DE1552298A1

DE1552298A1 - Electrically powered, hand-operated tool

Info

Publication number: DE1552298A1
Application number: DE19661552298
Authority: DE
Inventors: Gresens Robert Irving; James Green Jun
Original assignee: General Electric Co
Current assignee: General Electric Co
Priority date: 1965-06-25
Filing date: 1966-06-25
Publication date: 1970-04-09
Also published as: ES327809A1; GB1143677A; NL6608866A; US3357275A

Description

Patentanwälte Dipl.-Ing. W. Scherrmann Dr.-Ing. R. RQgerPatent attorneys Dipl.-Ing. W. Scherrmann Dr.-Ing. R. RQger

73 Esslingen (Neckar), Fabrikstraße 9, Postfach 34873 Esslingen (Neckar), Fabrikstrasse 9, PO Box 348

24. Juni 1966June 24, 1966

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Telegramme Patentschuti EssllngenneckarTelegrams Patentschuti Esslllngenneckar

General Electric Company, 1 River Road, Schenectady,

New York 12 305, N. Y. / USA New York 12 305, NY / USA

Electrically powered, hand-operated tool

Die Erfindung betrifft ein elektrisch angetriebenes, von Hand zu bedienendes Werkzeug, das aus einem Antriebsteil und einem an diesen ansetzbaren, auswechselbaren Werkzeugkopf besteht und bei dem das als Ritzel ausgebildete Ende der Antriebswelle des Antriebsteils durch eine öffnung der eine Zwischenplatte bildenden Rückwand des Werkzeugkopfes hindurchgeht und in ein Getrieberad des Werkzeugkopfes eingreift.The invention relates to an electrically driven, hand-operated tool, which consists of a drive part and an interchangeable tool head that can be attached to this and in which the end of the The drive shaft of the drive part passes through an opening in the rear wall of the tool head which forms an intermediate plate and engages in a gear wheel of the tool head.

Bei den bekannten Werkzeugen der obengenannten Art hat es sich als nachteilig erwiesen, daß bei dem Ansetzen der verschiedenen Werkzeugköpfe an den Antriebstell das.in das Gehäuse des Werkzeugkopfes hineinragende Antriebsritzel des Antriebsteils dem entsprechenden Getrieberad des Werkzeugkopfes, mit dem es in Eingriff kommt, nicht genau genug zugeordnet ist, weil die verwendeten Befestigungsmittel zwischen Antriebsteil und Werkzeugkopf eine solche genaue Zuordnung nicht vollbringen können. Die Folge ist, daß das Getriebe undIn the known tools of the type mentioned above, it has proven to be disadvantageous that when the various Place tool heads on the drive in the housing of the tool head protruding drive pinions of the drive part the corresponding gear wheel of the tool head, with which it engages is not properly assigned because the fasteners used are between The drive part and the tool head cannot achieve such an exact assignment. The consequence is that the transmission and

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der Motor überlastet werden, und daß diese daher einem schnellen Verschleiß unterliegen. Auch kann es vorkommen, daß das Werkzeug nicht einwandfrei arbeitet. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Anordnung zu schaffen, die sicherstellt, daß beim Ansetzen der verschiedenen Werkzeugköpfe an den Antriebsteil das Antriebsritzel mit dem entsprechenden Getrieberad genauestens in Eingriff kommt.the motor will be overloaded, and that this is therefore a are subject to rapid wear. It can also happen that the tool does not work properly. Task of The invention is to provide an arrangement that ensures that when attaching the various tool heads on the drive part, the drive pinion comes into precise engagement with the corresponding gear wheel.

Gemäß der Erfindung ist die Lage des Antriebsritzels des Antriebsteils zu dem Getrieberad des Werkzeugkopfes durch eine an dem dem Werkzeugkopf zugewandten Lager der Antriebswelle des Antriebsteils ausgebildete Hülse bestimmt, deren Außenfläche genau konzentrisch zur tragenden Innenfläche des Lagers verläuft, deren Innenfläche das Ritzel mit geringem Abstand umgibt und die in die öffnung der Zwischenplatte unter genauer Passung eingesteckt ist. Zweckmäßig besitzen die Befestigungsmittel zur Verbindung des Antriebsteils mit dem Werkzeugkopf große Toleranzen in Richtung einer Ebene parallel zur Zwischenplatte, so daß sie keinen Einfluß auf die Lage der Zwischenplatte haben. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß die genaue Ausrichtung von Antriebsritzel und Getrieberad zueinander, die durch die Erfindung zustande kommt, nicht durch die Befestigungsmittel mit denen der Werkzeugkopf mit dem Antriebsteil verbunden wird, beeinträchtigt wird.According to the invention, the position of the drive pinion of the drive part to the gear wheel of the tool head is through a sleeve formed on the bearing of the drive shaft of the drive part facing the tool head, whose The outer surface runs exactly concentrically to the bearing inner surface of the bearing, the inner surface of which the pinion with little Surrounds distance and which is inserted into the opening of the intermediate plate with a precise fit. Appropriate the fastening means for connecting the drive part to the tool head have large tolerances in the direction a plane parallel to the intermediate plate, so that they have no influence on the position of the intermediate plate. To this Way is ensured that the exact alignment of the drive pinion and gear wheel to each other, which is determined by the Invention comes about, not by the fastening means with which the tool head with the drive part is connected, is impaired.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Es zeigen:In the drawing is an embodiment of the subject of the invention shown. Show it:

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Pig. 1 das elektrische Werkzeug gemäß der Erfindung, an das in diesem Falle ein Bohrfutter angesetzt ist, in perspektivischer Darstellung,Pig. 1 shows the electric tool according to the invention, to which a drill chuck is attached in this case, in a perspective view,

Pig. 2 das Werkzeug in einer Seitenansicht,Pig. 2 the tool in a side view, Pig. 3 das Werkzeug in einer Draufsicht,Pig. 3 the tool in a plan view,

Fig. 4 das Werkzeug gemäß Fig. 1 in einem seitlichen, senkrechten Schnitt,4 shows the tool according to FIG. 1 in a lateral, vertical section,

Fig. 5 das Werkzeug, bei dem der Werkzeugkopf von dem Antriebstell getrennt 1st, An einer Explosionszeichnung in perspektivischer Darstellung,5 shows the tool in which the tool head is separated from the drive position, in an exploded view in FIG perspective representation,

Fig. 6 den Antriebstell des Werkzeugs in einer Ansicht von hinten,6 shows the drive position of the tool in a view from FIG rear,

Fig. 7 den Bohrwerkzeugkopf in einer Ansicht von hinten und7 shows the drilling tool head in a view from the rear and FIG

Fig. 8 den Antriebstell, der mit einem Schleifkopf verbunden ist, in perspektivischer Darstellung.8 shows the drive unit, which is connected to a grinding head, in a perspective illustration.

Das neue Werkzeug besteht aus einem Antriebstell 10, an den ein Werkzeugkopf 12 angesetzt ist, der das eigentliche Werkzeug nnd die Aufnahmemittel für dieses trägt, die im vorliegenden Falle aus einem Bohrfutter I¹I bestehen. Wie unten noch weiter erläutert werden wird, ist der Werkzeugkopf lösbar an den Antriebstell 10 angesetzt, so daß derselbe Antriebsteil zum Antrieb verschiedener Werkzeugköpfe verwendet werden kann. Anstelle des in Fig. 1 bis 7 dargestellten Bohrkopfes können auch mehrere andere Werkzeugköpfe verwendet werden, beispielsweise der in Fig. 8 wiedergegebene Schleifkopf 16. Der Antriebsteil 10 weist ein etwa quaderförmiges, vorzugsweise aus Aluminium bestehendes Gehäuse 18 mit einer Oberwand 19» einerThe new tool consists of a drive position 10 to which a tool head 12 is attached, which carries the actual tool and the receiving means for it, which in the present case consist of a drill chuck I ¹ I. As will be explained in more detail below, the tool head is detachably attached to the drive position 10 so that the same drive part can be used to drive different tool heads. Instead of the drill head shown in FIGS. 1 to 7, several other tool heads can also be used, for example the grinding head 16 shown in FIG

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Unterwand 20, Seltenwänden 21 und 22, einer Rückwand 23 und einer weitgehend offenen Vorderwand 24 (Fig. 5 und 6) auf. Ein hohler Handgriff 26 ist mit der Unterwand 20 aus einem Stück geformt. In dem Gehäuse 18 des Antriebsteils ist der Hauptschlußmotor 28 mit der Feldwicklung 30 und der Ankerwelle 32 gelagert, die in einem hinteren Lager 34 und einem vorderen Lager 36 umläuft.. Diese Lager sind vorzugsweise selbstzentrierend, indem sie eine Kugelbewegung ausführen können und bestehen aus Sintermetall, das mit Schmiermittel getränkt ist. Wie aus den Fig. 4 und 5 ersichtlich 1st, werden die Lager durch Spannbänder 38 und 40 auf Stützzapfen 91 gehalten. Die Spannbänder 38 und 40 sind an Ansätzen 88 befestigt, die an dem Gehäuse 18 ausgebildet sind.Lower wall 20, rare walls 21 and 22, a rear wall 23 and a largely open front wall 24 (FIGS. 5 and 6). A hollow handle 26 is made with the lower wall 20 from one Shaped piece. In the housing 18 of the drive part is the Main circuit motor 28 mounted with the field winding 30 and the armature shaft 32, which rotates in a rear bearing 34 and a front bearing 36 .. These bearings are preferably self-centering in that they can perform a ball movement and consist of sintered metal that is impregnated with lubricant. As can be seen from FIGS. 4 and 5, the Bearing held on support pins 91 by straps 38 and 40. The straps 38 and 40 are attached to lugs 88 which are formed on the housing 18.

Ein Gebläse 4l kühlt den Elektromotor 28 mit Hilfe eines Luftstroms, der über Einlaßschlitze 42 um <44 angesaugt wird, die in dem hinteren Teil der Seitenwände 21 und 22 enthalten sind und der durch Auslassöffnungen 46 austritt, die in dem vorderen Teil der Seltenwände angeordnet sind. Oben am Handgriff 26 befindet sich ein Schalter 50, und, wie aus Flg. 4 zu erkennen ist, tritt eine elektrische Zuleitung 52 von unten in den Handgriff ein. Diese steht über nicht dargestellte Leitungen mit dem Elektromotor 28 in Verbindung, die an dem Bürstenpaar 54 enden.A fan 4l cools the electric motor 28 with the aid of a stream of air flowing through inlet slots 42 <44 contained in the rear part of the side walls 21 and 22 and which exits through outlet openings 46 located in the front part of the rare walls. At the top of the handle 26 there is a switch 50, and, as shown in Flg. 4, an electrical lead 52 enters the handle from below. This stands with lines not shown the electric motor 28 in connection, which is attached to the pair of brushes 54 end up.

Der Werkzeugkopf 12, im vorliegenden Falle ein Bohrkopf, der jedoch typisch für die meisten der ansetzbaren Werkzeugköpfe ist, weist ein Gehäuse 56 auf mit einer Vorderwand 57, einerThe tool head 12, in the present case a drill head, the however, typical of most of the attachable tool heads, a housing 56 with a front wall 57, a

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abnehmbaren Rückwand 58, sowie Ober-, Unter- und Seitenwänden 59» die einen etwa rechteckigen Querschnitt bilden, um mit demjenigen des Antriebsteils zusammenzupassen. Im Gehäuse 56 sind Untersetzungsgetrieberäder 60, 61 und 62 auf Wellen 64 und 66 befestigt, die in entsprechenden Lagern umlaufen. Im einzelnen läuft die Welle 64 in einem Gleitlager 68 um, das in einer öffnung in der Vorderwand 57 des Gehäuses 56 enthalten ist. Sie wird weiterhin von einem Gleit- und Drucklager getragen, das in einem Auge 71 in der Rückwand 58 des Gehäusesremovable rear wall 58, as well as upper, lower and side walls 59 »which form an approximately rectangular cross-section in order to match that of the drive part. In housing 56 Reduction gears 60, 61 and 62 are mounted on shafts 64 and 66 which rotate in corresponding bearings. in the individual, the shaft 64 rotates in a plain bearing 68 that contained in an opening in the front wall 57 of the housing 56 is. It is also carried by a slide and thrust bearing, which is located in an eye 71 in the rear wall 58 of the housing

56 sitzt. Die Rückwand 58, die mit Hilfe von Schrauben 72 an entsprechenden Gegenstücken des Gehäuses 56 befestigt 1st, bildet eine Zwischenplatte zwischen dem Gehäuse 18 des Antriebs· teils und dem Gehäuse 56 des Werkzeugkopfes. Die Welle 66 läuft mit dem einen Ende in einem Gleitlager 74 um, das in einem Auge 76 sitzt, das an der Rückwand 58 ausgebildet 1st, während das andere Ende der Welle 66 von einem nicht dargestellten Lager getragen wird, das an der Gehäusevorderwand56 seated. The rear wall 58, which is fastened to corresponding counterparts of the housing 56 with the aid of screws 72, forms an intermediate plate between the housing 18 of the drive part and the housing 56 of the tool head. One end of the shaft 66 rotates in a sliding bearing 74 which is seated in an eye 76 which is formed on the rear wall 58, while the other end of the shaft 66 is carried by a bearing, not shown, which is located on the front wall of the housing

57 befestigt ist.57 is attached.

Wie schon ausgeführt worden ist, ist der Werkzeugkopf 12 auswechselbar an dem Antriebsteil 10 befestigt, so daß der selbe Antriebstell zum Antrieb anderer Werkzeugk8pfe verwendet werden kann* Bei einer brauchbaren Anordnung dieser Art müssen einwandfrei und sicher arbeitende Mittel vorgesehen »ein, um die Energie vom Antriebsteil auf äen Werkzeugkopf zu übertragen. Zu diesem Zweck ragt die Ankerwelle 32 auf der Verdier·» seite aus dem Gehäuse 18 heraus und bildet hier ein Antriebs-As has already been stated, the tool head 12 is interchangeably attached to the drive part 10 so that the same drive position can be used to drive other tool heads to transmit driving part AEEN tool head. For this purpose, the armature shaft 32 protrudes from the housing 18 on the Verdier side and here forms a drive

ritzel 78. Dieses geht durch eine öffnung 80 der Wand 58 hindurch und greift im Inneren des Werkzeugkopfes in das eine Untersetzung bewirkende Getrieberad 62 ein.pinion 78. This goes through an opening 80 in wall 58 through and engages inside the tool head in the gear wheel 62 causing a reduction.

Bei einer solchen unmittelbaren Antriebsverbindung 1st es notwendig, daß das Antriebsritzel 78 sehr genau alt Bezug auf das Getrieberad 62 und mit Bezug auf die anderen Getrieberäder in dem Werkzeugkopf ausgerichtet ist. Die Erfindung sieht hierfür sehr einfache, jedoch originelle MIttel vor, bei denen sie von dem hinteren Motorlager 36 und der Öffnung 80 in der Wand 58 Gebrauch macht· Wie aus Pig· H erkenntlich 1st, ist an dem äußeren Ende des vorderen Lagers 36 eine Hülse 37 ausgebildet, die das Antriebsritzel 78 teilweise umgibt, ohne es jedoch zu berühren, Und die in die Öffnung 80 der Wand 58 eingesteckt wird, wenn der Werkzeugköpf an den Antriebsteil angesetzt wi d. Um die erforderliche Genauigkeit zu erreichen, muß die Außenfläche der Hülse 37 sehr* genau konzentrisch zu der Innenfläche des Lagerö 36 verlaufen, und der Durchmesser der Öffnung 80 muß derart bemessen soIn, daß die Hülse 37 bündig aufgenommen wird. Unter dieser Voraussetzung bildet die Außenfläche det Hülse 37 ein einfaches Mittel,um die Welle 32 beim Zusaraiensetzert der feile gettäü in die richtige Lage zu bringen. Uli einen genauen Eingriff &ΦΡ Getfiebeteile zu e^reichön* hfct in der Pralls z, §# Au&mdiirchÄesser der Hülse 31 10,68 m mit einer Toleranz vor» 0^0127' mm betragen, während aie öffmng §& eiitefö **s*#? vöfl iö,7l «· «it #iü#r föie^sfig tön öWith such a direct drive connection, it is necessary that drive pinion 78 be very precisely aligned with respect to gear 62 and with respect to the other gears in the tool head. The invention provides very simple but original means for this, in which it makes use of the rear motor mount 36 and the opening 80 in the wall 58. As can be seen from Pig H , at the outer end of the front mount 36 is a sleeve 37 formed, which partially surrounds the drive pinion 78, but without touching it, and which is inserted into the opening 80 of the wall 58 when the tool head is attached to the drive part. In order to achieve the required accuracy, the outer surface of the sleeve 37 must be very precisely concentric with the inner surface of the bearing oil 36, and the diameter of the opening 80 must be dimensioned such that the sleeve 37 is received flush. Under this condition, the outer surface forms det sleeve 37 a simple means to bring about the shaft 32 at the Zusaraiensetzert feile gettäü in the correct position. Uli a precise engagement & ΦΡ Getfiebeteile zu e ^ reichön * hfct in the Pralls z, § # Au & mdiirchÄesser of the sleeve 31 10.68 m with a tolerance before »0 ^ 0127 ' mm , while aie opening § & eiitefö ** s * # ? vöfl iö, 7l «·« it # iü # r föie ^ sfig tön ö

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Wie bereits erwähnt» läuft das eine Ende der Wellen 64 und in Lagern Aw₉ die an der Wand 58 befestigt sind. Die Toleranten zwischen dem Sitz dieser Lager und der Öffnung 80 wurden in der Praxis derart gewählt, daß die Abstände von Achse cn Achse auf 0,00508 η genau sind.As already mentioned, one end of the shafts 64 runs in bearings Aw ₉ which are fastened to the wall 58. The tolerances between the seat of these bearings and the opening 80 were chosen in practice such that the distances from the axis to the axis are accurate to 0.00508 η.

Während die vorgeschriebene Anordnung den genauen Eingriff der Getriebeteile beim Ansetzen des Werkzeugkopfes an den Antriebsteil gewährleistet, sollte sie vollständig unabhängig von den Mitteln sein, die zur Befestigung des Werkzeugkopfes an dem Antriebsteil dienen. Diese bestehen aus drei Schrauben 82, die an dem Gehäuse 56 des Werkzeugkopfes 12 sitzen und in mit Gewinde versehene Einsatzstocke 84 eingeschraubt wer· den, die sich an der Vorderwand 24 des Gehäuses des Antriebsteils 18 befinden. Wie aus Fig. 4 ersichtlich 1st, gehen die Schrauben 82 durch eine öffnung 83 in der Vorderwand 57 und durch eine Öffnung in der Rückwand 58 hindurch, bevor sie in das Einsatzstück 84 eingreifen. Der Kopf 82a der Schrauben 82 legt sich gegen die Vorderwand des Gehäuses 56 an, wenn die Schrauben fest in das Einsatzstück eingeschraubt worden sind und preßt hierdurch den Werkzeugkopf gegen den Antriebsteil an. ^While the prescribed arrangement is the precise intervention the gear parts guaranteed when the tool head is attached to the drive part, it should be completely independent be of the means that serve to attach the tool head to the drive part. These consist of three screws 82, which sit on the housing 56 of the tool head 12 and are screwed into threaded insert sticks 84 those which are located on the front wall 24 of the housing of the drive part 18. As can be seen from Fig. 4, go the screws 82 through an opening 83 in the front wall 57 and through an opening in the rear wall 58 before they engage in the insert 84. The head 82a of the screws 82 rests against the front wall of the housing 56 when the Screws have been screwed tightly into the insert and thereby presses the tool head against the drive part at. ^

Da die Ausrichtung des Getriebes durch die Hülse 37 und die Wandöffnung 80 zustande kommt, sollen die Schrauben 82 auf diese Ausrichtung keinerlei Einfluß haben. Das ist von besonderer Wichtigkeit, da eine unangemessene Beanspruchung _ä des Getriebes deft Motor überlasten und einen unerwünschten.Since the alignment of the gear is achieved through the sleeve 37 and the wall opening 80, the screws 82 should not have any influence on this alignment. This is of particular importance, as an inappropriate _{load, etc.} of the transmission deft motor overload and undesirable.

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Verschleiß des Getriebes mit sich bringen kann. Im Rahmen der Erfindung liegt es daher, daß der gewindelose Teil 82b und der Gewindeteil 82c der Schrauben 82 nur lose in den öffnungen des Gehäuses 56 und der Rückwand 58 sitzen. Daher üben die Schrauben 82 auf den Werkzeugkopf und den Antriebsteil nur eine Kraft in axialer Richtung aus.Wear of the transmission can bring with it. In the context of the invention, it is therefore that the threadless part 82b and the threaded part 82c of the screws 82 only loosely in the openings of the housing 56 and the rear wall 58 sit. Therefore they practice Screws 82 on the tool head and the drive part only exert a force in the axial direction.

Um die Schrauben 82 am Werkzeugkopf zu halten, wenn dieser vom Antriebsteil abgenommen worden ist, ist an dem gewindelosen Teil der Schrauben ein federnder Halterung 86 befestigt. Da der Außendurchmesser des Halterings 86 größer ist als der Durchmesser der öffnung 83 in der Vorderwand 57 des Gehäuses 56 können die Schrauben nicht aus dem Werkzeugkopf herausfallen. Der Innendurchmesser des Halteringes ist kleiner als der Durchmesser des Gewindeteils 82c, so daß der Ring nur über die Gewindegänge von der Schraube heruntergebracht werden kann, so daß auch er nicht ohne weiteres von der Schraube abfallen kann.In order to hold the screws 82 on the tool head when it has been removed from the drive part, it is unthreaded Part of the screws a resilient bracket 86 is attached. Since the outer diameter of the retaining ring 86 is larger than that Diameter of the opening 83 in the front wall 57 of the housing 56, the screws cannot fall out of the tool head. The inner diameter of the retaining ring is smaller than the diameter of the threaded part 82c, so that the ring only can be brought down from the screw via the threads, so that it cannot easily be removed from the screw either can fall off.

Beim bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung besteht das Gehäuse des Antriebsteiles 18 aus zwei, durch eine im wesentlichen senkrecht verlaufende Fläche getrennten Teilen 18a*und 18b (Fig. 5). Alle Teile des Elektromotors sind allein am Teil 18a befestigt, um die Montage zu erleichtern, während der Teil 18b vor allem dazu dient, diese Teile abzudecken. Demgemäß sind auch am Gehäuseteil 18a die schon früher erwähnten Ansätze 88 ausgebildet, welche die Befestigungsschrauben 90 für die verschiedenen Teile des MotorsIn the preferred embodiment of the invention, the housing of the drive part 18 consists of two, through an im substantially perpendicular surface separate parts 18a * and 18b (Fig. 5). All parts of the electric motor are attached solely to part 18a to facilitate assembly, while part 18b is mainly used to cover these parts. Accordingly, the previously mentioned projections 88 are also formed on the housing part 18a, which the fastening screws 90 for the different parts of the engine

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aufnehmen. Auch die bereits früher genannten Stützzapfen 91 sind an dem Teil 18a des Gehäuses ausgebildet. Sie besitzen nach innen gekrümmte Ausnehmungen, um die zu einer Kugelbewegung fähigen Lager 34 und 36 aufnehmen zu können. Die an dem Teil 18b,ausgebildeten Ansätze 95 dienen bei der Herstellung als Führungsflächen. Die beiden Gehäuseteile werden durch Befestigungsschrauben 92 miteinander verbunden, die durch Bohrungen 93 ^im Deckelteil 18b hindurchgehen und in Ansatzstücke 94 am Teil 18a eingeschraubt sind.take up. The support pins 91 already mentioned earlier are also formed on part 18a of the housing. They have inwardly curved recesses in order to be able to accommodate the bearings 34 and 36 which are capable of ball movement. The lugs 95 formed on the part 18b serve as guide surfaces during manufacture. The two housing parts are connected to one another by fastening screws 92 which pass through bores 93 ^{in the} cover part 18b and are screwed into extension pieces 94 on part 18a.

Um das Zusammensetzen der beiden Gehäuseteile zu erleichtern und die beiden Teile genau in die richtige Lage zueinander zu bringen, weist der Gehäuseteil 18a oben an seiner Vorderseite eine Nase 96 auf, die sich in eine entsprechende Ausnehmung 97 im Gehäuseteil 18b einlegt. Der Gehäuseteil 18a besitzt unten an der Vorderseite eine weitere Nase 98. In den Nasen 96 und 98 sind die mit Gewinden versehenen Einsatzstücke 84 angeordnet, in welche die Schrauben 82 des Werkzeugkopfes 12 eingreifen. Ein weiteres Einsatzstück 84 ist ebenfalls oben in die Vorderwand 24 des Gehäuseteils l8a eingesetzt. Auf diese Welse werden alle Befestigungsschrauben in denselben Gehäuseteil eingeschraubt, wodurch die Toleranz- und.Ausrichtungsprobleme verringert werden.In order to facilitate the assembly of the two housing parts and the two parts exactly in the right position to each other To bring, the housing part 18a has a nose 96 at the top on its front side, which protrudes into a corresponding recess 97 inserts in the housing part 18b. The housing part 18a has a further nose 98 at the bottom of the front. In the noses 96 and 98 are the threaded inserts 84 arranged, in which the screws 82 of the tool head 12 engage. Another insert 84 is also at the top inserted into the front wall 24 of the housing part l8a. In this way, all fastening screws are in the same Housing part screwed in, eliminating the tolerance and alignment problems be reduced.

Aus dem Vorstehenden ergibt sich, daß die eine Zwischenplatte darstellende Wand 58 des Werkzeugkopfes von besonderer Bedeutung für die Zusammensetzgenauigkeit und den genauen Ge-From the above it follows that the one intermediate plate representing wall 58 of the tool head is of particular importance for the assembly accuracy and the exact

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triebeelngriff 1st. Darüberhinaus dichtet die Zwischenplatte den Werkzeugkopf auch gegenüber einem Austritt von Schmiermittel ab. Jeder Werkzeugkopf stellt daher eine selbständige, abgedichtete Einheit dar mit eigenem Getriebe und Bewegungsmechanismus, die derart gestaltet und bemessen sind, daß das betreffende Werkzeug mit größter Leistung arbeitet. Da das Getriebe des Werkzeugkopfes nach dem Werkzeug größter Arbeitsleistung und der Arbeltsweise dieses Werkzeugs bemessen und gestaltet werden muß, ist der Hauptteil des Gehäuses der verschiedenen Werkzeugköpfe etwas verschieden ausgebildet. Jedoch ist die Zwischenplatte 58 einheitlich ausgebildet, so daß sie bei mehreren verschiedenen Werkzeugköpfen verwendet werden kann.gear handle 1st. In addition, the intermediate plate seals the tool head against leakage of lubricant. Each tool head therefore represents an independent, sealed unit is with its own gear and movement mechanism, which are designed and dimensioned such that the the tool in question works with the greatest power. Since that Gearbox of the tool head according to the tool with the greatest work performance and the working method of this tool must be designed, the main part of the housing of the various tool heads is designed somewhat differently. However, the intermediate plate 58 is unitary, so that it can be used with several different tool heads.

Wie bereits oben erläutert wurde, dienen die Augen 71 und 76 in der Zwischenplatte 58 zur Aufnahme von Lagern, wenn der Werkzeugkopf ein Bohrkopf ist. Ein weiteres Auge 100 (Flg. 4 und 5) In der Zwischenplatte 53 dient zur Aufnahme eines Lagers für den Fall, wenn der verwendete Werkzeugkopf der in Fig. 8 dargestellte Schleifkopf 16 1st. Das besondere Untersetzungsgetriebe und der sonstige Antriebsmechanismus des Schleifkopfes sind nicht dargestellt, da dies für das Verständnis der Erfindung nicht erforderlich 1st. Es könnt vielmehr nur darauf an, daß das Getriebe, das mit dem Antriebsritzel 78 des Antriebsteils in Eingriff kommt, entsprechend bemessen und gestaltet ist und seine genaue Lage besitzt. An der Zwischenplatte können auch noch weitere Augen oder andereAs already explained above, the eyes 71 and 76 are used in the intermediate plate 58 for receiving bearings when the tool head is a drill head. Another eye 100 (Flg. 4 and 5) In the intermediate plate 53 is used to accommodate a Storage for the case when the tool head used is the grinding head 16 shown in FIG. 8. The special reduction gear and the other drive mechanism of the Grinding head are not shown since this is not necessary for an understanding of the invention. Rather, it can only depend on the gear that comes into engagement with the drive pinion 78 of the drive part accordingly is sized and designed and has its exact location. Additional eyes or others can also be attached to the intermediate plate

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Mittel zur Aufnahme von Lagern vorgesehen werden. Auch können, wenn der Antriebsteil zum Antrieb noch anderer Werkzeuge, z.B. einer Stichsäge, verwendet werden soll, noch weitere Teile an der Zwischenplatte angebracht sein, um die gewünschte Wirkungsweise zu ermöglichen.Means for receiving bearings are provided. Also, if the drive part is used to drive other tools, e.g. a jigsaw is to be used, additional parts must be attached to the intermediate plate in order to achieve the desired To enable mode of action.

Um den Antriebsteil bei der jeweiligen Verbindung mit verschiedenen Werkzeugköpfen jeweils bequem handhaben zu können, 1st in der Oberwand 19 und in den Seitenwänden 21 und 22 je eine Gewindebohrung 99 vorgesehen, um einen abnehmbaren Handgriff anbringen zu können.In order to be able to handle the drive part comfortably with the respective connection with different tool heads, 1st in the top wall 19 and in the side walls 21 and 22 each a threaded hole 99 is provided to attach a removable handle can.

Durch die erfindungsgemäßen neuen Mittel zur Ausrichtung und Befestigung der Werkzeugköpfe an dem gemeinsamen Antriebstell wird die äußerst'genaue Zuordnung der Getriebeteile zueinander auf äußerst einfache Weise und unter Ermöglichung einer bequemen Handhabung erreicht.The new means according to the invention for aligning and securing the tool heads on the common drive position make the extremely precise association of the gear parts with one another possible in an extremely simple manner a comfortable handling achieved.

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Claims

- 12 -Patentansprüche - 12 - Claims

Elektrisch angetriebenes, von Hand zu bedienendes Werkzeug, das aus einem Antriebstell und einem an diesen ansetzbaren, auswechselbaren Werkzeugkopf besteht und bei dem das als Ritzel ausgebildete Ende der Antriebswelle des Antriebsteils durch eine öffnung der eine Zwischenplatte bildenden Rückwand des Werkzeugkopfes hindurchgeht und in ein Getrieberad des Werkzeugkopfes eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß die Lage des Antriebsrltzeäi" (78) des Antriebsteils (18) zu dem Getrieberad (62) des Werkzeugkopfes (12) durch eine an dem dem Werkzeugkopf (12) zugewandten Lager (36) der Antriebswelle (32) des Antriebsteils (18) ausgebildete Hülse (37) bestimmt ist, deren Außenfläche genau konzentrisch zur tragenden Innenfläche des Lagers (36) verläuft, deren Innenfläche das Ritzel (78) mit geringem Abstand umgibt und die in die öffnung (80) der Zwischenplatte (58) unter genauer Passung eingesteckt 1st.Electrically driven, hand-operated tool, which consists of a drive position and an interchangeable tool head that can be attached to it and at which the end of the drive shaft of the drive part, designed as a pinion, passes through an opening in the rear wall of the tool head which forms an intermediate plate and engages in a gear wheel of the tool head, characterized in that the position of the drive position " (78) of the drive part (18) to the gear wheel (62) of the tool head (12) through one to the tool head (12) facing bearing (36) of the drive shaft (32) of the drive part (18) designed sleeve (37) is determined, the outer surface of which is exactly concentric to the supporting inner surface of the bearing (36), the inner surface of which is the Surrounds the pinion (78) at a small distance and which fits into the opening (80) of the intermediate plate (58) with a precise fit plugged in 1st.

2. Werkzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die2. Tool according to claim 1, characterized in that the Befestigungsmittel (82) zur Verbindung des Antriebsteils , (18) mit dem Werkzeugkopf (12) große Toleranzen in Richtung einer Ebene parallel zur Zwischenplatte (58) besitzen, so daß sie keinen Einfluß auf die Lage der Zwischenplatte haben.Fastening means (82) for connecting the drive part (18) to the tool head (12) with large tolerances in the direction have a plane parallel to the intermediate plate (58) so that they have no influence on the position of the intermediate plate.

009815/0730

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