DE1743647U - Schienenbefestigung fuer betonschwellen. - Google Patents
Schienenbefestigung fuer betonschwellen.Info
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- DE1743647U DE1743647U DE1956D0012021 DED0012021U DE1743647U DE 1743647 U DE1743647 U DE 1743647U DE 1956D0012021 DE1956D0012021 DE 1956D0012021 DE D0012021 U DED0012021 U DE D0012021U DE 1743647 U DE1743647 U DE 1743647U
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Description
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Stl . e <f die <Sohienen iMirkenden J&fte <ind in einem gekrSsa&ten (a, eie eent- lichgxeter und vrklen andere da In enem goradm Glolt. Blther wurden die nachstlgungen nach dên ungfbut1g. ttm Se$1çruhungen. 4.. h. 4en Bamohtmger ! ! a gEr&M<m le ! soMtruier tmd daa'm aac cl< Bttthe ; !. - b&ar gerade Cö$ V6rndot geraden Geia . 6ie Jedo u sSf, a*N¢s tnduG m#* Z c*Zrt Ze Die Xen « ung gtht"n 4 « x Gmndgedanken auo$ &4 ex ertsehetlicher tätt die SetKMbefetigtmg den Htitlicthen jf : eT9 ! Mltni ! i< ? <Wtamg. 9i<&. en und <r oo, * daA mm in der Gäradm eine eintachei'BUUS « Konotz-uk* tionende die dan dordh ein aataglied eMftBk $ue fctr die amttmgaveiMItnie'Me po Nt w !. rd ton den bekannten Soihieaenbeteiggen f ! ßettoh'MwM. e) mgeg<uagen undes erden die durch SfthwellenaehraM. bea od. dgl. vertpaanten a<enldai)) xt- platten, die ßith einerseits : 9 ! & <$ohieneafo derersett e in der Schwelle irorge&eheH. on ißehtMeM etzen verweMdett Bither wardsu dieee Aawtehwmgen dure $n der mit. Anwatsen rora* « te Autlegoroi*en gebildet, * Gewg det xeue=g wird voresaoblagekt die in der. khv*Uo vorgesehenen eKj6tbmümgen i geraden und ie ekrSmtan (bis ZK Radien wn eta. 2o< ! : e und 11\) Gl~1. nièht. u beWEÙU"en, l. o lèdig1 : Lêh : IJa Betòn Auenen 1'01"'" iKu&ehen üd ia ßtark gtdcraMeteM (Radien Ton weniger <tlt 2oe & <S3Lei$ Btind<99t<M di baiden S. n&<oMtn, Aaetnmtmgen jeder der Sdhwlen dur eine s n td b 0 wtZ (wZ wn Zger 4$ 2Xt t) Ae4* indeßtX ier dar Öffnungen ror die Sohwellen6<<hraen d die N.lmmplattensenkel aMfweisende aetalliStbCt ebene] phterl&gLa. tte abaMdeoken a. b&tertSndlit XaM wan, wenn dies die &raftterhSltnia$e veriangen, aoh die beiden inneren Aatnebwungen jeder»tMohiHLle durch eine $oltihe terlagapittte abde9ken. Me Neuomng vied m liend der Zeichnungon tiehmgtiooh verenochmgicht. Bs < : eigent ig. l einen TeilSnMCthnitt einer otond&tHe deren der Sehienenbe- foßtigüng dienenden HO. e ! ! BIatt<'n in bebrte'AnsnebBttmgen der btong eXa*t ßenNwelle inawden, ? ig. % einen TejIänßCtnnit einer BetonsöhUet deren . t&er& K !. <M. <ttt ohank !. 1t ; M aiecihn y Sene un der SetbneehveM. e angrdnete, « sparnnn f ie jh'tfaM. ejhymtbe URd di mpSLatenechMkL eutminende ImAnaMmag Kh Fig. 3. t die Sahien l unter S : B « t.-n uey egQMplatt 2 auf BetOhweIIe 3 f<. B See drd dureih NaetNaplat 4, 5 =d gatilzt. Die $ehv&Ion- Fomben 6 nnd, en ffiren Xt der lotreiten LõQhet ;'B dòr-Beton$ôhwe11e, die duJoch Steblèp1ralen gëw. 1nde dnd und wirken über Merringe 7 o. of die KeaNtan <dn. Zua Aba&taen dereitenkfte nd sur IfQtMndertmg de Terdcebüng dB ? aatm. att greifen die äenklmeAten mit ihren Süßeren enkR in unbetMte Sillen der etcnhW$Ue 3 ei deren ObeMeitntlee im Üben . Ikoms obenistt e die hienön im geraden 3 oder i lei<ht gramten Gleiebogen veelegt eind. Die innerexi Sehenkel jeder glemplatte Ziegen ein-eeits aü d SeMnenß aMf d andererseits an d iB tentließ eehk- fet thendsn i$cenat&fXSchen an* die Seitenkxft in d 6<yadw undin . aohen Baaungen gering indy &3nnen ßio aUein durch diei Reibungziß<Sten der dhine umd der NartBmdplta jtfenoBEten irden. iM g<'< ! a' ! m !) tten Ca. ei<a reißen unbeweha snehNungan d'M-tenttLla nichtaus* ux die $oite) nkrfflo mdsunehmen. zu vird vorgo » OU&genj ainclostenft di*AtBneh&ungen zuy eypannung df Bogenaü8ens<hiea duy<. eine Sfhungen fay die $CthHenßohraMben 6 nsd SfßoMngan 9 'die $ohenke3, 10 der XleMtptIßtte$fweipende,Metallischeebenehterlaplatte11 ebsuclecken. Die ettnungen Mr et kreisrtmdj, die gen : r die KleMttehajßen. dagegen rechteckig ge- staltet* aa Rn e eMaplatten am äu&6ren Sehepkel 4. h* dart'wo sie in die Qffnupgen der tepleplatte einfasen, sil leinem AttaM. ihktmgen versehen6 o eie ihre relativ gleiche Lage zan Se'hienesfaS laialtm Tmd sich jgiMll gegen ie tegspltte abätzen nen. Stsr eitet&fte äydea von dep hiejo ber ie äoBepen aeienklsaqßisttep &ut die u Ze *etten td L dS Re a4zmenS terlttßlatte übettyen und drt tm eil durch Reibtmg aufgenomeR zum ToU wlter mt beie $ohrauben ilbertz-agen, 2ur wi-beren Unop==g kann zen'bat die Oftwiplatte In der Glel11èrtin11tung vogatzon$ so dU <UO *btene unitttolbar auf-einer etigruen Unterlag*- pla « * aT. ve£ert h e plattele utwd i> g* t¢¢e « ys b*tUt <*rZw Xn t¢Zw der fi rh*b lagerstelle und die g<Me Seioimg beköMt Bllrngs n ayaer der barrhit Solbst, versVndlich kenn xen aue4 vö : rhmdonel, mit AuflagereiseA versehenC Betönoehwell-on im Oleisbogen <nordnen und $ndaßhen der Oberßeit der Schwelleund der Schiene dio yßtehöad bshriebe terlagelatte anordneng oo da$ ee einbotonlorten Auaagoroloen abgode*t sind, Vorden alß Auflagerißen lediglich Abat&taittel fär die lemmplattönseihel diedie Q. ber diö SßhlenobrseitenLhe beranpagea, ao kapn man diese tStzstittel auoh als Abstütz&ittel far die ebene Merlageßlatte verwede
Claims (1)
-
v 0 , Aill, Vi l- l *~ n. b b e u., g h, Schtenonbetestigmg Mr Botonsoliwollen mittels dureh ehwellentehrauben o <1. ani&ter S. Nmplätten die aid eiAerta äst Sehent& andererseits en In dee Schwelle eöi-gesehenen Ausnehmngen abettitzenj, dadurchgekennd. htrt. dä$ jede (ier Ur Gle1$bett"erlten $hwe11en dèr Aufnabze der Xlommplatten « enendej, uhbevebrte Auenelmüngen autweist =d ark gekrStM&ten < ! Hß adndestene die sneangen äür' ? erapannung der Bogetat 9d9r ohwa dt ee SffnttngeR f die Schwllen., o1u'auben und die nplatten, che1 aufweisende, ebene-t abgedeckt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1956D0012021 DE1743647U (de) | 1956-03-21 | 1956-03-21 | Schienenbefestigung fuer betonschwellen. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1956D0012021 DE1743647U (de) | 1956-03-21 | 1956-03-21 | Schienenbefestigung fuer betonschwellen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1743647U true DE1743647U (de) | 1957-04-25 |
Family
ID=32740842
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1956D0012021 Expired DE1743647U (de) | 1956-03-21 | 1956-03-21 | Schienenbefestigung fuer betonschwellen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1743647U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2484589B1 (de) | 2011-02-04 | 2016-10-05 | AMI Industries, Inc | Selbstverstauender Klappsitz für ein Flugzeug |
-
1956
- 1956-03-21 DE DE1956D0012021 patent/DE1743647U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2484589B1 (de) | 2011-02-04 | 2016-10-05 | AMI Industries, Inc | Selbstverstauender Klappsitz für ein Flugzeug |
EP2484589B2 (de) † | 2011-02-04 | 2022-08-03 | AMI Industries, Inc | Selbstverstauender Klappsitz für ein Flugzeug |
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