DE1426918A1 - Kraftwerkskombination - Google Patents

Description

• ,trattwerkekombinatidt Die &einduag betrifft einen neuaa X»ttwerkat7p, bei den dich eine bisher nicht bekannte Korbination der in jüng- ster Zeit entwickelten Verfahren und durch zusätzliche Ideen ein bedeutender volkswirtschaftlicher Nutzen erzielt wird.
• Die bisher im internationalen Maßstab umstrittene Frage der Ökonomie von Breiluft- oder Halbfreiluftkraftwerken wird durch die vorgeschlagene Lösung auf Grund der opti- malen Anordnung sowie durch Nehrzweakfunttionen verschie- dener Siarichtungen klar für eine neue Form der Freiluftbauweise entschieden. Es sind zahlreiche Anordnungen fair Kraftwerksanlagen bekannt. Für neuzeitliche Kraftwerke wird bereits zwecks Verkürzung der Bauzeit-die sogenannte Yreibauweise vorgesehen, bei der maschinelle Anlagen und andere Biorichtungen im Freien aufgestellt werden. Ferner gibt es Krane, die für die Kesselmontage auf diesen montiert werden. .Auch die Verwendung von Kunststoffen ist. im Prinzip nicht neu. Die Erfindung geht jedoch durch die Art der Kombinierung, durch bisher nicht in Betracht gezogene Formgebungen und Ergänzungen über den bisherigen Stand der Technik hinaus, Die erwähnten bekannten Formen und Methoden des Kraftwerksbaus, die erfindungsgemäß kritisiert werden, sind im wesentlichen nur auf Teilaggregate zugeschnitten. Die volle Wirksamkeit der Neuerungen für Bau und Betrieb der Kraftwerke kann jedoch erst durch die hierfür vorgeschla- gene Kombinationslösung mit den darin enthaltenen zusätzlichen neuen Gedanken erreicht werden.
• Der Zweck der Erfindung ist, den Platzbedarf für Kraftwerksneubauten wesentlich zu verringern und eine ent- sprechende Senkung der Investitionskosten, des Materialbe- darfs - besonders auf der Bauseite - und der Bauzeit zu

  erreichen. Ferner sollen die.- Montage-, Betriebs- und

  Reparaturbedingungen verbessert und damit besonders_

  die bei bisherigen Freiluftkraftwerken vorhandenen

  Nachteile überwunden werden.

  i»r Wioäung liegt dedie e s, durch

  dis im, folgenden näher eriiatsrtem Kombinationen und

  Bauweisen einen volkswirtschaftliohOn Mutzen zu erzielen,

  der in Verainderung den Bauseit- nM Mdteri@laaf@PindeB in

  der Reduzierung der Baustelleneioricht«gg in der Verbesse-

  rung den Montageablaufs und der Reparaturbedingungen sowie

  in der Einsparung von Bedienungspersonal seinen Ausdruck

  findet,

  Un Vergleich mit bisher ausgeführten und vorge®ohlage-

  neu Kraftwerksanordnungen zeigt, das die erfindungegemMe

  äombiaation den bekannten Kombinationen Überlegen ist,

  da das Prinzip der äreibau»ine als Gegenalternative zu

  der klassischen Bauwdiss konsequent durchgeführt wurde

  und deren typische Mängel durch neue Gedanken beseitigt

  wurden.

  Durch die Einsparung den üblichen Bersahwerbaues sowie

  den ebenfälls-bisher üblichen ®elbständigen Maschinen-

  hausen sind die sonst mindestens 3® mehr Fläche in

  Anspruch nehmenden Baulichkeiten auf einen für Montage

  und Betrieb gleich günstigen übersichtlichen R8m zu-

  . ammeagefaßt..

  Die wesentlichen technisch-Ökonomischen Auswirkungen der

  erfindungsgemäßen Kraftwerkskombination bestehen in der

  Reduzierung den Bauaufwandes und Inder beträchtlichen

  Verringerung der Zeit, die bisher zwischen Baubeginn

  und Inbetriebnahme erforderlich war. Das Kraftwerk dieser

  Art wird wesentlich früher produktionswirksam.

  Die Erfindung soll nachstehend an zwei Auafübuuagebei-

  spielen näher erläutert werden:

  Variante As

  Die Figur 1 stellt schematisch die wesentlichen Erfin-

  dungegedanken.dar. Zunächst ist aus der Figur 1 die

  Anordnung den Turbonat:e® 1 in der "Keaselgasi3e" zu

  ersehen, d.h, der Turbosatz 1 ist zwischen den beiden

  Daapferseugera 2 angeordnet. Der Portalkran 3 ist - ab-

  weichend von den bisherigen Ausführungsfonaea - auf den

  in ?reibauweise errichteten Dampferzeugern 2 montier und

  dient sowohl der Montage den Dampferzeugers 2 selbst als

  auch der Montage den Turbosatzes 1 und aller anderen

  Iolagenteile. Auf des Portalkren 3 kann auBsrä«,eia

  hier nicht dargestellter verfahrbsrer uä drehbarer Auä-

  legerkran zur Zwecke der Montage der 8lektrofilter 23

  (siehe Pigur 2) angeordnet werden.

  Der Bedienungsplatz den Portalkrans 3 kann mit Plaste

  überdacht bzw. eingehasst

  sofern es sich als nötig

  erweist. Die Pigur 1 zeigt weiterhin die erfindungsgeaäle

  der Kranunterstützung auf der Ra@ta6jawibs,

  welche die zusätzliche Aufgabe hat, einen Teil der Fasten

  der Bekohlnngsbühai 4 und der Kohlebuaker 5 aufzunehaen.

  Die Mpeisewasservorwärmer 1? sind beiderseits den Tnrbo-

  satsea 1 Unbradht. Auf gleicher Höhe mit de= Turbo-

  säts 1 kam die Blockwarte 10 untergebracht werden. Bei

  'Heislraftwerken dient die Blockwarte 10 gleichzeitig der

  Überwachung der fernwärmversorgnog. Außerdem verdea in

  dieses Balle zwischen den ßemratoren die RohrleituNm

  zu den laraeaastausahera entlanggefßhrt.

  Die Wände der Dampferzeuger 2 schützen bei dieser Anord-

  nmg weitgeheM den Turbosatz 1 und die Nebenanlagen.

  Derüber hinaus ist es aber als ein wesentlicher Teil den

  Gesas«o»ple»s zu betrachten, darb die Deck« der Dampf-

  ersonger 2 in einer nicht zeichnerisch dargestellten,

  seil hinreichend bekannten leise durch vorzugsweise aus

  Plasten bestehende glichen aitei»nler v«bundea werden

  können, so das auch bei schlechtem fetter oder in Winter

  eia ungehinderter Reparaturablauf bz*. Betrieb ermöglicht

  wird. Diese Abdeckßlächen können verschiebbar angeordnet

  werden, so da8 der Zwischenraum zwischen den Denpferzeugern

  2 entweder auf Höhe der Decke der Dampferzeuger 2 oder un-

  mittelbar über dem Turbosatz, mittels eines Schiebedaches 20

  völlig freigegeben werden kann. In ähnlicher

  können

  anah Vertikale Zwischenwände uni zusätzliche horizontale

  Decken in flexibler oder jalousieartiger gomtsnktiea

  für die zeitweilige Schaffung geschlossener Bäsare einge-

  ordnet verdang wobei daran ged»ht ist, eine ass» d,aoh-

  ziegelartige @iwtßhrueg mit transparenten Plasteplatten,

  die en Drahtseilen Verschiebbar aufgehängt sind, zu

  a>. . 0 -

  platzsparende 8tehMuhäsasemte für den Turbosatz 1 wären

  geeignet, den Bauteil itber ± 0.o au! eia ltänism zu re-

  duzierens. Durch 'die perspektivische Darntellmgsweise

  lUt PLM 1 die erfiaduagsgesäae Anordnung der it

  wichtigen Anlagenteile, wie der Zuteiler 6, der ligesbe-

  darfsanlege8 B. md 9, der' Zabei- und leglor11 uM 129

  den Aufzuges 13, den Prisehltitters 14, des. #pisewasser*. .

  behälters 15, der ß"isewassezeepo 16. des 'IUtilatoamtihle

  18, den Blockeigenbeäas t smspaaners 19 so*" den Eratzer-

  baaäes 21 eindeutig erkSimes, so daß sich weitere mdslä.

  rangen dun sAösigea. Unter anderen ist das Prinzip der

  äebzaweokveswenäuag beispielsweise dadurch erreichte daB

  den Danpferzeugergeriist für die Aufnahme Von @ebensalegen

  (8psisewasserbehälter 1y, Portalkram 3) ausgebildet sowie

  portalkr®n 3 rar äogtego und Mparatar der »anptmeuger-

  und 8troaerzeugertisile gleicherzen eimigesetzt worden .

  . leaan. .

  Variante Bs _

  Die gigur 2 neigt einen Qusrsohnitt durch die Haaptenla-

  gen den EreIMmrkes bei @atozdamana@g der Kohlebunker 5 zwischen

  den illektrofiltera 23.

  Die enordrg den Turbosatzeo 1, des erseagers 2,

  den Portalkrans 3, der Noatageöffnuag ?,

  der äigesaabsäarfsaflagef 8 uM 9, der Block-

  warte 10, der Mabel. und Beglerbödem 11 md 12,

  den Angsages 13, den Prischlütters 14, den

  8pei»wasserbohglters 15. der MW*i@ovrasser@.

  puffl 160 I erassor@uerseder r 1', der

  9entiiatormütle 18' . den aloaketgenbe4arts-

  _ n>espaaners 19, den' - hiebedaohss 20 sowie

  _ den äratzerbamd®s 21

  erfolgt hierbei e'beaso, wie `s fair die Variante A ia

  1r 1 äakensbellt ist. Dapg« sied inteige der Ei»..

  sel@Ltttatehres ür tohleb@tdcer jetzt auch die Bekojr-

  . l@pbübse 4 Emd die ZWeiler 6@ aus dem Baukomplex des

  'sas 1 mg da« Deaptersiugers 2 sowie der weiteren

  den AUpgeutteile herausgelöst UM mit den Bin#-

  "e%gohIebaakesa 3 organisch sns@iansngei^ägt. Die Variante B

  artsr@erb den »Laban entapsechend langer Gurtförderer 22.

  Die Aestellmrs der Xoblebanl= 5 zwischen den alektro-

  tgirera ?3 paü Variante B der Mtiodung ist sowohl bei

  " der übrigen Hauptanlagenteile entsprechend

  Varia0re # (Eigar 1) der Erfindung als auch für den Ball,

  dai der farbosats 1, der Dempferzeuger 2 und weitere

  lrelggentelle- ia lmsUaalioher Weise angeordnet werden,

  beMutend wirtschaftlicher als die bisher übliche grrich-

  tnpg eisen &znkerschwerbaus.

  Die ligns 3 zeigt in Grnadriß die erfindungsgemäße in-

  erdsoag der Kohlebanier 5 zwischen den Elektrofiltern 23

  bei Aufstellung der Dampferzeuger 2 in konventioneller

  eamwiae.

  Bignr 4 zeigt in GrundsiB prinzipiell die gleiche ,An-

  ordnung der tohlebunker 5 zwischen den Blektrofiltern ?"3,

  jedoch bei Aufstellung des Turbosatzes 1 zwischen den

  Dampferzeugern. 2 gemäß Variante A der Erfindung. Für

  den letzteren ?all Wissen, wie ebenfalls aus rigur 4

  ersichtlich ist, die aiazel-äohlebunker 5 noch weiter

  rämlich von einander getrennt werden, um eine zweck-

  mäßige Einbaulage der Gurttörderer 22 zu ermöglichen.

  Ein besonderes Merkmal der erfindungsgemäßen Kraftwerks-

  kombination entsprechend Variante A oder B ist, daß das

  Fassungsvermögen der aa Stelle des bisher üblichen Bun-

  kerschmerbaus vorgesehenen Biazel-Kohlebunker 5 nicht

  mehr für eine Reserve von vier bis acht Stunden, sondern

  nur noch für die Menge bemessen wird, die sich aus den

  Beschickuagsinterrallen ergibt (Begelbunker).

  Bei der lusfiihruag der erfindungsgemäßen Kraftwerkskote

  bination nach Variante B ist ein Kälteschutz der Kohle-

  bunker 5 durch deren Uasantelung mit der in den Elektro-

  filtern 23 aaallenden heißen Plugasche vorgesehen, wo-

  durch gleichzeit die bisherigen ?ilterasehebuaker ent-

  fallen können und der Umeinhalt der Vilterasche ZU

  Prostschatzzweckea und zum Zwecke der Verhinäermg den

  lnklebeae der Kohle an den Bunkerwänden ausgenutzt wirde

Claims (1)

1. e, t ® a- t ans D r ü c h e a 1..1 Krsttwer ®mbination ia-Freibauweise oo :unk er- _% Schwerbau und ohne. Maachinenhausban ch Tarite A dadurch gekeanzeichhet fl d.aß die Tu.-2#b®LRätze (1) Ulla für bgstate Leistugeeinheitena mach @rato nee sonstig® Aggregate zwischen den pf®rz@e (2) e e® et sind und von einem dar P- f® evz@e2 (2) an diesen befestigten. ührzwe -Portal-. kr@3) -22, gleichzeitig ®der chQidew dnrchzua f®@o Kob-gerbsiten für Bau tmd. M®nt®g r-3,-rieb un R®p` aller Haupt- °eund f®be @reio @3 @ sp t ,%® @® ai@tn.@p'@ °ƒ@binati®a giaAnsprach 1 dadm°eT ,@ S®kenL--- @®ic o`@@ ddie Seit®nwe dem (2) @@`(@a@@@'` als ß#-.hat@we fu die b t--@1' =@=`"m@3 Q Dou#-O CLLC @@®@t®@'@ ar? UJOUG-T°FiSO N®boi su5iaehon den, @- ""o@@o @- (22) übo2L ,c,nso @i a s a12202- 0 `,La- T70#F3@3#@# aus Plaste (Ls"@@.@ die d ®Q o ,rr@n°@@@;a dv®ewoID(D zu`Lochen e.av Turb®- aätzoa (1 ) bzt7v auf derb®gert®=@®@ die Aufstellung der @p®is®@a®s@rppe@ (16) der lagen dos elektrischen Eigeab®davfo (8- 9) -erfolgt sowie die Blockwarte (10) und Zegebenealls auch die goatrale für die Ferewärmevers®rgsich jeweils im Bereich des Turbosatzes (1) befinden und optimal® - Roleit s®, Kabel- sowie Maß- ud Stenerleit s® längen erreicht werden® - 4. Kraitwerksk®mbinati®n nach Anspruch 1 bis 3 dadurch geke=zeichnet, daß beispielsweise für Winterrepapa- @rsn aüsätslichs horizontale oder vertil@ale @wieahear. erde ans flexiblen oder jaleusisartigen gunstatbtt- plattanteXem je nach Bedarf =gebracht nod wieder entfernt werden können infolge einer neuerttgen, an Btahlasilen.oäar Bahren doch siegelehäliah auagetührten Art der LL1tf;Ärigntlg. . 5. äratteerkskoübination nach Anspruch 1 bis 4 dadurch geücem@sichast, daß bei Verlaute L die an den Stützen der @esgr alter (2) angebrachte Unterstütznogakon- r slacuktiod für den Portalkran (3) die zuarätzliahe Aufga- be hat, ein feil der Lasten dir gohlebnnker nM der @atohim@as" tntzunehmen. . !i, @rai"trW@bi.natio@a nach Anspruch 1 bis 5 dadurch mteiehMt, daß nntar Verzicht auf den bisher Mich» ssWmerbaa in gesseibereiöh mit einer " . II1@O1a»sere via vier bis acht Stnnded die Kohle.. i) @5mr .tgr die sich aal den ft»Uetno-siaiervallaa 1Cohlesenge disalsitaieat werden und deaourch den Charakter von 'itMlbno»ra erhalten. ?.rierlrs@ooabinatioa nach Anspruch 1 bis 6 dadurch ge1 emseic@eti daß nach Variante B die Kohlebunker (5) bei Aatstellmd zwischen den glektrotiltern (23) durch Urnut blnf fit der iA den älektrotiltern (23) «lallen- den heißen ?lugesabs einen Kälteschutz erhalten sowie mit ä»ser Methode das Anbacken der Kohle an den Bun- loerMääsn verhindert Wirä.-