DE167957C - - Google Patents
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- DE167957C DE167957C DENDAT167957D DE167957DA DE167957C DE 167957 C DE167957 C DE 167957C DE NDAT167957 D DENDAT167957 D DE NDAT167957D DE 167957D A DE167957D A DE 167957DA DE 167957 C DE167957 C DE 167957C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L25/00—Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means
- F01L25/02—Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means by fluid means
- F01L25/04—Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means by fluid means by working-fluid of machine or engine, e.g. free-piston machine
- F01L25/06—Arrangements with main and auxiliary valves, at least one of them being fluid-driven
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03C—POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
- F03C1/00—Reciprocating-piston liquid engines
- F03C1/08—Distributing valve-gear peculiar thereto
- F03C1/14—Distributing valve-gear peculiar thereto by driving liquid of engine
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Der vorliegende Erfindungsgegenstand bezieht sich auf eine Steuerung, durch welche
vermittels einer geringen Kraft Ventile oder andere Einrichtungen in Tätigkeit gesetzt werden,
zum Zweck, eine große hydraulische Kraft auszulösen, welche sodann zum Betriebe von
Schleusentoren, Aufzügen oder dergl. Einrichtungen Benutzung finden soll.
Hydraulische Steuerungen sind z. B. bei Turbinen zur Regelung ihrer Umlaufsgeschwindigkeit
bekannt, jedoch fehlt jenen gerade die der vorliegenden Einrichtung eigene neue technische Wirkung. Diese besteht darin,
daß durch die Anordnung eines sich gleichzeitig mit dem Hauptkolben bewegenden Ausgleichsschiebers
bei Bewegung des die Steuerung bewirkenden Flüssigkeitssystems stets ein
freier Raum geschaffen wird, welcher dazu bestimmt ist, einen Teil der sich bewegenden
Steuerflüssigkeit schnell abzuleiten bezw. aufzunehmen, wodurch ein sofortiger Ausgleich
der Kräfte sowie Stillstand in der Bewegung der einzelnen Teile der Anordnung eintritt und
das Hauptventil stets schnell wieder in seine Ruhelage zurückgeführt wird.
In den Zeichnungen ist die Vorrichtung in verschiedenen Ausführungsformen zur Anschauung
gebracht.
Fig. ι ist ein Querschnitt der Einrichtung in Verbindung mit einem hydraulischen
Kolben.
Fig. 2 weist gegenüber der Fig. 1 insofern
eine Änderung auf, als darin an Stelle des Ventiles C ein kleiner Zylinder mit dazugehörigem
Kolben getreten ist, der bezweckt, die zur Steuerung der Vorrichtung verwendete
Flüssigkeit mit der Hand bewegen zu können.
Fig. 3 zeigt einen Geschwindigkeitsregler, welcher in bekannter Weise unmittelbar mit
dem die Flüssigkeit regelnden Ventil in Verbindung gebracht ist.
Fig. 4 zeigt einen Querschnitt der Einrichtung in Verbindung mit einer Kupplung,
durch welche der Ausgleichsschieber beeinflußt wird.
Fig. 5 ist ein Querschnitt der Vorrichtung, durch die das Steuerventil vom Hauptventil
aus durch unter Druck stehende Flüssigkeit nach beiden Richtungen wirksam ist.
In den Fig. 1, 2 und 5 bezeichnet A einen
,hydraulischen Zylinder, in dem sich ein mit Kolbenstange α versehener Kolben b bewegt.
Durch die Kanäle q und r wird dem Zylinder A entweder Flüssigkeit zu- oder aus demselben
abgeleitet, indem die genannten Kanäle durch das .Schieberventil B abwechselnd entweder mit
dem Flüssigkeitseinlaß u oder mit den Flüssigkeitsauslässen
t und ν in Verbindung gebracht werden. Sobald einer der Kanäle q oder r
mit einem der Auslässe in Verbindung steht, befindet sich der andere mit dem Einlaß u
Zusammenhang.
Das Schieberventil B besteht aus zwei miteinander verbundenen Kolben y und z, welche
sich in einer zylindrischen Ventilkammer befinden, auf deren innerer Mantelfläche nutenartig
umlaufende Kanäle vorgesehen sind, die sich mit den Kanälen q bezw. r decken. Das
Schieberventil B ist außerdem an beiden Enden mit je einem mit dem Ventilkörper aus einem
Stück bestellenden Plunger s und χ versehen,
ίο und zwar hat der linksseitige Plunger χ einen
größeren Querschnitt wie der rechtsseitige Plunger j. Beide Plunger durchdringen die
inneren Ventilkammerdeckel sz und ragen
etwas über diese hinaus. Der kleinere Plunger ί steht unter der Einwirkung eines ständigen,
durch die Zuleitung ο zu ihm gelangenden hydraulischen Druckes, während der größere
Plunger χ einem veränderlichen, durch den Einlaß g zu ihm gelangenden hydraulischen
Druck ausgesetzt werden kann.
Vermittels eines Rohres / steht der fernerhin als Ausgleichszylinder bezeichnete Zylinder D
mit dem Einlaß g in Verbindung. Der Kolben dieses Zylinders ist durch einen Querarm y1
oder in sonst geeigneter Weise mit der Kolbenstange α des Hauptkolbens b verbunden, so
daß er sich übereinstimmend mit diesem bewegen muß.
Der Rauminhalt des Zylinders D zwischen seinem rechtsseitigen Boden und dem Kolben c
wird sich daher mit jeder Bewegung des Kolbens b entsprechend ändern. Die Flüssigkeitszu-
bezw. -ableitung in oder aus den durch die Ventilkammer w, Zylinder D1 Verbindungskanäle
/ und g, Rohr h und das Drosselventil i gebildeten Hohlräumen wird durch das Ventil
C geregelt. Dieses Dreiwegventil besitzt die Form eines im Gleichgewicht befindlichen
verschiebbaren Kolbens k, der sich in einem ausgebuchsten zylindrischen Gehäuse, welches
die Kanäle I, m und η enthält, befindet.
Infolge einer ringförmigen, am Kolben k angeordneten Aussparung steht das Ventil
stets mit dem Mittelkanal I in Verbindung.
Die Zuleitung der unter Druck stehenden Flüssigkeit erfolgt durch den Kanal m und
entspringt derselben Quelle, welche die Ventilkammer w1 des ,Schieberventiles B speist, während
der Flüssigkeitsaustritt durch den Kanal η erfolgt.
Die Wirkungsweise der Einrichtung ist die folgende:
Bei Aufwärtsbewegung des Ventilkörpers k tritt unter Druck stehende Flüssigkeit durch
den Kanal m zu der ringförmigen, den Kolben k umgebenden Aussparung und gelangt
durch den Kanal I, Drosselventil i, Rohr h,
•Kanal g zu der Ventilkammer w. Obwohl die
in dieser befindliche Flüssigkeit unter demselben Druck steht wie die in der Ventilkammer
w1 enthaltene, wird doch infolge des größeren Querschnittes des Plungers χ der
darauf lastende Druck das Schieberventil B nach rechts bewegen und sowohl den zu dem
Hauptaustrittskanal ν führenden Kanal r als auch den zu der Druckzuleitung u führenden
Kanal q freilegen, so daß die Flüssigkeit in das rechtsseitige Ende des Zylinders A gelangt
und den Kolben b nach links bewegt. Diese Bewegung verursacht eine gleichzeitige
Vergrößerung des Flüssigkeitsraumes in dem Ausgleichszylmder D, so daß ein Teil der durch
das Ventil C und das Rohr h zuströmenden Flüssigkeit sofort in den Zylinder D treten
wird, ohne erst die Kammer w und die bereits darin befindliche Flüssigkeit zu berühren.
Dieser Vorgang läßt erkennen, daß sehr schnell Gleichgewicht der Kräfte eintreten
wird, wodurch das Schieberventil B während eines gewissen bestimmten Zeitraumes geöffnet
gehalten bleibt, und zwar so lange, daß die Geschwindigkeit der Bewegung des Kolbens b
und des mit ihm verbundenen Schiebers e gerade genügt, um alle Flüssigkeit, welche
durch das Rohr h fließt, aufzunehmen.
Infolge des allmählichen Abschlusses des Ventiles k nimmt auch die Schnelligkeit der
durch das Rohr h strömenden Flüssigkeit ab, so daß in dem Ausgleichszylmder D für die
Flüssigkeit schneller Raum geschaffen wird, go als dem Zufluß durch das Rohr h entspricht.
Es wird daher auch ein Teil der in der Kammer zv befindlichen Flüssigkeit in den
Zylinder D gelangen. Während dieses Vorganges wird sich das Schieberventil B infolge
des in der Kammer w1 bestehenden Überdruckes
bis zur Mittellage nach links bewegen und die Kanäle q und r schließen. Gleichzeitig schließt
auch das Ventil k den Eintrittskanal in.
Das ganze System befindet sich in dieser Lage im Ruhe- bezw. Gleichgewichtszustande,
und es kann keine weitere Bewegung erfolgen, weil die Kammer w, der Zylinder D und die
Verbindungswege zu dem Ventil C mit Flüssigkeit gefüllt sind, welche nicht entweichen
kann.
Erfolgt nun eine entgegengesetzte bezw. Abwärtsbewegung des Ventiles k, so wird der
Kolbenschieber B in entgegengesetzter Richtung, nämlich nach links, in Bewegung gesetzt,
weil dann für die aus der Kammer w zu verdrängende Flüssigkeit ein Weg durch
das Rohr h, Drosselventil i, Kanäle I und p
nach außen oder in einen geeigneten Behälter geschaffen wird. Infolge des in der Kammer
ze;1 herrschenden und auf den Plunger .? wirkenden
hydraulischen Druckes wird durch Linksbewegung des Schieberventiles B der
Kanal q mit dem Abflußrohr t und Kanal r mit dem Zuleitungsrohr u in Zusammenhang
gebracht, durch welchen Vorgang die Kolben b und e sich nach rechts bewegen.
Die Schnelligkeit der Bewegung wird dabei eine solche sein, daß sich der Flüssigkeitsraum
in dem Zylinder D genau in demselben Verhältnis verringert, als Flüssigkeit durch den
Kanal p austritt, und zwar so lange, bis das Ventil C geschlossen wird, die aus D entweichende
Flüssigkeit nach zv gelangt und den Kolbenschieber B wieder in die Abschlußstellung
bringt.
ίο Da die durch das Ventil C strömende
Flüssigkeit dazu bestimmt ist, das Schieberventil B nur eine kurze Strecke in einer oder
der anderen Richtung zu bewegen, kann der Ventilkörper k sehr klein und daher sehr leicht
beweglich gestaltet werden,
Fig. 3 veranschaulicht einen Geschwindigkeitsregler G, welcher mit dem Ventil C
bezw. k in bekannter Weise in Verbindung steht. Der Regler G wird durch eine Riemscheibe
g3 und vermittels eines von einer Betriebsmaschine aus hergeleiteten Riemens in
Umdrehung versetzt. Das kleine Hauptventil k ist durch eine Stange h1 mit den Reglerkugeln
in bekannter Weise in Verbindung gebracht, wobei die Länge der Stange h1 so bemessen
ist, daß das Ventil k bei einer bestimmten Umdrehungsgeschwindigkeit
des Reglers die Kanäle «und η bedeckt hält, während jede Abweichung
von dieser bestimmten Umdrehungsgeschwindigkeit die Stellung des Ventiles k
verändern und der unter Druck stehenden Flüssigkeit Gelegenheit geben würde, das
Schieberventil B zu bewegen und dadurch den Hauptarbeitskolben b in Tätigkeit zu setzen.
Ein besonderer Vorzug der Einrichtung liegt darin, daß derselbe unter Druck stehende
Flüssigkeitsstrom zur Inbetriebsetzung des Haupt- und Schieberventiles benutzt werden
kann, der auch im Hauptarbeitszylinder Verwendung findet. Allerdings könnte dem
Haupt- und Steuerventil genau ebensogut auch unter höherem oder geringeremDruck stehende
Flüssigkeit aus einer besonderen Quelle zugeführt werden.
Um der Möglichkeit auftretenden Überdruckes in dem Falle zu begegnen, in dem
das Drosselventil geschlossen sein und durch irgend eine fremde Ursache der Hauptkolben b
bezw. der mit ihm verbundene Plunger e nach rückwärts oder nach rechts bewegt werden
sollte, wodurch die Flüssigkeit aus dem Zylinder D in das Rohr / und die Kammer zv
gelangen würde, kann der Plunger χ des Schieberventiles B mit einer kleinen, winkligen
Bohrung b1 versehen sein, um der Flüssigkeit aus der Kammer zu und dem Rohr / bei geringer
Verschiebung des Ventiles B nach rechts
ein Entweichen in den Hohlraum zu ermöglichen, wodurch der Überdruck beseitigt werden
würde.
In Fig. 2 ist eine etwas geänderte Ausführungsform der vorbeschriebenen Einrichtung
zur Anschauung gebracht. Vermittels des Hebels h2 kann der Kolben k2, welcher
auf einem Flüssigkeitspolster ruht, in dem Zylinder auf- bezw. abbewegt werden, wobei aus
dem Zylinder C- entweder Flüssigkeit in die Ventilkammer zv gedrückt wird oder ein Teil
der in der Kammer zv enthaltenen Flüssigkeit in den Zylinder C2 zurückgelangt. In beiden
Fällen wird eine Bewegung des Schieberventiles B nach rechts oder nach links verursacht
und dadurch die bereits erläuterte Wirkungsweise der ganzen Einrichtung herbeigeführt.
Die Vorwärtsbewegung des hydraulischen Kolbens b vergrößert den Raumgehalt des
Ausgleichungszylinders D stets in demselben Verhältnis, um welches sich das Fassungsvermögen
des Zylinders C2 verringert, oder wenn die Bewegung in der entgegengesetzten Richtung
erfolgt, verringert sich der Raumgehalt des Ausgleichungszylinders D in demselben
Verhältnis, in welchem sich der Raumgehalt des Zylinders C2 vergrößert. Mit anderen
Worten gleicht jede Einheit der Veränderung in dem Raumgehalt des Zylinders C2 einer ganz
bestimmten Verschiebung des Kolbens k2.
Da der Wechsel des Fassungsvermögens des Zylinders C2 genau bemessen und auf einer
Skala festgelegt werden kann, ist es beispielsweise einem Maschinenführer möglich, durch
eine am Hebel /t2 angeordnete bekannte Einstellvorrichtung,
welche aus den Teilen Is, I1
und hs besteht, die Bewegung des hydraulischen Kolbens b vorher genau zu bestimmen.
Die Bewegung des hydraulischen Kolbens b tritt stets nach der Bewegung des Kolbens k"
ein, jedoch stimmt dessen Schlußstellung· immer mit der Stellung, in welcher der KoI-ben
k2 festgelegt wird, überein, unabhängig von der Geschwindigkeit, mit welcher sich der
hydraulische Kolben b bewegt, d. h. es kann eine Weiterbewegung des Kolbens b über die
durch den Hebel h" bestimmte Stellung des Kolbens k2 nicht stattfinden. Zum Zweck, teilweisen
oder gänzlichen Druckausgleich der Flüssigkeit unter dem hydraulischen Kolben k2
zu schaffen, kann bei o1 unter demselben Druck
wie bei 0 stehende Flüssigkeit zugeleitet wer- no
den. Diese Maßnahme ist besonders vorteilhaft bei Verwendung der Einrichtung an hydraulischen
Pressen.
In Fig. 4 ist eine geänderte Ausführungsform der Vorrichtung zur Anschauung ge-
bracht, und zwar besteht die Änderung darin, daß anstatt des Arbeitszylinders A und des
Kolbens b eine Achse a1 zur Verwendung gelangt,
welche zwei lose, gezahnte Scheiben y2 und y3 trägt. Zwischen diesen beiden gezahnten
Scheiben befindet sich ein auf der Welle befestigtes Kupplungsorgan b2. ' Am
linken Ende der Achse α1 ist ein Kolben x1
befestigt, welchen ein Zylinder s1 umschließt. Der eine Boden dieses Zylinders ist mit einem
Rohr g versehen, welches mit der die Vorrichtung erfüllenden Flüssigkeit in Verbindung
steht. Der andere Boden ist gleichfalls mit einem Flüssigkeitszuleitungsrohr ο versehen,
durch welches auf den Kolben x1 ein ständiger Flüssigkeitsdruck ausgeübt wird. Auf der
ίο Welle a1 ist außerdem noch ein Zahnrad α3
befestigt, welches mit einem als Schraubenmutter ausgebildeten, auf der Gewindespindel
des Plungers e befindlichen Zahnrad α4 in Eingriff steht.
Bei einer Rechts- bezw. Linksdrehung des Zahnrades α3 wird der Plunger e in bezw.
aus dem Ausgleichszylinder D bewegt. Die gezahnten Scheiben y2 und y3 werden durch
die auf der beliebig anzutreibenden Welle m2
befindlichen Triebe v2 und vz in zueinander
entgegengesetzten Richtungen gedreht, und zwar geschieht das dadurch, daß die Scheibe y2
in unmittelbarem Eingriff mit dem Triebe v2 steht, während die Scheibe ;y3 durch ein
zwischengeschaltetes, auf einer besonderen Welle ts befestigtes Trieb t2, welches mit dem
Trieb v3 in Eingriff steht, angetrieben wird.
Wie aus der Zeichnung Fig. 4 ersichtlich,
befindet sich 'bei der Mittelstellung des KoI-bens
x1 der Kupplungskörper b2 außer Eingriff
mit den gezahnten Scheiben y2 und λ>3. Sobald
nun durch das Ventil C Flüssigkeit in die Ven-.tilkammer
w geleitet wird, bewegt sich der Kolben s1 bezw. die mit ihm verbundene
Achse a1 nach rechts, und der Kupplungs-.
körper b" greift in die gezahnte Scheibe 3'3
ein, wodurch eine Drehung der Achse bezw.
des Zahnrades α3 in einer Richtung erfolgt.
Durch eine Druckabnahme in der Kammer w des Zylinders. 21, welche durch Austreten von
Flüssigkeit durch das Ventil C und den Auslaß p erfolgt, würden der Kolben x1 und die
Welle α1 sich nach links bewegen und das Kupplungsorgan b2 nun mit der Scheibe y2 in
Eingriff kommen. Da die Scheibe y2 in unmittelbarem Eingriff mit v2 steht, würden die
Kupplungskörper und die Achse α1 bezw. das Zahnrad α3 nun in entgegengesetzter Richtung
wie im vorhergehenden Falle in Drehung versetzt werden. Durch die wechselnde Drehung
des Zahnrades α3 wird naturgemäß durch das mit ihm in Eingriff stehende Zahnrad α4 der
Plunger e in oder aus dem Augleichszylinder D bewegt werden.
Der bei der Beschreibung von Fig. 1 und 2 erwähnte ständige, auf den Plunger ί einwirkende
Flüssigkeitsdruck kann ebensogut durch eine Feder oder ein Gewicht ersetzt werden. Ebenso ist es auch nicht notwendig,
daß das Hauptventil C nur allein dazu bestimmt sein soll, um Flüssigkeit in die oder
aus der Ventilkammer w" gelangen zu lassen, sondern es könnten, wie dies in Fig. 5 zur Anschauung
gebracht ist, ebensogut nach beiden Enden des Ventiles B Kanäle h und h1 geleitet
werden, welche in der Weise wirken, daß bei entsprechender Stellung des Ventiles Flüssigkeit
zur einen Kammer geleitet und gleichzeitig aus der anderen Kammer abgeführt werden
könnte. Durch diese geänderte Ventilkonstruktion würde es nämlich überflüssig sein,
irgend einen ständigen Druck auf den Plunger s einwirken zu lassen, und ebenso ist es
auch unnötig, den Flächeninhalt des Plungers j in diesem Falle kleiner zu halten als den des
Plungers χ, da das Schieberventil B durch diese Ausführung des Zuleitungsventiles C
vollständig zuverlässig wirken würde.
Bei dieser letzten Ausführungsform würde es auch empfehlenswert sein, den Ausgleichszylinder
doppelt wirkend zu gestalten, so daß demselben durch die Rohrleitungen / bezw. f1
abwechselnd Flüssigkeit von beiden Seiten zugeleitet werden kann bezw. im anderen
Falle um das Ausweichen der* Flüssigkeit in beiden Richtungen zu ermöglichen.
Die Beeinflussung des Ventiles C kann natürlich entweder mit der Hand oder in beliebiger
Weise auch selbsttätig bewirkt werden.
Claims (4)
1. Steuerung für hydraulische Antriebsvorrichtungen, dadurch gekennzeichnet, daß
mit dem getriebenen Teil ein Kolben verbunden ist, dessen Zylinder mit der Druckwasserleitung
für den auf seinen beiden Enden unter ungleichem Druck stehenden Steuerschieber derart in Verbindung steht,
daß, wenn bei der Bewegung des Kolbens eine Vergrößerung oder Verkleinerung
seines Zylinderraumes erfolgt, der Kolbenschieber (B) unbeeinflußt bleibt, solange
das Ventil (C) voll geöffnet ist, dagegen die Einstellung des Schiebers in seine
Mittellage erfolgt, sobald der Druckwasserzufluß bezw. -abfluß aus dem Ventil (C)
gedrosselt oder abgesperrt wird.
2. Ausführungsform der Steuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Druckwasserleitung für den Steuerschieber und den Ausgleichskolben unter Wirkung eines von Hand nach einer Skala
einstellbaren Kolbens steht, wodurch es ermöglicht wird, den angetriebenen Teil um
ein durch die Skala vorher bestimmbares Maß bewegen zu können.
3. Ausführungsform der Steuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Ausgleichszylinder an seinen beiden Enden mit der Druckwasserleitung für den Steuerschieber verbunden ist,
die unter Wirkung eines Steuerhahnes steht, durch den das Druckwasser
gleichzeitig an dem einen Ende des Steuerschiebers zu- und von dem anderen Ende abgeleitet wird.
4. Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der getriebene Teil als Kupplungsorgan ausgebildet und so mit dem Ausgleichskolben
verbunden ist, daß dieser nach entsprechender Verschiebung der Kupplung mittels eines Schraubeilgetriebes oder einer
anderen zweckentsprechenden Einrichtung nach rechts oder links verschoben und dementsprechend
behufs Herbeiführung eines schnellen Kräfteausgleiches der Fassungsraum für den Flüssigkeitsstrom verändert
werden kann.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE167957C true DE167957C (de) |
Family
ID=433222
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT167957D Active DE167957C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE167957C (de) |
-
0
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