DE1511505U - - Google Patents

Description

• Anmelderin : Stocko Metallwarenfabriken Hugo und Kurt @enkels, Wuppertal-Elberfeld. "UnterteileinesHelmventils".
• Es sind Helmventile bekannt, bei denen eine Kappe mit einem Gewindestift in ein am Helm befestigtes Unterteil einge schraubt wird. Das Unterteil wurde bieher aus einem Stück durch Unbördeln hergestellt, wobei in der Mitte ein Gewindestück hart eingelötet wurde. Diese Art der Herstellung ist teuer und umständlich. Neuerungsgemäß wird daher voegeschlagen, das Unterteil aus einem Flanschring und eine Kalotte herzustellen, in die eine gezogene

  Hohlniet mit Gewindeteil eingesetztx ist. Hierbei

  ., esetzt ist. Hierbei

  können in dem Flanschring und in dem Flansch der

  Niete Einprägungen angeordnet werden, um ein Ver-

  drehen der Teile gegeneinander zu verhindern.
• Dieses aus mehreren Teilen zusammengesetzte Unterteil ist einfacher und billiger in der Herstellung.
• Auf der Zeichnung sind in Abb. 1-3 die Einzelteile des Unterteils im Schnitt, in Abb. 4 das zusammengesetzte Unterteil im Schnitt und in Abb. 5 in Draufsicht vergrößert dargestellt.
• Ertindungagemäß ist ein ELanachring a mit einer Kalotte b durch Umbördeln verbuhden, die zwischen

  vier Armen c LuftdurchtritteütLunen d aufWeist.

  In der Mitte der Kalotte ist eine Öffnung e vorgesehen, durch die eine Hohlniete f gesteckt wird.
• Diese Niete besitzt einen Gewindeteil g und einen Stauchteil h, der nach dem Einsetzen der Niete gemäß Abb. 4 gestaucht wird. In dein Ilanschring a sind mehrere Einpr'gungen i angebracht, um ein

  Verdrehen der Kalotte zu vermeiden. Aus den blei-

  oben unrunde erh"lt der Hansoh k der Hohlniet f

  eine Einkerbung

  Das 3i3srr- : iene setzte Unterteil m-rd in eine

  ents rechende Öffnung des Helmes eingelegt und

  durch ünbürdeln des Flanschringes befestigt. In dem Gewindeteil der Hohlniete wird in beaknnter "eise das Oberteil des Ventils aingesohraubt.

  Vorteilhafterneise können die Einzelteile des

  Ventils aus a Kunstharzpreßstoff hergestellt sein

  bei

  und in gleicher'. 1eise wletall durch Umbördeln

  miteinander verbunden werden. Gegebenenfalls kann

  die Hohlniet mit den Gewindeteil auch hierbei

  aus Metall bestehen.
• Schutzanspr@che : 1.) Unterteil eines Helmventils, dadurch gekennzeichnet, daß es aus einem Flanschring (a) und einer Kal@tte (b) besteht, in die eine gezogene Hohlniete (f) mit Gewindeteil (g) eingesetzt ist.

Claims (1)

1. 2.) Unterteil nach Anspruch, dadurch gekennzeichnet daß in dem ELanschring (a) und in den Flansch (k) der Niete (f) inpr gongen (i ) zum Ver- hindern des Verdrehens angeordnet sind. iiach Anspruch 1 oder 2, dadurch u gekennzeicinet, da3s die Einzelteile des Ventils aus Ctwis'bharv.-I aus cLunsthRiz-rb'ßatoff hergestellt sind.