability to run.

Unangenehm ist es sowohl bei der Aufwärts— als auch bei der Abwartsfahrt für den Fahrgast, daß durch den Steigungswinkel von bis zu 12° eine FuUstellung eingenommen wird, die schmerzhaft wirkt, weil uer FuIi nicht seine normale horizontale Lage einnehmen Kann.It is uncomfortable both with the upward and with the downward travel for the passenger that by the angle of incline Assumed a foot position of up to 12 ° which is painful because the foot cannot assume its normal horizontal position.

Ein weiterer erheblicher Nachteil ist, da;i diese Transportbänder, die am unteren Ende eine Umkehrstelle mit * Spannstation und am oberen Ende eine Antriebsstation mit Mascninenraum besitzen, verhältnismäßig sehr lang bauen und damit eine sehr groüe Grundfläche in den Geschossen einnehmen.Another significant drawback is because i these conveyor belts that hold the lower end of a reversal point with * Tension station and at the upper end of a drive unit with Mascninenraum build relatively very long and thus occupy a very groüe base on the floors.

Vergleicht man die Länge dieses Transportbandes mit der Länge einer Fahrtreppe, die ja ebenfalls dem liöhentrans- ■■ port für Personen dient, so ist die Länge für das Transportband 2 bis 3-fach größer als bei einer Fahrtreppe. Damit ergibt sich eine sehr große horizontale EinbauflächeIf you compare the length of this conveyor belt with the length of an escalator, which is also used for transporting people ■■ the length of the conveyor belt is 2 to 3 times greater than that of an escalator. This results in a very large horizontal installation area

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ϊ''Γ dieses Transportband und damit eine sehr teure Inanspruchnanme der jeweiligen Grundfläche und des umbauten iummes Jiir den Einbau des Transportbandes.ϊ''Γ this conveyor belt and therefore a very expensive claim the respective base area and the converted area for the installation of the conveyor belt.

Da iiiicu (ilesen Ausführungen elica Ü - 3-fach mehr Fläche als bei de:,i Einbau einer Fahrtreppe in -Anspruch genoiu- iv.an wix*d, errechnet sich das iiinbauvo lumen dieser L an ei-Transi >orte inrvchtuna als sehr teuer und unwirtschaftlich.Since iiiicu (ilesen versions elica Ü - 3 times more area than de:, i installation of an escalator in -demand genoiu iv.an wix * d, the iiinstallation volume of this L at ei-transit locations inrvchtuna is calculated as very expensive and uneconomical.

üie Eri'indunK nat sich deshalb die Aufgabe /roste] It, eine ^: Transporteinrichtung zu schallen, die ähnlich einer Fanrtreppe ausgeführt ist und ohne mehr oder weniger große Abweiciiuug von dem normalen Steigungswinkel für Fahrtreppen iieuaut werden kann. Bei dieser Transporteinrichtung: für Personen um- Einfcaui'swa^eu -werdon am oberen und unteren linde dei' Fahrtreppe eine oder mehrere Stufen horizontal vor dem -kaiKia angeordnet, um ein sicheres Auf!uhren- und Verlassen des Stufenbandes mit den Wagen zu erreichen.therefore üie Eri'indunK nat the task / ste] It, ^one: to sound transport device, which is designed similar to a Fanrtreppe and can be iieuaut no more or less Abweiciiuug from the normal angle of inclination for escalators. With this transport device: for people around- Einfcaui'swa ^ eu -werdon on the upper and lower linden tree of the escalator one or more steps horizontally arranged in front of the -kaiKia, in order to safely watch and exit the step belt with the car .

Die Siuien werden in der Steigung so geführt, daß die Vorderkante der Stufen, d.h. an der Seite der Stoßbleche gegenüber dem hinteren Ende der Stufen etwas angehoben wird, um ein Abrollen der Einlcauiswagen sicher zu verhindern. Biese Überhöhung der Horizontallage, wie diese bei Fahrtreppen für Personenverkehr vornanden ist, bedeutet, dall bei ediieiü Weiterschieben der Einkaufswagen die Steigung der Stui'enoberflache in Form von Hubarbeit zurückgelegt werden muH. Die Einkaufswagen stehen in der sehragen Ebene still, ohne daö sie gehalten werden müssen. Sie können ihre Lage durch die Schräglage der überkante der Stufen nicht verändern. Diese geringe Überhöhung der Vorderkante der Stufen gegenüber der Hinterkante der Stufen wird von den Fahrgästen nicht empfunden. Die Veränderung der Horizontallage der Stufen in die Steigung geht langsam vor sich und wird ebenso langsam wieder in die "Horizontallage- der Stufen zurückgeführt. Das Stufenband ist zu beiden Seiten mit Balustraden versehen, die aufThe Siuien are led in the slope so that the Front edge of the steps, i.e. slightly raised on the side of the bumper plates opposite the rear end of the steps to safely prevent the loading trolley from rolling. This elevation of the horizontal position, as it is in front of escalators for passenger traffic, means dall at ediieiü pushing the shopping cart the Incline of the Stui'enoberflache covered in the form of lifting work must be. The shopping carts are in the say level still without having to be held. You can determine their position by the inclined position of the over edge of the levels do not change. This slight elevation of the front edge of the steps compared to the rear edge of the steps is not felt by the passengers. The change in the horizontal position of the steps leads to the incline slowly in front of you and will just as slowly back into the "Horizontal position of the steps returned. The step band is provided with balustrades on both sides that open up

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der Oberseite ilandleisten,mit Stufengeschwindigkeit laufend, Desitzen.the top side ridges, with step speed running, sitting.

Diese Transporteinrichtung kann auch mit Steigungswinkeln von 12 - 35 ausgeführt werden, wie dies Lei Fahrtreppen üblich ist, wenn den Einkaufswagen entsprechend große lläder gegeben werden. Durch diese Transporteinrichtung ist der außerordentliche Vorteil vorhariuen, nur eine Grundfläche, die dieselbe ist, wie diese etwa uei Fahrtreppen beansprucht wird, zu benötigen.This transport device can also be designed with pitch angles of 12 - 35, like this Lei escalators is common when shopping carts accordingly large shops are given. This transport device is the extraordinary advantage available, just a base area that is the same as that used by escalators, for example, to need.

Die Stufen sind mit üillon versehen, wie ;;ie im Fahrfc treppenbau allgemein üblich sind, um eine Begrenzung der betretbaren Fläche des Stufenbandes zu ermöglichen.The steps are provided with üillon, like ;; ie in Fahrfc Staircases are common to have a limit to enable the accessible area of the step belt.

Die Schrägste]lung der Stufen in der Steigung kann z.u. dadurch erreicht werden, daß die Schienen für die Stufenrollen gegenüber den Schienen für die Kettenrollen unterschiedlich hoch angeordnet werden, während die Schienen für die Stufen in der ilorizontallage, d.h. vor den kämmen so angeordnet sind, daß die Stufenoberflächen horizontal laufen. Dadurch können nun die Fahrgäste und Einkaufswagen gefahrlos die Stufen betreten, bzw. verlassen. Die Einkaufswagen lassen sich nun in der Horizontalen leicht von Hand verk schieben.The weirdest] development of stages in the pitch can be reached by the fact that the rails are arranged for the step rollers over the tracks for the chain rollers of different heights, while the rails for the steps ilorizontallage in, that in front of the comb are arranged so that the step surfaces run horizontally. As a result, passengers and shopping carts can now enter and leave the steps safely. The shopping trolleys can now easily be pushed horizontally by hand.

Der günstigste Steigungswinkel für die vorstehende Fahrtreppenkonstruktion nach der Erfindung dürfte zwischen 20° und 26° liegen, ohne daß jedoch hierdurch eine Festlegung über den zu verwendenden Steigungswinkel erfolgen soll.The most favorable angle of incline for the above Escalator construction according to the invention should be between 20 ° and 26 °, but without this a determination should be made about the angle of incline to be used.

Unter diese Erfindung sollen auch alle ähnlichen Lösungen fallen, die mehr oder weniger eine Abwandlung der vorliegenden Konstruktionsidee beinhalten. >This invention is also intended to include all similar solutions that are more or less a modification of the present design idea. >

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In Abbildung 1 ist die "Fahrtreppe,-" die unter Schutz gestellt ist, im Längsschnitt dargestellt. Der Kamm a und der obere Kamm b begrenzen das Stufenband, das mit zwei Stufen c und d unten und mit zwei Stufen e und f am oberen Ende horizontal liegt, während in der Steigung g die Stufen h so angeordnet sind, daß die Vorderkante i etliche mm höher liegt als das hintere Ende der Stufe j. In Figure 1 , the "escalator -" which is under protection is shown in longitudinal section. The crest a and the upper crest b delimit the step band, which lies horizontally with two steps c and d at the bottom and two steps e and f at the top, while the steps h are arranged in the slope g so that the front edge i quite a few mm higher than the rear end of step j.

Abbildung 2 zeigt den Einkaufswagen k kurz nach dem Aufschieben vom Kamm a an der unteren Umkehrstelle. Die beiden Rollen 1 und m befinden sich auf den horizontal liegenden Stufen c und d. Figure 2 shows the shopping trolley k shortly after being pushed on by the comb a at the lower reversal point. The two rollers 1 and m are on the horizontally lying steps c and d.

In Abbildung 3 sind mehrere Stufen in der Schräglage der Fahrtreppe dargestellt. Die Rollen 1 und m befinden sich nun auf zwei verschieden hoch angeordneten Stufen. Die Vorderkante i und die Hinterkante j, die tiefer liegt, verhindern nun, daß sich der Wagen in Abwärtsrichtung bewegt. Das Eigengewicht des Wagens und das der darin befindlichen Last kann nicht selbständig eine iiubarbeit leisten zu der Vorderkante der Stufen; nach dem Gesetz der Trägheit muß also der Wagen stehen bleiben. Figure 3 shows several steps in the inclined position of the escalator. The rollers 1 and m are now on two levels at different heights. The leading edge i and the trailing edge j, which is lower, now prevent the carriage from moving in the downward direction. The dead weight of the wagon and that of the load in it cannot independently work towards the front edge of the steps; according to the law of inertia, the car must stop.

In Abbildung ¹I ist der Wagen k kurz vor dem oberen Kamm Ij angekommen und hat damit durch die liorizontallage der Stufen e und f seine Stellung so erreicht, daß er leicht über den Kamm abgeschoben werden kann. In Figure ¹ I , the carriage k has arrived shortly before the upper ridge Ij and has thus reached its position due to the horizontal position of the steps e and f that it can be easily pushed over the ridge.

In Abbildung 5 ist der Einkaufswagen k, der jetzt in Abwärtsrichtung befördert werden soll, vom oberen Kamm b auf die beiden horizontal liegenden Stufen e und f aufgeschoben, während in Abbildung 6 nun in der Steigung der Stufen in der Schrägen liegend die Hollen 1 und m auf zwei Stufen, die in der Höhenlage versetzt sind, aufliegen. Dadurch, daß die Vorderkante der Stufen i und die Hinterkante der Stufen j in verschiedenen Höhen liegen, kann der Einkaufswagen k nicht selbständig abrollen, weil er sonst eine Hubarbeit leisten müßte. · In Figure 5 , the shopping trolley k, which is now to be transported in the downward direction, is pushed from the upper comb b onto the two horizontally lying steps e and f, while in Figure 6 the cliffs 1 and m are now in the incline of the steps rest on two steps that are offset in height. Because the front edge of the steps i and the rear edge of the steps j are at different heights, the shopping cart k cannot roll independently, because otherwise it would have to do a lifting job. ·

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in Abbildung 7 ist der Einkaufswagen k vor dem unteren lvaiiim a angekoijiuoa, wouei die Stufen c und d wieder eine noriaonxale Lage auge lommen haben und der Einkaufswagen k damit seine lsi ο rma 11 age erreicht. In Figure 7 the shopping trolley k is in front of the lower lvaiiim a angekoijiuoa, where steps c and d have again lost a noriaonxal position and the shopping trolley k thus reaches its lsi ο rma 11 age.

Aus den Abbildungen 2 - 7 ist die Stellung des Einkaufswagens zu ersehen und festzustellen, daß der Schwerpunkt in Keiner Lage über die Holle 1 bzw. m hinausgeht. Ein Kippen des Wagens ist also praktisch unmöglich, insbesondere als der Fahrer des Wagens, meistens iiausfrauen, den Wagen festhalten, um diesen entweder am unteren oder oberen Kamm abzuschieben.The position of the shopping cart can be seen in Figures 2 - 7 and it can be seen that the center of gravity does not go beyond Holle 1 or m in any position. Tilting the car is therefore practically impossible, especially when the driver of the car, mostly wives, is holding the car so that it can be pushed off either by the lower or upper ridge.

In Abbildung 1 ist an der üntericante der Fahrtreppe der Steigungswinkel mit g bezeichnet. Dieser Steigungswinkel 1st riaßgebend i'itr die Stul'enhöiie, d.h. den senkrechten Abstand von Stuienoberkante zu Stui'enobericante. In Figure 1 , the incline angle at the lower edge of the escalator is designated by g. This angle of inclination determines the height of the cuff, ie the vertical distance from the upper edge of the staircase to the upper edge of the staircase.

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BAD ORIGINAL 'BATH ORIGINAL '

Claims

P AT E N T-. A N S P It U C H E 1 7 R fi 1 Q P AT EN T-. ANSP IT UCHE 1 7 R fi 1 Q

i. Escalator for people and shopping trolleys lc or The like. characterized in that the steps h at the top and our end horizontally and in the Slope g are led to the edge of the step.

2 ". Escalator for people and shopping trolleys Ic or the like according to claim 1, characterized in that the inclined position of the steps h in the slope g takes place via rails running at different heights.

3. Escalator for people and shopping carts k or the like. According to claim i, characterized in that the inclined position of the steps h takes place by differently sized step or chain rollers.

H. Escalator for people and shopping trolleys Ic or the like according to Claim 1, characterized in that the steps h are provided with depressions.

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