DE1480639A1 - Leuchte,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge,mit einem in den Karosserieausschnitt eingesetzten Gehaeusetopf - Google Patents

Leuchte,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge,mit einem in den Karosserieausschnitt eingesetzten Gehaeusetopf

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DE1480639A1
DE1480639A1 DE19651480639 DE1480639A DE1480639A1 DE 1480639 A1 DE1480639 A1 DE 1480639A1 DE 19651480639 DE19651480639 DE 19651480639 DE 1480639 A DE1480639 A DE 1480639A DE 1480639 A1 DE1480639 A1 DE 1480639A1
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DE
Germany
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decorative frame
light
frame
pot
decorative
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DE19651480639
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English (en)
Inventor
Josef Krusch
Siegfried Rafalzik
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Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
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Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
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Publication date
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2619Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic built in the vehicle body
    • B60Q1/2623Details of the fastening means
    • B60Q1/2626Screw-nut fasteners
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

  • "Leuchte, insbesondere fUr Kraftfahrzeuge mit einem in den Karosserieausschnitt eingesetzten Gehdusetopf" Die Erfindung bezieht sich auf eine Leuchte, insbesondere fur Kraftfahrzeuge, mit einem in den Karosserieausschnitt eingesetzten Gehausetopf und einem den Ubergang von der Lichtscheibe zu der Karosserie abdeckenden Zierrahmen.
  • Bei den bekannten Leuchten dieser Art sind der Zierrahmen und das Gehause einteilig hergestellt. Das hat jedoch den Nachteil, daß die Werkstoffwahl meist von der Art der Oberflöchenveredlung des Zierrahmens abhangig ist. Bei einer anderen bekannten Ausfuhrungsform wird der Zierring lose auf die Lichtscheibe aufgeschoben und mit der Befestigung der Lichtscheibe gegen die Karosserie gepreßt. Diese Befestigungsart ist wegen des fehlenden Verlierschutzes nachteilig. Um diesen Mangel abzustellen, ist man dazu Ubergegangen, den Zierring mit deir Lichtscheibe zu verschweißen oder zu verkleben. Ein Verschweißen der beiden Teile ist jedoch nur bei gleichartigen Werk-3toffen möglich. Außerdem besteht die Gefahr, daß der durch Oberflachenbehandlung erzielte Glanz des Zierrahmens beschadigt wird.
  • Das Ankleben des Zierrahmens an die Lichtscheibe ist zeitraubend und daher fUr Massenartikel ungeeignet.
  • Die Erfindung schlagt demgegenUber eine Befestigung des Zierrahmens vor,'die unter Umtjehung der oben ungefUhrten Mangel eine leichte und einfache Montage der Leuchte ermöglicht. Erfindungsgemaß ist die Leuchte derart ausgefUhrt, daß der Gehdusetopf eine umlaufende Schulter aufweist, auf der sich der Zierrahmen mit seinem Innenrand abstUtzt, und daß als Befestigungsmittel fUr den Zierrahmen mindestens zwei an dem Gehdusetopf angeordnete und die Schulter des Gehausetopfes Uberragende, klinkenartig ausgebildete federnde Arme dienen, die den Innenrand des Zierrahmens Ubergreifen.
  • Bei einer bevorzugten Ausfuhrungsform der Erfindung, die funktionelle und fertigungstechnische Vorteile bringt, sind der Gehdusetopf und die den Zierrahmen arretierenden federnden Arme einteilig aus zöhelastischem Kunststoff hergestellt.
  • Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist der Innenrand des Zierrahmens U-förmig ausgebildet derart, daß er mit dem Steg auf der Schulter des Gehäusetopfes aufliegt, wöhrend der freie Schenkel von den klinkenartig ausgebildeten, federnden Armen der Stirnseite ubergriffen werden. Diese AusfUhrungsform hat den Vorteil, daß fUr die Lichtscheibe mitsamt ihrer Dichtung eine sichere Aufnahme geschaffen wird.
  • Die Zeichnung veranschaulicht ein AusfUhrungsbeispiel der Erfindung. Der Gehausetopf 1 ist mittels Schrauben 2 fest in den Karosserieausschnitt eingesetzt derart, daß er mit der Schulter 4 auf der Karosserie 3 satt aufliegt. An seiner Innenwandung 5 weist der Gehäusetopf einteilig mit diesem aus zahelastischem Kunststoff hergestellte, auf seinem Umfang verteilte federnde Arme 6 auf, die die Schulter 4 Uberragen und den freien Schenkel 7 des U-förmig ausgebildeten Innenrandes des Zierrahmens 8 mit ihrem hakenförmig ausgefUhrten Ende 9 Ubergreifen. Dadurch wird der Steg 10 des U-förmig ausgebildeten Teils des Zierrahmens gegen die Schulter 4 des Gehdusel-opfes gepreßt. Die durch die U-förmige Ausbildung des Zierrahmens geschaffene Vertiefung 13 dient zur Aufnahme der Lichtscheibe 11 mitsamt ihrer Dichtung 12. Der Boden 14 des Gehdusetopfes kann gegebenenfalls reflektorartig ausgebildet sein.

Claims (1)

  1. A n s 1) r U c li e
    1 Leuchte, insbesondere fur Kraftfahrzeuge, mit. einem in den Karosseiie(iiiss-(-liriiit eingesetzten Gehausetopf und einem den übergang von der Lichtscheibe zu der Kurosserie abdeckenden Zier- rahmen, dadurch gekennzeichnet, daß der Ge- lidusetopf (1) eitle unlIuufende Schulier (4) aufweist, auf der sich dei Zierrahmen (8)mit seinen) Innenrand absiUt71, und daß als Be- festigungsmittel fUr den Zierrahmen mindestens zwei an dem Geliauseiopf angeordnete und die Schulter (4) des Gehauselopfes Uberragende, klinkenartig ausgebildele federnde Arme (6) dienen, die den Innenland des Zierrahmens Ubergreifen. 2. Leuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich- net, daß der Gellausetorif (1) und die den Zierrahmen (8) arreiierenden federnden Arme (6) einteilig aus zölielastischem Kunststoff hergestellt sind. 3. Leuchte nach den Anspilichten 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der liiiietti(iiid des 7ivi- rahmens 0-fijimig (ju.,i«#t)ild(#l it-A derait, daß
    er mit. dem Sieg auf dej !.ichullei (4) des valijcild dei ficie Ainiell lic Cbeu er %#et 1 dr ii,
    4. Leuchte nach den AnsprUchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der U-förmig ausgebildete Innenrand des Zierrahmens die Lichtscheibe aufnimmt.
DE19651480639 1965-12-16 1965-12-16 Leuchte,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge,mit einem in den Karosserieausschnitt eingesetzten Gehaeusetopf Pending DE1480639A1 (de)

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DE (1) DE1480639A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2482023A1 (fr) * 1980-05-07 1981-11-13 Bosch Gmbh Robert Lampe clignotante notamment lampe frontale pour vehicule automobile
DE4330327A1 (de) * 1993-09-08 1994-04-14 Daimler Benz Ag Kraftfahrzeugleuchte

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2482023A1 (fr) * 1980-05-07 1981-11-13 Bosch Gmbh Robert Lampe clignotante notamment lampe frontale pour vehicule automobile
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