DE1675813U - Lagerabdichtung fuer brennwagen. - Google Patents

Lagerabdichtung fuer brennwagen.

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DE1675813U
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
    • F16J15/3284—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings characterised by their structure; Selection of materials
    • F16J15/3288—Filamentary structures, e.g. brush seals

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Lagerabdichtung für Brennwagen.
Die Abdichtung von Kugellagern an Brennwagenrädern ist mit den sonst.zur Abdichtung von Kugellagern üblichen Mitteln möglich, weil die Bäder einer erhöhten ''!!temperatur bis ca.280**] ^ausgesetzt sind und durch das dadurch bedingte erhöhte Spiel in den Lagern in geringem Maße * eine taumelnde Bewegung können.
Bisher werden starre Deckel verwendet, die einfach, einen ring-i förmigen Luftspalt lassen oder Asbestdichtungen, die sich Jedq^w . bald abreiben und das Lager mit dem Abrieb verunreinigen. Beim ',j Durchgang der mit Brenngut beladenen Wagen durch den ühinnelofetj, (Durchlaufzeit vielfach 20 - 50 Stunden ) macht sich bei nicht .' oder ungenügend abgedichteten Lagern die sehr nachteilige Erscheinung bemerkbar, daß die im üCunnel befindliche feine l?lugasoh.t§ und der BuS in das Lagergehäuse bzw. in die Badnabe eindringen f\ und die Wälzlager verunreinigen. Dieser Effekt wird noch dadurch ^ verstärkt» daß sich in der Abkühlzone des Of ens die ursprünglich ί\ infolge der Hitze stark expandierte Luft in den Lagergehäusen ff wieder zusammenzieht und dabei die mit Flugasche und Büß vermengte^? Luft geradezu einsaugt- Das Ergebnis ist, daß die-Bäder von Zeit * zu Zeit demontiert und die Lager gereinigt werden müssen, da sie vollkommen blockieren.
Die geschilderten üßstände werden erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß die Achse 1 des Brennwagens gegen das Lagergehäuse bzw. die Habe 2 des Bades mittels eines elastischen Dichtringes 3 aus sehr feinmaschigem Drahtgewebe abgedichtet wird* Der Bing wird innen eingespannt und schleift außen auf dem Gehäuse, was wegen der überaus langsamen Bewegung des Bades ( nur wenige Umdrehungen pro Stunde ) ohne weiteres möglich ist. f
Die Elastizität des Dichtringes gewährleistet gute Anlage auch | bei taumelnder Bewegung des Bades. Andrerseits werden feste | Terunreinigungen vom Lager ferngehalten, ohne daß der Luftaus- | tauseh zwischen Lager und Umgebung behindert wird. f

Claims (2)

-<HJO Schutzansprüch
1.) Lagerabdichtung insbesondere für Brennwagen, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe aus Metallgewebe besteht.
2.) Lagerabdichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der Metallgewebering an der Habe oder der Welle schleift und so elastisch ist, daß er auch bei ungenauem Lauf abdichtet.
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