DE1721625U - Warnleuchte fuer parkende kraftwagen. - Google Patents

Description

l/W, 5;/O. I /21625. Wilhelm Schöler, polingcii. j Warnicudife für Darkende 3 Ml· i Kraftwagen. 5. 3. 56. Sch 17022. (T 4·

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PATENTANWÄLTE
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KÖLN 1, DEICHMANNHAUS AM HAUPTBAHNHOF TELEFON 248 63 TEUGSAMM, DOMFATENT KOlN

den · t.Mrz 1856 Soh/Lo.

Betrifft:

Wilhelm. Sahgier» Sol Ingen». Sohl 11 eratr» 42.

WarnletLckte für parkende Kraftwagen.

Sie Srfindimg stellt sich, die Aufgabe, eine "besonders zweckmäßige Schutzvorrichtung für im Dunkeln auf Autobahnen

schaffen, um sie Tor dem Auffahren anderer Fahrzeuge zti bewahren·

BIe Erfindung lust diese Aufgabe durch eine Warnleuchte, bestehend aas einem auf seinem oberen Ende einen elektrischen Leuchtkörper tragenden Ständer in der Form eines breitfußigen Gehäuses, der durch ein Kabel mit der Batterie des Kraftwagens verbindbar und in geeignetem Abstand vor oder hinter dem parkenden Wagen auf die Fahrbahn aufstellbar ist·

Me Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt..—

Fig» 1 ist ein Längsschnitt durch die Warnleuchte j Fig· 2 ist in der rechten Hälfte ein Qusrschnitt, in der llx&en. eins Seitenansicht zu Fig. 1;

■'s Pig, J ist eine Draufsicht· ':m

74d, 8/70. 1721625. Wilhelm Scfaöier, ~

oOiingen. · "warnleuchte für parkende Λ ΜΔ« ι... λ Kraftwagen. 5.3.56. Sch 17 022. (T. 4- " '*^Μ

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Ständer der Warnleuchte ist zweskmaSig ein aus Blech gefertigt«]? Hohlkörper, etwa in Gestalt einer abgestumpften Pyramide, von der drei Seitenwände 1.2 und 3 aus einem Stuck gebogen sind· Die vierte Seltenwand 4 ist abnehmbar und mittels einiger Schrauben 5 befestigt, die in an den Seitenwänden 1 und 3 angeschweißte Mutterstüoke 6 eingreifen« Die abnehmbare Wand 4 und die ihr gegenüberliegende Wand 2 des Ständlers sind nach oben in lotrecht stehenden Lappen 7 und 8 fortgesetzt ₉ die etwa halbkreisförmig umgrenzt sind· ELe Lappen 7 und 8 klemmen zwischen sich eine ebenfalls halbkreisförmig gebogene Schutzschale 9 fest, die aus geeignetem, etwa gelb gefärbtem Kunststoff gefertigt ist· An den oberen Kanten der Seltenwände 1 und 3 sind kurze, über die Kanten hinausragende Stifte 10 angeschweißt, welche die riohtige Lage der Schutzsehale 9 bestimmen.

Die elektrische Einrichtung des beschriebenen. Ständers besteht aus einem elektrischen Leuchtkörper 11, dessen iassnng beispielsweise auf der Inn en Bei te des Lappens 8 der Seitenwand 2 befestigt ist, ferner aus dem außen auf der Seitenwand angebrachten Schalter 12 und einer irgendwie im Inneren des Ständers untergebrachten Blinkvorrlehtung 13» sowie den Leitungen 14 und 15· Die Leitung 15 durchdringt die Seltenwand 2 in einer Bohrung und bildet außen ein Kabel, das mehrere Meter Länge haben kanu und erfindungsgemäß mit der Batterie des Kraftwagens verbindbar ist* Der Schalter 12 ist zweckmäßig ein Kippschalter» der äoSer der Buhestellung zwei Schaltstellungen hat _ψ eine für Bauerlieht _s ein* für Blinklicht»

Im Gebrauch wird die Warnleuchte in geeignetem Abstand vor oder hinter dem auf der Autobahn oder Landstraße im Dunkeln parkenden Kraftwagen aufgestellt, mittels des Kabels 15 mit der Batterie des Wagens verbunden und eingeschaltet. DiLe Schutz schale 9 ist zweeksääBig aus gelbes * durchsichtigem Glas oder Kunststoff gefertigt, so daß bei EinschsltHSg aüt Blinklicht gelbe Wamstrahlen ausgeschickt wsrdsn, die entgegenkommende Fahrzeuge rechtzeitig auf das ]rahrze»g aufmerksam machen· _ ;

j 74d, S/70. 1 721625. wiihebn Schöler,

.= Soiingen. j Warnleuchte für parkende 3, Hkl '*v:

1 w- Kraftwagen. 5. 5. 56. Sch 17 022. (T. 4;

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j' Sie Warnleuchte kann außerdem zusätzlich sit siaer \

sigenea Stroaouelle ausssrüstst «vjräsn, wie a.B, mit j , einer Batterie 17 versehen werden, die aufladbar ist. ]

j Das Aufladen erfolgt vorteilhaft durch die Kraftfahr-

zsugbatterie. Hierzu erhält das Gerät noch Einsteckkontakte 18, von denen der eine zum Laden und der andere zum Relais führt. In der Nullstellung des Schalters kann die Batterie aufgeladen werden. Auf diese Weise ist eine Punktion der Warnleuchte für jeden Notfall und für jeden Betriebszustand gewährleistet.

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Claims (1)

1. Solingen, j Warnleuchte für parl-i-r.dc .ΐ .Mi; :^s Tf

   Kraftwagen. 3.3.56. Sch 17 022. (T. 4; " '"^ J

   Ansprüohe

   1· War-ilauehte für parkende Kraftwagen, gekennzeichnet durah einen auf seinem oberen Ende einen elektrischen Leuchtkörper (11) tragenden Ständer (1-8) als breitfußiges Gehäuse, der durch ein Kabel (15) an die Batterie des Kraftwagens anschließbar ist·

   2· Warnleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ständer (1-8) ein aus Blech gefertigter Hohlkörper, zweckmäßig- in <xestalt einer abgestumpften Pyramide ist, der auf einer Seitenwand (2) einen Kippschalter (12) trägt und dessen dieser Seitenwand gegenüberliegende Seitenwand (4) abnehmbar ist·

   3· Warnleuchte nach. den. Ansprüchen t oder 2, daduäroh gekennzeichnet, daß die den Kippschalter (12) tragende Seitenwand (2) und die dieser gegenüberliegendes Seitenwand (4) über das obere Ende der abgestumpften Pyramide hinaus in lotrechten Lappen (7»8) fortgesetzt sind, die zwischen sich eine zweckmäßig halbzylindrisoh gebogene Schutzschale (9) aus farbigem Glas oder Kunststoff für den elektrischen Leuchtkörper (11) klemmen·

   4· Warnleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gerät mit einer eigenen Stromquell«, z.B. Batterie (17) ausgerüstet 1st und daß Schalter vorgesehen sind, die wahlweise ein Ansohliessen der Leuchte an die eigene Batterie und die Kraftfahrzeugbatterie zur unmittelbaren Speisung der Leuohte sowie zum Aufladen der Batterie (17) ermöglichen.