DE1663128C - Elektrischer Antriebsmotor - Google Patents
Elektrischer AntriebsmotorInfo
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- DE1663128C DE1663128C DE19671663128 DE1663128A DE1663128C DE 1663128 C DE1663128 C DE 1663128C DE 19671663128 DE19671663128 DE 19671663128 DE 1663128 A DE1663128 A DE 1663128A DE 1663128 C DE1663128 C DE 1663128C
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Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 4
- 229910015894 BeTe Inorganic materials 0.000 claims 1
- 230000034303 cell budding Effects 0.000 claims 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims 1
- 238000003475 lamination Methods 0.000 claims 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 claims 1
Description
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Elektrischer Antriebsmotor, dessen Ständer- ίο™*". . a0Crschild ohnehin auf das Motorgehäuse
blechpaket in einem Gehäuse axial befestigt ist 5 L>a aer, A an dicsem befestigt werden muß, entsowie
auf seiner in einem Lagerschild gelagerten au geseizi m nd der Erfindung sämtliche
Ankerwelle ein Lüfterrad irägt und wobei zwi- tal.cn aurc Befestigungselemente für das
sehen dem Lagerschild und dem Ständerblechpa- früher uo ^ ^ Luft,dtring. So brauchen
ket ein Luftleitring angeordnet ist, dadurch b}an'''; In Liden bekannten Ausführungen im O,-gekennzeichnet,
daß der Luftleitring (4) lo also bei dcn *"Jn iclöcher mehr für die axial durch
stirnseitig am Ständerblechpaket (3) und am h\use ^'"^'"ΐη angebracht zu werden, Ik-i
Lagerschild (5) anliegt und infolge seiner Eigen- ^"Sf^häusen für schutzisolLrte Motoren en:
elastizität in axialer Richtung das Ständerblechpa- C.""s£stS^L das Eingießen von Gewmdebuchket
(3) im Gehäuse (1) lesthält. —» 5f P„rh die Befestiuungsschrauben in Fortfaü
2. Antriebsmotor nach Anspruch 1, dadurch sen. υ ' d"V . Anlriebsmotor nicht nur durch
gekennzeichnet, daß der Luftleitung (4) aus ^™™"'*1™ d£ £ M)|Kicm auch durch küi/c
Kunststi.!' angefertigt und balgenartig geformt ist. fc.insparung w 1 Während bei dem Mo-
£ηΤΪ!an. ίή deutschen A-legeschrif« ,i-
Snu« in das Gehäuse eingestochen werden m,,·,
20 um den I uftlcitring über den so entstehenden Krag,.
Aufstülpen iü können, entfällt durch die Erf.ndui, ·
Die Erfindung betrifft einer, elektrischen Antriebs- auch jegliche Bearbeitung di^ ^rmgung^
motor, dessen Ständerblechpaket in einem Gehäuse Luftleitringes u.ent dd diener £*f»cn fü js, ,
axial befestigt ,st sowie auf seiner in einem Lager- StändeAl^hpa^ V
schild gelagerten Ankerwelle ein Lüfterrad tragt und '5 ergib s^hdurdd L.KSstrecke vom Stände
wobei zwischen dem Lagerschild und dem Ständer- teil, daß die gefährliche KncttetatKe
blechpaket ei.. Luftleitri,;g angeordnet ist. blechpaket bis zum Lagersch'W durch ^-oma
Be einem bekannt A, riebsmotor dieser Art Befestigungsschrauben, und insb s >nJtre ^1 v^,r
(deutsche Auslegeschrift 1246 1(K)) ist das Ständer- Luftleitnng balgenartig geforrnt ist we~^>
1J blechpaket mittels axial durch, hender Schrauben im 3° größert wird. Dieser Vorteil kor. ml^ der elektrischen
Gehäuse befestiet. Der Luftleilring, welcher die Auf- Sicherheit des u Antne h bsmot.or HVr UhU rnniJune ist in dcr
gäbe hat, den vom Lüfter durch die Maschine beweg- Ein Ausführungsbe.sp.el d r I.rfmd ng «st »n de
Ten Luftstrom im Bereich des Lüfters so zu leiten, Zeichnung an Hand eines cleMminoton sela ngc te
daß er möglichst vollständig von den Lüfterflügeln benen Handwerkzeugs dargestellt und wird im
erfaßt wird und schädliche Zwischenräume, die die 35 gCnden naher beschrieben. k
Wirksamkeit des Lüfters beeinträchtigen können, Der für die Erfindung wesen liehe ™ e>nes elek^
vermieden werden, ist bei dem bekannten Antriebs- tromotor.sch angetriebenen Handwerkzeug2 ,st m
motor kappenartig auf einen Ringsteg im Innern des Schnitt wiedergegeben In ein Isolier?toffgehause 1 s
Gehäuses aufgezogen. Es sind getrennte Befesti- das Ständerblechpaket 3 eines Antrieb*mo'° * ax *
gungsmaßnahmen iowohl für das Ständerblechpaket 4« eingesetzt. Der halgenartig geformte Luf««tring*. «t
als tuch für den Luftleitring getroffen. Bei einem wei- ebenfalls in das Gehäuse 1 so' «ngesetzU daß er stmiteren
bekannten Motor (deutsches Gebrauchsmuster seitig am Standerblechpaket 3 anhegt. Durchι AufKt
1 948 799) werden Ständerblechpaket und Luflleit- zen und Befestigen des Lagerschilds 5 am Gehäuse 1,
ring gemeinsam mit ein und denselben axial durchge- beispielsweise durch Festschrauben, wireI der^ Lufthenden
Schrauben im Gehäuse befestigt. 45 Ieitring4 federelast.sch so gegen das Ständerblechpa.
Aufgabe der Erfindung ist es, solche Antriebsmo- ket 3 angedrückt, daß er dieses im Grause 1 fesüiaU
toren hinsichtlich der Befestigung von Ständerblech- Durch geeignete Materialwahl und F°nngebung des
paket und Luftleitring wesentlich zu vereinfachen. Luftleitringes 4 kann die Anpreßkraft aut das
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge- Ständerblechpaket 3 beeinflußt werden In dem zwilöst,
daß bei einem eingangs genannten Antriebsmo- 5° sehen Luftleitring4 und Lagerschild 5 befindlichen
tor der Luftleitnng stirnseitig am Ständerblechpaket Zwischenraum rotiert das auf der Motorwelle bete-
und am Lagerschild anliegt und infolge seiner Eigen- stifte Lüfterrad 6.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEL0058803 | 1967-11-15 | ||
| DEL0058803 | 1967-11-15 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1663128A1 DE1663128A1 (de) | 1972-02-24 |
| DE1663128B2 DE1663128B2 (de) | 1972-08-17 |
| DE1663128C true DE1663128C (de) | 1973-03-15 |
Family
ID=
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