DE1550837C - Aufhängevorrichtung fur den Antriebsmotor eines Riementriebes - Google Patents

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Aufhängevor- zur Riemennachstellung dient. Dabei kann das Tragrichtung für einen mit der Riemenscheibe im Rie- blech unabhängig vom Antriebsmotor am Maschimenring hängenden Antriebsmotor, der an einem nengehäuse befestigt und der Motor anschließend Tragblech befestigbar ist, das über Gummielemente ohne Werkzeuge in die Hakenverbindung eingesetzt schwenkbar an einem Stützpunkt gelagert ist, insbe- 5 bzw. daraus herausgeschoben werden, wobei durch sondere für Waschmaschinen. die Zugkraft des Riemens eine starre aber leicht lös-

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe be- bare Verbindung zwischen dem Antriebsmotor und steht darin, die Befestigung des Motors an dem Trag- dem Tragblech erreicht wird. In vorteilhafter Weiterblech so vorzusehen, daß bei der Fertigung des bildung der Erfindung sind dieEcken der Schenkel Tragbleches und des Antriebsmotors keine aufwen- io des V-förmigen Tragbleches, die dem Stützpunkt digen Vorkehrungen getroffen werden müssen und zugewandt sind, derart umgebogen, daß sie eine Abdaß ein einfacher Zusammenbau ohne Werkzeuge Stützfläche für die Gummielemente bilden, die senkmöglich ist. , recht zu ihrer Stützrichtung gerichtet ist.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der

gelöst, daß das Tragblech V-förmig ausgebildet und 15 Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher

in Achsrichtung zum Antriebsmotor angeordnet ist, beschrieben. Es zeigt

wobei die eine Stirnseite des Tragbleches am benach- Fig. 1 einen Riemenantrieb in einer Waschbarten Lagerschild des Antriebsmotors ansteht, sich maschine mit einem Antriebsmotor für die Waschan den zugehörigen Ecken der Schenkel des Trag- trommel und einem Laugenpumpenaggregat in perbleches Haken befinden, die in Lüftungsschlitze des 20 spektiyischer Darstellung, den Antriebsmotor in Antriebsmotors derart eingreifen, daß sie mit der Achsrichtung gesehen,

am Lagerschild anstehenden Stirnseite für den durch Fig. 2 den Riemenantrieb nach Fig. 1 in per-

die Riemenzugkraft beaufschlagten Antriebsmotor spektivischer Darstellung mit Antriebsmotor von der

eine starre Dreipunktlagerung bilden und daß das. Seite.

Schwenklager des Tragbleches an dessen anderer 25 In der Zeichnung ist mit 1 der Gehäuseboden

Stirnseite angeordnet ist. . einer Waschmaschine, bezeichnet, an dem einseitig

Es ist bereits bekannt, einen Motor auf einem der Antriebsmotor 2 für den Trommelantrieb mit Tragblech zu befestigen, das über eine in Gummi- den Gummielementen 3, 4 bzw. 5 (F i g. 1) an dem elementen gelagerte Welle schwenkbar befestigt ist. Stützpunkt 6 und 7 gelagert ist. Als Verbindungsglied Die Riemenzugkraft wird dabei durch eine auf das 30 zwischen dem Antriebsmotor 2 und den Gummi-Tragblech wirkende Justierschraube eingestellt. Es ist elementen 3, 4 dient ein Tragblech 8, das aus Stabiauch bekannt, im Gehäuse eines Motors Aufnahmen litätsgründen V-förmig ausgebildet ist und wegen für Gummielemente vorzusehen, in die Tragbleche . einfacher Montage einhängbar in den Antriebseingreifen, die andererseits an einen Haltewinkel an- motor 2 ausgebildet ist. Die zweite Lagerstelle des geschraubt werden. Auch ist es bekannt, an den 35 Antriebsmotors 2 wird vom Riemenring 9 gebildet, Stirnseiten eines Motors Tragbleche mit daran ange- in dem der Antriebsmotor 2 mit seiner Riemenordneten Schwenkzapfen vorzusehen, die in ent- scheibe 10 hängend gelagert ist. Das Gewicht des sprechende Bohrungen von gesondert zu befestigen- Antriebsmotors 2 bewirkt ein Schwenken des Anden Stützwinkeln eingreifen. Bei diesen bekannten triebsmotors 2 um den Gelenkpunkt, der von den Aufhängevorrichtungen müssen an den Motoren 40 Gummielementen 3 und 4 gebildet wird, und damit besondere Aufnahmen bzw. Halterungen vorgesehen ein Wandern der Antriebsscheibe 10 in Pfeilrichwerden, die einstückig oder durch Schrauben mit tung>i, wodurch der Riemenring gespannt wird. Zur dem Motorgehäuse verbunden sind. Außerdem ist Erhöhung der Riemenspannung ist am Tragblech 8 das Ein- und Ausbauen des Motors bei den bekann- über einem Bügel 11 als Zusatzgewicht ein Laugenten Aufhängevorrichtungen nur unter Zuhilfenahme 45 pumpenaggregat 12 befestigt. Der Bügel 11, der/ von Werkzeugen möglich, was besonders bei schlecht vorzugsweise senkrecht zur Achse des Antriebszugänglich angeordnetem Antriebsmotor oder ge-. motors 2 angeordnet ist, dient dazu, das hängende drängter Bauweise, wie sie bei Waschmaschinen System in seinem Schwingungsbereich zu stabilisieüblich ist, einen erheblichen Arbeitsaufwand er- ren. Herrscht Platzmangel, so kann gegebenenfalls fordert. 1 50 das Laugenpumpenaggregat auf dem Tragblech 8

Daneben äst auch eine Kondensatorhalterung be- direkt angeordnet und der Bügel 11 weggelassen

kannt, die aus einer zweischenkligen Klammer be- werden.

steht. Zwischen die Schenkel wird die Kondensator- Durch das Anordnen des Laugenpumpenaggregaumhüllung federelastisch eingespannt, wobei, zur tes 12 am Tragblech 8 direkt oder indirekt über den Sicherung in den Schenkeln Augen und an der Um- 55 Bügel il entfallen die ansonsten benötigten Gummihüllung entsprechende Zapfen vorgesehen sind. Ab- elemente zur elastischen· Lagerung des Laugenpumgesehen von den beachtlichen Vorkehrungen für die penäggregates 12, da dieses auf den Gummielemen-. Herstellung einer solchen, den Belastungen eines ten 3 und 4 des Antriebsmotors 2 ruht. Antriebsmotors genügenden Klammer sind auch bei Zur Montageerleichterung ist.das axial zum Anderen Anwendung als Aufhängevorrichtung für 60 triebsmotor2 angeordnete Tragblech 8, das am einen Antriebsmotor wegen den erheblichen Klemm- Lagerschild 15 des Antriebsmotors 2 ansteht, einkräften zumindest bei dem Ausbau des Motors hängbar ausgebildet. Als Einhängvorrichtung dienen Werkzeuge erforderlich. die Haken^l3, die an den beiden Ecken der Schen-Durch die Erfindung wird dagegen eine einfach kel des V-förmigen Tragbleches 8 angeordnet sind, montierbare und elastische Motoraufhängung mit 65 Diese Haken 13, die vorzugsweise mit dem Tragselbsttätiger Riemennachstellung geschaffen, wobei blech 8 aus einem Stück gestanzt sind, sind dabei der Schwerpunkt des Antriebsmotors so gelagert ist, derart geformt, daß sie in die Lüftungsschlitze 14 des daß nahezu sein gesamtes Gewicht als Nachstellkraft Antriebsmotor 2 eingebracht werden können. Dies

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ist besonders leicht möglich, wenn das V-förmige Tragblech mit einer Höhe ausgebildet wird, die ungefähr dem Radius des Antriebsmotors 2 entspricht, und wenn die Schenkel des V-förmigen Tragbleches 8 radial gerichtet am Antriebsmotor 2 angestehen. Im montierten Zustand ist der Antriebsmotor 2 an dem V-Profil aufweisenden, nach unten gerichteten Tragblech 8 an drei Punkten gelagert, wobei eine Lagerstelle "on der Stirnseite 16 (Fig. 1) des Tragbleches 8 gebildet wird, die am Lagerschild 15 des Antriebsmotors 2 ansteht, und die anderen beiden Lagerstellen von zwei an den Schenkeln des V-förmigen Tragbleches 8 angeordneten Haken 13 (nur einer sichtbar), die in die Lüftungsschlitze 14 des Antriebsmotors -2 ragen. Soll die Verbindung zwisehen Tragblech 8 und dem Antriebsmotor 2 zwecks Reparatur gelöst werden, so genügt ein Hochheben des Antriebsmotors 2 und des Tragbleches 8 in Pfeilrichtung B, wodurch die Haken 13, die symmetrisch am Tragblech 2 angeordnet sind, an beiden Seiten des Antriebsmotors 2 aus den Lüftungsschlitzen 14 (F i g. 2) entfernt werden.

Zur einfachen Befestigung des Tragbleches 8 an den Gummielementen 3 und 4, die am Stützpunkt 6 angeordnet sind, sind die Ecken 17, 18 (F i g. 1) der Schenkel des V-förmigen Tragbleches 8 derart umgebogen, daß diese eine Abstützfläche bilden, die senkrecht zur Stützrichtung steht.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Aufhängevorrichtung für einen mit der Riemenscheibe im Riemenring hängenden Antriebsmotor, der an einem Tragblcch befestigbar ist, das über Gummielemente schwenkbar an einem Stützpunkt gelagert ist, insbesondere für Waschmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragblech (8) V-förmig ausgebildet und in Achsrichtung zum Antriebsmotor (2) angeordnet ist, wobei die eine Stirnseite (16) des Tragbleches (8) am benachbarten Lagerschild (15) des Antriebsmotors (2) ansteht, sich an den zugehörigen Ecken der Schenkel des Tragbleches Haken (13) befinden, die in Lüftungsschlitze (14) des Antriebsmotors (2) derart eingreifen, daß sie mit der am Lagerschild (15) anstehenden Stirnseite (16) für den durch die Riemenzugkraft beaufschlagten Antriebsmotor (2) eine starre Dreipunktlagerung bilden und daß das Schwenklager des Tragblechs (8) an dessen anderer Stirnseite angeordnet ist.

2. Aufhängevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ecken (17, 18) der Schenkel des V-förmigen Tragbleches (8), die dem Schwenklagerstützpunkt (6) zugewandt sind, derart umgebogen sind, daß sie eine Abstützfläche für die Gummielemente (3 und 4) bilden, die senkrecht zu'ihrer Stützrichtung gerichtet ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen