DE1619015U - Kuehlluftregler, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Kuehlluftregler, insbesondere fuer kraftfahrzeuge.

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DE1619015U
DE1619015U DE1950R0001834 DER0001834U DE1619015U DE 1619015 U DE1619015 U DE 1619015U DE 1950R0001834 DE1950R0001834 DE 1950R0001834 DE R0001834 U DER0001834 U DE R0001834U DE 1619015 U DE1619015 U DE 1619015U
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cooling air
air regulator
ittels
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Alexander Reichert
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Description

stentanwaif
)S5ns Kirtsdheidt .«—Mainz —
Bahnhofsiraooe tM
18· Ιο. 1330
insbesondere bei
Ist Ü# des Motors vm
Sühlersebut2haubei2 vorgeswheo, waleh« bereits mit regelbarer
axisgestattftt sind«. ist es bereits
diese Nachteile zu die verschweckbaren Achse auszustatten, und ^Mkmmitm -mm
*€hrend c!er ^shrt
oiedrig zu hglten um! so
zu eine«
auszubildec·
vorgeschalteten, vo?b Fahrersitz aus g^st»Q«rten ismi mi%®imm$ U
vm%®i£k®£% im sur lagerung einer bekannteo aus
waagerechter Anordnutig und die einfach« und sinnreiche Mti·*»
weio* diirg© stellt und «war
tig* 1 eine Stiniaoslcht dt» $&!«** mit
fig* 4 ein© &ühl#r-I*8«$ll* ίη iuerschaitt,
FIg* 5 den Bedienungshebel d#r Sühl9r,jslousie in t I>rsufsich Xgfetar I ist il« ^üblerjiilousie In
schaltet. letztere besteht aus *imm kssteßartigen Haba©n S9 lit horizontal gerichteten, jalousieert ig
, bzw* Xisselleii 4 versehen ist, Pie L^ellea 4 sin^ i« leicht geschweift gehalten, wob«i die
Lamellen % bestehen aus zwei Sehalemteilen mit <?1πθγ aittleren ^inns, werden aufeinander gelegt m&. ff«I miteinander verbunden, vortailhsf t durch Punkt so hwaiSusg. ^ie Hincen bilden nach dee SysajasenschluB sln&n %0ml % durch welchen die
ortsfest verbunden» sei es durch PunktschwsiBung oder dxirch eingedrückte Kerben 7.
^chwenkschse $ findet beiderseitig im ?-ah*m 3 i$<äit Sude sind 41© Ae&mia 6
besitzt einen ^pfen 1t zum
tareli eis» Allst I1* HiS H^ineoe 3 ^
baren Hebel 15 am Armaturenbrett im ^ag^ninEem führt.
15 $%#i«if% dl« %B$li«& 4 und saine ϊ*$$β z*igt die
haft unter Feuerwirkung 16,welche seine eingestellte t&$» sichert %f %fst#Ü%pg von iilappergerduschen <3©r ^so^llen 4 sind abgefedert. % siiinreicber ^eise ist dieserhslb aß d^n des Bshmene 3 entlang sis ^er-^shldr»ht 1? ta» (Ua freien
m sichern, feesitzt der
such ein verhiode
bißfallig und übertrifft
s 15 kann
stimseifcllohe vorteilhsft ssusi
enzündör und dergi

Claims (1)

  1. π:
    Mw vorg^fscbalteter, vo« if'öhrersita aus
    innerhalb aiaes B^heens gelagerter jslousieartig verschwmsk-
    ta Ülttl pi p Cf) aur Lagerung der Bchwsbkachs* CiI besitEec, welcfe» «i ®lmm %«i9 kurNlartig abgesetzt an einen fewun CiO) snscfeli#S«m, der vo« ^!ibrerait« .aus »ittels g
    gesteuert wird, wobei die Schveokaebaen Ci) «ittels m im
    ihrer ^ageruög »sch jeder Hicbtuog abg»ftdert
    2)· Kühlluftregler nmk Ansprach 1,dadurch geke?iRZ»iGfen«t,daß die
    (4) |ä Querschnitt gesohw&ift f»ha^ten sind und beiden slhalanteil« durch i^ch*»iBußg »iteißander vwr-
    3). Kiibllüftreglsr cocb Asspruch 1 m& 2,dadurch g
    daß die LfiiaelleKschse (G) sit der ^j.hrutsgskaniilwaiiaiutig (5) :3chweißung oder durch sinsredräckt« Karben Cf) ortef»st la*·
    *' Küblluftregler nach Anspruch 1,3 3,dadurch g dsß die L^Il«wachsen (€} und »it ihnen die I-5?gell9n (4) «α ton %it^i ^s Hft|iMm« (S)
    cfalaßgöoföraig gewunden ist, abgefedert sdnd g«g«D V^rlsgeruög geschützt
    daß die Btabidr&htfederuag (1?) unter ^ungeo Ci$) des Ö) Bjtftl^ot ist H8& w»it#3T Zuteil wf^iitpi ® d^r Achsen i6j gegen %rlsgeruQg gescbiitzt ist*
    6)· Kühlluftregler nach «cspruch 1, dsdurcfe ^kenBZiJXchDet.dfiß der
    ( g (16) st«ht tmd
    (20) «tit«r zu« Armaturenbröttausstattungao dient.
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