DE1523456A1 - Verfahren zur Regelung der Lage von beschleunigungsgesteuerten Koerpern und Einrichtung zur Durchfuehrung des Verfahrens - Google Patents

Verfahren zur Regelung der Lage von beschleunigungsgesteuerten Koerpern und Einrichtung zur Durchfuehrung des Verfahrens

Info

Publication number
DE1523456A1
DE1523456A1 DE19651523456 DE1523456A DE1523456A1 DE 1523456 A1 DE1523456 A1 DE 1523456A1 DE 19651523456 DE19651523456 DE 19651523456 DE 1523456 A DE1523456 A DE 1523456A DE 1523456 A1 DE1523456 A1 DE 1523456A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
characteristic curve
factor
aind
bad
satellite
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19651523456
Other languages
English (en)
Other versions
DE1523456B2 (de
Inventor
Kocher Dipl-Phys Dr Heinz
Witteveen Piet Jozef
Kitzig Dipl-Ing Werner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Defence and Space GmbH
Original Assignee
Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Messerschmitt Bolkow Blohm AG filed Critical Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Publication of DE1523456A1 publication Critical patent/DE1523456A1/de
Publication of DE1523456B2 publication Critical patent/DE1523456B2/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D3/00Control of position or direction
    • G05D3/12Control of position or direction using feedback
    • G05D3/14Control of position or direction using feedback using an analogue comparing device
    • G05D3/16Control of position or direction using feedback using an analogue comparing device whose output amplitude can only take a number of discrete values
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/24Guiding or controlling apparatus, e.g. for attitude control
    • B64G1/244Spacecraft control systems
    • B64G1/245Attitude control algorithms for spacecraft attitude control
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/24Guiding or controlling apparatus, e.g. for attitude control
    • B64G1/36Guiding or controlling apparatus, e.g. for attitude control using sensors, e.g. sun-sensors, horizon sensors
    • B64G1/361Guiding or controlling apparatus, e.g. for attitude control using sensors, e.g. sun-sensors, horizon sensors using star sensors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/24Guiding or controlling apparatus, e.g. for attitude control
    • B64G1/36Guiding or controlling apparatus, e.g. for attitude control using sensors, e.g. sun-sensors, horizon sensors
    • B64G1/363Guiding or controlling apparatus, e.g. for attitude control using sensors, e.g. sun-sensors, horizon sensors using sun sensors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41GWEAPON SIGHTS; AIMING
    • F41G7/00Direction control systems for self-propelled missiles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Medicines Containing Material From Animals Or Micro-Organisms (AREA)
  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Feedback Control In General (AREA)
  • Control Of Position Or Direction (AREA)

Description

«it
Otteferunw
Haftung
Ottebrunn, den 34· M*i 1965
troa
i>i« iurfitutuns betrifft »in Verfuhren und mium Sinriehtun« ma· DurehfUhrunt «t·· Verfahren« *ur Regelung der Lage von l>e«chl«unlgung*ge*teuertea Körpern, «leren Jeweilige Ablege von einer Soilage nach OrSAe, Hlehtung und Anderungago- «chwindiglteit mittel* Heftfühler festgestellt und über einen Hegler in einen Stellbefehl umgeformt wird·
909831/0579
Krfindung liegt die Aufgabe ««!gründe» ein Regelverfakren au schaffen, «it den eine seltoptinale Beseitigung i· te«tutlseift~praktlsehen Sinne *Iat fetttge· tell ten Begelab* welehung ersielbar 1st» wobei al» Regler ein sogenannter Dreipunktregler» der bekanntlich die) Stellungen plue eiuneheen kann« Verwendung findet·
von d·» Aueh la J2«g«13cr«iL*«n »It Drelpunkt-fi«gl *rn l>«l(«nnt«n Verfahren, til« Regelung «lurch sueHtxlleite XuTilh* ruRg der An4»ruitg«gee«hvin<ligkeit einer Regelaimeiehung asu vtrliMtem, let 41* AufgelMi dadurch güllSst· daA but Beet la»* KR&ng «te· Uautehaltseitpunkt·* von einer 3t«ll{^kaBe «u einer «t«llfreien bsv· HUckstellpiu&ee uod vi«* v«rea «iie von eineM Mefifühl«r al» Trep{>enfurdction geliefert· Information Über die Änderung üer Ablage nach Gr3JIe utui üiclitujrig mit der von einem weiteren H«afühl«r gelieferten und mit einem konstanten Faktor »mltlpllsierte»« »tetigeü Funktion 4er Ämieriuigegeeehwiiuügkeit dieser Ablage verglishett wird und ύ&& die Ua-•ciiAltuHg von der einen in die andere JPliase dann erfolgt« wenn die Differ*«* von !kreppen» und stetiger Funktion gleich der halben Breite der Totxone dee üreipunkt-ileglore let und wobei der konstante Faktor durch die Kennlinie der Treppenfunktion »md da» Beschleunigungsvermögen de· su regelnden Syeteme bestiaMt let*
909831/0579
»40
Jkut 41·«· Meise 1st, wi· «pikier Im einzelnen nachg«wiese«
wird, «in* noh«Ku «eitoptlKale Regelung uiSglich« dt· ei.n«r KegelabweielKmg mir ein« Uepoluitg doe
8t«llaeeie*tt* erfordert, da «in bberschwlngen« wi· ·· b«i.» •Ι»1·1·ν·1·· b»i mlnmr nop%tm*l.*a 2tr«ipuzdit-K«s«XuncH «rlrd·
Β·1 4*r <«wSlilt»n Art d«r Auf ««hÄltung d*r diffc«it der X«g«lftbw«i«luutg let *u«h hi*r der C«u auffilXis auftretende Stdrung«n (Hi.uectien) K«nic etnpfind« HeJi. OmriHkmr hiiutue klmten attr Ermittlung dar Ablage «iiiftt«he und robuste und daher «uverlSsaig arbeitende HeOfUhIer «it qu«nt leiert er AiUMlge, al«· «turenförniger Xemillitie verwendet werden, vat für viel· Anweiidungeftille, beispielsweise insbesondere für die Lageregelung von Satelliten von groAe» Vorteil ist.
Die Erfindung sei daher in iuicbf lgenüen anhand dos Beispiels der Lageregelung eine« Satellite» ir.f «inxelaen besciirinbun, ohne sie dadurch hierauf eu bo«chr^nk«ti, und «war in Verbindung «1t der Zeichnung, auf der
1 «in »iockschnltbild eines Ilegelkrei sos zur
Durchführung des Verfahren» nach dor Erfindung,
2S3 1/05 79
Fig· 2 die K.*»Mttlinie eines für das'Verfahren nach
der Erfindung geeigneten MoAfUhIers *ur Ereil tt lung einer Regelabweichung nach Orofie und Richtung t
Pig· 3 Uie graphische Darstellung «ine· flegelvor-
gnnges Iu der Phasenebene,
Fig· % und 5 die graphische Darstellung des Ablaufe* von RegelvorgMngeu ηIs Funktion der Zeit, Fig· 6 die graphische Darstellung dea Verhältnisses
von normaler und seitoptimaler Regelseit in Abhängigkeit von dor (trotte der su beseitigenden Regelabweichung und
Pig· 7 dl« Winkelbesiehung as* als Anwendungsbeispiel
gewählten Satelliten
•eigen·
Bei dem «.«wählten Beispiel der Lageregelung eines Satelliten ä (Fig· 7) ist os erforderlich, «ine Achse 1 des Satelliten Mit definierter Genauigkeit auf die Sonne «der einen Stern aussurichten« Oi« Winkeiablage / ewischeu dieser SoH-Hiehtung 8 und der tatsächlich eingenomHieneu, also Ist-Richtung der Satellitenuchse bildet dl« d*« Arbeiten dos Reglers *«sltisende Stegolabwelchung« Sio wird »ach OrüA« und Richtung mit
. 5 909831/0579 BAD
■ - 3 -
Uilfe eines Im weiteren al* Sensor seaelskneten MeAffB&lers Mit treppenforMiger» als« unstetiger Kennlinie 31, vgl· [· 2« erfaJlt und als Wert/ asgeseigt·
Di· Ä>»deriuigsges«hwindlgKelt der Regelabweichung dagegen ist «in« Winkelgeschwindigkeit / und wird beispielsweise nit Hi If« «in** »inkelgeschwindlgkeitswessers «it also *i«tig«r Kennlinie 23 «TMitt«Xt und *1· VmrtJ »•igt·
Xa d«M in Fig. 1 dors«*t«llten Dlo«kMh*ltbil4 «iatr Kinriehtung «Mr Dur«lti:(itiruug <U» noch au iMwchrailMHMJkut R«g«l* verfahren· i»t dtur S*neor »it 10 und d«r klnkelgcMtlnriadigk«it·»·*»«- »it 11 bos«ichtt«t· Di· Auslegung U^r K*nittlni· ύ·» Sensor·, also di· Aumahl, Lag· und IlSh· der Stuf*n •einer Charakt^rietik, bftngen dabei nur vxm angestrebt·» Regelung*, ablauf ab, vie umgekehrt die Uieeusionieruug des »egelyar««·- ter· durch die gewählte Senaor-*\emilinie festgelegt 1st·
Der Hegler 1st eine Kouparatorschaltung 13 Mit einer Totsone 2 C, der eine Additionsstufe Ik und eine Multiplikation*- stufe 15 vorgeschaltet ist· Auf dies« Weise wird dmr Proper-
/ ·
tionalwort J der Winkelgeschwindigkeit Mit eine» konstanten Faktor a multlplisiert und mata Wert / der rcei Senssr 10 wahrgenommenen Winkelablage J addiert ( so daft d»r Komparator schaltung 13 der Sutaeienwert / + LtJ sugsfl^irt wird·
9098317 0579 bap
Bei» Überschreiten do· Tetaonenfcereien· 1»· tit igt dl· torschaltung «in Stellglied l6, da· je nach Vorseiehen der Summ· J ♦ <£J «in potltivM «der negativ·· Steuer»o«ent, «las über «in Triebwerk 17 ersettgt wir4, ·1η«·Ιι*1%·4· r**i-
und B«c*tiv·* 8t«tt«nNM«at »lnd 4mm B«trag n*«h gleich 4r«h«n j«4(»«k Ami «1« Au«<1ihrwtg»b«i«pi«l g«wttlüLt·» Satellit·« S in «ntg«g«»ng*»etst«n iU«htuxg·*· Der Satellit, al·» die «igeatlielie Regel·tr»eke Jü hat die Übertragung·' funktion ^2 ' ~j mtt ύ al* Lapla««-Operater iumI J al« TrMgjh»! tt · Sei aage da· Steuejnaeaiant wirkt, urftthrt der Satellit eine konstante tflnk«lbesehl«unlgttng ^;=/?. JS i«t dabei die vom St«uer*e*ent allein herveargerwfene Winkelbeeehleuttlgwig i« ftegeasats aur Beeehleunigung 'f^ * die durch ein Stent 19 verureaoht wird.
für den v»r»tehend beeehri«benen Kegelkreie kennen folgende svei Begelbedingungen angegeben werdenι
■ic» ß ·- »ι«« tf' ♦«·/*)
Dabei iet C die halbe Breite 4mr Totsene de· Ureipunkt· üegler··
909831/0579
Uat*r Ame VoritueaetJKung «in·« Smnmwm »it nvar wmml Stufe» für 41· fKMtitiv· und neffttiv« Richtung i*t i» Pi*· 3 di· gr*phia«he i>ar«t*llu»s d·· RegelvorsanS* Iu der Pha»«m-•tone seMlgt* D#r Τ·τβ-a j
J * f (7) i»t ai»«r 7 *uf<«ir*e»n. 01* Stufen li«s*n
am* Wink^latl*«·!! + I1 und+ | * Ihr· ΗΏ»« 1st
Wink«lb«r«ich -f^= *f =
Tol«ransiMUr«lch für di« Las« dar («r«s«lt«n Satellit«»ach«· an·
D«r Itegelvorgang beginnt Β· bei Punkt A in der aiit den beliebigen Anfangsbedingungen J * Jo wn& J * i»«r Satellit erfährt durch da« Steuenworoent di· sehleunigung /j , entsprechend einer Stellpha*·, bi* im hmr· a J bi· Ättf die üiff ereii» C tai t der Seitaoranseige J übereiiuntimtat· Dann wird dna S teuer-MKment abge**h*ltet# Rm tritt nun ein« et ellfreie Jr1IiAe* ein« »9 dafi die Winkelgeachwindigkeit J und d&nit auch A. J lumetant bleibt· Im Punkt C wird bei J * fydie er·te
Seneoratufe erreicht und infolge der «prunghtiften
if *
von j UAm entgegengeeetmt dr*lk«nd· Steuerutoment •ehaltet. Sa tritt mui die HÜcketellpha«· ein, und tarar bi· di« S*t*llit*nacU·· ohne Uberiichwingen iη de« Toler&n*beretch eiulttttft.
909831/0579
Fig. 4 seigt den Ablauf dieses RegelVorgangs als Funktion der Zelt·
Wenn die in Fig.3 und auch Fig. k dargestellte stellfreie Phase BC ausfällt, verläuft der Regelungsvorgang aseitoptieal, Die stellfroie Phase ffillt aus, wenn die bei einen Regelvorgang auftretende maximale Winkelablage
folgende Bedingungen erfüllt!
Jf wax
Für diese FMlIe gelten die gestrichelten Kurven in Fig· S Dabei wurde vorausgesetzt, daß die »weite Kennlinienstufe des Sensors den Kurvensveig (^ 0 i" Punkt D berührt·
Ks kann auch vorkommen, dafi auf eine Stellphase eine Rüek stellphaee folgt, an die sich eine stellfreie Phase an-•chlieftt. Das ist der Fall für
< J
si
In Fig. 3 ist die Kurve EFGDO ein Beispiel hierfür. Die
Ruckstellphaee wird abgebrochen, sobald die zweite Kennlinienstufe des Sensor· erreicht wird. Bei Erreichen der
Stufenkante ( "j^=. ψ ) ist die stellfreie Phase xu Ende,
909831/05 7 9
ORIGINAL
di· RU«k*t«llph*·· wird *«rtg«««t*t» yig» 3 »«igt d«n prinsipl«ll«*i Vorlauf dl···« Jl«g«l Vorgang·· Xn di··«· Fell tritt ·ν*1> wer «in· «inaig· tfcMKthalttmg der Dr«brl«htung ϋ«· gt«ll«KMMnt» *of, 4«4oeh wird di· RUehetellpti*·· dur«b •in· et«llfr«i· FH»·· uat«rbr««b«n·
·ing*ng« «rwllutt,
tor· in Gl. Cf) dar** di· Aiuil^gung der g«rarlrtmllni· und di* ViiilMlb«»«hl«vuiigung d*· S«t«llit«a «i»dkwitig b·- •tiant· S· MWtg n*«h fig· > g«lt«as
. - α i (f ^j « H1 O)
wob«! It1 dl« Höh· d«r mrmtmn StuT« 4*r S*a«ork«nnlinie ist.
Für dmn Kttrv«nsw«ig ClM) in Flg. ) gilt dmr hMuuantm par*ba» li«eh· Zu»■—«hang:
thirch gi2ui«ts«n van (4) in (3) «rglbt «i«l» ittr den R«gl«r«-
(5)
Danit «rgll»t »i«h, daft dl« «v«it· Jtennlinienetuf« d·« Smnmor* 21« gerade «o hoch gewühlt w«rd«u auft, doA di·
- IO -
909831/0579
-JO-
Kurve CO (Fig* 3) di· »tufenkante in Punkt O BerOurt. Wäre dl··· Stufe «erkliah naher, w wurde der ftageluagavergaag neen Fig· k neiiieiel» dureh «in· etellfrele Fha·· untne-•men, und die Satellit«»·«!»· wurde Blent »It nur einer ein- «igen UauKhaltung de« St«uttrameent· ewigerlentet· Vgre di·
il«g«lvergeng B* 1« Funkt K dar Ffc*««»*»ene tMginnt·
rananene einleufen· Wenn el·· di· svelte lennlinl■—tnf· di· Eurve CO Iw Funkt O »erUnrt, let daetit eindeutig da· er-
g*l*gt. HmIi 61. (4) «reitet
i)«r W«rt J^ hängt, «rl· %«r«lt·
fttr di· Att*r«g«lvag d«r
Die Vanl m ^ hängt ν·η der «Qualität de« w Verfügung •tehenden ftenaere afc, d· h· inwieweit der Senaer in der
WinkelWreieh die genannt·» Stufen I1 J^ nu definieren«
Xn Flg. · ist für «in« anfängliche Anlage /°> ΐβθ° der SatelllteMehee di· erferderllche Aegalneit T ge«an de» Verfahren na*h der Erfindung »1t der Kegelneit / fttr eine
-It-
909831/0579
BAD
bekannte
an eloli baatahaMO selteptiatale Regelung verglichen, wobei daa Verhaltni« JZ al* reaktion dor La«« £, der ereten Sen-
soretufe angegeben ist« Atta Fig. 6 ist am eraehen, deA *· B. für I « Ä5* dl«
nor «tw· ao K MMlur Seit iMatuipruchi «1· ««i
R«i*lua« (£, · 90*)· A«· rig· 6 let f«rn«r «υ entn«bM«nt daH ·!» Smuiwr eilt war Jm «in«r Stuf· tür positiv« und MgAtIv* Ablag·« nicht t>rai*«hWr i*4. ¥ir4 n*«li«h
$ m $ *···*·* UiKt «la T«l«ranal»«r*l«k f, » 1° gawiUtlt, ao wttr<l· dor fiogolvorgaag iiA«h Pig· 6 «tv* %,β m«1 lftngor ä
dauern al· iMii saitoptiMalor Kogalung« Ea aind also normalorvaia· aw«ii*«l «trai Stuf«» «dor a in dor Koanlini« 4«a S«naora vormuiolion· Falle iai gaaaaitaa Vink«lver«ieh «in« tto«h boaaoro AanXhorung an dio «oitoptiaal« Kogolitng orsiolt wordon aoll, kaaat diaa dar·* HiiUMUMlM« «oitoror Stuf on in dor !.onnllni« do· tonaora orraicht worden· Dabei gilt fur da· llehenverttJiltKl· dieaer Stuiont
entapreeturad Ql* (6)· Hierbei können F«rtlgungetol«r«iuten Ih Seiiaor, betreffeikd die Lage _f,,. f^baw. ^ der «inselnen Stufen der Renulini« dea Senaera durch «loktrloolt· Juatie* rung <l«r den Stuf«iihöhen entapreehendon Spannunganiveaue in ihrem Sinflufi uuf die Regelung wieder koapenaiort werdoa·
ß»i den in Fig· 1 d&rgeatellten, durch hier iw einseinen
- 12 -
909831 /05 7y
BAD URINAL
nicht dATgeatellte Schaltmltt·! r«ali«i«rt«n AuafUhrungeb·!· dauert «· B. b«i j?, * 10° tti« Au*r»g*lung ftt** V0 = l8o * O nach rig· 6 «tor« JS * llwg«r «I* b«i »·1«ορϋ»»1· U«s«luns· J« klein«· di« w«Jtiwol· «iiik«lebl*g·/ flmmx wird,
um ·ο s*rijiis«r wird d©r s«ltllch* Unt«r*ehi#«lt bl« b«i{ J/
* 36° di· sttitoptiiaal« U«s«lU2M( eintritt·
I»t a«r Töl«rttueb«r«i*h mit <f> * 1° f«»tg«l*stt so tritt Im Wiukelb«r«ich
•in« Ujit»rbr««hu«5 d«r Rücketellph«»· «ntsiur««h«n<t Fig« 6 •in·
Im D«r«ich t° <| ί/^^ <£ If* irerlMuft
«nt»txr«>eh*itd Fig« 4.
Für 1°
Du· ttuii«nv«rHtiltnla 4·τ S*neor»tuf«n i»t naeh ttl.
wird ti m t rad und dl« Stellb«eehl«unigunc β * ίο"3 rad *«c"S gewühlt, io *rgit»t «Ich nach Gl. (5) für
- 13 -
909831/0579
Vi* AWi dm» Yoretehettdea ereiektXlek let, genügt «1»· einsige U«a«kaltung tftur 0rehriektwng de» Itwiiii, «■ #1· Satelll te»aehae in «to» Teieraasfcereieh «κ fuhr·»· Würde a*·tell· dee Drelpwikt-iteglerverfahrens «la 2Kelp«Ddtt~itegler v«rwtn· «1st, μ vttrd·, vgl. Plx, 4 Punkt H fei« C, für «i· l«t«iU·
( W«1X «« tN»i «il^MMir Art von UmgLmm kmlmm
Kitt«XeteXXu»s SlHt on« 41· .ti—n j + α J »i«ht «•let Mull w«r«t«n kann· 0·* Mittler« Hwimwwt wir· 4*Imi1 •rar ttns«fiÜMr MuXX» 4*r V«rX«uf 4·· tl«**Xvwgaaf* 4*k*r «tv*
«rXftat«rt« Heg·Xv«rfahren s«ieha*t ei«h *!·· dJMkareh «u», eliwuil S«n*or*n v«rti8XtniMiXAi( «infacliwr &»a«rt Verw*n·
finden können, sum andern der tnerglmwmrbrauch f«r 41* Deeeitiguug einer RegeXftbweiehung eo klein «1· atttgliett gebalten ist· 01·· ist für Satelliten, 41« bekanntlieh 41« für die Seechleimlguag erforderXicbe Statswa··· eilt si«h feieren ■üsaesi, van Äuaerordentiicher Bedeutung· ä
9 0 9 8 31/0579 &kl)

Claims (2)

  1. •it »•••hrlnkfc IUftun« kai
    Ottifcrnw, **■» at, ftt*l iH3
    «or
    OrMt1 lti«litttim
    ft«4|X«r Mit iiit**r«r lMilt 4«r AU«|· in ·1η«η
    Iww*
    lait üb«· «invn
    d«r Ai»d*reme
    uM*«f«rwt wird, Aa-
    *u
    vie· v«r·* «11« von
    f«r*Mitlon iilHNr 44« AMtarung tUr AlilAg· i»Mih QriOm Kl«htun« wit «Ur von «la«« w«it«r«m H*Afiihl«r (it) f«rt«ii tuna nit ·1η«Μ koai»t«ttt«M Faktor (*) Multii»li*i«r* t«n »t«tig«n r«i»ktt·« «l*r And«runf«s««ehwitMlJl^«it 4i«s«r Afclag· v«rsli«h«n wir* und daft di« ÜjnMlMltuMg ven dar
    909831/05 7 9
    BAD Gn;CUN
    ■- w -
    •±n*n in di* &ndwra Ph«·· dann «rfolgt* wtnn di· ülfferens von Treppen« und atetigar Funktion gl«ieh der halben Breit· Ame Totxen· (-7C) dee Dreipunktregler· (13) ±ett wob·! der konstant· Faktor durch di· Kennlinie der Tr*pp*ofunktlon und da«
    su r«selnd*n Kttrp«ra beatim«t
  2. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch g»k«nn«eicha · t 4 dafl für dl· treppenföraige Kennlinie dee atm Ablag· nach ftruft· und Richtung f«atat«ll«nden MeBfUhIera (SO) Mind««t«na awei 8tuf«n aowohl in positiver ala auch ia a«tgatiT«r Richtung vorau·«hen sind, deren Höhen HL1 H-in Abhängigkeit von ihrer Lag· Y1 , / g««Xft der Be-
    aieiiuag - - L(JkI *** **hl«n aind.
    3* Verfahr·« nach dea Ansprüchen 1 und 8, dadurch g · keanaelchnet , daA der Aufaehaltfaktor (a) la Abhängigkeit von dar Höh· H1 dor «raten Stuf· dar Kennlinie dea Meßfühler·, der »ugenerigen Winkelablage der Regelstrecke und dar er«eugbar«n Winkelbeachleuni-
    gung /i ent«prech*nd der Bedingung / - - ''"-gevühlt iat. Xfi f^
    909831/0679
    km Clnri«titttim ear iharttkfOteruiui #·· if «rf«br·««· n*eh am»
    An*prtt*!i*u t bi· 3, dadurch g#k«nn««l*htt«t · d«r *n »l«h b^*nnt« fUifviior·!· «ixum ftft£l«r «*IV«iet, «us «iner dim ftetuiltWMtKnd* pin·« null» Mimtui «in*
    «in«
    aind, vpe 4*n«a 41· Nul4i|ilik»tiataMituf· «it 4Nm 44« An4«r%mcs9«i«i»riiMli#Mit «ltt«r nrti>nd«t und 41· A44iiion««tuf· Mit 4·μ 41· * nach Gruft· und Richtung WtihrmHmmnamn MWIfUhI«r (ll, 10)
    tr«rtWBMl«n «1 wf ·
    BAD ORIG'M 909831/0579
DE19651523456 1965-05-28 1965-05-28 Verfahren zur Regelung der Lage von beschleunigungsgesteuerten Körpern und Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens Pending DE1523456B2 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB0082137 1965-05-28

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE1523456A1 true DE1523456A1 (de) 1969-07-31
DE1523456B2 DE1523456B2 (de) 1970-05-06

Family

ID=6981394

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19651523456 Pending DE1523456B2 (de) 1965-05-28 1965-05-28 Verfahren zur Regelung der Lage von beschleunigungsgesteuerten Körpern und Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens

Country Status (3)

Country Link
US (1) US3412960A (de)
DE (1) DE1523456B2 (de)
GB (1) GB1146023A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2397672A1 (fr) * 1977-07-16 1979-02-09 Messerschmitt Boelkow Blohm Regulateur pour la stabilisation de l'assiette d'un satellite

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3710086A (en) * 1970-02-05 1973-01-09 Lockheed Aircraft Corp Servo system employing switching type feedback
US5248114A (en) * 1974-06-20 1993-09-28 Ankeney Dewey P Adaptive autopilot
JP2007040763A (ja) * 2005-08-01 2007-02-15 Toyota Motor Corp 加速度センサの補正装置

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1434158A (en) * 1920-01-30 1922-10-31 Scott William Harding Motor-control system
US2116629A (en) * 1935-03-25 1938-05-10 Clayton Mcrae R Automatic steering mechanism
US3030054A (en) * 1958-08-18 1962-04-17 Honeywell Regulator Co Automatic control apparatus for aircraft
US3088406A (en) * 1959-06-22 1963-05-07 Thompson Ramo Wooldridge Inc Quantized impulse rocket
US3184182A (en) * 1960-01-18 1965-05-18 Chrysler Corp Pulsed thrust velocity control of a projectile
US3258223A (en) * 1961-10-31 1966-06-28 Wayne George Corp Attitude sensing and control system for artificial satellites
US3176282A (en) * 1962-02-14 1965-03-30 Gen Electric Compensating circuit for position indicating device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2397672A1 (fr) * 1977-07-16 1979-02-09 Messerschmitt Boelkow Blohm Regulateur pour la stabilisation de l'assiette d'un satellite

Also Published As

Publication number Publication date
GB1146023A (en) 1969-03-19
DE1523456B2 (de) 1970-05-06
US3412960A (en) 1968-11-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE68916673T2 (de) Lageregelung eines Raumfahrzeuges mit gekoppelten Schubdüsen.
DE2614326C2 (de) Automatische Fahr- und Bremssteuerung für Schienenfahrzeuge
DE2830580C2 (de)
DE202922T1 (de) Waermedrucksystem.
DE10115217C1 (de) Verfahren zum Bestimmen der Winkellage eines Fahrzeugs
EP0872699A3 (de) Waffensystem
DE1523456A1 (de) Verfahren zur Regelung der Lage von beschleunigungsgesteuerten Koerpern und Einrichtung zur Durchfuehrung des Verfahrens
DE68909374T2 (de) Methode und Vorrichtung zur Wiederherstellung eines Datensignales.
DE1817639A1 (de) Orientierungseinrichtung fuer die drei Dimensionen bzw. Achsen eines Fahrzeuges,beispielsweise eines Raumfahrzeuges
DE2528073A1 (de) Verfahren zur selbsttaetigen positionierung eines schiffes
DE3326959A1 (de) Antiblockierregelsystem
DE3512683A1 (de) Vorrichtung zum steuern der lenkkraft einer lenkhandhabe in kraftfahrzeugen
DE4123783A1 (de) Antriebsschlupfregelsystem
DE2834102A1 (de) Einrichtung zum kontinuierlichen walzen von walzgut in einer m gerueste enthaltenden walzstrasse
DE10259317A1 (de) System zum Schätzen von Bremsfluiddruck
DE3115215A1 (de) Verfahren zur bestimmung des augenblicklichen driftwerts eines kurskreisels
DE10008498A1 (de) Anzeigeanordnung mit mindestens zwei Displaymodulen
DE10111283A1 (de) Fahrerassistenzvorrichtung und Fahrerassistenzverfahren zur Assistenz eines Fahrers beim Fahren eines Fahrzeugs
DE4100270C2 (de) Vorrichtung zum Aufbereiten von Druckdaten zur Ausgabe an einen 24-Punkt-Nadeldrucker
DE4123221C2 (de)
DE3137236A1 (de) Vorrichtung zum flexiblen vereinzeln platinenaehnlicher werkstuecke
EP1027241A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur modellierung eines hydrauliksystems und bremskraftregelsystem
DE10153212A1 (de) Navigationssystem zur Kursbestimmung eines Fahrzeugs
DE102022105669A1 (de) Verfahren zur Steuerung eines Antriebsdrehmoments bei einem Lastwechselvorgang
DE182314C (de)