DE1709062A1 - Selbsttaetiger Schliesser fuer Tueren,vorzugsweise Pendeltueren,insbesondere Bodentuerschliesser - Google Patents
Selbsttaetiger Schliesser fuer Tueren,vorzugsweise Pendeltueren,insbesondere BodentuerschliesserInfo
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Description
>ik
Kennwort;
WetKttBKKKtKKtKKKtKKKtKKttetet1
J endel-Boden türschiießor
Firma Dörken & Mankel KG, Ennepetal-Voerde (Westf.)t Breckerfelder
Str. 42 - h8
Selbsttätiger Schließer für Türen vorzugsw1 ' insbe-
sondere Bodentürschließer
Die Erfindung bezieht sich auf einen insbesondere als Bodentürschließer
verwendbaren Schließer für Türen vorzugsweise Pendeltü- ™ ren, dessen flaches langgestrecktes Gehäuse eine Schließerwelle M
führt, die über einen Antriebsnocken einen geradlinig im Gehäuse verschiebbaren Schlitten steuert, der einen mit dem Nocken zusammenwirkenden,
Druckfedern einendig stützenden Kopf und die Druckfedern durchsetzende Stangen umfaßt, deren freie Endbereiche in
die anderen Enden der Druckfedern stützenden, betriebsmäßig feststehenden Gegenlagern verschiebbar geführt sind, und die mit einem
neben dem Antriebsnocken angeordneten Steuernocken auf einen federbelasteten Kolben einer hydraulischen Dämpfungseinriohtung ein- ■
wirkt. Selbsttätige Türschließer dieser Art haben den Vorteil, Jg daß das anfallende Schließdrehmoment bei jeder gegebenen Charakteristik
der Federanordnung den jeweiligen Anforderungen durch sinngemäße Gestaltung des Nockens einwandfrei angepaßt werden kann.
In der Regel werden bei solchen Anordnungen zwei parallel geschaltete Federn verwandt, die bei jeder Bewegung der Tür gleichmäßig
belastet werden. Der beim Gebrauch des Türschließers auftretende Verschleiß in den Nockengetrieben läßt sich geringhalten, wenn in
bekannter Art die Nocken auf Rollen der zu verstellenden Glieder einwirken. Bei Pendeltürschließern trägt der duroh die als Arbeits-
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speicher verwandten Federn belastete Schlitten zwei Rollen, von
denen je nach der Öffnungsrichtung der Tür die eine oder andere wirksam wird. Nur in der Schließlage liegen beide Rollen gegen
<U-n Antriebsnocken an. Die von der Wirkverbindung zwischen der Federanordnung
und der Schließerwelle unabhängige Steuerung der Dampfungseinrichtung
mittels eines neben dem Antriebsnocken auf der Schließerwelle sitzenden Steuernockens läßt eine freizügige Wahl
der jeweils für zweckmäßig erachteten Dämpfungswirkung zu und bietet
überdies den Vorteil, daß auch im Laufe des Gebrauches etwa
^ entstehender Verschleiß im Triebwerk die einwandfreie Wirkung des
^ Türschließers nicht beeinträchtigen kann, weil rf einerseits der
federbelastete Schlitten und anderseits der federbelastete Kolben stets spielfrei gegen die ihnen zugeordneten Nocken der Schließer·-
welle anliegen. Die bekannten Türschließer der eingangs umschriebenen
Art genügen jedoch in bezug auf die Fertigungskosten, die Justiermöglichkeiten und die Abmessungen den Anforderungen noch
nicht zufriedenstellend.
Man hat z.B. vorgesehen, die Glieder eines solchen Türschließers
™ insgesamt an einer ein Gehäuse abdeckenden Platte zu haltern. Die
P mit dem Schlitfcenkopf fest verbundenen Stangen fassen mit ihren
freien Endbereichen in an dem Gehäusedeckel starr befestigte Gegenlager. Zum Justieren der Federvorspannung ist es daher erforderlich,
einen in dem Gehäusedeckel angeordneten Stopfen zu lösen, um Schraubmuttern zugänglich zu machen, die auf den dem Schlittenkopf
benachbarten Bereichen der schlittenfesten Stangen verschraubbar sind und die Vorspannung der Federn bestimmen. Bei solchen
Anordnungen besteht naturgemäß die Gefahr, daß beim Justieren, insbesondere bei einem Nachjustieren des eingebauten Schlies-
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sers, Schmutzteilchen in den Innenraum des Gehäuses gelangen, die
die ordnungsgemäße Arbeitsweise der Dämpfungseinrichtung zumindest l)t?e int räehtigen können. Bei diesem vorbekannten Türschließer sitzt
überdies die DUmpfungseinrichtung mit dem ihr zugeordneten Steuernocken
insgesamt unterhalb der Federanordnung, so daß bei Wahrung praktisch brauchbarer Durchmesser für die Federn einerseits und
don Dampfungskolben anderseits eine recht große Bauhöhe anfällt,
die die Anwendungsmöglichkeiten des Türschließers einengt.
Ks ist auch ein selbsttätiger, insbesondere für Pendeltüren be- A
^timmter Bodentürschließer bekannt, bei dem der durch einen Nocken- _
antrieb gesteuerte, in dem Gehäuse längsverschiebbare Schlitten sowohl auf die Federn als auch auf die Dämpfungseinrichtung einwirkt.
Die betriebsmäßig feststehenden Federwiderlager sind dem Schlittenkopf benachbart angeordnet. Hierbei ist schon vorgesehen,
dip Dämpfungseinrichtung zu einer Baugruppe zusammenzufassen, die
selbständig montiert werden kann. Die Montage der Baugruppe in dem Schließer ist jedoch langwierig, da zum Lösen der Dämpfungseinrichtung
aus dem Türschließer noch Schraubmittel betätigt werden müs-
sen, die die Verbindung des Dämpfungskolbens mit dem Schlitten f
herstellen. Außerdem führen bei solchen Türschließern der Schiit- J
ten und das bewegliche Glied der Dämpfungseinrichtung zwangläufig gleiche Bewegungen aus, so daß es schwierig ist, die Wirkungen in
zufriedenstellender Weise aufeinander abzustimmen. Die Steuerung
der Dämpfungseinrichtung durch den federbelasteten Schlitten erfordert
es außerdem sicherzustellen, daß der Schlitten den Bewegungen
der Türsohließerwelle auch dann folgt, wenn auf die geöffnete
Tür im Schließsinne eine äußere Kraft.ausgeübt wird. Zu diesem
Zweck ist an dem Schlitten eine dritte RpJIe vorgesehen, die im
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Zusammenwirken mit einem zugeordneten Nocken bzw. Nockenbereich der Türschließerwelle solche Unterbrechungen des Kraftflusses
ausschließt. Derartige Anordnungen setzen jedoch die Einhaltung äußerst enger Genauigkeitsgrenzen in der Form der Nocken und der
Anordnung der Rollen voraus, wobei sich überdies jeder etwa beim Gebrauch eingetretene Verschleiß als Spiel äußert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen selbsttätigen Türschließer der eingangs umschriebenen Art zu schaffen, der
kleine Abmessungen aufweist, einfach herstellbar ist und Beein- W trächtigungen der Betriebssicherheit insbesondere durch Schmutz-
ψ teilchen ausschließt. Dies wird erfindungsgemäß im wesentlichen
dadurch erreicht, daß der der Dämpfungseinrichtung zugeordnete Steuernocken zwischen dem Antriebsnocken und dem lösbaren Gehäusedeckel
angeordnet wird und die Dämpfungseinrichtung einen dem geöffneten Gehäuse einsetzbaren, eine selbständige Baugruppe darstellenden
und in der Einbaulage den Schlittenkopf teilweise überdeckenden Block bildet, und daß die Gegenlager in dem Gehäuse in
Richtung der schlittenfesten Stangen verschiebbar geführt und ^ durch von außen zugängliche Stellmittel einstellbar sind. Die An-
_ Ordnung des der Dämpfungseinrichtung zugeordneten Steuernockens oberhalb des Antriebsnockens, d.h. zwischen diesem und dem lösbaren
Gehäusedeckel ermöglicht es, die Dämpfungseinrichtung völlig unabhängig von der in dem Gehäuse untergebrachten Federanordnung
zu montieren. Damit ergeben sioh günstige Abmessungen, ein übersichtlicher
Aufbau und eine hohe Betriebssicherheit. Die weiterhin vorgesehene verschiebbare Anordnung der Gegenlager berücksiohtigt
die Tatsache, daß der die Dämpfungseinrichtung umfassende Block den Sohlittenkopf teilweise überdeckt, so daß etwa in die-
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.
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sem Bereich angeordnete, die Vorspannung der Federn bestimmende
Justiermittel nicht ohne weiteres zugänglich wären* Gleichzeitig wird damit erreicht, daß das Gehäuse zum Justieren der Federvorspannung, d.h. zum Anpassen der Anordnung an die Jeweils verwandte Tür nicht geöffnet zu werden braucht, so daß jegliche Ver^
schmutzungsgefahr entfällt.
Die Erfindung läßt sioh in mancherlei Arten verwirklichen. Im Interesse eines geringen Verschleißes, d.h. einer langdauernden
Brauchbarkeit empfiehlt es sich, in dem die Dämpfungeeinrichtung m
umfassenden Block/ neben einer Kolben-Zylinder-Anordnung und den (|
zugeordneten Steuermitteln für die Dämpfungsflüssigkeit eine
selbständig längsverschiebbar geführte, die Verbindung zwischen dem Kolben und dem Steuernocken herstellende Steuerstange vorzusehen. Bei einer solchen Anordnung werden die betriebsmäßig auftretenden, durch den Nockenantrieb hervorgerufenen Seitendrücke
insgesamt von der selbständig geführten Steuerstange aufgenommen,
so daß der Verschleiß an dem Kolben gering bleibt. Dies trifft auch zu, wenn gemäß einem weiteren*Merkmal der Erfindung die j
Längsachse der Kolben-Zylinder-Anordnung gegenüber der Rotation·- j
ebene des ihr zugeordnetenSteuernockene tiefergelegt bzw. die
Längsachse der Steueratftnge gegenüber der Kolbenlängf*chse zu«
ßehäueedeckel hin parallel versetzt wird. Dann drückt zwar die
Steueretange außermittig auf den Kolben, doch bleiben die hierbei an dem Kolben auftretenden Seitenkräfte gering» eo daß sie sich
ohne weiteres in Kauf nehmen lassen, Es wäre übrigen« auch müg-
lieh, die dem Kolben zugewandte Druckfläche der ßteuerstange gegenüber deren Längsmitte zur Kolbenmitte hin zu versetzen, um von
de» Kolben jegliche Seitendrüoke fernzuhalten.
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Der die Dämpfungseinrichtung umfassende Block kann in dem Gehäuse
verschiedenartig befestigt werden. Besonders zweckdienlich ist es, ihn mit den Längsseitenwänden des Gehäuses zu verschrauben. Dies
ergibt eine einfache Montage. Außerdem wird damit das Gehäuse in zweckmäßiger Weise versteift, so daß es trotz hoher Belastbarkeit
dünnwandig hergestellt sein kann. Es empfiehlt sich ferner, die Steuerstange von zwei mit freiem Abstand angeordneten Stegen zu
bilden, zwischen denen einendig eine gegen den Steuernoclcen anliegende Rolle gelagert ist. Dann läßt sich die Führung für die Steuerstange
schnell und genau bearbeiten und die Beanspruchungen der Führungsflachen bleiben gering, da die die Kräfte übertragende
Rolle zu der Steuerstange mittig liegt.
Gemäß einem weiteren Merkmal/^ der Erfindung empfiehlt es sich, den
mit seinem Kopf den die Dämpfungseinrichtung bildenden, selbständig
lösbaren Block teilweise untergreifenden t an den Endbereichen
seiner Stangen in den Gegenlagern gleitend geführten Schlitten kopfsextig durch Rollen zu führen, denett sie radial und axial führende
gehäusefeste Laufbahnen zugeordnet sind, welche unmittelbar φ am Gehäuse oder an diesem eingesetzten Schienen sitzen. Der Schlitfe
ten wird bei einer solchen Ausführung also in seinem mit größeren Seitendrücken beanspruchten Kopfteil rollend und im Bereich der
freien Enden der mit ihm fest verbundenen Stangen gleitend geführt.
Die Führungsmittel sind demnach hei raumsparender Ausbildung den auftretenden Kräften einwandfrei angepaßt. Eine besonders
geringe Breite des Türschließers läßt sich erzielen, indem an dem Schlittenköpf den Führung& ro11en drehbare, mit dem Antriebsnocken zusammenwirkende Druckrollen etwa in der Bewegungsrichtung
des Schlittens vorgelagert werden. Ewar wirken die von
den Druckrollen übertragenen Seitenkräfte dann an gewissen Hebel-
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armen auf die Führungsmittel des Schlittens ein, doch ist dies
unbedenklich, da der Schlitten durch die kopfseitig vorgesehenen Rollen sehr sicher in dem Gehäuse abgestützt wird. Eine besonders
einfache Fertigung ergibt sich, indem gemäß einem weiteren Merkmal
der Erfindung ein Schlittenkopf mit etwa fi-förmigem Querschnitt
verwandt wird, der seitliche Randaussparungen trägt, die die Führungsrolle^, die Druckrollen und die Anschlußenden der
Stangen aufnehmen. Der hierbei vorgesehene H-föraige Qrundquerschnitt
des Schlittenkopfes läßt es zu, die Dämpfungseinrichtung
weit in das Gehäuse eintauchen zu lassen, so daß dieses nur einer <Q
verhältnismäßig geringen Tiefe bedarf. Ein Schlittenkopf der vor- J
erwähnten Art läßt sich besonders einfach herstellen, indem er gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung aus zwei etwa spiegelbildlich
gleichen Blechformteilenzusammengefügt wird. Bei dem
Verbinden dieser Blechformteile können zugleich die Druckrollen, die Führungsrollen und die die Federn durchsetzenden Stangen an
dem Schlittenkopf gehaltert werden.
Es ist schon ausgeführt worden, daß die erfindungsgemäße Ausge- Jj
staltung es zweckmäßig erscheinen läßt, die Gegenlager verstell- M
bar anzuordnen, um die Federvorspannung den jeweiligen Erforder- y
nissen anpassen zu können. In diesem Sinne empfiehlt es sich, für
die Gegenlager in dem Gehäuse einen quer zu seiner Längserstrekkung
verschiebbar geführten Steg vorzusehen, der in seinen die Federn stutzenden Endbereiohen Führungsdurchbräche für die Stangen des Schlittens aufweist und im mittleren Längenbereich eine
Gewindebohrung für eine seine Stellung im Gehäuse bestimmende Gewindespindel
trägt, die drehbar und axial abgestützt eine Quereeitenwand
des Gehäuses durchdringt. Die hierbei vorgesehene, der
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Stelleinrichtung nebengeordnete Führung des Steges in dem Gehäuse gewährleistet, daß der Schlitten stets zuverlässig geführt
wird.
Um schließlich die Wirksamkeit der Dämpfungseinrichtung in einfacher
Art den jeweiligen Anforderungen angleichen zu können, empfiehlt es sich gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung, in
dem die Dämpfungseinrichtung umfassenden Block/eine die Wirkung
der die Dämpfung bestimmende Regulierschraube derart anzuordnen, daß deren Stellteil aus dem Block vorragt und unter Zwischenschaltung
einer Dichtung den Gehäusedeckel bzw. eine diesem eingefügt« Hülse durchdringt. Die Schraube ist dann ohne weiteres auch bei
dem eingebauten Türschließer von oben her zugänglich, so daß eine feinfühlige Einstellung erfolgen kann, ohne den Schließer teilweise
demontieren zu müssen.
der Zeichnung ist der Erfxndungsgegenstand in einem Ausführußgsbeispiel
dargestellt« Es zeigen:
Fig« I einen Bodentürschließer in teils geschnittener
Seitenansicht,
Fig. 2 den Türschließer nach Fig. 1 gemäß einem Schnitt U-II nach Fig. 3,
Fig. 3 den Türschließer nach Fig. 1 bei abgenommenem
Gehäusedeckel teils in Draufsicht, teils in einem Schnitt nach der Linie ΙΐΙ-III in Fig. 4,
Fig. 4 einen Schnitt IV-IV nach Fig. 3, 109821/0333
Pig. 5 eine teils geschnittene Seitenansicht der Türschließeranordnung gemäß dem Pfeil A in
Fig. 1.
Dem dem Ausführungsbeispiel zugrundeliegenden Türschließer ist
in bekannter Weise ein oberseitig offener Einbaukasten 10 zugeordnet,
der fest im Boden verankert wird. Zur Justierung seiner Lage in dem Boden während des Befestigens wie Einbetonierens
trägt er in angefügten Winkeln 11 versohraubbare Gewindestifte 12,
die Auflagerpunkte bilden, so daß seine Öffnungsebene genau dem M Bodenverlauf eingeordnet werden kann. In dem Kasten 10 ist der Ä
Türschließer in an sich bekannter Weise begrenzt justierbar gehaltert.
Er weist ein oberseitig durch einen Deckel 13 verschließbares,
vorzugsweise von einem Gußteil gebildetes, in der Grundform rechteckiges Gehäuse Ik auf. Zwischen das Gehäuse Ik und den
Deckel 13 ist eine Flachdichtung 15 geschaltet. Der Deckel 13
wird auf dem Gehäuse durch Schrauben befestigt, die in Gewindebohrungen 16 des Gehäuses fassen. Diese sind im Bereich von dem
Gehäuse Ik außenseitig angeformten Nocken 17 angeordnet, denen |
sich noch Versteifungsrippen 18 anschließen können. In dem Genau-
: ■■■■■■'■■ ' i
se Ik ist einseitig eine Schließerwelle 19 drehbar gelagert, die '
zapfenartig aus dem Gehäuse vorragt und einen Ansatz 20 trägt,
der vorzugsweise unmittelbar als unterer Tragzapfen für die Tür
verwandt wird, aber auch einen auf die Tür einwirkenden Hebel tragen könnte. Die Schließerwelle 19 umfaßt unterendig unter Vermittlung eines Radialnadellagers 21 einen von der Unterseite her in
eine Gewindebohrung des Gehäusebodens eingeschraubten Führung»-
zapfen 22. Die Axialbelastung wird durch ein Axialnadellager 23 aufgenommen. Der obere Teil der Schließerwelle 19 ist in einem
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Radialwälzlager 2k geführt, das in einem den Deckel 13 untergreifenden
Ansatz 25 des Gehäuses 14 gehaltert ist. Im Durohtrittsbereich
der Schließerwelle 19 trägt der Gehäusedeckel 13 Dichtungsmittel 26, die das Austreten von Flüssigkeit aus dem Gehäuse
ebenso wie das Eindringen von Verunreinigungen ausschließen. Der Schließerwelle 19 ist in ihrem den Führungszapfen 22 umfassenden
Bereich ein in bezug auf die Längsmittelebene symmetrischer Nokken
27 angeformt, der sich, wie Fig. 3 zeigt, etwa über die Hälfte des Umfanges erstreckt und eine ansteigende Steuerfläche 28
^ aufweist. Diese kann von beiden Seiten her etwa bis zur Symmetrie-
^ linie hin stetig ansteigen. Es ist jedoch auch möglich, die ansteigenden
Bereiche auf kleinere Umfangsteile zu beschränken. Ferner könnte die Steuerfläche 28 des Nockens 27 mulden- bzw.
kerbförmige Aussparungen tragen, um die Tür in bestimmten Öffnungslagen
festhalten zu können. Die Steuerfläche 28 des Nockens 27 geht beidendig in sich etwa radial zur Schließerwelle 19 erstreckende
Flächenteile 29 über. In gleicher Längslage mit dem Nocken 27,ist der Schließerwelle ein Ansatz 30 angeformt, der einen
eingenieteten Zapfen 31 trägt, welcher mit gewissem Spiel ei-™
ne Bohrung 32 eines Nockens 33 durchsetzt, der auf einem zylin-
W drischen Bereich Jh der Schließerwelle 19 drehbar sitzt. Der Nokken
33 ist, wie insbesondere Fig. 3 zeigt, etwa oval geformt, läuft jedoch einendig in eine Spitze 35 aus. Der den Nocken 33
überragende Teil des Zapfens 31 nimmt in einer Ringnut einen Federring
36 auf, welcher Axialverlagerungen des Nockens 33 auf dem
zylindrischen Bereich "5k der Schließerwelle 19 ausschließt. Die
durch das Übermaß der Bohrung 32 bedingte begrenzte Beweglichkeit des Nockens 33 wird in bekannter Weise ausgenutzt, um auch im
Bereich der Sohließlage der Tür noch eine wirksame Dämpfung zu
erhalten. 10 9 821/0333
In dem der Sehließerwellenanordnung gegenüberliegenden Endbereieh
des Gehäuses 14 ist eine Brücke 40 angeordnet. Sie ist quer zu ihrer Längserstreckung, d.h. parallel zur Länge des Gehäuses
14 durch Führungsflächen 41 und 42 verschiebbar geführt. Die Endbereiche
der Brücke 40 bilden Federwiderlager und tragen DurchbrUehe, in denen Stangen 43 verschiebbar sind. Die die Brücke
40 durchragenden Endteile der Stangen 43 tragen je in einer
Ringnut einen Federring 44. Die Federringe 44 verhindern, daß d3i; Stangen 43 aus den Bohrungen der Brücke 40 gleiten. Sie
schließen dagegen nicht aus, daß die Stangen, sich zum Gehäuse- J|
ende hin gegenüber der Brücke 40 verschieben. Um solche Versehie- M
bungen zu ermöglichen, trägt die zugeordnete Querwand des Gehäuses
14 angeformte Kammern 45. Die Brücke 40 weist eine mittlere
Gewindebohrung auf, in die eine Gewindespindel 46 faßt.
Diese ist in der Gehäusequerwand 4? drehbar und abgedichtet gelagert
und faßt mit ihrem abgesetzten freien Ende 48 in eine
Bohrung eines an dem Boden des Gehäuses 14 sitzenden Vorsprunges 49« Die Gewindespindel 46 ist also zweifach gelagert. Sie
weist einen aus dem Gehäuse 14 vorragenden Zapfen 50 auf, der *
mit zum Angriff eines zum Drehen dienenden Werkzeuges bestimmten "
Fläehenteilen versehen ist. Gemäß dem Ausführungsbeispiel trägt ^
der Zapfen 50 der Gewindespindel 46 Querbohrungen 51. Die Gewindespindel 46 ist in der Einbaulage axial durch einen Federring
52 abgestützt, der sich in der Gebrauchsstellung einer Einsenkung
der Querwand 47 des Gehäuses 14 einlegt. Mit Hilfe der Gewindespindel 46 kann die Längslage der Brücke 40 innerhalb des
Gehäuses verändert werden, wobei jedoch die Brücke 40 sich stets
nur parallel zu sich selbst verlagert, weil sie in den gehäusefesten
Führungen 41, 42 abgestützt ist.
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Die schon erwähnten Stangen 43, welche einendig die Brücke 40
durchsetzen, bilden Teile eines Schlittens,, der in dem Gehäuse 14
längsverschiebbar lagert. Dieser Schlitten umfaßt einen starr mit den Stangen 43 verbundenen Schlittenkopf 55, der, wie insbesondere
Fig. 4 zeigt, aus zwei vorzugsweise gleichen Blechprägeteilen zusammengefügt ist, wobei deren Rücken aneinanderliegen. Deren
Querschnitte sind derart gewählt, daß der Schlittenkopf 55 einen etwa Il-förraigen Querschnitt mit seitlich offenen Randnuten 56 erhält.
Jeder Randnut 56 sind hintereinanderliegend der Anschlußkopf
57 der zugeordneten Stange 43, eine Führungsrolle 58 und ei-
^ ne Druckrolle 59 eingelagert. Die Rollen 58 und 59 können auf
Wälzlagern laufen. Die Druckrollen 59 wirken mit dem schon erwähnten
Antriebsnocken 27 zusammen. Die Führungsrollen 58 laufen je
in einer Führungsbahn 60, die die Rolle 58 radial und axial führt.
Die Führungsbahnen 60 sind von dem Gehäuse eingesetzten und durch Schrauben 62 befestigten Schienen 63 gebildet, könnten aber auch
unmittelbar den Gehäuseseitenwänden eingeformt sein. Zwischen die Brücke 40 und die dieser zugewandte Stirnfläche des Schlittenkopfes
55 ist je eine Schraubendruckfeder 6l eingespannt, die die zugeordnete Stange 43 umfaßt. Die Vorspannung dieser Federn 6l
P kann gemeinsam durch Drehen der Gewindespindel 46 verändert wer-φ
den, die die Brücke 40 in dem Gehäuse 14 verschiebt.
Der Schlittenkopf 55 und die sich ihm anschließenden Teile der Stangen 43 sowie der Federn 6l werden teilweise durch einen Block
70 übergriffen, der eine selbständige Baugruppe bildet und die
Dämpfungseinrichtung umfaßt. Der Block 70 ist im wesentlichen als
gegliederte Platte ausgebildet, die unterseitig einen Zj'linder
71 und eine Geradführung 7- trägt. In dem Zylinder 71 ist ein
Kolben 73 verschiebbar. Der Kolben 73 ist topfförmig ausgebildet
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und umfaßt eine vorgespannte Schrautaendruckfeder 74, die sich andernends
an einem Zylinderkopf 75 abstützt, welcher mit einem Ansatz 76 atagedichtet in den Zylinder faßt und in dieser Stellung
durch Schrauben 77 gehalten wird. Die Feder 74 belastet den Kolben 73 im Sinne einer Bewegung von dem Zylinderkopf 75 weg. Der
Zylinderkopf 75 enthält ein als Kugelventil ausgebildetes Rückschlagventil78,
das ein Füllen des Zylinders mit in dem Gehäuse 14 enthaltenem Öl zuläßt, wenn der Kolben von dem Zylinderkopf 75
entfernt wird, jedoch ein Abströmen des in den Arbeitsraum gelangten Öles ausschließt, wenn der Kolben sich zu dem Zylinderkopf M
hin bewegt. Bei dieser Bewegung des Kolbens fließt das Öl durch M
einen Kanal 79 über ein regulierbares Ventil 80. Neben dem regulierbaren
Ventil 80 ist ein nicht näher dargestelltes Sicherheitsventil vorgesehen, das öffnet, wenn der Druck des in dem Arbeitsraum befindlichen Öles einen eingestellten Grenzwert überschreitet. Das Rückschlagventil 78 und des Regulierventil 80 sind gemeinsam
an einen Kanal 81 angeschlossen, der,durch ein Filtersieb
82 abgedeckt, die Verbindung mit dem Innenraum des Gehäuses 14 herstellt. Das schraubbare Regulierventil 80 weist einen zylin- j
drisehen Schaftteil 83 auf, der abgedichtet in eine Buchse 84 des
- ■ ■.■■- ■■■■'■ . · ■ ■■ ■ ■
Gehäusedeckels 13 faßt* Das Regulierventil ist also zur Justie- _~
rung der Däaipfwirkung ohne weiteres von oben her zugänglich«
Der Kolben 73 liegt mit seiner aus dem Zylinder 71 vorragenden
Stirnfläche gegen das ihm zugewandte Stirnende einer Steuerstange
an, die von zwei mit freiem Abstand angeordneten Stegen 90 ge-
bildet ist. Die beiden Stege 90 sind durch Bundnietzapfen 91 od.
dgl. mi teinander starr verbunden. Auf dem an dem dem Kolben 73 abgewandten
Ende der Steuerstange 90 sitzenden Nietzapfen 91 lagert
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drehbar eine Rolle 92, die mit dem Nocken 33 zusammenwirkt. Die
Steuerstange 90 ist in dem Block 70 geradlinig verschiebbar geführt,
wie insbesondere Fig. k zeigt. Unter dem Druck der Feder 7k liegt der Kolben 73 stets gegen die Steuerstange 90 und diese
stets gegen den Nocken 33 an. Im Interesse einer günstigen Raumausnutzung
ist die Längsmitte der Steuerstange 90 gegenüber derjenigen des Kolbens 73 zu dem Gehäusedeckel 13 hin versetzt. Dies
läßt es zu, die Dämpfungseinrichtung tief in das Gehäuse Ik eintauchen
zu lassen. Der Block 70 ist im übrigen mit den einander ^ gegenüberliegenden Längsseitenwänden des Gehäuses Ik durch Schrauben
93 lösbar verbunden.
Zur Erläuterung der Wirkungsweise des dem Ausführungsbeispiel zugrundeliegenden
Türschließers sei von der in Fig. 3 dargestellten Schließlage der Tür ausgegangen. In dieser liegen die beiden
Druckrollen 59 des Schlittenkopfes 55 gegen die Übergangsbereiche
zwischen den Flächenteilen 28 und 29 des Nockens 27 an. Die
Schließlage der Tür wird also sehr sicher aufrechterhalten. Der Dämpfungskolben 73 nimmt aufgrund der dargestellten Form und La-P
ge des ihm zugeordneten Steuernockens 33 im wesentlichen diejeni-
^ ge Endstellung ein, in der er dem Zylinderkopf 75 weitestgehend
genähert ist. Der Schlittenkopf 55 liegt unter Wirkung der in den
Federn 61 vorhandenen Vorspannung fest, d.h. spielfrei gegen den Nocken 27 an, während die Rolle 92 sich unter Wirkung der den Kolben
73 belastenden Feder 7k fest gegen den Nocken 33 anlegt. Beim
öffnen der Pendeltür, d.h. beim Drehen der Schließerwelle 1.9 in der einen oder anderen Richtung wird der Schlitten 55, k3 nach
rechts verschoben, wobei eine Rolle 59 im Eingriff mit dem Nocken
27 bleibt, während sich der Nocken 27 von der anderen Rollo 59
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entfernt. Parallel zu dem Zurückschieben des Schlittens 55» 43
ηηοϊΐ rechts, wobei die Federn 6l zusätzlich gespannt werden, d.h.
mechanische Arbeit speichern, }äßt der Nocken 33 die Steuerstange
90 und mit ihr den kolben 73 unter Wirkung der Vorspannung der
Feder 7k nach links wandern. Dabei fließt in den sich vergrößernden
Arbeitsraum der HoIben-Zylinde!--Anordnung 71, 73 Öl aus dem
Gehäuse lh durch den Kanal 81 und das Rueksehlagventil 78 nach,
wobei das Öl auch das Filtersieb 82 durchströmt. Wird nurjdie Tür
nach dem Öffnen freigegeben, so treibt die in den Federn 61 gespeicherte mechanische Arbeit unter Vermittlung des Nockens 27 M
die Sehließerwelle 19 im Türsehließsinne an. Die Tür kann diesem Jj
Antrieb jedoch nicht mit beliebiger Geschwindigkeit folgen, weil bei der Schließbewegung der Nocken 33 über die Steuerstange 90 den
Kolben 73 nach rechts bewegt, wobei aus dem Arbeitsraum der KoI-ben-Zjlinder-Anordnung
Öl verdrängt wird, das nur durch das Regulierventil 80 entweichen kann, wenn normale Verhältnisse vorliegen.
i)ie Schließfieschwindigkeit der Tür ist daher begrenzt. Sofern
im Sehließsinne auf die Tür eine äußere Kraft einwirkt, könnte der Druck des in dein Arbeitsraum der Kolben-Zy]inder-Anordnune enthal- m
tenen Gl es ungünstig hoch werden. Dies wird durch das schon er- ^
wUimte, nicht niilier dargestellte Überdruckventil ausgeschlossen. H
In diesem Fall kann die eingestellte Schließgeschwindi.irkeit über-■
sölirl I.teil verdoo» >as Überdruckveriti.] verhindert jedoch Beschädi-
'nwc'rv.n dos Tiirschl ießer.s bzw. der Kolben-Zylinder-Anordnunir.
Kb JkI. ohne weiteres ersichtlich, daß der erfindungsgemäße Tür-Kcliließer
stots spiel frei arbeitet, und daß diese Eigenschaft
auch durch etwa eingetretenen Verschleiß nicht beeinträchtigt
wird. Die Montage des Türschließers 1st einfach, da die Federan-
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BAD OWGlHAL
Ordnung und die Dämpfungseinrichtung je völlig, d.h. auch in bezug
auf den Antrieb selbständig sind. Damit ergibt sich auch eine günstige Raumausnutzung.
Die dargestellte Ausführung ist, wie schon erwähnt wurde, nur
eine beispielsweise Verwirklichung der Erfindung. Diese ist nicht darauf beschränkt. Es sind vielmehr noch mancherlei andere Ausführungen
und Anwendungen möglich. Der Türschließer könnte beispielsweise auch einem Türrahmen eingelagert werden. Seine Bauteile
lassen sich gegenüber dem Ausführungsbeispiel abweichend ausgestalten und anordnen. Der Türschließer kann selbstverständlich
auch für nur einseitig öffnende, d.h. in der Schließstellung gegen einen Anschlag anliegende Türen verwandt werden.
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Claims (1)
- PATENTANWÄLTEDiPL-ING. LUDEWIG · dipl-phys. BUSE - wuppertal-barmen44 ffAnsprüche:. Selbsttätige^ Schließer für Türen vorzugsweise Pende-1-tttren, insbesondere Bodentürschließer, dessen flaches langgestrecktes Gehäuse eine Schließerwelle führt, die über einen Antriebsnocken einen geradlinig im Gehäuse verschiebbaren Schlitten steuert, der einen mit dem Nocken zusammenwirken- -& den, Druckfedern einendig stützenden Kopf und die Druckfedern durchsetzende Stangen umfaßt, deren freie Endbereiche in ™ die anderen Enden der Druckfedern stützenden, betriebsmäßig feststehenden Gegenlagern verschiebbar geführt sind, und die mit einem neben dem Antriebsnocken angeordneten Steuernocken auf einen federbelasteten Kolben einer hydraulischen Dämpfungseinrichtung einwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß/der der Dämpfungseinrichtung zugeordnete Steuernocken (33) zwischen dem Antriebsnocken (27) und dem lösbaren Gehäusedeckel (13) angeordnet i-art- und die Dämpfungseinrichtung einen dem geöff- | neten Gehäuse (14) einsetzbaren, eine selbständige Baugruppe J darstellenden und in der Einbaulage den Schilttenkopf £53") teilweise überdeckenden Block (70) birldet, und &*& die Gegenlager (40) in dem Gehäuse (14) in Richtung der sehlittenfesten Stangen (43) verschiebbar geführt und durch von außen zugängliche Stellmittel (46) einstellbaijbind.2. Schließer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der die Dämpfungseinriohtung umfassende Block (70) neben einerKolben-Zylinder-Anordnung (711 73) und den zugeordneten Steu-109821/0333 \jermitteln für die Dämpfungsflüssigkeit eine selbständig längsver schiebbar geführte, die Verbindung zwischen dem Kolben (73) und dem Steuernocken (33) herstellende Steuerstange (9$ enthält.j. Schließer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsachse der Steuerstange (90) gegenüber der Kolbenlängsachse zum Gehäusedeckel (13) hin parallel versetzt verläuft.k. Schließer nach Anspruch 1 oder folgende, dadurch gekennzeichnet, daß der die Dämpfungseinrichtung umfassende Block (77 mit W den Längsseitenwänden des Gehäuses (lh) verschraubt ist.5. Schließer nach Anspruch 2 oder folgende, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerstange (90) zwei mit freiem Abstand angeordnete Stege umfaßt, zwischen denen einendig eine gegen den Steuernocken anliegende Rolle (92) gelagert ist.6. Schließer nach Anspruch 1 oder folgende, dadurch gekennzeichnet, daß der mit seinem Kopf (55) den die Dämpfungseinrichtungh bildenden Block (70) teilweise untergreifende, an den freien ^ Endbereichen seiner Stangen (43) gleitend geführte Schlitten (55, 43) kopfseitig durch Hollen (58) geführt ist, denen sie radial und axial führende gehäusefeste Laufbahnen (60) zugeordnet sind, die vorzugsweise von dem Gehäuse (14) eingesetzten Schienen (63) gebildet werden.7. Schließer nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß den FUIirungsrollen (58) an sich etwa parallel zu den Stangen (O) erstreckenden Teilen des Sehllttenkopfes (55) drehbar geführte, mit dem Antriebsnocken (27) zusammenwii'kende Druckroi lon (5())109821/0333vorgelagert sind.PAD ORIGINAL8. Schließer nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Schiittenkopf (55) einen etwa H-förmigen Querschnitt aufweist und seitliche Randaussparungen (56) trägt, die die Führungsrollen (58), die Druckrollen (59) und die Anschlußenden (57) der Stangen (43) aufnehmen.9, Schließer nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlittenkopf (55) aus zwei etwa spiegelbildlich gleichen Blechformteilen zusammengefügt ist.10. Schließer nach Anspruch 1 oder folgende, dadurch gekennzeichnet, daß das Gegenlager als in dem Gehäuse (14) quer zu seiner Längserstreckung verschiebbar geführter Steg (40) ausgebildet ist, der in seinen die Federn (6l) stützenden Endbereichen Führungsdurchbrüche für die Stangen (43) des Schlittens (55, 43) aufweist und im mittleren Längenbereich eine Gewindebohrung für eine seine Stellung im Gehäuse (14) bestimmende Gewindespindel (46) trägt, die drehbar und axial abgestützt eine QuerBeitenwand (47) des Gehäuses (Ik) durchdringt.11. Schließer nach Anspruch 1 oder folgende, dadurch gekennzeichnet, daß in dem die Dämpfungseinrichtung umfassenden Block (70) eine die Wirksamkeit der Dämpfung bestimmende Reguliersehraube (80) angeordnet ist, deren Stellteil -(83) -aus- dem Block (70) vorragt und unter Zwischenschaltung einer Dichtung den Gehäusedeckel (13) bzw. eine diesem eingefügte Hülse (84) durchdringt.109821/03 3 3
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Cited By (1)
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---|---|---|---|---|
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- 1963-07-30 GB GB3018563A patent/GB998344A/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0212484A2 (de) * | 1985-08-16 | 1987-03-04 | Gretsch Unitas GmbH Baubeschläge | Türschliesser |
EP0212484A3 (en) * | 1985-08-16 | 1987-06-03 | Gretsch Unitas Gmbh Baubeschlage | Door closer |
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CH405103A (de) | 1965-12-31 |
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