DE1476299A1 - Gewinderohr mit Kopfschraube und Dichtringscheibe - Google Patents

Gewinderohr mit Kopfschraube und Dichtringscheibe

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DE1476299A1
DE1476299A1 DE19651476299 DE1476299A DE1476299A1 DE 1476299 A1 DE1476299 A1 DE 1476299A1 DE 19651476299 DE19651476299 DE 19651476299 DE 1476299 A DE1476299 A DE 1476299A DE 1476299 A1 DE1476299 A1 DE 1476299A1
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screw
head screw
tube
nozzle
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00—Sparking plugs
    • H01T13/02—Details
    • H01T13/18—Means for heating, e.g. for drying

Description

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R.-**. 8422 30.6.1965
Anlagt *u*
tt
HOB B B T B Q a O E (MBH. Stuttgart W, Breitecheidatraje
gewinderohr nit Io?feahraube «ad
Di· Erfindung betriff i; ein ö©winderohr alt einer Kopfeohraub· uad sit tinti duroh dun Kopf der Sohraube feetepannbaren Mohtringeeheib·.
Die bekannte», fluroh den Kopf einer Sohraube feetepannbaren Sioherungeeittel gegen ein Lösen der Sohraubvtrbindung, nie gewölbte oder aiifgeeohlltate Pedtrringe, elnd nioht einwandfrei dioht. Dichteoheiben mit ebenen Begrensungifläohen er· »ögliohen kein· auereiohende, insbeeondere gegen RUttel- und taemleobe Dehniingekrüfte unempfindlioh· Slohermig der Sohraub-
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Robert Bosch CtauH H0-Rr", &4%2 H Stuttgart 30.6,1-965 A
verbindung« fcusitsslieie Sicherungsmittel, wie Splinte durch Schraubenkopf nc iliiiae laBsan nur ein stuf anweise» Festziehe« au und ergebe», somit nur ssltsn die angestrebte günstigsteEicspannung und Ab liehtung.
Sin· besonlers feste* weil in konaentrlecher Richtung auf das Gewinde einwirkend· Verdrehsicherung geben die bekannten koni-■ohen ZwitohenrLnge, iie man mit einer Übermutter in aobeialer Riohtung rereohLeben and festapannen kann. Jedoon sind solche Zwlsohenriiige mehrteilig oder wenigstens* durch mehrerer Schiltse unterbrechen und somit für eine Abdichtung ungeeignet, wofür dann eueätssLioh Iiohtaoheiben angeordnet w$rd#n iaueatn. übrigen ereoiwerep alle derartigen Zusatzteile die Montage«
Bin Oewindtrohr mit einer Kopfechraube und einer durah den Kopf der Schraub· feetspannbaren Diohtringsohsibe, dif allein durch Ihr· formgebung eine außerordentlich fest« Dlchtverbindung ermögliohea, wixi gemäfi der Erfindung dadurch erreicht, daß dl· IHo&teln&sohvibe mit einer eich konisch erweiternden Innenbohrung rersehen iat, deren Hantelfläch· den roraugsweiee gegenkonisoh verjüngten Sndabsohnitt dee Oewinderohres teilweiee umfaßt unl bein ?estspannen durch die Kopfeohraube kon- »entriioh eueaanenpro3to Besteht das öewinderohr beicpielswei- ·· aus «inen weLoherCti Material als- die Diohtringsoheibe, so kann ein (JtgenkDnus an dessen Stirnseite auch entfallen, sofern nur dl· Maitelfläche der aufgesetst«n Dichtringechelbe darüber hinweggreift. Statt der sich dann erst beim Festziehen d«r SohrautenYerbindung einstellenden Yerformung let es jedoch 1»«M«r9 koaieoh rorgefertigte Gewinderohrubsohnitte bu verwenden.
lln Attsführuiiga- und tin besonderes Anwendungebeiapiel dee Er-
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Robert Bosch ßmoH Ro-Wr» 8422 Stuttgart 30b6o1965 Eb/Re
findungsgegenstandes sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 Ide Bauteile einer erfindungsgemäßen Dichtverbinlung la Schnitt,
Fig.. 2 in vergrößerter Schnittdarstellung eine als
Kraftstoffdüse verwendbare Konstruktion dieser Teile, und
Fig. 3 deran Mnbauwelse in einer Flammzündkerze, sowie hiereu:
Jig. 4 grafisch das zum Lösen der Verbindung erforder-. Hohe Drehmoment·
Di· Diohtverblndung 10 nach Fig. 1 besteht aus drei vorgefertigten Bauteilen. Sin· Diohtringsoheibe 1 ist mit einer eich konisoh erweiternden Innenbohrung 2 versehen, deren Mantel- ' fläche den gegenkonisch verjüngten Endabsohnitt 3 des nur teilweise dargestellten Gewinderohres 4 umfaßt und beim Festspannen durch die Kopfschraube 5 konzentrisch zusammenpreßt.
TJm die funktionawesentIiehe Wirkung aller erfindungsgemäßen Bauteil· 1( 4 und 5 &u erreichen, nämlloh die Abdichtung des Gewinderohres 4 durch die Diohtringscheibe 1 und auch das verdrehsiohere Festhalten der Schraube 3* müssen diese Teile sowohl in axialer Richtung als auch senkrecht dazu und gegeneinander verspannt st ^n. Si· sind deshalb so zu bemessen, daß die Innenmantelfläohi 2 der Diohtringscheibe 1 die Einachraubtief· der Kopfeohraul e 5 in das Rohrgewinde 6 derart begrenzt« daß auch in festgesprnnter Lage der Teile ein Ringspalt 7
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eohen der Stirrseite 8 dee Gewinderohres 4 und der Innenringfläohe 9 d«s Schraubenkopfes 5 freibleibt* Dadurch sind sämtliche Teil« in beider Normalrichtungen gegeneinander verspannt 9 die Schraube 5 und des Rohrgewinde 6 durch axiale Zugkraft, sowie durch die konzentrische Druckkraft der Dichtringscheibe 1 und diese durch Drvck dementsprechend gegen die beiden Dichte flächen 9 und 13.
. Fig. 2 zeigt eine als Düsenanordnung verwendbare Konstruktion * der Brfindungsgemäßen Bauteile, wobei die Dichtringschoibe 21 mit dem Kraftstoffzuleitungsrobr 24 durch e±n& in an eich bekannter Weise als Sprühdüse ausgestaltete Kopfschraubs 25 verspannt ist ο Die Vorspannung der genannten Teile entspricht c.ur bei der Schraubverbindung 10 nach Pigc 1.
Da die als Düse ausgestaltete Kopfschrauba 25 an ilir-üü. ir· Λγ,β Rohrgewinde 26 eingeschraubten Ende durch einen Dichtbolzen 27 verschlossen ist, kann der durch das Zuleitungsrohr 24 angelieferte Kraftstoff nur duroh zwei seitliche Längsschlitze 28 Im Gewinde der Düsenkopfschraube 25 zu den Tangentialbohrungen 29 gelangen, die gegeneinander versetzt und teilweise in die Zylindrische Waadung der Wirbelkammer/eingeschnitten sind. Von hier aus wird der Kraftstoff in bekannter Weise dann in Hauptrichtung des Pfeiles 31 in den nicht dargestellten Brennraum versprüht.
fig· 3 zeigt als Anwendungsbeispiel eine Pl'ammzündkerze 40 für Gasturbinen, die mit den in £ig. 2 vergrößert dargestellten Konstruktionsteilen susgerüstet ist. Die als Düse gestaltete Eopfsohraube 25 und die eine bei 32 angeschweißte Funkenelektrede 33 tragende Dichtringscheibe 21 sind samt dem Qewinderohr 24 Mittelelektrodenteile der Planunzündkerze 40. Die Fun-
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kenelektrode 55 steht frontseitig einer von der aus einer Rohrkappe 34 hirausgabogenen Jiasseelektroden 35 gegenüber und bildet mit dieser die Funkenstrecke 36. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt über lie beiden zueinander senkrecht angeordneten Kanäle 37 'Jnd 38, die sich innerhalb eines elektrisch leitfähigen Glasflußpfropfens 39 treffen, der als gaediohte Kontaktmasse vor den Bohren der Kanäle 37 und 38 im Innern der Flammzündkerze 40 eingeschmolzen ist und auch das Gewin» derohr 24 darin festhält. Das nur an seiner die Düsenkopfschraube 25 tragendem Seite mit dem innengewinde 26 versehene Rohr 24 hat schon im vorgefertigten Zustand den glatten Kanalabschnitt 37ο ]?aoh dam Einschmelzen des Glaspfropfens 39 und vor dem Einschrauben der Düsenkopfschraube 24 brauoht also der Kanal 37 nur duroh einen kurzen Bohrungsabsohnitt durch den Pfropfen 39 bis zum Kanal 38 hin verlängert zu werden.
Sie Flammzündkarze 40 ist in Betrieb hohen Beanspruchungen duroh Rüttel- and thermische Dehnungekräfte ausgesetzt und allen Belastungsproben duroh die erfindungsgemäße Diohtverbindung der Düsenteile 21, 24 und 25 gewaohsen. Insbesondere hat ' eich gezeigt, dafi das zum Lösen dieser Seile erforderliche Drehmoment mit zunehmenden Betriebstemperaturen vorteilhafter· weise noch ansteigt. Tig. 4 zeigt in grafischer Darstellung die erreichte Terbeeserung der Drehfestigkeit, nämlich das losdrehmomert zweier Düsen gleicher Konstruktion, die mit einem Fest drehmoment von 8 cm kp bei Raumtemperatur an der rohrförmigen Mittelelektrode einer Flammzündkerze der in Fig. 3 dargestellten Art festgeschraubt waren. Während das Losdrehmoment K einer mit einer Kupferdichtringsoheibe versohraubten DUs» mit zunehmenden Temperaturen abnimmt, steigt das Losdrehmoment B der erfindungsgemäBen und über die Dioht-
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Robert Bosch GmbH R1-Nr. 8422
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ringscheibe 21 alt dem Gewinderohr 24 verspannten Düsenkopfschraube 25 mit steigender Temperatur erheblich an.
Da im Betrieb hohe Temperaturen auch mit hohen Eütt8Ioelastungen zusammentreffen, ist das vorstehend genannte Verhalten der erfindungsgemäßen Dusenteile wesentlich» Da sich ein Wechsel der Spannkräfte unter den Temperatureinflüssen jedoch kaum vermeiden läßt, ist es vorteilhaft» die erfindungsgemäßen * Düeenteile aus wärmedehnungsarmen Metallen, insbesondere aus solchen Metallen herzustellen, die nahezu gleiche Wärmedehnungen aufweisen· Beim Aueführungsbeispiel nach Pig. 2 bis 4- bestehen die genannten Teile aus Chrom-Niokel-Stahl.
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Claims (4)

Robert Bosch *abH R.-Hr. 8422 Stuttgart 30.βο 1965 Bb/Re AJSPRÜCHB
1. dewinderohr mit einer Kopfschraube und einer durch deren Kopf feetepannbaren Diohtringscheibe, daduroh gekennzeichnet f daB die Diohtringeoheibe (1) mit einer eich konisch erweiternden Innenbohrung (2) versehen ist, deren Mantelfläche den gegenkonisch verjüngten Endabsehnitt (3) des Rewinderöhreβ (4) teilweise umfaßt und heim Festspannen durch die Kopfschraube (5) konzentrisch zusammenpreßt.
2. Öewinderohr mit Kopfschraube und Diohtringscheibe näoh Anspruch.1, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenmantelfläche (2) der Diohtringeoheibe (1) die Einschraubtiefe der topfeoliraube (5) in das Rohrgewinde (6) derart be» grenmt, daß auch in feetgeepannter Lage der Teilte ein Hingepalt (7) zwisohen der Stirnfläche (Θ) des Gewinderohree (4) und der Innenringfläohe (9) dee Schraubenkopf es (5) freibleibt.
3. Öewinderohr mit Kopfsohraube und Siohtringsobeibe naoh JLnepruch 2, daduroh gekennzeichnet, daß die Kopf schraube
. (5) in an ei oh bekannter Weise als Sprühdüse, inebesondere Kraftstoffdüse ausgestaltet ist. ·'
- S 009819/0559
.- . nirlyhiM
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Robert Bosch GmbH R.-Nr. 8422
Stuttgart 30,6.1965 Eb/Re
4. (lewinderotx mit Kopfschraube und Siohtringscheibe nach Anspruch I9 dadurch gekennzeichnet» daß die als Düse gestaltete r.opfschraube (25) und die vorzugsweise eine angesohweißle Fuiürenelektrode (33) tragende Dichtringschiti· bt (21) SEJnt.deiu uewinderohr (24) Mittelelektrodenteile einer von einem Kraftstoffkanal (37f 38) durchsetzten
UO) sind, insbesondere für Gasturbinen.
5· Qtwinderohr mit Kopfschraube und Dichtringscheibe naoh einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß all· drei Teile aus wärmedehnungsannen, bzw. -gleichen Httalltn hergestellt sind...
Vr
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DE19651476299 1965-07-10 1965-07-10 Gewinderohr mit Kopfschraube und Dichtringscheibe Pending DE1476299A1 (de)

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