DE1453732A1

DE1453732A1 - Motorisch angetriebene Pumpe

Info

Publication number: DE1453732A1
Application number: DE19621453732
Authority: DE
Inventors: Keller Edwin George
Original assignee: DUNHAM BUSH Ltd
Current assignee: DUNHAM BUSH Ltd
Priority date: 1962-06-19
Filing date: 1962-06-19
Publication date: 1969-01-09

Description

I Dr. ExpL,

Dr. Hugo Wileken (24a) Lübeck, den .18.Juni 1962 Mte Stft 4 Τ) W /SCh.

Mte Strafte 52/54 Τ)_{Γ e}W Patentanwalt Femruf: Lübeck 22J-40

Curau 210 (Privat)

Anmelderj

DUNHAM-BUSH LIMITED, Portsmouth, Farlington, (Hampshire) England

Motorisch angetriebene Pumpe

Die Erfindung bezieht sich auf motorisch angetriebene Pumpen und auf einen einheitlichen Zusammenbau von Pumpe und Motorβ Insbesondere bezieht sich die Erfindung auf eine Zentrifugalwasserpumpe und ihren Antriebsmotor und auf Mittel, um den Übergang von Wasser und Wasserdampf von der Pumpe zum Motor zu verhindernβ

Eine Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine verbesserte Pumpe und elektrischen Motor vorzusehen. Eine weitere Aufgabe besteht darin, eine Zentrifugalmotorpumpe zur "Verwendung in einem Wasserumlauf zu verbessern. Eine weitere Aufgabe besteht darin, die Kombination von Motor und Zentrifugalpumpe so zu verbessern, daß Schwierigkeiten "bisheriger Konstruktion vermieden werden. Weiter soll durch die Erfindung eine wirksame Wasser- und Dampfabsperrung zwischen einer Pumpe und ihrem Antriebsmotor erreicht werden*, Schließlich besteht die Aufgabe der Erfindung darin, eine Konstruktion vorzusehen, die billig, einfach, kompakt, leistungsfähig, zuverlässig und an verschiedene Arbeitsbedingungen anpassungsfähig ist« Die Lösung dieser und anderer Aufgaben ergibt sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles nach der Zeichnung. Es zeigen*

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Pig. 1 einen Längsschnitt durch, eine Äusführungsform der Erfindung mit Seitenansicht des Motors,

Fig. 2 einen Querschnitt nach linie 2-2 der Fig. 1, .

Pig. 3 eine vergrößerte Aufsicht auf die Gebläse- und Schleudereinheit der Pig. 1.

Entsprechend Figo 1 des Ausführungsbeispieles wird eine Pumpe 2 durch einen Motor 4 angetrieben und direkt durch den Motor abgestützt, der seinerseits durch eine Montagebasis 6 abgestützt wird, die starr mit einem nicht dargestellten Tragrahmen verbunden ist. Die Pumpe 2 besitzt einen Zentrifugalmotor oder ein Schleuder- bzw. Schaufelrad 8, welches auf der "Verlängerung der Motorwelle 10 durch eine Mutter 12 auf ge klemmt ist und welches mit der Welle durch einen Keil 13 verkeilt ist. Das Schleuderrad 8 ist von einem Pumpengehäuse 14 umgeben, welches aus dem Hauptgehäuse 16 der rechten Zeichnungsseite und dem linken Gehäuse 18 zusammengesetzt ist_o

Die Gehäuse 16 und 18 bilden Seitenwandungen 17 und 19, die verbindende Umfangsflansche aufweisen, welche durch mehrere Schraubbolzen 20 mit einem eine Dichtung ergebenden .Beschlag zusammengeklemmt sind. Auf der rechten Seite ist das Gehäuse mit einem Flüssigkeitseinlaß 24 und am Oberteil mit einer radialen Auslaßöffnung 26versehene Das Gehäuse besitzt drei Ablaß- und Belüftungsöffnungen, die durch Schraubzapfen 28 geschlossen sind. Auf der linken Seite der Zeichnung ist eine Wellendichtung und eine lageranordnung 30 vorgesehen, die sich eng in die Gehäusewandung einpaßt, um eine Flussigteitsabdichtung zu erzielen. Auf der Welle 10 innerhalb der lageranordnung 30 ist eine Manschette 32 montiert. Die rechten Enden der Anordnung 30 und der Manschette 32 liegen gegen ein Dichtungslager 54,

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welches seinerseits gegen die Nabe des Pumpenschaufelrades 8 anliegt. Das linke Ende der Manschette 32 befindet sich mit dem inneren Umfang eines ringförmigen Schleudergebildes 36 in Eingriff und klemmt dieses Gebläse dicht gegen eine Schulter 38, die durch einen größeren Durchmesserteil der Welle 10 gebildet ist. Wie oben ausgeführt, hält die Mutter 12 das Schaufelrad afif

der Welle 10 und klemmt das Dichtungslager 34 und die Anordnung 30 zusa-mmen, so daß damit eine Flüssigkeitsabdichtung zwischen dem linken Ende der Schaufelradnabe und der linken Wandung des Pumpengehäuses erreicht wird. Die Flüssigkeit, z.B. Wasser, wird durch diese Pumpe in umlauf versetzt und bildet beim Durchlauf durch die Pumpe eine ausreichende Kühlung für die Lager* Es besteht nun die Tendenz, daß Wasser und Dampf durch das Dichtungslager 34 und die Anordnung 30 durchsickert und somit linke aus dem Pumpengehäuse entweicht. Wasser und Dampft welches so entweicht, versucht in den Motor zu gelangen und schafft Schwierigkeiten z.B. Rostbildung, Korrosionen oder sogar Kurzschlüsse der elektrischen Anlage. Die vorliegende Erfindung sieht eine auereichende Abhilfe für diese Schwierigkeiten vor. Einen festen Teil mit dem Gehäuse 18 bildet eine links liegende Wandkonstruktion 40, die einen TJmfangsflansch 42 aufweist, der mit der Abschlußglocke 44 des Motors 4 durch vier Schraubbolzen fest verbunden ist. Auf diese Weise wird das Pumpengehäuse etarr von dem Motorgehäuse abgestützt. Der Wandaufbau 40 besitzt eine mittlere Ring kammer 4-8, die an ihrem äußeren Umfang erweitert ist und in der das Schleudergebläse 36 gelagert ist. Von der Kammer 48 verläuft radial nach außen und zum rechts liegenden Oberteil nach fig. 1 eine Anzahl luftaus-

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laßöffnungen 50» a.B· vier In gleichem Abstand liegende Luftaualaßöffnungen, wie sich aus Fig· 2 ergibt· Wie im unteren Teil * der fig. 1 da-rgestellt, besitzt die Wandkonstruktion 40 auch vier in gleichem Abstand angeordnete Einlaßöffnungen 52» die axial verlaufen und die die Luftströmung allgemein zum Motor zulassen· Links der Kammer 48 befindet sich eine Ringscheibe 54» die vier Durchbrechungen 56 aufweist» welche die gleicht Größe wit die Lufteinlaßöffnungen 52 besitzen und mit diesen in Überdeckung liegen· Damit läßt jede Öffnung52 und ihre in " überdeokung liegende öffnung 56 den Eintritt von'Luft in die Abschlußglooke des Motors zu. Bit Scheibe 54 besitzt weiterhin eine mittlere Durchbrechung 58, die eine ringförmige öffnung um die ITeIIe 10 herum zwischen der Abschlußglocke des Motors und der Kammer 48 bildet· Es ergibt sich daraus, daß eint Luftströmung für die zirkulation von Luft in die Abschlußgloekt durch die öffnungen 52 und 56 » dann axial aus der Abschlußglocke in Richtung zur Pumpe in die Kammer 48 und daraus radial nach außen durch die vier Auslaßöffnungen 50 erreicht wird· Wie sich aus Pig· 2 ergibt, besitzen die vier Sätze der Lufteinlaßöffnungen 52 bis ⁴56 einen radialen Abstand von den Luftauslaßöffnungen 50 und wechseln sich in radialer Richtung so a b, daß zuerst eine Lufteinlaßöffnung, dann eint Luftauslaßöffnung, darauf wieder eint Lufteinlaßöffnung usw· vorhanden ist··" Die Lufteinlaß«- und Luftauslaßöffnungen befinden sich in der Ringzone oder dem Ringraum zwischen dem Flansch 42 ■ und dem Hauptpumpengehäuse 18 bzw. der Pumpengehäusewandung 19· Jede öffnung ist jedoch von der nächsten folgenden öffnung durch einen radialen Flansch oder eine radiale Rippenwand 62' getre trennt, die vom Flanschteil 42 zur PumpengeMusewandung 19 verlauft,

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Daher bilden diese Flansche oder Rippenwände 62 radiale Kanäle zwischen dem Umfang der Pumpe und dem Motor für jeden Lufteinlaßkanlal 52 und ebenso für jeden Luft aus laßkanal 50«,

Wie oben angedeutet", liegt das Schleudergebläse 36 in der Kammer 48 und ist starr auf der Welle montiert, so daß es mit dieser Welle umläuft. Wie sich aus Figo 3 ergibt, ist das Schleudergebläse 36 aus einem einzigen Stüok Metallblech mit einem mittleren Singteil 64 und sechs in gleichem Abstand liegenden Schleuderarmen 66 hergestellte Jeder Arm 66 besitzt einen propellerartig profilierten Endteil 68, und entsprechend Fig. 1 verläuft der Arm radial nach außen und axial nach rechts in den erweiterten Teil der Kammer 48. Während des Betriebes wird die Pumpenwelle mit hoher Drehzahl durch den Motor angetrieben, und das Schleudergebläse läuft mit der Well· um und treibt die Luft nach außen durch die Auslaßöffnungen 50« Dies verursacht eine Luftströmung nach einwärts durch die Kanäle 52 bis 56 zur Abschlußglocke des Motors und dann radial entlang der Welle 10 weg vom Motor in die Kammer 48. Damit ist eine konstante Luftströmung aus dem Motor entlang der Welle zur Pumpe und dann nach außen durch die Öffnungen 50 erreichte Die einströMende Luft wird von den nach außen strömenden Luftstrahlen durch die radialen Flansche oder Hippenwandungen getrennte Das Schleudergebläse dient auch dazu, irgendwelche Feuchtigkeit oder Dampf aufzufangen, der von der Pumpe entlang der Welle 10 oder der Manschette 32 oder sogar entlang des

Wasser Pumpengehäuses wandert. So aufgefangen-es/oder aufgefangen-er Dampf strömt von dem mittleren Ringteil 64 des Schleudergebläses radial nach außen entlang den Sohleuderarmen und wird durch dit

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Zentrifugalkraft von den Gebläseteilen 68 weggeschleudert. Die luftbewegung unterstützt diese Wirkung und Wasser oder Dampf wird entweder direkt durch die Auslaßöffnungen 50 weggeschleudert oder wird an der ringförmigen äußeren TJmf angswandung der Kammer 48 gesammelt und dann durch die Auslaßöffnungen nach außen getriebene Auf diese Weise werden. Wasser und Dampf am Umfang der Motorpumpeneinheit nach außen getrieben'und die radialen Plansche oder Rippenwände 62 unterstützen dabei die Dispersion des Wassers und Dampfes. Die luft wird am Umfang der Flansche oder Rippenwände 62 mit einem solch niedrigen Betrag eingesaugt, daß das Wasser und der Dampf nicht mit der einströmenden luft wieder mitgenommen werden»

Die Zirkulation der luft in das Ende des Motors wird dazu verwendet, den Motor zu kühlen. Auch die Wärme des Motors, die von der luft aufgenommen wird, versucht das Nasser zu verdampfen, oder den Dampf zu erwärmen, welches durch die luft in der Kammer 48 aufgesammelt ist.

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Claims

Patentansprüche

1JPumpen- und Motoreinheit zum Pumpen von Wasser od.dgl., gekennzeichnet durch einen Motor mit Abschlußgehäuse, durch ein· Antriebswelle, die aus d«m Motorabsohlußgehäusβ heraüsragtf durch eine Pumpe, die an dem Abschlußgehäuse montiert ist und ein Schleuder- oder Schaufelrad besitzt, welches auf der

■ Antriebswelle befestigt ist, wobei die Pumpe ein starres Gehäuse mit einer Flüssigkeitsabdichtung um die Welle herum auf der Seite der Pumpe, die dem Motor benachbart ist«aufweist) durch eine Wandung, die einen ringförmigen Kanal für Luft entlang der Welle zwisohen dtr flüssigkeitsdichtung dnd dem Motor aufweist und radial· Lufteinla-Q- und Luftauslaßkanäle aufweist, die so liegen, daß sie die Luftströmung durch sie und damit durch den Ringkanal weg von dem Motor zulassen, wobei die Luftauelaßkanäle radial nach außen an dem Ende des Ringkanals verlaufen, der der Pumpe benachbart ist, und die mit dem Ringkanal verbunden sind, so daß die Luft aus dem Ringkanal naoh lift Dur ehe tr Omen weg von dem Motor in Richtung zur Pump· ausgestoßen wird, und durch ein 0ObIaSe₁ welches auf der

. Welle montiert ist und mit ihr umläuft, sowie in der Lage ist, Luft- ünd Wasserdampf durch die Luftauslaßkanäle nach außen su treiben, .

^x· .^.Pumpen- und Motor einheit zum Pumpen von Wasser od.dgl. naoh Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gebläse ' radiale Arme aufweist, die auf der Welle montiert Aind und mit der Welle umlauf en und die in der Lage sind, Luft und Wasserdampf nach außen durch die Auslaßkanäle zu treiben.

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3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch die Kombination einer Pumpenantriebswelle,.einer " Pumpengehäusekonstruktion mit ringförmiger Seitenwandung, die eine Dichtung um die Welle umgibt, einen Antriebsmotors, der mit der Welle zu deren Antrieb verbunden ist, einer Ringförmigen Konstruktion, die die Antriebswelle zwischen dem Motor und der ringförmigen Seitenwandung umgibt, eines Schleudergebläses, welches auf-der Welle montiert ist und in der Lage ist, einen luftstrom und etwa vorhandene Feuchtigkeit nach außen zwischen der ringförmigen Seitenwandung, und dem ringförmigen Aufbau zu richten,und Leitflächen, durch die die Luft radial einwärts in Nähe des Motors und dann axial durch die Ringkonstruktion in Richtung zur Dichtung und radial nach außen unter der Wirkung des Schleudergebläses geleitet wird· " ■'■-■■

4· Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,, daß das Schleudergebläse mehrere radiale Arme aufweist, die sich von der Welle radial nach außen und axial in Richtung zur Pumpe erstrecken, und Bndteile aufweisen, die so profiliert sind, daß sie Luft und Wasser nach außen treiben«

5· Anordnung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch die Kombination einer Pumpenantriebswelle, einer Pumpengehäusekonstruktion mit ringeförmiger Seitenwandung, die eine Dichtung um die Welle umgibt, einer ringförmigen Konstruktion, die die Antriebswelle mit Abstand in einem Bereich umgibt, der einen Abstand von der Dichtung und der ringförmigen Seitenwandung besitzt,und eines Sohleudergebläses, Welches radiale Arme besitzt und auf der Welle' zwischen der Dichtung und der Ringkonstruktion montiert ist■ ..

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und in der la£« ist, einen Luftstrom und etwa vorhandene luftfeuchtigkeit zwischen der ringförmigen Seitenwandung und der ringförmigen Konstruktion nach außen zu leiten·

6· Anordnung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch die Kombination einer Pumpenantriebswelle, einer PumpengehäusekonstruktiOn mit ringförmiger Seitenwandung) die eine Diohtung um die Welle* umgibt, einer Kingkonstruktion, die die Antriebswelle in einem Bereich mit Abstand von der Dichtung und der ringförmigen Seitenwandung umgibt, eines Schleudergebläses auf der Welle, welches in der lage ist, einen luftstrom und etwa vorhandene Feuchtigkeit zwischen der ringförmigen Seitenwandung und der Hingkonatruktion na ch außen zu leiten, und leitflächen, durch die luft radial einwärts und dann axial durch die Ringkonstruktion zu der Dichtung und radial nach außen unter der Wirkung des Schleudergebläsesrieitet ,wird.

7. Anordnung nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch eine ringförmige Kamin er zwischen der Ringkons tr ukt ion und der ringförmigen Seitenwand, die radial einwärts offen ist und die mit mehreren Ausblasöffnungen versehen ist, welche radial nach außen gerichtet sind, wobei die Hache, die die ringförmige Kammer begrenzt, kontinuierlich in die Flächen übergeht, die die Aui.aßöffnungen begrenzen, wobei das Wasser versucht, unter dem Einfluß der luft na ch aßen durch die Auslaßöffnungen zu strömen·

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