DE1426841A1 - Dampfturbinenanlage - Google Patents

Dampfturbinenanlage

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DE1426841A1
DE1426841A1 DE19631426841 DE1426841A DE1426841A1 DE 1426841 A1 DE1426841 A1 DE 1426841A1 DE 19631426841 DE19631426841 DE 19631426841 DE 1426841 A DE1426841 A DE 1426841A DE 1426841 A1 DE1426841 A1 DE 1426841A1
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DE
Germany
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turbine
condenser
housing
steam
steam turbine
Prior art date
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Pending
Application number
DE19631426841
Other languages
English (en)
Inventor
John Edminson
Martin George H
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CA Parsons and Co Ltd
Original Assignee
CA Parsons and Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by CA Parsons and Co Ltd filed Critical CA Parsons and Co Ltd
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Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D13/00Combinations of two or more machines or engines
    • F01D13/02Working-fluid interconnection of machines or engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/28Supporting or mounting arrangements, e.g. for turbine casing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/30Exhaust heads, chambers, or the like
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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    • F01K11/00Plants characterised by the engines being structurally combined with boilers or condensers
    • F01K11/02Plants characterised by the engines being structurally combined with boilers or condensers the engines being turbines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
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    • F05D2220/00Application
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    • F05D2220/31Application in turbines in steam turbines

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
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Description

Patentanwalt Dipl.-Inq. C-H. Huss
Germ**- Partenkirchen Aktenzeichen: P 14 26 841.8 14 Anwaltsakte : M 434 - He.
Garmisch-Partenkirchen, 5. August 1968 Hs-He/mH U 2 6 8 A
CA. Parsons dt Company Limited
Newcastle-upon-Tyne 6, Northumberland Grossbritannien
Dampfturbinenanlage
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Dampfturbinenanlagen, bei welchen der Abdampf der Dampfturbinen in Kondensatoren strömt, die längs der Turbine angeordnet sind, zum unterschiede von der üblicheren Anordnung, bei welcher der Kondensator sich unterhalb der Turbine befindet.
Abgesehen von dem verbesserten Wirkungsgrade durch das Abströmen des Abdampfes der Turbinen in seitlich von denselben aufgestellte Kondensatoren, erhält man bei dieser Anordnung auch eine beträchtliche Verminderung der Tiefe des Kellergeschosses sowie der spezifischen Belastung der Fundamente, was zu einer erheblichen Ersparnis an Anlagekosten für die Fundamentblöcke und das Maschinenhaus führt.
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Bei derartigen Turbinenanlagen mit seitlich, entlang der Turbinen angeordneten Kondensatoren ist es jedoch, sehr, schwierig, eine einfache und wirksame Verbindung zwischen Turbine und Kondensator zu schaffen, und es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine starre Verbindung zwischen Kondensator und Turbinendampfstutzen zu schaffen, ohne dabei das leichte Abnehmen des oberen Gehäuseteiles der Turbine zu beeinträchtigen.
Die Erfindung besteht daher in einer Dampfturbinenanlage mit wenigstens einer Dampfturbine, deren oberes Gehäuse abnehmbar ist, und wenigstens einem Kondensator, der seitlich der Turbine angeordnet ist und sich bis oberhalb der Teilfuge des Turbinengehäuses, also bis oberhalb der waagerechten Achsebene der Turbine erstreckt, sowie wenigstens einem Abdampf kanal, der die Turbine mit dem Kondensator verbindet, wobei erfindungsgemäss der Einlass dieses Abdampfkanals in zwei übereinan&erliegende Teile unterteilt ist, wobei der untere Teil eine starre Verbindung zwischen Turbine und Kondensator herstellt, während der obere Teil während des Betriebes starr über kraftschlüssige Verbindungen und ein zur Abnahme des oberen Turbinengehäuses und nach Lösen der kraftschlüssigen Verbindung in Richtung der Achse des Kanäles zurückziehbares flexibles Verbindungsstück mit dem oberen Turbinengehäuse verbunden ist.
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Es ist zwar bereits bekannt (amerikanische Patentschrift 1 882 699), den Abdampfstutzen einer !Turbine elastisch mit dem Kondensator zu verbinden, um Winkelver-Bchiebungen ausgleichen zu können. Bei grossen Turbinenanlagen sind hierzu jedoch metallische Expansionsverbindungen erforderlich, die sich nur unter grossen Schwierigkeitai in axialer Richtung zusammenschieben lassen. Derartige bekannte flexible Verbindungen konnten daher dem Fachmann keine Anregung geben, wie er vorzugehen habe, wenn er eine grundsätzlich starre Verbindung zwischen Turbine und Kondensator, jedoch ohne Beeinträchtigung der leichten Abnehmbarkeit des Turbinengehäuses herstellen wollte. Srst die erfindungsgemässe Kombination führte zum Erfolg, indem:
1. die Unterteilung der Auslasskanäle einerseits eine starre Verbindung des Kondensators mit der Turbine ermöglicht, während andererseits die Abmessungen des in den Turbinendeckel mündenden Teiles auch bei grossen Querschnitten so gewählt werden können, dass auch ein metallener Faltenbalg als flexible Verbindung nicht so steif wird, dass er
2. nit den beim normalen Betrieb die starre Verbindung zwischen Turbinengehäuse und Kondensator herstellenden kraftschlüssigen Verbindungselementen nicht mehr axial zusammengeschoben werden könnte. Das Wesentliche der Erfindung besteht
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also in der Unterteilung der Abdampfkanäle in einen unteren und einen oberen Teil, wobei der letztere dem Turbinendeckel zugeordnet ist, und der Verwendung von Verbindungselementen zwischen Turbinendeckel und kondensatorseitigem Abdampfkanal, die während des BOrmalbetriebes Deckel und Kanal starr verbinden, während sie bei der Demontage zur axialen Verschiebung eines zwar an sich bekannten, aber bei starr mit dem "Kondensator verbundenen Turbinenanlagen erstmalig verwendeten elastischen Verbindungsstückes dienen.
Die Erfindung ist im folgenden, unter Bezugnahme auf die Zeichnungen anhand eines Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Es stellen dar:
Fig. 1 eine Stirnansicht einer Ausführungsform der erfindungsgemässen Dampfturbinenanlage im Aufriss,
Pig. 2 einen Grundriss der Anlage nach Pig. 1,
Pig. 3 einen Schnitt durch einen Kanal, der die Turbine mit dem Kondensator verbindet, und zwar nach der Linie A - A in Pig. 4,
Pig. 4 den Grundriss der Pig. 3,
Pig. 5 eine perspektivische Ansicht eines der Turbinengehäuse nach den Pig. 1 und 2 in teilweise zerlegter Darstellung, um Einzelheiten der Verbindung zwischen der Turbine und den Konden- - 4 -
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satoren zu zeigen.
Die in den Pig. 1 und 2 dargestellten Blederdruckturbinen 1 und 2 einer Dampfturbinenanlage geben ihren Abdampf an die Kondensatoren 3 und 4 ab, welche in der dargestellten Weise längs der Turbinenanlage dargestellt sind. Zu jeder Turbine in der hier dargestellten Form gehören zwei Hiederdruckläufer, die "Rücken an Rücken" in Tandembauart angeordnet sind, so dass also jede Turbine zwei Abdampfstutzen hat, welche durch die Kanäle 5 und 6 an die Kondensatoren angeschlossen sind, und zwar verbinden die Kanäle 5 den Kondensator 3 mit den Turbinen, die Kanäle 6 den Kondensator 4· mit den Turbinen.
Die Kanäle 5 und 6 sind so konstruiert, dass der Einlassteil jedes Kanals, also der der Turbine zunächst gelegene Teil, in zwei Zweigeinlasskanäle, nämlich einen oberen und einen unteren, unterteilt ist.
In den ]?ig. 3 und 4 ist der Turbinenabdampf stutzen bei 7 angedeutet, wobei angenommen wurde, dass der Schnitt durch einen der Kanäle 6 gelegt ist, dessen oberer Einlassteil bei 6a, der untere Einlassteil bei 6b angedeutet ist.
Zwischen dem oberen Einlassteil 6a und dem Turbinenabdampfstutzen befindet sich eine elastische Verbindung 8 in der Form eines Faltenbalges, der in Richtung seiner Achse eingezogen werden kann, um Zutritt zu dem oberen Gehäuseteil der Turbine zu gewähren und denselben abheben zu können.
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Bolzen, Stangen bzw. Verbindungsglieder 9 oder eine Kombination derselben verbinden die sich gegenüberstehenden Flanschen des Verbindungsteils 8 miteinander, wodurch man auch Mittel für das Einziehen des letzteren hat. Während des normalen Betriebes der Turbine übertragen diese Bolzen, Stangen, usw. die Beanspruchungen durch Vakuum und Wärmedehnung zwischen der Turbine und dem Kondensator, wodurch die Faltenbälge entlastet werden.
In der Fig. 5 sind die Kondensatoren fortgelassen, und der obere Gehäusedeckel 10 der Turbine ist abgehoben. Die Teile der Turbinenabdampfstutzen, welche den Teilen 5a und 6a der Kanäle 5 und 6 entsprechen sind bei 7a, diejenigen, welche den Teilen 5b und 6b entsprechen, bei 7b dargestellt.
Die Verwendung eines wie beschrieben angeordneten Faltenbalges ermöglicht das Aufsetzen des Gehäuseoberteils 10 bei Ausrichtung nach der Mittellinie der Turbine, ohne dass man dabei Verbindungen verwenden müsste, welche das gleichzeitige Verschrauben zweier Dichtungsflächen in verschiedenen Ebenen erfordern. Dadurch entfällt auch die
Notwendigkeit einer sehr genauen Bearbeitung der entsprechenden Flächen, ebenso die Notwendigkeit des Einbaus irgendwelcher Dichtungen aus Kautschuk oder sonstigen elastischen Stoffen.
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Bei der oben beschriebenen Anordnung bilden die unteren Teile der Kanäle 5 und 6 eine starre Verbindung zwischen den Turbinen und den Kondensatoren. Infolge der Dehnung der Turbinengehäuse und der Kanäle 5 und 6 tritt an den Kondensatoren ein seitlicher Schub auf. Wie aus der Fig. 1 hervorgeht, ruhen die Kondensatoren mittels Scherblöcken 12 aus Kautschuk auf den Fundamentblöcken Diese Scherblöcke 12 gestatten eine seitliche Bewegung der Kondensatoren zu den Pundamentblöcken infolge des vorerwähnten Schubes. Kondenswasserbehälter für die Kondensatoren sind bei 13 dargestellt.
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— 7—

Claims (1)

  1. 0 · U26841
    Aktenzeichen: P 14 26 841.8 Anmelder : C.A.Parsons & Co.ltd. Anwaltsakte : M 434 - He.
    6. August 1968 Hs-He/mH
    ' - Patentanspruch:
    Dampfturbinenanlage mit wenigstens einer Dampfturbine, deren oberes Gehäuse abnehmbar ist, und wenigstens einem Kondensator, der seitlich der Turbine angeordnet ist und sich bis oberhalb der Teilfuge des Turbinengehäuses, also bis oberhalb der waagerechten Achsebene der Turbine erstreckt, sowie wenigstens einem Abdampfkanal, der die Turbine mit dem Kondensator verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass der Einlass dieses Abdampfkanales in zwei übereinanderliegende Teile unterteilt ist, wobei der untere Teil eine starre Verbindung zwischen Turbine und Kondensator herstellt, während der obere Teil während des Betriebes starr über kraftschlüssige Verbindungen und ein zur Abnahme des oberen Turbinengehäuses und nach Lösen der kraftschlüssigen Verbindung in Richtung der Achse des Kanales zurückziehbares flexibles Verbindungsstück mit dem oberen Turbinengehäuse verbunden ist.
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DE19631426841 1962-05-21 1963-05-09 Dampfturbinenanlage Pending DE1426841A1 (de)

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