DE1751523U - Haltegriff, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Haltegriff, insbesondere fuer kraftfahrzeuge.

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Publication number
DE1751523U
DE1751523U DEV7782U DEV0007782U DE1751523U DE 1751523 U DE1751523 U DE 1751523U DE V7782 U DEV7782 U DE V7782U DE V0007782 U DEV0007782 U DE V0007782U DE 1751523 U DE1751523 U DE 1751523U
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DE
Germany
Prior art keywords
handle
section
cross
motor vehicles
steel core
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Expired
Application number
DEV7782U
Other languages
English (en)
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Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
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Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
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Publication of DE1751523U publication Critical patent/DE1751523U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B1/00—Knobs or handles for wings; Knobs, handles, or press buttons for locks or latches on wings
    • E05B1/0015—Knobs or handles which do not operate the bolt or lock, e.g. non-movable; Mounting thereof
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B95/00—Fittings for furniture
    • A47B95/02—Handles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25G—HANDLES FOR HAND IMPLEMENTS
    • B25G1/00—Handle constructions
    • B25G1/10—Handle constructions characterised by material or shape

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Description

  • I
    3-9-9 oh r o i-b u na 1
    ge-Iteariff, ftabesondert tür Kreftfahrzeugt
    DieNeuerong betrifft einen Haltegriff, insbesondere für Kraft-
    di-=-f
    -- r pt-"--M"ine--
    Bekannt sind bereite derartige durch die Stahlaeele feat und
    elastisch geataltete Griffkorper, wie Einateiggriffe, Lenkräder
    und ähnliche Teile.
  • Neuheitsgemäss wird ein Haltegriff vorgeschlagen, der an den abgebogenen Enden einen kräftigen, mehr runden Querschnitt aufweist, welch letzterer in einen schräg liegenden, flachen aber abgerundeten Querschnitt im Bereich des mittleren Griffteiles übergeht. Dem Mantelquerschnitt entsprechend geht die Stahlseele aus einem runden \
    Qaereobnitt iii einen flachent grmotrisch zu dem Mantelquerachnitt
    verlaufenden Querachnitt Uber, wobei die herausstehenden Enden der
    StahlseileBolzen zur Betaatigung den Griffen durch Aufschrauben
    einer Mutter bilden. Der flach Querschnitt der Stahletele in mitt-
    leren Teil dea Griffe « kann vorteilhaft einen schräg gestellten
    flachen Vierkant bilden. Zweckmässig ist das stirnseitige Profil der Griffenden bzw. des Mantelkörpers an den Enden den Griffes der Form der Anflagefläche angepasst, auf der der Griff befestigt wird, und aus Blech gefertigte Teile sind darüber gesteckt und bilden einen Schuh, mit dem der Griff auf dem Karosserieblech aufsitzt.
    Dia Neuerung bezweokt, den XantelkBrper und die Stahleeele dea
    Griffen in ihrer Form einerseits an den griffenden der Halte-
    funktion tMnpMaen, also durch krlftige Gestaltung eine gewin-
    MStarrheit » erzielenp andererseits sie über dem mittleren Teil
    denGrifft* griffgerecht za halten. Der XantttlkBrper kann Mm
    Zumtetoff oder einen monstig » geeigneten Uifftffl Naterial
    bestehen. Die Gestaltung den MantelkBrpera em etimeeitigen En-
    de durch Anpaeaung an die Fora der Autlagetlåche und der Ab-
    ulhlune mit einem entsprechend geformten Bleobkörper als Schuh
    dient der Aufnahme den Drucken und einer sicheren Befestigung,
    die daroh da« Aufschrauben einer Mutter auf dat bolsenf8raige
    Griff ende herbeigeführt werden.
    DieErfindung iet auf der Zeichnung an Hand einee Auafahrunge-
    ---. Z---- « oz- !--. a
    x ~~a
    Fig. 1 zeigt den Griff in Ansicht,
    Fig. 2 in Draufsicht
    Tig. 3 ind einem Schnitt III-III.
    Mit 1 iat der auz Kunstatoff bestehende MantelkBrper des Griffea
    bezeichnet, der von einer Stahlaeele 2 durchzogen wird. Diese
    Stahleeele 2 ragt bobentöndg mit rundem Querschnitt aus den
    Baden dee Griffet heraua ttnd ein Gewinde 3 auf dieaem bolzenfor-
    algen Ende dient zur Aufnahme der Befeatigungaautter, mit der der
    Griff auf einer Blechwand befestigt werden aoll. Die Stahlseile 2
    weist im mittleren Teil den Griffen einen flachen Vierkantquer-
    Mhaitt 4 auf, der entsprechend den flachen, aehrlggeatellten
    Querschnitt den Auseenmantela ebenfalls schräggestellt ist. Der
    Mantelkörper des Griffes veratärkt aioh nach den abgewinkelten
    Enden zu einem atarken, mehr runden Querschnitt4 Stirnseitig sind
    die Griffenden ao geformt, daaa sie der Oberfläohenform den Ble-
    ohoangepaast aind, auf daa der Griff aufgesetzt werden soll.
    Eine aus Blech bestehende Kappe 5, die dem Profil der atinaeiti-
    genflaohe des KantelkCrpers angepaaat ist, dient ala Schuh zum
    Aufsetzen den Griffen und nimmt die durch das Festziehen des
    Griffen mit der Haltemutter entstehenden Druckkräfte sicher auf.

Claims (4)

  1. Schutzansprüche 1. Haltegriff, bestehend aus einem Kunststoffkörper mit Stahl- Mtle, inebeeondere fBr Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeich- net, dann der Griff an den abgebogenen Enden einen kräftigen,
    sshr'- rsbnitt-fwsi d =i elisi- ,
    den, flacheren Querschnitt (4) des mittleren Griffteiles übergeht, und ebenso die Stahlseele (2) aus einem runden Q&ersohnitt in einen flachen, tymmetrisch zu dem Anssen- querschnitt des Mittelteilen verlaufenden Querschnitt über- geht.
  2. 2. Haltegriff nach Anspruch 1, dadurch gekernnzeichnet, dasa das stirnseitige Profil der Griffende der Form der Auflagefläche, auf der der Griff befestigt wird, angepasst ist.
  3. 3. Haltegriff nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Blechkörper (5) das Griffende bildet.
  4. 4. Haltegriff nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die herausstehenden Enden der Stahlseele 2 Bolzen zur Befestigung des Griffes bilden.
DEV7782U 1957-06-21 1957-06-21 Haltegriff, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. Expired DE1751523U (de)

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DE (1) DE1751523U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1145505B (de) * 1960-02-06 1963-03-14 Friedrich Voss Fa Haltegriff, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1145505B (de) * 1960-02-06 1963-03-14 Friedrich Voss Fa Haltegriff, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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