DE1659300A1 - Schwerentflammbare,zum Verkleben geeignete Kunststoff-Verbundbahn fuer Dachabdeckung - Google Patents

Description

• Schwerentflammbare, zum Verkleben geeignete Kunststoff-Verbundbahn für Dachabdeckung. Flachdaoh-Konstruktionen oder solche mit geringen Neigungswinkeln, wie sie gerade in der letzten Zeit aus ästhetischen oder Z.weokmäßigkeitsgründen verwirklicht werden, erfordern naturgemäß ein besonderes Maß an Dichtigkeit gegenüber Regenwasser, Schnee oder Schmutz. Dieses Erfordernis besteht nicht nur im Bauwesen, sondern auch beim Fahrzeugbau. Man denke an gedeckte Eisenbahn- oder Straßenfahrzeuge. Dem Erfordernis nach absoluter Dichtigkeit hat man bisher auf verschiedenste Weise Rechnung zu tragen versucht. Flachdächer von Bauten wurden z.B. gegen das Eindringen von Feuchtigkeit usw. nach Fertigstellung der den Daehabschluß bildenden Massivdecke aus Gußbeton oder Fertigteilen, wie Kunststoff-Platten o. ä. mit mehreren Hartasphaltschichten versehen, welche dann nach nochmaliger Aufbringung einer Heißasphaltschicht eine Daehpappenabdichtung in der Weise erhielt, daß diese Dachpappe in die heiße Asphaltmasse hineingedrückt wurde. Auch die Fugenabdichtung wurde im allgemeinen durch Heißasphalt bewirkt. Eine nochmalige Heißbitumenbeschichtung wurde bei besonders hoher Beanspruchung aufgebracht, um die besonders in der kalten Jahreszeit recht brüchige Dachpappe zu schützen. Von einer anderen Möglichkeit der Flachdaehabdeckung wird heute ebenfalls Gebrauch gemacht in der Weise, daß man trägerfreie oder mit Geweben oder sonstigen verfestigenden Bahnen armierte Kunststoff-Folien mit Hilfe von Klebern oder Heißbitumen aufbringt. Die Abdichtung der Längsfugen erfolgt durch überlappende Verklebung oder Heißbitumenabdichtung. Hei schweißbaren Kunststoff-Folien wird auch von der Quellschweißung oder der Wärmeschweißung Gebrauch gemacht. Aufgrund der einschlägigen gesetzlichen Bestimmungen wird von den Baubehörden in zunehmendem Maße verlangt, daß Flach dachabdeckungen 'tBaustoffell sein müssen, d.h. der Forderung nach Schworentflammbarkeit entsprechend DIN 41o2 Rechnung tragen sollen. Daß eine Dachpappe nicht schwerentflammbar sein kann, liegt aufgrund ihrer stofflichen Zusammensetzung auf der Hand. Bei zur Dachabdeckung verwendbaren Kunststoff-Folien oder -Verbundfolien hat man versucht, der Forderung nach SOhwerentflainmbaAieit dadurch Rechnung zu tragen, daß man solche aus halogenierten Kunststoffen einsetzte. Als halogenierter Kunststoff bot sich insbesonders weichgestelltes Polyvinylohlorid an. Um die bei der Verarbeitung solcher 2olien oder Verbundfolien auftretenden Schwierigkeiten erkennen zu können, muß man wissen, daß die für eine solche Verarbeitung zuständigen und fachkundigen Handwerker im allgemeinen der Verklebung mit Heißbitumen den Vorzug geben. Dies hat aber den Nachteil, daß die in den achwerentflammbaren Kunststoffbahnen enthaltenen Weichmacher bereits nach kurzer Zeit aus der Kunststoff-Folie herauswandern und von der unterseitigen Bitumenschicht aufgenommen werden. Umgeehrt wandern in diesem Fall bestimmte Inhaltstoffe des Bitumens in die Kunststoffbahn hinein. Der erste Vorgang hat eine Versprödung der Folie, der zweite eine häßliche Verfärbung zur Fol-e. Es ist versucht worden, diesem Übelstand dadurch abzuhelfen, daß man die vorgenannten halogenierten Kunststoffe mit wanderungsbeständigen Weichmachern herstellte. Dies hat dann allerdings wieder den Nachteil, daß sich solche Folien bzw. Verbundbahnen mit Heißbitumen nicht zufriedenstellend bzw. dauerhaft verkleben lassen. Erfindungsgemäß können die vorstehend geschilderten Nachteile, welche dem Einsatz mit Heißbitumen oder Kunststoffklebern verklebbarer schwerentflammbarer Dachabdeckungsbahnen entgegenstehen, dadurch gemeistert werden, daß man eine aus halogenierten Kunststoffen bestehende und mit wanderungsbeständigen Weichmachern elastifizierte Kunststoff-Folie verwendet, in welche unterseitig eine aus ebenfalls schwerentflammbaren Stoffen gefertigte Gewebe-, Gewirke-oder Vliesbahn in der Weise auf- oder eingearbeitet ist, daß sie vom Kunststoff nicht umhüllt wird. Der Sinn einer solchen Raumform liegt darin, daß die durch Heißbitumen oder Kleber bewerkstelligte Verbindung zum unterseitigen Dach und oberseitiger Dachfolie durch das nach unten gerichtete schwerentflammbare Gewebe, Gewirke oder Faservlies eine haftungsvermittelnde Komponente erhält.
• Eine solche mit Heißbitumen oder Klebern verklebbare schwerentflammbare, reiß- und weiterreißfeste Dachabdeckungsbahn kann z.B. in der Weise hergestellt werden, daß man ein mit wanderungsbeständigen Weichmachern vorgefertigtes Polyvinylchlorid-Granulat mit Hilfe einer Extruder-Breitschlitzdüse mit einem aus Glasfasern gefertigten, nichtentflammbaren Faservlies in an sich bekannter Weise so zusammenbringt, daß das Glasfaservlies vom Kunststoff-Film nicht umhüllt wird. Eine andere Herstellungsmethode liegt in der ebenfalls an sich bekannten Möglichkeit der Verklebung einer mit wanderungsbeständigem Weichmacher hergestellten Polyvinylchlorid-Folie mit einem Glasfasergewebe oder -vlies. In der beschriebenen Raumform hergestellte und der anliegenden Zeichnung 1) entsprechende Verbundfolien lassen sich mit den herkömmlichen oder auch neuartigen Mitteln verkleben und verschweißen. (In Zeichnung 1) bedeutet a): die aus halogeniertem Kunststoff und wanderungsbeständigem Weichmacher bestehende Folie und b)s die teilweise eingebettete, nicht oder schwerentflammbare Gewebe-q Vlieso.ä.-Bahn). Sie können auch oberseitig mit einer weiteren schwerentflammbaren und äußerst wetterbeständigen Folie aus Polyvinylfluorid oder Polytetrafluoräthylen verbunden werden. In einer solchen Verbindung ist eine verbesserte Ausführung der beanspruchten Daehabdeekungsbahn zu sehen.
• (Aus Zeichnung 2) ist die oberseitige Verbindung einer besonders wetterbeständigen Polyvinylfluorid- bzw. Polytetrafluoräthylen-1Folie, o) mit dem erfindungsgemäßen Gegenstand zu se@az .

Claims (1)

1. Patentansprüche. 1.) Schwerentflammbare, zum Verkleben geeignete Kunststoff-Yerbundbahn für Dachabdeckung, bestehend aus einer schwerentflammbaren Kunetotoff-Polie und einem verfestigenden und ebenfalls schwer- oder nichtentflammbaren Gewebe, Gewirke oder Vlies, .idurch gekennzeichnet, daß das schwer- oder nichtentflammbare Gewebe, Gewirke oder Vlies auf `der zum Verkle- ben bestimmten Unterseite in der weise fixiert ist, daß es vom Kunststoff nicht umhüllt wird. 2.) Schwerentflammbare, zum Verkleben geeignete Kunststoff-Verbundbahn für Dachabdeckung nach Anspruch 1), dadurch gekennzeichnet, daß sie oberseitig mit einer schwerentflammbaren und besonders wetterbeständigen Polie, vorzugsweise einer solchen aus Polyvinylfluorid oder Polytetrafluoräthylen verbunden ist.