DE20313260U1

DE20313260U1 - Hoist for staircase has a folding platform supported on two rails laid up the staircase and with one rail pulled into the other when not used

Info

Publication number: DE20313260U1
Application number: DE20313260U
Authority: DE
Original assignee: KOEHNKE PATRICK
Current assignee: KOEHNKE PATRICK
Priority date: 2003-08-27
Filing date: 2003-08-27
Publication date: 2003-10-23
Anticipated expiration: 2013-08-28

Abstract

A hoist for moving loads up and down a staircase has two rails (3, 4) with U-cross section and with a rack (11) in the bottom of each groove. The rails support a wheeled trolley with a load platform (12) which folds flat against one side of the staircase when not used. The trolley cross members (6) are telescopic to pull the trolley into a compact storage position, while the outer rail is pulled towards the inner fixed rail when not used. The trolley drive has pinion wheels gripping the racks.

Description

Schrägautzug über Treppen oder StufenInclined lift over stairs or steps

Die Erfindung betrifft einen Schrägaufzug zum Bewegen von Lasten und Personen, insbesondere zum Bewegen von in Rollstühlen sitzenden Personen über Treppen oder Stufen.The invention relates to an inclined lift for moving loads and persons, in particular for moving persons sitting in wheelchairs over stairs or steps.

Um eine behinderte, auf die Benutzung eines Rollstuhles angewiesene Person über eine Treppe oder Stufen zu bewegen, sind sogenannte Treppenlifte bekannt, bei denen eine in der Waagerechten gehaltene Plattform, auf die sich der Rollstuhlfahrer begibt, entlang eines meist an einer an die Treppe anschließenden Wand oder dem Treppengeländer angebrachten Gestänges bewegt wird. Die Plattform des Treppenlifts ist im nichtbenutzten Zustand meist um 90° angeklappt, damit der Treppenlift bei Nichtbenutzung möglichst wenig Platz beansprucht und die Treppe ohne wesentliche Behinderung bestimmungsgemäß genutzt werden kann. Entsprechende Treppenlifte sind aufwendig zu installieren. Es ist in jedem Fall notwendig, das den Treppenlift tragende Gestänge fest an einer Wand oder dem Treppengeländer zu montieren, was in jedem Fall erhebliche Eingriffe in die Bausubstanz erfordert.In order to move a disabled person who is dependent on the use of a wheelchair up or down stairs, so-called stair lifts are known. These involve a horizontal platform, onto which the wheelchair user stands, which is moved along a rod, usually attached to a wall adjacent to the stairs or the banister. The platform of the stair lift is usually folded up by 90° when not in use, so that the stair lift takes up as little space as possible when not in use and the stairs can be used as intended without significant obstruction. Stair lifts of this type are complex to install. In any case, the rod supporting the stair lift must be firmly mounted to a wall or the banister, which in any case requires considerable intervention in the building structure.

Ein wesentlich geringerer Eingriff in die Bausubstanz eines Gebäudes ist für Schrägaufzüge, wie beispielsweise in der DE 38 43 179 AI beschrieben, erforderlich. Der beschriebene Schrägaufzug verfügt über zwei auf der Treppe montierte parallel zueinander verlaufende profilierte Schienen, entlang derer sich ein eine Plattform tragender Wagen bewegt. Die Räder des Wagens werden durch die profilierten Schienen geführt. Die Bewegung des Wagens entlang der Schienen wird über ein, in eine entlang der Schienen verlaufende Zahnstange eingreifendes, durch einen Elektromotor angetriebenes, am Wagen angeordnetes Ritzel realisiert. Nachteilig bei dieser Lösung ist, dass aufgrund des auf der Treppe fest montierten Schienensystems ein erheblicher Teil der Treppe für den ansonsten bestimmungsgemäßen Gebrauch nicht mehr zur Verfügung steht. Im DE 93 16 771 Ul wird schließlich eine Schrägautzugsvorrichtung zum Bewegen von Lasten, Gütern, Behältern oder Kübeln, insbesondere von fahrbaren Müllbehältern, beschrieben, die ebenfalls über ein aus zwei Führungsschienen bestehendes, auf einer Treppe aufliegendes Schienensystem verfügt, entlang dessen die Behälter oder Kübel bewegt werden, indem die Räder der Behälter oder Kübel durch die Führungsschienen geführt werden. Das Wesen der hier beschriebenen Lösung besteht darin, dass das Schienensystem nur einseitig fest auf der Treppe montiert ist und bei Nichtbenutzung um 90° geklappt werden kann und so die Treppe ohne wesentliche Einschränkung für den bestimmungsgemäßen Gebrauch in nahezu voller Breite zur Verfügung steht. Diese Lösung ist aber nicht dazu geeignet, um in der Waagerechten zu haltende, selbstfahrende Plattformen beispielsweise für die Aufnahme von Rollstühlen zu führen.A much smaller intervention in the structural fabric of a building is required for inclined lifts, such as those described in DE 38 43 179 AI. The inclined lift described has two profiled rails mounted on the stairs that run parallel to each other, along which a carriage carrying a platform moves. The wheels of the carriage are guided by the profiled rails. The movement of the carriage along the rails is achieved by a pinion that engages in a rack that runs along the rails and is driven by an electric motor and is arranged on the carriage. The disadvantage of this solution is that, due to the rail system being permanently mounted on the stairs, a significant part of the stairs is no longer available for its otherwise intended use. Finally, DE 93 16 771 Ul describes an inclined lifting device for moving loads, goods, containers or buckets, in particular mobile garbage containers, which also has a rail system consisting of two guide rails resting on a staircase, along which the containers or buckets are moved by guiding the wheels of the containers or buckets through the guide rails. The essence of the solution described here is that the rail system is only firmly mounted on one side of the staircase and can be folded by 90° when not in use, so that the staircase is available for its intended use in almost its full width without significant restrictions. However, this solution is not suitable for guiding self-propelled platforms that are to be held horizontally, for example for accommodating wheelchairs.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen Schrägaufzug zu schaffen, der eine in der Waagerechten zu haltende, selbstfahrende Plattform, beispielsweise zur Aufnahme eines Rollstuhles, aufweist, wobei wesentliche Eingriffe in die Bausubstanz zu vermeiden sind und bei Nichtbenutzung des Schrägaufzugs die Treppe oder Stufen ohne wesentliehe Einschränkungen für den bestimmungsgemäßen Gebrauch zur Verfügung stehen.The invention is based on the problem of creating an inclined lift which has a self-propelled platform which is to be kept horizontal, for example for accommodating a wheelchair, whereby significant interventions in the building structure are to be avoided and when the inclined lift is not in use, the stairs or steps are available for the intended use without significant restrictions.

Erfindungsgemäß wird dieses Problem durch einen Schrägaufzug, der die Merkmale des Hauptanspruches aufweist, gelöst. Der erfindungsgemäße Schrägaufzug ist in seiner Breite von einer breiten Laststellung in eine schmale Ruhestellung überführbar und bewegt sich entlang paralleler Schienen, deren Abstand verringert werden kann. Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben. Im Übrigen wird die Erfindung und ihre Vorteile anhand nachfolgenden Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die zugehörige Zeichnung zeigt einen Schrägaufzug, der eine in der Waagerechten gehaltene, anklappbare Plattform I aufweist und sich entlang zweier auf einer Treppe 2 aufliegender Schienen 3 und 4 bewegt. Der Schrägaufzug besitzt einen Rahmen 5, dessen Querrahmenelernente 6 teleskopierbar sind, wodurch die Breite des Rahmens 5 verändert werden kann. Am Rahmen 5 sind zwei Radpaare 7 und 8 angeordnet. Die Räder des Radpaares 7 sind als Laufräder, die des Radpaares 8 als angetriebene Räder ausgeführt. Der Abstand des Radpaares 7 zum Rahmen 5 kann über einen Hebelmechanismus 9 verändert werden. Dadurch ist es möglich, den Rahmen 5 in der Waagerechten zu halten. Das angetriebene Radpaar 8 ist als Zahnradpaar ausgeführt und steht im Eingriff mit innerhalb der Schienen 3 und 4 angeordneten Zahnstangen 10 und II. Auf dem Rahmen 5 ist oberhalb der Schienen 3 eine Konsole 12 angebracht, die zur Aufnahme des Auftriebs des Schrägaufzuges, der Einrichtung zum Teleskopieren der Querrahmenelemente 6 sowie der Steuerelemente dient. Die Plattform I des Schrägaufzuges kann, wie durch den Pfeil 13 veranschaulicht, aus einer Laststellung, in der sie auf dem Rahmen 5 aufliegt, durch Anklappen um einen Winkel von 90° in Richtung der Konsole 12 in eine Ruhestellung überführt werden. Die Schienen 3 und 4 sind als U-Profil ausgeführt, wobei innerhalb des U-Profils Zahnstangen angebracht sind. Die Räder der Radpaare 7 und 8 greifen in das U-Profil ein, wodurch eine gegenseitige seitliche Führung von Rädern und Schienen erreicht wird. Die Schiene 3 ist an einer Seite der Treppe 2 fest mit der Treppe 2 verbunden. Die Schiene 4 liegt über Stützrollen 14 auf Stufen der Treppe 2 auf Die Stützrollen sind so angeordnet, dass die Schienen 4 quer zur Treppe 2 in Richtung des Pfeiles 15 verfahren werden kann.According to the invention, this problem is solved by an inclined elevator that has the features of the main claim. The inclined elevator according to the invention can be changed in width from a wide load position to a narrow rest position and moves along parallel rails, the distance between which can be reduced. Expedient embodiments of the invention are described in the subclaims. The invention and its advantages are further explained in more detail using the following exemplary embodiment. The accompanying drawing shows an inclined elevator that has a foldable platform I held horizontally and moves along two rails 3 and 4 resting on a staircase 2. The inclined elevator has a frame 5, the cross frame elements 6 of which are telescopic, whereby the width of the frame 5 can be changed. Two pairs of wheels 7 and 8 are arranged on the frame 5. The wheels of the wheel pair 7 are designed as running wheels, those of the wheel pair 8 as driven wheels. The distance of the wheel pair 7 from the frame 5 can be changed via a lever mechanism 9. This makes it possible to keep the frame 5 horizontal. The driven wheel pair 8 is designed as a pair of gear wheels and is in engagement with racks 10 and II arranged within the rails 3 and 4. A bracket 12 is attached to the frame 5 above the rails 3, which serves to absorb the lift of the inclined lift, the device for telescoping the cross frame elements 6 and the control elements. The platform I of the inclined lift can, as shown by the arrow 13, be transferred from a load position in which it rests on the frame 5 to a rest position by folding it at an angle of 90° in the direction of the bracket 12. The rails 3 and 4 are designed as a U-profile, with racks attached within the U-profile. The wheels of the wheel pairs 7 and 8 engage in the U-profile, whereby mutual lateral guidance of the wheels and rails is achieved. The rail 3 is firmly connected to the staircase 2 on one side. The rail 4 rests on the steps of the staircase 2 via support rollers 14. The support rollers are arranged such that the rails 4 can be moved transversely to the staircase 2 in the direction of the arrow 15.

In Laststellung des Schrägaufzuges liegt die Plattform I auf dem Rahmen 5 auf Der Abstand des Laufradpaares 7 zum Rahmen 5 ist mittels des Hebelmechanismus 9 so eingestellt, dass sich Rahmen 5 und Plattform I in der Waagerechten befinden. In dieser Stellung kann eine auf der Plattform I befindliche Person oder Last, durch Verfahren desIn the load position of the inclined lift, the platform I rests on the frame 5. The distance between the pair of wheels 7 and the frame 5 is adjusted by means of the lever mechanism 9 so that the frame 5 and the platform I are in a horizontal position. In this position, a person or load on the platform I can be moved by moving the

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Schrägaufzuges entlang der durch die parallelen Schienen 3 und 4 gebildeten schiefen Ebene bewegt werden. Zur Überführung des Schrägaufzuges aus der Laststellung in die Ruhestellung wird die Plattform I um einen Winkel von 90° in Richtung der Konsole 12 geklappt und die teleskopierbaren Querrahmenelemente 6 eingefahren. Beim Einfahren der Querrahmenelemente 6 wird durch die seitliche Führung der Räder der Radpaare 7 und 8 in den profiliierten Schienen 3 und 4 die Schiene 4 in Richtung Schiene 3 bewegt, indem die Stützrollen 14 auf den Treppenstufen rollen. Die Bewegungsrichtung ist durch Pfeil 15 veranschaulicht. Die teleskopierbaren Querrahmenelemente 6 können soweit eingefahren werden, bis die Schiene 4 seitlich an der Schiene 3 anliegt. Damit ist die schmale Ruhestellung des Schrägaufzuges erreicht. Die Überführung des Schrägaufzuges aus der schmalen Ruhestellung in die breite Transportstellung erfolgt umgekehrt durch Ausfahren der teleskopierbaren Querrahmenelemente 6 und damit Parallelverschieben der Schiene 4 entgegen der Richtung des Pfeiles 15 und nach dem vollständigen Ausfahren der teleskopierbaren Querrahmenelemente 6 Abklappen der Plattform i bis zur Auflage auf den Rahmen 5.Inclined lift can be moved along the inclined plane formed by the parallel rails 3 and 4. To transfer the inclined lift from the load position to the rest position, the platform I is folded through an angle of 90° in the direction of the console 12 and the telescopic cross frame elements 6 are retracted. When the cross frame elements 6 are retracted, the lateral guidance of the wheels of the wheel pairs 7 and 8 in the profiled rails 3 and 4 moves the rail 4 in the direction of rail 3 as the support rollers 14 roll on the steps. The direction of movement is shown by arrow 15. The telescopic cross frame elements 6 can be retracted until the rail 4 rests laterally against the rail 3. The narrow rest position of the inclined lift is thus reached. The transfer of the inclined lift from the narrow rest position to the wide transport position is carried out in reverse by extending the telescopic cross frame elements 6 and thus parallel displacement of the rail 4 against the direction of the arrow 15 and after the telescopic cross frame elements 6 have been fully extended, folding down the platform i until it rests on the frame 5.

Es kann sinnvoll sein, das Verschieben der Schiene 4 durch Mittel zu unterstützen, die eine parallele Führung der Schienen 3 und 4 erzwingen. Dies kann beispielsweise durch einen die Schienen 3 und 4 verbindeneder Scherenmechanismus erreicht werden. In der Zeichnung ist ein entsprechender Mechanismus nicht dargestellt.It may be useful to assist the movement of the rail 4 by means that force the rails 3 and 4 to be guided parallel. This can be achieved, for example, by a scissor mechanism connecting the rails 3 and 4. A corresponding mechanism is not shown in the drawing.

Ein wichtiges Anwendungsgebiet des beschriebenen Schrägaufzuges ist die Beförderung von in Rollstühlen sitzenden Personen über Trepppen oder Stufen, wenn die Breite der Treppe so bemessen ist, dass in Transportstellung des Schrägaufzuges die bestimmungsgemäße Truppenbesetzung durch die dann erheblich verringerte, zur Verfügung stehende Treppenleiter stark eingeschränkt wird und eine Wandmontage bisher bekannter Treppenlifte ausscheidet. In diesem Fall kommen die besonderen Vorzüge des erfindungsgemäßen Schrägaufzuges zum Tragen. Dies sind zum einen die einfache Installation des Schrägaufzuges ohne erhebliche Eingriffe in die Bausubstanz und zum anderen die einfache Überführung des Schrägaufzuges aus der schmalen Ruhestellung in die breite Transportstellung und umgekehrt. Der erfindungsgemäße Schrägaufzug eignet sich in diesem Zusammenhang insbesondere auch für eine zeitlich begrenzte Installation, weil er natürlich auch problemlos deinstalliert werden kann, ohne das erhebliche Veränderungen am Bauwerk zurückbleiben.An important application of the inclined lift described is the transport of people in wheelchairs up stairs or steps when the width of the stairs is such that when the inclined lift is in the transport position, the intended manning of the troops is severely restricted by the then significantly reduced stair ladder available and wall mounting of previously known stair lifts is ruled out. In this case, the special advantages of the inclined lift according to the invention come into play. These are, on the one hand, the simple installation of the inclined lift without significant intervention in the building structure and, on the other hand, the simple transfer of the inclined lift from the narrow rest position to the wide transport position and vice versa. In this context, the inclined lift according to the invention is particularly suitable for a temporary installation because it can of course also be easily uninstalled without leaving any significant changes to the building.

Selbstverständlich ist die Anwendung des Schrägaufzuges nicht auf dieses Anwendungsgebiet eingeschränkt. Vielmehr kann er überall dort für den Transport von Personen und/oder Gütern mit Vorteil angewendet werden, wo seine genannten besonderen Vorzüge zum Tragen kommen.Of course, the use of the inclined lift is not limited to this area of application. Rather, it can be used to advantage for the transport of people and/or goods wherever its special advantages come into play.

Claims

1. Inclined extension over stairs or steps, comprising a carriage intended for receiving loads or persons and at least two parallel guide rails resting on the stairs or steps, on which the carriage can be moved along an inclined plane, characterized in that the distance between the parallel guide rails ( 3 , 4 ) can be reduced and the carriage can be transferred from a wide load position to a narrow rest position.

2. Inclined elevator according to claim 1, characterized in that the carriage has wheels ( 7 , 8 ) which run laterally guided in the parallel guide rails ( 3 , 4 ) and the track width of the wheels ( 7 , 8 ) and the distance between the parallel guide rails ( 3 , 4 ) are reduced in operative connection with one another, wherein either means ( 6 ) for reducing the track width of the wheels ( 7 , 8 ) or means for reducing the rail distance are arranged on the parallel rails ( 3 , 4 ).

3. Inclined elevator according to claim 2, characterized in that means ( 6 ) for reducing the track width of the wheels ( 7 , 8 ) are arranged on the carriage and the means ( 6 ) for reducing the track width of the wheels ( 7 , 8 ) simultaneously effect the transfer of the carriage from a wide load position to a narrow rest position.

4. Inclined lift according to claim 3, characterized in that the carriage has a platform (I) held horizontally in the load position and the transfer of the carriage from the wide load position to the narrow rest position takes place by folding or telescoping the cross frame elements ( 6 ) of the carriage and folding the platform (I) by approximately 90°.

5. Inclined lift according to one of the preceding claims, characterized in that a parallel guide rail ( 3 ) is firmly anchored on the stairs ( 2 ) or the steps and the remaining parallel guide rails ( 4 ) are carried by at least two rollers ( 14 ) each resting on the stairs or the steps, which allow a lateral displacement of the guide rails ( 4 ).

6. Inclined elevator according to claim 5, characterized in that the parallel guide rails ( 3 , 4 ) are connected to one another via means which ensure the parallelism of the guide rails ( 3 , 4 ) in the load position of the inclined elevator.

7. Inclined elevator according to one of the preceding claims, characterized in that the carriage has two pairs of wheels ( 7 , 8 ) arranged at a distance from one another in the direction of travel of the carriage, one of which ( 8 ) is fastened to the carriage at a fixed distance from the carriage and the second ( 7 ) is fastened to the carriage by means ( 9 ) which can bring about a change in the distance between the carriage and the pair of wheels ( 7 ).