DE1706719U

DE1706719U - Felgenschluessel.

Info

Publication number: DE1706719U
Application number: DE1955B0021668
Authority: DE
Original assignee: Belzer Werk R Belzer O H G
Current assignee: Belzer Werk R Belzer O H G
Priority date: 1955-04-19
Filing date: 1955-04-19
Publication date: 1955-09-15

Description

"■-.."-- Beschreibung:

Der Felgenschlüssel besteht aus dem Maulteil a, dem mittleren Schaftteil b und dem hinteren Schaftteil 0. Bas Maulteil a 'and der mittlere Schaftteil b und der hintere Schaftteil c kann entweder fest oder lösbar miteinander verbunden sein, wobei noch die Möglichkeit besteht, die ¥_erbin&ung zwischen dem Schaftteil b und dem Schaftteil c so auszuführen,: dass sieh das Schaftteil b und c teleskopartig ineinander bzw* auseinander schieben läßt. Das Kopfteil a ist aussen zweckentsprechend verf örmt und vornehmlich rund. Bs hat an seiner Stirnseite eine polygonale Einsenkung, die in seiner Form dem Befestigungselement der Felgen angepasst ist. Der mittlere Schaftteil b der wa.il· dem Kopfteil a fest oder lösbar verbunden ist, hat eine vielfach abgebogene zweckentsprechende Form, die so ausgeführt ist, dass sie in die Eiefe der Felgenbefestigung liereinreicht, aber andererseits über sämtliche vorstehende 2feile_t wie Seigenkranz, Felgenwulstraitd. und Seifen hinweggeht. Das mittlere Schaftteil b ragt zu einem gewissen feil in den Hohlraum des Schaftteiles c herein und ist mit diesem fest oder lösbar verbunden. Das Schaftteil c soll zweckentsprechend j. um Gewicht zu sparen, und den Schlüssel handlich zu machen, höhl sein. In der Zeichnung ist der Schlüssel beispielsweise dargestellt, er kann aber auch jede andere dem Felgenbau angepasste Form haben.

Schutzansprüche:

1.) Felgenschiüssel dadurch gekennzeichnet, dass der Schaftteil unmittelbar hinter dem Kopf derartig geformt ist , dass er einmal in die !Tiefe der Felge hineinreicht und andererseits über sämtliche vorstehende !Teile eben hinweggeht.

2.) Felgensehlüssel nach Anspruch 1, im übrigen wie vorstehend beschrieben und beispielsweise dargestellt.

Claims

Beizer-Werk

Blatt zum Brief vom 18*4.1955 ^an das Deutsche Patentamt, München

Felgenschlüssel

Felgensehlüssel zum lösen von Radfelgen an Kraftfahrzeugen sind in den verschiedensten Ausführungen bekannt, jedoch haben alle diese Schlüssel den Nachteil, dass sie zu sperrig sind. Dies trifft besonders für die kreuz- und sternförmigen Felgensehlüssel zu. Es sind ferner Felgensehlüssel bekannt, die unmittelbar hinter dem Maul beweglich gehalten sind. Diese Schlüssel haben den N_achteil, dass der hinter dem Gelenk liegende !Teil in allen Fällen gerade verläuft und dadurch einen schlechten Drehpunkt haben.

Alle diese Nachteile sollen durch die Neuerung beseitigt werden und zwar dadurch, dass der Schaftteil, der unmittelbar hinter dem Maul-.kopf liegt, derartig zweckentsprechend und sinnvoll verformt ist, dass dadurch eine einwandfreie bestmöglichste Kraftübertragung möglich ist.