teonhard Emu n d s in A a o h e n.
Gebrauchsmuster-Anmeldung.
Doppeltretroller.
Gegenstand des Gebrauchsmusters ist ein Doppeltretrollc.
Das Neue besteht zunächst darin, dass längs beiden Seiten des
das Vorder-mit dem Hinterrad verbindenden Rahmens je ein ungleicharmiger Trethebel
vorgesehen ist, die im Rahmen kurz vor dem Hinterrad drehbar gelagert sind, mit
ihren kurzen nach hinten gerichteten Armen durch Zahngetriebe in treibende Verbindung
mit dem Hinterrad stehen und an ihren langen nach vorne sich erstreckenden Armen
Tretplatten aufweisen, wobei die Hebel derart zueinander eingestellt und miteinander
gekuppelt sind, dass beim Niedertreten des einen Hebels der andere selbsttätig hochgeht.
Zweckmässig bilden die kurzen Arme der Hebel Zahnsegmente, die entweder unmittelbar
oder durch eine weitere Zahnradübersetzung mit auf dem Hinterrad mit Freilauf gelagerten
Antriebsritzeln in Eingriff stehen. Die Kuppelung zwischen den beiden Trethebeln
ist vorzugsweise durch einen Drahtzug oder dergleichen hergestellt, der die freien
Enden der langen Hebelarme miteinander verbindet und fiber eine an einer Stütze
der Lenksäule angebrachte Rolle läuft. teonhard Emu nds in A aohe n.
Utility model registration.
Double scooter.
The subject of the utility model is a double kick.
The first thing that is new is that along both sides of the
the frame connecting the front and the rear wheel is each provided with a non-equal-arm pedal lever, which is rotatably mounted in the frame just in front of the rear wheel, with their short backward-facing arms in driving connection with the rear wheel through toothed gears and on their long forward-extending arms Have poor footplates, the levers being adjusted to one another and coupled to one another in such a way that when one lever is stepped down, the other goes up automatically. The short arms of the levers expediently form toothed segments which are in engagement either directly or through a further gear ratio with drive pinions mounted on the rear wheel with free-wheeling. The coupling between the two pedal levers is preferably produced by a wire pull or the like which connects the free ends of the long lever arms to one another and runs over a roller attached to a support of the steering column.
Der gemäß dem Gebrauchsmuster ausgebildete Roller kann bei geringem
Kraftaufwand mit hoher Geschwindigkeit fortbewegt werden Das Verhältnis der Hebelarme
der Trethebel kann beliebige z. B.
z. B. 4 : 1, 3 : 1 oder sonstwie
gewählt werden, sodass die durch das Treten ausgeübte Kraft an dem Hinterrad eine
große Arbeitsleistung ergibt. Ist zwischen den kurzen Hebelarmen und den Antriebsritzel
des Hinterrades noch eine Zwischenübersetzung vorgesehen, so wird dadurch die aufzuwendende
Kraft entsprechend verringert bezw. die erzielte Arbeitsleistung entspreohend gesteigert.
Der Roller hat auch den Vorteil, dass seine Benutzung in gesundheitlicher Beziehung
günstig auf den Fahrer einwirkte da die Körperteile möglichst gleichmässig und symmetrisch
beansprucht werden. Dabei kann vor allem das ganze Ge-
wicht des Körpers bei der Ausübung der erforderlichen Kraft
zur
Geltung gebracht werden. Der ganze Roller gestaltet bloh äus-
sonst einfaohund als Verbindungsrahmen zwischen Vorder-und
Hinterrad genügt ein einfaches Rohr oder dergleichen, welches)
von der Lenksäule ausgehend sich nach hinten erstreckt und dort eine Gabel bildet,
in welcher das Hinterrad gelagert ist.The trained according to the utility model roller can be moved with little effort at high speed. E.g. B. 4: 1, 3: 1 or otherwise chosen so that the force exerted by the pedaling on the rear wheel results in a large work performance. If an intermediate transmission is provided between the short lever arms and the drive pinion of the rear wheel, the force required is accordingly reduced or respectively. the achieved work performance increased accordingly. The scooter also has the advantage that its use has a beneficial effect on the driver's health, since the body parts are stressed as evenly and symmetrically as possible. Above all, the whole weight of the body in exercising the required force
To be asserted. The whole scooter is designed to be
otherwise simple as a connecting frame between the front and
A simple tube or the like is sufficient for the rear wheel, which)
starting from the steering column extends to the rear and there forms a fork in which the rear wheel is mounted.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform
eines Rollers gemüse dem Gebrauchsmuster dargestellt, und zwar
zeigt Abb. l eine Seitenansicht und Abb. 2 eine Draufsicht
des
Doppeltretrollers.
a und b sind die Räder des Rollers. o ist die Lenksäule
und d der zwischen den beiden Rädern vorgesehene Verbindung-
rahmen, der aus einem Rohre besteht, welches von der Lenksäule
o ausgeht und am hinteren Ende die Gabel d bildet, in der das
Hinterrad gelagert ist. Zu beiden Seiten das Rahmene o befinden
sich zwei ungleioharmige Hebel f, f) Dieselben sind kurz vor
dem
Hinterrad auf dem Rahmen, und zwar zweckmäesig auf dem Steg
der
Gabel d'drehbar gelagert. Die nach hinten gerichteten kurzen Arme
Arme
der hebel bilden Zahnaequmente gas, die in von den gabel-
achenkeln getragene Zahnräder h, h' eingreifen, die ihrerseits
in Eingriff mit Zahnritzel i, i' stehen, welche mit freilauf
auf
dem Hinterrad gelagert sind. Die nach vorne sich erstreckenden
.
langen Arme der Hebel sind mit Tretplatten k versehen, uu wel-
ohen der Fahrer steht. Zwischen den vorderen Enden der langen
T
Arme ist ein Drahtzug m vorgesehen, der über eine Rollo n laute
welche an einer Stütze o des Rahmens d angebracht ist. Die
Län-
ge des Drahtzuges m ist so bemessen, dass) wenn der eine Trethe-
bel sich in seiner Tieflage befindet, der andere seine Hoohlage
eiomt. Beim Niedertreten des einen Hebels wird durch den Draht-
zug der andere Hebel selbsttätig angehoben. Die Zahnaog. mente
und Zahnradgetriebe sind so bemessen, dass sich bei den weohael-
weisen Bewegungen'der Trethebel ein fortlaufendes Vorwärtsbowegen des Rollers ergibt.
Dabei gestatten die mit Freilauf am Hinterrad sitzenden Ritzel i, it ein Laufen
des Rollers ohne Tretbewegungen, wobei der Fahrer mit beiden Füssen auf den Tretplatten
k ausruhen kann. Die Abwärtsbewegung der Trethebel wird durch am Rahmen d vorgesehene
Anschläge p begrenzt.
Sohu. tz-Anapru. oh :
1.) Doppeltretroller, dadurch gekennzeichnet, dass längs beiden Seiten des die Lsufrader
(a, b) verbindenden Rahmens (d) je ein ungleicharmiger Trethebel (f, f') vorgesehen
ist, die am Rahmen kurz vor dem Hinterrad drehbar gelagert sind, mit ihrenIn the drawing is an exemplary embodiment a roller vegetable shown the utility model, namely
Fig. 1 shows a side view and Fig. 2 shows a top view of the
Double scooters.
a and b are the wheels of the scooter. o is the steering column
and d the connection provided between the two wheels
frame, which consists of a tube, which from the steering column
o goes out and forms the fork d at the rear end, in which the
Rear wheel is mounted. The frame o is located on both sides
two unharmonious levers f, f) the same are just before the
Rear wheel on the frame, expediently on the bridge of the
Fork rotatably mounted. The backward-facing short arms arms of the lever form tooth aqumente gas, which in from the fork- Gears worn on the thighs h, h 'engage, which in turn
are in engagement with pinions i, i ', which are freewheeling
the rear wheel are stored. The ones that extend forward
.
long arms of the levers are provided with pedal plates k, uu wel-
without the driver standing. Between the front ends of the long
T
Arms, a wire train m is provided, which sounds over a roller blind n
which is attached to a support o of the frame d. The country
ge of the wire pull m is dimensioned so that) if one of the
one is in its low position, the other in its hollow position
eiomt. When one of the levers is depressed, the wire
the other lever is lifted automatically. The Zahnaog. ments
and gear drives are dimensioned in such a way that the weohael-
wise movements of the pedal results in a continuous forward movement of the scooter. The sprockets i, it seated with free-wheeling on the rear wheel allow the scooter to run without pedaling movements, the driver being able to rest with both feet on the pedal plates k. The downward movement of the pedal levers is limited by stops p provided on the frame d. Sohu. tz-Anapru. oh:
1.) Double scooter, characterized in that along both sides of the frame (d) connecting the Lsufrader (a, b) each a unequal-armed pedal lever (f, f ') is provided, which are rotatably mounted on the frame just in front of the rear wheel their