DE1575636B1 - Lagerung fuer eine Ritzelwelle mit eingeschnittenen Zaehnen - Google Patents
Lagerung fuer eine Ritzelwelle mit eingeschnittenen ZaehnenInfo
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- DE1575636B1 DE1575636B1 DE19671575636 DE1575636A DE1575636B1 DE 1575636 B1 DE1575636 B1 DE 1575636B1 DE 19671575636 DE19671575636 DE 19671575636 DE 1575636 A DE1575636 A DE 1575636A DE 1575636 B1 DE1575636 B1 DE 1575636B1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/063—Fixing them on the shaft
- F16C35/0635—Fixing them on the shaft the bore of the inner ring being of special non-cylindrical shape which co-operates with a complementary shape on the shaft, e.g. teeth, polygonal sections
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- General Details Of Gearings (AREA)
Description
zenden, gezahnten Teilen der Ritzelwelle gestaltet Die Erfindung ist im folgenden an Hand eines in
sich einerseits die Herstellung bzw. Bearbeitung der der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels
Ritzelwelle aufwendiger und komplizierter, anderer- näher erläutert. Es zeigt
seits wird der axiale Raumbedarf größer, da zwischen F i g. 1 einen Längsschnitt durch das Ausf ührangs-
dem Lager und den gezahnten Teilen der Ritzelwelle 15 beispiel,
unausnützbare Zwischenräume in Kauf genommen F i g. 2 eine Ansicht des inneren Lagerrings,
werden müssen, die das Auslösen der die Zahnung In Fig. 1 ist eine Lagerung für eine Ritzelwelle 1
der Ritzelwelle bearbeitenden Werkzeuge ermögli- mit eingeschnittenen Zähnen gezeigt, bei der das
chen. Lager 4 zwischen zwei mit der Ritzelwellel käm-
Femer ist es bereits bekannt (USA.-Patentschrift 20 menden Zahnrädern 2 angeordnet ist. Der äußere
2788 103), einen Lagerring mit Innenverzahnung auf Lagerring 7 dieses Lagers 4, das als Rollenlager aus-
einer Keilwelle im Formschluß anzuordnen. Dieser gebildet ist, ist in einem Gehäuse 11 befestigt,
bekannte Lagerring ist jedoch neben einem Zahnrad Erfindungsgemäß ist ein Lagerring 5 mit Innenver-
angeordnet, mit dem er aus einem Stück besteht, wor- zahnung 3 unter Vorspannung im Formschluß mit
aus sich eine erhebliche axiale Erstreckung ergibt, 25 der. durchgehenden Ritzelverzahnung6 vorgesehen,
zumal eine Kopfmutter auf der Keilwelle vorgesehen Dabei weist der Lagerring 5 in den Zahnfüßen Boh-
sein muß, die den Lagerring nebst Zahnrad auf der rangen 9, sowie seitlich Ringnuten 10 auf. Ferner ist
Keilwelle hält. Ferner ist eine genaue Zentrierung seine Lauffläche 12 nach dem Aufziehen auf die
des Lagerrings auf der Keilwelle nicht möglich, da Ritzelwellel zur gegenseitigen Zentrierung konzen-
kein Schleifen der Lageriläche nach dem Aufbringen 30 trisch geschliffen.
des Lagerrings auf die Keilwelle möglich ist. Darüber Die Bohrungen 9 und die seitlichen Ringnuten 10
hinaus erlaubt die Keilverzahnung keine Vorspan- - verleihen dem "Lägerring 5 eine gewisse Nachgiebig-
nung, also völlig stabile Anordnung, bei der die keit, auf Grund derer er bei der Montage leichter auf
Flanken der Keilverzahnung überall gleichmäßig an- die Ritzelwelle 1 geschoben und dort festgehalten
einander anliegen. 35 werden kann. Normalerweise genügt diese Befesti-
Die der Erfindung zugrundliegende Aufgabe be- gung. Vorsorglich können jedoch zusätzliche Sprengsteht
darin, eine Lagerung der eingangs erwähnten ringe 8 vorgesehen sein, die eine Verlagerung des
Art zu schaffen, die raumsparender und einfacher Lager rings 5 auf der Ritzelwellel unter allen Umausgeführt
ist, indem die bisher übliche Lagerfläche ständen ausschließen,
auf der Ritzelwelle vermieden wird, und die eine zu- 40 verlässige Zentrierung gewährleistet. , . Patentanspruch:
auf der Ritzelwelle vermieden wird, und die eine zu- 40 verlässige Zentrierung gewährleistet. , . Patentanspruch:
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch
einen Lagerring mit Innenverzahnung unter Vorspan- ;' Lagerung für eine Ritzelwelle mit eingeschnitnung
im Formschluß mit der durchgehenden Ritzel- tenen Zähnen, bei der das Lager zwischen zwei
Verzahnung, wobei der-Lagerringln den Zahnfüßen 45 mit der Ritzelwelle kämmenden Zahnrädern an-Bohrungen
sowie seitlich Ringnuten aufweist und geordnet ist, gekennzeichnet durch einen
seine Lauffläche nach dem Aufziehen auf die Ritzel- Lagerring (5) mit Innenverzahnung (3) unter Vorwelle
zur gegenseitigen Zentrierung konzentrisch ge- spannung im Formschluß mit der durchgehenden
schliffen ist. · Ritzelverzahnung (6), wobei der Lagerring in den
Dadurch, daß die Flanken der Zähne des Lager- 50 Zahnfüßen Bohrungen (9) sowie seitlich Ringrings an den Flanken der Verzahnung der Ritzel- nuten (10) aufweist und seine Lauffläche (12)
welle anliegen, läßt sich eine völlig unverrückbare nach dem Aufziehen auf die Ritzelwelle (1) kon-Arretierung
des Lagerrings an der Ritzelwelle erzie- zentrisch geschliffen ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
1 ■-■" 2
Die Erfindung betrifft eine Lagerung für eine Rit- len. Um den Lagerring besonders elastisch zu mazelwelle
mit eingeschnittenen Zähnen, bei der das La- chen und ein Aufbringen unter Vorspannung zu erger
zwischen zwei mit der Ritzelwelle kämmenden zielen, sind die Bohrungen und die seitlichen Ring-Zahnrädern
angeordnet ist. nuten vorgesehen, die praktisch ein Aufschrumpfen
Es ist eine Lagerung dieser Bauart bekannt (fran- 5 ermöglichen. Die erfindungsgemäße Ausbildung ist
zösische Patentschrift 1357 792), bei der das zwischen besonders einfach und raumsparend, da in axialer
den beiden mit der Ritzelwelle kämmenden Zahnrä- Richtung, also zu beiden Seiten des Lagerrings, kein
dem angeordnete Lager als glatter Bund an der Platzbedarf besteht. Dies ist besonders dort wichtig,
Ritzelwelle angeformt ist. Durch diesen glatten, zy- wo die beiden mit der Ritzelwelle kämmenden Zahn-
lindrischen Abschnitt zwischen den beiden angren- io räder besonders eng benachbart sind,
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR52763A FR1477695A (fr) | 1966-03-09 | 1966-03-09 | Perfectionnements au montage de pignons sur roulements |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1575636B1 true DE1575636B1 (de) | 1970-11-19 |
Family
ID=8603352
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671575636 Withdrawn DE1575636B1 (de) | 1966-03-09 | 1967-03-09 | Lagerung fuer eine Ritzelwelle mit eingeschnittenen Zaehnen |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1575636B1 (de) |
FR (1) | FR1477695A (de) |
GB (1) | GB1170165A (de) |
OA (1) | OA02333A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3044050A1 (de) * | 1980-11-22 | 1982-06-03 | Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen | Haltevorrichtung fuer ein lager |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4575926A (en) * | 1983-03-03 | 1986-03-18 | Harrison Equipment Co., Inc. | Electric generator with rapid replaceable motor and method of manufacturing same |
US5448944A (en) * | 1993-04-19 | 1995-09-12 | Agco Corporation | Bearing assembly with splined inner race and hay balers including same |
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US2788103A (en) * | 1954-12-20 | 1957-04-09 | Free Lock Corp | Selective drive hubs |
FR1190434A (fr) * | 1958-01-24 | 1959-10-12 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Mécanisme de changement de vitesse à pignons, notamment pour véhicules automobiles |
FR1357792A (fr) * | 1963-02-28 | 1964-04-10 | Ct De Rech S De Pont A Mousson | Mécanisme de transmission perfectionné |
-
1966
- 1966-03-09 FR FR52763A patent/FR1477695A/fr not_active Expired
-
1967
- 1967-02-24 OA OA52774A patent/OA02333A/xx unknown
- 1967-03-09 DE DE19671575636 patent/DE1575636B1/de not_active Withdrawn
- 1967-03-09 GB GB01253/67A patent/GB1170165A/en not_active Expired
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR1477695A (fr) | 1967-04-21 |
GB1170165A (en) | 1969-11-12 |
OA02333A (fr) | 1970-05-05 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |