DE1580298A1 - Method of fastening deformable covers for road and rail vehicles - Google Patents

Method of fastening deformable covers for road and rail vehicles

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Publication number
DE1580298A1
DE1580298A1 DE19661580298 DE1580298A DE1580298A1 DE 1580298 A1 DE1580298 A1 DE 1580298A1 DE 19661580298 DE19661580298 DE 19661580298 DE 1580298 A DE1580298 A DE 1580298A DE 1580298 A1 DE1580298 A1 DE 1580298A1
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DE
Germany
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fastening
groove
road
covers
rail vehicles
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Pending
Application number
DE19661580298
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German (de)
Inventor
Walter Schaal
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Alstom Transport Deutschland GmbH
Original Assignee
Linke Hofmann Busch GmbH
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Publication date
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Publication of DE1580298A1 publication Critical patent/DE1580298A1/en
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0212Roof or head liners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

'erfabren. zur Befestigung von verformbaren Abdeckungen für Straßen- und Schienenfährzeu,Ee - lfie- FrfinduA,g- bezieht sieh :auf ein Verfahren zur Befestigung von -verformbaren: Abdeckungen :an.. Wänden und anderen Teilen der Innenverkleidung Oder Innenausstattung, insbesondere für Straßen und Schienenfün'rZeuge., -wobei als Mittel der Befestigung elastische mit einer Nut ausgestattete feisten vorgesehen sind, in .die ein Neder einIegbar ist.'erabren. for fastening deformable covers for road and rail vehicles, Ee - lfie- FrfinduA, g- refers to a method for fastening -deformable: Covers: on .. Walls and other parts of the interior cladding or interior fittings, especially for roads and rails 'rZeuge., - Whereby elastic slats equipped with a groove are provided as the means of fastening, into which a neder can be inserted.

:Im Personenwagenbau ist es bekannt, die Wände und :anderen Teile der Innenverkleidung mit verformbaren, Abdeckungen zu versehen, ,die unter Zugwirkung verspannt werden und deren. Befestigung durch `Nagelung oder Aufkleben erfolgt. Biese Art der Befestigung hat den. Nachteil., daß bei Nagelung eine Schwächung des Materials gegeben ist, was bei Zugbelastung zu Rissen führt und bei Klebeverbindungen ein urigewolltes Ablösen. ermöglicht bzw. ein Auswechseln ,der Abdeckung ausschließt. Bei festen Abdeckungen, wie Platten oder VerkleidungstafeIn, ist es bekannte diese an den Stoßstellen durch eine Leiste .der :eingangs genannten Art derart zu b;efastigen, - daß durch. einen eingelegten Keder die kbde;ckung unter Spannung steht und :so gegen die zu verkleidenden. Wände gepreßt wird, Die Erfindung hat :sich zur Aufgabe :gestellt." ein Verfahren der eingangs ;genannten Art zu schaffen', welches die erwähnten I1-achteile vermeidet und eine sowohl feste:, jedoch ,.jederzeit :lösbare -Verbindung .der Abdeckung mit der Unterlage herzustellen ohne zeitaufwendig zu sein und die Unversehrtheit :des Materials bewahrt..: In passenger car construction, it is known to provide the walls and: other parts of the interior trim with deformable covers, which are braced under tensile action and their. Fixing is done by `nailing or gluing. This type of attachment has the. Disadvantage. That the material is weakened when nailing, which leads to cracks when subjected to tensile stress and, in the case of adhesive connections, a deliberate detachment. enables or a replacement that excludes the cover. In the case of fixed covers, such as panels or cladding panels, it is known to fasten them at the joints by means of a bar of the type mentioned at the beginning in such a way that they are fastened through. an inserted piping, the cover is under tension and: so against the to be covered. Walls is pressed, the invention has: as its object: "to create a method of the type mentioned at the beginning, which avoids the mentioned I1 disadvantages and a both fixed: but, at any time: detachable connection. Of the cover with the base without being time-consuming and the integrity: the material is preserved.

Die Erfindung löst :diese Aufgabe dadurch, das die Enden der Abde@ckuug aber die Nut einer elastisch wirkenden leiste -gespannt und durch einen harten unnachgiebigen Neder in die tut hineingepreßt und in dieser Zage von bekannten Falzen federnd umschlossen und gehalten werden.The invention solves this problem in that the ends of the Abde @ ckuug But the groove of an elastic bar - stretched and through a hard, unyielding one Neder pressed into the tut and resiliently enclosed in this Zage by well-known folds and be held.

Zn .der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt.. Es zeigen im Querschnitt; Fig. 1 die Befestigung der Abdecl`t"un.g :an der Außenseite einer getobten Platte, Fi,g. 2 eine Befestigung im Bereich eines Trägers, Fig: 3 die Verbindung zweier Abdeckungen an einer gemeinsamen Unterlage. Die aus Kunststoff, Gummi oder einem anderen elastischen Material bestehende Leiste 1 besitzt an ihrer freien Oberseite eine längsverlaufende Nut 2, deren Seitenhanten mit Falzen 3 versehen sind, wobei die Leiste 1 an den die Unterlage 4 bildenden Wänden und anderen Teilen der Innenverkleidung bzw. Ausstattung durch Schrauben oder Nieten 5 verbunden ist, die an der zur Spannrichtung der Abdeckung 6 entgegengesetzten Seite an einen Steg 7 der Leiste 1 angeordnet sind. Um die aus einem zugfesten elastischen Haterial bestehende Abdeckung 6_ mit der Unterlage 4 zu verbinden, wird die Abdeckung über die laut 4 gespannt und durch: einen Keder 8 in die Nut 2 eingedrzcl,t, wobei sich die Abdeckung 6 v03.1 um den inneren UmfanG des Keders 8 legt: Durch die Falze 3 wird die Abdeckung 6 in ihrer Lage gehalten, wobei die falze 3 einerseits die .AbdecjuLng 6 gegen den Keder 8 drücken und andererseits den Leder 8 so umfassen, darr er, bedingt durch die Spannung der ltbdec-unr-6 -nicht aus der Nut 2 herausgezogen wird.An embodiment of the invention is schematically shown in the drawing shown .. It show in cross section; Fig. 1 the attachment of the cover "un.g : on the outside of a raved plate, Fi, g. 2 a fastening in the area of a Carrier, Fig: 3 the connection of two covers on a common base. the made of plastic, rubber or some other elastic material 1 has a longitudinal groove 2 on its free upper side, the side handles are provided with folds 3, wherein the bar 1 to the base 4 forming Walls and other parts of the interior cladding or equipment with screws or rivets 5 is connected, which on the opposite to the tensioning direction of the cover 6 Side are arranged on a web 7 of the bar 1. To the one made of a tensile elastic To connect the existing cover 6_ with the base 4, the cover stretched over the loud 4 and by: a welt 8 penetrated into the groove 2, t, where the cover 6 v03.1 wraps itself around the inner circumference of the welt 8: through the folds 3, the cover 6 is held in its position, the folds 3 on the one hand the .AbdecjuLng 6 press against the piping 8 and on the other hand embrace the leather 8 so that because of the tension of the ltbdec-unr-6 -not pulled out of the groove 2 will.

Wie saus p ig. ?_ ersichtlich, kann an der Leiste 1 eine elastische Lasche 9 angeordnet oder mit ihr verbunden sein, die über die =ü@ 2 greift und diese nach außen abdeckt. Bei der Verbindung d(-#r ätoßf brächen zweier Abdachungen 6 auf einer gemeinsamen'Unteriage 4 gemäß Fi.r-. ;ist e3 ziveclmäßig, die Leiste 1 nie zwei Nuten 2 und 2a auszustatten, zwischen denen eine wei tere Nut 10 zur Aufnahme einer Abdecklasche 11 argeordnet ist.How gruesome. As can be seen, an elastic tab 9 can be arranged on the strip 1 or connected to it, which engages over the = ü @ 2 and covers it to the outside. The compound (d - # r ätoßf would break of two inclines 6 on a gemeinsamen'Unteriage 4 according Fi.r-;. Is never e3 ziveclmäßig, the strip 1, two grooves 2 and 2a provide, between which a white tere groove 10 for receiving a cover flap 11 is arranged.

Claims (1)

P a t e n t a n s p r ü c h e 1. Verfahren zur Befestigung vonverformbaren Abdeckungen an Wänden und anderen Teilen der Innenverkleidung oder Innenausstattung, insbesondere für Straßen- oder Schienenfahrzeuge, wobei als Mittel der Befestigung mit einer Nut ausgestattete Leisten vorgesehen sind, in die ein Keder einleCbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Abdeckeng (6) über die Nut (2) einer elastisch wirkenden Leiste (1) gespannt und durch einen harten unnachgiebigen Keder (8') in die Nut (2) hineingepreßt und in dieser Lage von bekannten Falzen (3) federnd umschlossen und gehalten werden: 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daB-an der Leiste (1) eine Lasche.(9) angeordnet oder mit ihr verbunden ist, die übeT die Nut (2) greift. P atentans p r ü che 1. A method for fastening vonverformbaren covers to walls and other parts of the interior trim or interior fittings, in particular for road or rail vehicles, wherein provided as a means of fastening with a groove equipped bars are, in which a welt is einleCbar, characterized in that the ends of the covering (6) stretched over the groove (2) of an elastically acting strip (1) and pressed into the groove (2) by a hard, inflexible piping (8 ') and in this position by known folds ( 3) are resiliently enclosed and held: 2. Method according to claim 1, characterized in that a tab (9) is arranged on or connected to the strip (1) and engages over the groove (2).
DE19661580298 1966-10-14 1966-10-14 Method of fastening deformable covers for road and rail vehicles Pending DE1580298A1 (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2927878A1 (en) * 1979-07-11 1981-01-15 Siegfried Mueller Heat shrink sleeving sealing for cables - utilises shaped interlocking forms in longitudinal edges of sleeving
DE19916304A1 (en) * 1999-04-12 2000-10-19 Alstom Lhb Gmbh Elastic connector for connecting component to support containing C-profile in railway vehicle comprises Z-profile, one flange of which is fastened to component and other fitted into elastic sleeve pressed into groove of C-profile
US6186379B1 (en) * 1996-11-02 2001-02-13 Fischerwerke Artur Fischer Gmbh & Co. Kg Device for securing pieces of luggage in car luggage compartment

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DE19916304B4 (en) * 1999-04-12 2009-01-15 Alstom Lhb Gmbh Detachable, elastic connection

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