DE1475846A1 - Kolben,insbesondere fuer Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents
Kolben,insbesondere fuer VerbrennungskraftmaschinenInfo
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
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- F02F3/02—Pistons having means for accommodating or controlling heat expansion
- F02F3/022—Pistons having means for accommodating or controlling heat expansion the pistons having an oval circumference or non-cylindrical shaped skirts, e.g. oval
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description
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#orbronriuudrlr@raitrr@aoohiaaa Dir Sohatt der Kolben, insbesondere von Verbrennung»-. krattnairohinon, wird In Betrieb von vorsohiedonon ?ak- toron boointlult. Hierzu ;shbreu die W&Lr»debauag unter der =osporaturoiawirkmd, die rein soahaniaoho Druslc.. eiaririund duroh die Zündaa; nag »ioht zuletzt die Aus:- redolun4 dos sohattos darob sin4edossono Redoldliedor. Der Kolbennohatt wird hiordurob über nein* Udo«* roitt sehr untorechiodlioh vortomt. Ein &.oiohaUüdor Tra4# bald des Kolbens, das iUr den Betrieb na dü»tidston ist, lält sieh inteiso der oatersahisdliohan baoistlutM der einzelne» Kolbeaioastntictioaoa nur duroh dro#s94ide Variationen und Toleranz« in der bantspieldestalt» erzielen. Auonohladdebend ist in dies« iuwarauhand unter anders» die verwendete Ovalttätstoxst. Zr ist betet, die Ovalitittscharaktortotih eines Kolbonssha'- to4 positiv, so;ativ oder auderwotti,d zu harstdtorsa. Woee»tlioh ist aber, da# mit baden bekannten Kolben die Ovalit#t über die dohaflo nippt mierssbiilb, oondarn irrer dlaidh dasialt#t bat. Dieb hat roltm4o Iraßhteilei wenn beispielsweise bei einett bestimmten Kolben das Spiel in Kippebene und in der Dolzenrichtun,g über die Tange des Kolbenschaftes mit Hilfe einer bestissten Örralität den gUnstigeten Wert aagenormen hatte, kann die Tragflächenbreite im oberen oder unteren Sohaft- bereich zu breit oder zu schmal sein. Eine einheitliche Ovalitätsoharakteristik über die ganze iehaftlänge er- gibt zumeist nur in einer bestimmten Höhe oastigste dpielnerte. Die Erfindung sucht die vorgenannt« lfaohteile zu ver:- seiden. Dies wird erreicht, indem die Oyalitätscharak- toristik von eines sum anderen Schaftende, d. h. über die gesamte Schaftlänge entsprechend den thermodynari- schen und kolbeaeigenen Yerhültnissen ausgebildet wird. Das Ergebnis hiervon ist, dad die Otalitätoeharakteri- stik nicht über die Schaftlänge konstant bleibt, sondern den jeweiligen Erfordernissen angepaBt ist. So kann z. H. bei eines Kolben, bei des trv.$ richtiger Spielauslegung die Tragfläche oben zu breit und unten zu schmal die normale Ofalität an der dohaftoberkaata ne- sativ und an der dahaftunterkante positiv korrigiert werdet, da das Tra&bild durch negative Korrektur oohmü- ler und bei positiver Korrektur breiter wird. Der Kolben lüt sieh auf diese Weise sehr leicht in die gUnstigste Pom bringen, ohne da# die bereits richtig gewählten und fastbleibenden Grundspiele beeinflußt oder geändert worden. Bei anderen Abweiohungen der Traglläahe von der gewünschten günstigsten lern kann sntepreehend vor- gegangen werd. Auf diene weine wird erfinduniagit# erreicht, da# an jeder Stelle des Kalbensohattes das betriebriü»tigrte Spiel vorhanden ist. Stark positiv korrigierte Ovalitäteformen trieben ein scharf begrenztes, gut ausgebildetes Tragbilds das ins- besondere im den an meisten gefährdeten Stalleng wo der retativ welche Schaft in die starren Bolzenaugen übergeht, die !"re#tueenpfindlichkeit erhöht. Aua diesen gründen wird sich mit Sicherheit die stark positiv korri- gierte Ovalität künftig mehr und mehr durchsetzen. Mit sunehaendem Korrekturwert werden die Tragflächen jedoch ausgesprochen parallel und nicht trapesfärrii aus4ebil- det. An den Seiten der Tragflächen entspannt sich daher der Ölfilm über die genante tragflgohenlänge auf einer Linie. Die lredgefahr entlang dieser Linie baw. an den seitlichen Außenkanten der Tragflächen wird da- durch wieder erhöht, wodurch ein Teil der vorteilhaf- ten Eigenschaften der Mark positiv korrigierten Ovali- tätsform wieder verlorengwht. Durch die erfindungegeaäß0 unterschiedlichen Ovalitätecharakteristiken über die äohaftläng® läßt sich dieser Nachteil wieder beseitigen. Bai stark korrigierter Oralität wird die Breite den Trag- bildes in der Hauptsache durch die Charakteristik der forn und nicht wie bei einer normalen Ovalität durch die Gröle derselben bestimmt. Man kann so aueh bei stark positiv korrigierter OTalität trapesförmige LauftIäehen erhalten. In den Abbildungen ist ein Beispiel der Erfindung mit unterschiedlicher Oyalitgt über die Schaftlänge einen Kolbens dargestellt. Die Abbildung t zeigt einen Kolben in Seitenansicht, "ärend die Abbildungen 2 und 3 die Schnitte durch den Kolben in den Höhen d2 und d1 wieder- geben. Der dargestellte Kolben ist in der Ebene d2 negativ oval und in der Huene d, positiv oval korrigiert. Zwi- schon den Punkten 4 , und di bildet eich die Ovalität entsprechend der Grundfern von di und d2 aus. Darin be- steht auch das Wesen der vorliegenden Brfindung, daB nämlich die OTalitätecharakteriatik bei di andere ist als bei d2. Dies ist deswegen der fall, weil erfindungs- gemäß der Ovalitätsverlauf in allen punkten den jewei- ligen Verhältnissen angepalt int. Die punkte d2 - d2 und 02 # 02 liegen fest. Ihre Lage wird bei Anwendung der Erfindung nicht geändert.
Claims (1)
-
P a t e n t a n s p r u 0 h Kolben, insbesondere tUr Verbrennunasxrattaasohinen, dadu M ennaeiabnet , da.B die Oralitätscharakteristik der tolbenachaitdreh- oder Schleittorn über die gesagte Schaltlänge swisehen den Ebenen (a2) und (d1) an. jeder Urelle entspreatend den thermodynasinehen ward kolben- eigenen Verhältnissen ausgebildet und der Sylinderiarya :we»a Ersielung den günstigsten Lautnpiela angeglichen is t.
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
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Family Applications (1)
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Cited By (4)
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DE3527032A1 (de) * | 1985-07-27 | 1987-01-29 | Mahle Gmbh | Tauchkolben, insbesondere fuer verbrennungsmotoren |
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Families Citing this family (2)
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-
1965
- 1965-01-12 DE DE19651475846 patent/DE1475846B2/de active Pending
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0209006A1 (de) * | 1985-07-12 | 1987-01-21 | Ae Plc | Kolben |
DE3527032A1 (de) * | 1985-07-27 | 1987-01-29 | Mahle Gmbh | Tauchkolben, insbesondere fuer verbrennungsmotoren |
EP0211189A2 (de) * | 1985-07-27 | 1987-02-25 | Mahle Gmbh | Tauchkolben, insbesondere für Verbrennungsmotoren |
EP0211189A3 (en) * | 1985-07-27 | 1988-03-02 | Mahle Gmbh | Trunk piston for combustion engines |
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US5107807A (en) * | 1989-09-28 | 1992-04-28 | Nissan Motor Company, Ltd. | Piston for internal combustion engine |
EP0430362A1 (de) * | 1989-11-30 | 1991-06-05 | Ae Piston Products Limited | Kolben |
Also Published As
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