DE1684792U - Sitz fuer motorraeder od. dgl. - Google Patents
Sitz fuer motorraeder od. dgl.Info
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- DE1684792U DE1684792U DE1954C0002736 DEC0002736U DE1684792U DE 1684792 U DE1684792 U DE 1684792U DE 1954C0002736 DE1954C0002736 DE 1954C0002736 DE C0002736 U DEC0002736 U DE C0002736U DE 1684792 U DE1684792 U DE 1684792U
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- Germany
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- seat
- motorcycles
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- Expired
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- 230000037237 body shape Effects 0.000 claims description 2
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- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 1
Landscapes
- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
Description
PA.436365*20.7.54
©iflneniöIGümmiV/orkeAliiiengesensdiaft
Die Heuerang "betrifft Sitze für Motorräder, Motorroller oder ähnliche
Fahrzeuge, insbesondere Boppelsitze, wobei die Sitze mit
einem Polster aus Schaumgummi, Kunststoff schäumen, Gummihaar und
dgl. versehen sind, das seinerseits auf einer festen Unterlage ruät.
Mit derartigen Polstern ausgerüstete Einzel- oder Doppelsitze müssen
vorn oder hinten nachgezogen oder mit milstartigen Erhöhungen
versehen sein, um dem Benutzer des Sitzes genügend Halt zu bieten.
Biese Sitze sind unschön, -weil ssie dien angestrebten stromlinienförmigen
Fluß stören»
Biese Nachteile werden von der !Teuerung dadurch beseitigt, wenn
das Polster eine eoene oder schwach konvex verlaufende Oberfläche
und die Unterlage für das Polster eine der Körperform angepaßte Gestalt,
z.B. Muldenform., erhalten. Es ist somit dafür Sorge getragen,
daß einerseits die Sitze nach der !feuerung ein dem Auge gefälliges
Äußeres besitzen und stromlinienförmig gestaltet werden können, während
andererseits durch die Gestaltung der Unterlage für das Polster
die Gewähr für eine ausreichende Bequemlichkeit gegeben ist.
Bie Unterlagen für das Polster können in weiterer Ausgestaltung
Ka-/ der Neuerung im Mittelbereich eben oder schwach kon*«x verlaufen,
und die vordere und/oder hintere Kante der Unterlage kann hierbei
hochgezogen sein. Eine vorteilhafte Werkstoffersparnis ergibt sich
dann, wenn die Bereiche des Polsters, in die die Torsprünge der
Unterlage hineinragen, ausgespart sind.
t§nHnenfaIGummiWerkeAkiiengeseIIis3laft
Die !feuerung; 1st in. der Zeichnung beispielsweise dargestellt.
lie Abb* zeigt einen Mngsachnitt durch einen Doppels!ta für Motorräder»
Das aus Schaumgummi od. dgl. bestehende Polsteriruht auf einer
festen, mit dem Motorrad verbundenen Unterlage 2, die an Ihren
vorderen und hinteren Santa 2f bzw» 2" wulstföxmig ausgebildet
ist; Sie /beiden. Sitze sind durch, eine /wulstartige Erhebung 5 voneinander
getrennt. Sa ergeben sich, somit zwei hintereinander liegende
Sitzsciialen.
Bas Polster t besitzt seinerseits ain» ebene oder schwach, gewölbt
verlaufende oberfläche t» t wobei, wie die» in der Zeichnung dargestellt
iat, die seitlichen Kanten des Polsters t abgerundet sein
kSnaeiu lack.dem A^isführungsbeiapiel iat d«ar ganze Bopgelsitz mit
Bezüge 4 bedeckt
Sack 4*r Zeichnung: ist die Baterlag« 2 vollwandig dargestellt*
Ε» verstellt sick Jedoch, daß die unterlage 2 auck von einem gepreßten
Bleehteil. gebildet sein. kann. Auch, bei Terwendung eines
Ireßteilea-.lst' d#r Unterlage eine- solche Gestalt zu verleihen»
£ dief vorder« und/od*r hintere Skat«, der Unterlage hochgezo- .
Ε»· β·1 nock erwähnt^ dft£ das Polster 1 axt seinem der Unterlage 2
aug«kehrtett S^äck* mit Auasparungea versehen ist* die mit den Wül-2f>
Zm und der Erhebung. 3 korrespondieren·
iSnllneniaiGuminiV/efkcAIiliengeselkdiait /-■
Perzier kamt der Sitz als Einaelsits au3gefüixrt 3eine Aucix in. diesem
PaIXe ist ein« stromlinienförmige gestaltung des Sitzes möglich, während gleichzeitig· der- Forderung» einen, für den Benutzer
sicheren Salt zn bieten, Sechmmg getragen ist» /
Claims (1)
- 0n«neniaIGummiWerkeAkliengeseIlsdiaiiSolrat aangprüch»t1} Sitz für Motorräder od· dgl., insbesondere Doppelaitz, alt einem vorzugsweise; bezogenen Polster aus Schaumgummi,, Summihaar land dsl» und einer festenUnterlage, dadurcii gekennzeichnetf daß das Polster (f) eine ebene oder schwach kaavex verlaufende Oberfläche (t *} Isesitat». während die Unterlage (2) eine der KSrperform angepaßte gestalt* z.B. Muldenform aufweist*2) Sits nach -ansprach 1, dadureii. gekennzeichnet, daß die Unterlage(2JT ia inrem Mittelberei«li eben oder schwach kon-TerläBf $ und daß die vordere uad/eder hintere Kante Unterlag» nachgezogen5) Sits naohr d«n Ansprüchen 1 \xnd 21 dadurch gekennzeichnet daß da»ifBlstnr (t)^ im B«r»ielx.'der Torsprüng» (2*,2W»5) d«r Uateriag* (2) aasgeapart i3t#Hannover» 15.Continental 3xoa»i-W*rke Α·(ϊ·
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1954C0002736 DE1684792U (de) | 1954-07-20 | 1954-07-20 | Sitz fuer motorraeder od. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1954C0002736 DE1684792U (de) | 1954-07-20 | 1954-07-20 | Sitz fuer motorraeder od. dgl. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1684792U true DE1684792U (de) | 1954-10-07 |
Family
ID=32100378
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1954C0002736 Expired DE1684792U (de) | 1954-07-20 | 1954-07-20 | Sitz fuer motorraeder od. dgl. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1684792U (de) |
-
1954
- 1954-07-20 DE DE1954C0002736 patent/DE1684792U/de not_active Expired
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