DE90023C - - Google Patents

Info

Publication number
DE90023C
DE90023C DENDAT90023D DE90023DA DE90023C DE 90023 C DE90023 C DE 90023C DE NDAT90023 D DENDAT90023 D DE NDAT90023D DE 90023D A DE90023D A DE 90023DA DE 90023 C DE90023 C DE 90023C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bicycle
levers
footsteps
lever
movement
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DENDAT90023D
Other languages
German (de)
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of DE90023C publication Critical patent/DE90023C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M11/00Transmissions characterised by the use of interengaging toothed wheels or frictionally-engaging wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/24Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers
    • B62M1/26Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers characterised by rotary cranks combined with reciprocating levers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTPATENT OFFICE

Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Fahrrad mit Trethebeln, deren Fufstritte eine elliptische Kurve beschreiben. Es fällt ferner bei diesem Fahrrade die Triebkette fort und hat das Fahrrad den Zweck, mit weniger Kraftaufwand in Bewegung gesetzt zu werden, als dies bei den bisherigen Fahrrädern, deren Tritte bei der Bewegung einen Kreis beschrieben, der Fall war.The present invention is a bicycle with pedal levers, the footsteps of which a Describe elliptic curve. Furthermore, the chain of drives falls away on this bicycle and the purpose of the bicycle is to be set in motion with less effort than this with the previous bicycles, whose Stepped in a circle while moving, which was the case.

Die beiliegende Zeichnung verbildlicht ein derartiges Fahrrad, und zwar zeigtThe accompanying drawing illustrates such a bicycle, namely shows

Fig. ι eine Vorderansicht desselben,Fig. Ι a front view of the same,

Fig. 2 einen Grundrifs des Hinterrades, während Fig. 2 shows a Grundrifs of the rear wheel, while

Fig. 3 einen Vergleich zwischen der elliptischen Bewegungskurve der Fufstritte und einer entsprechenden Kreisbewegung verbildlicht.3 shows a comparison between the elliptical movement curve of the foot steps and one corresponding circular movement illustrated.

Die Uebersetzungsräder erhalten bei dem, Fahrrade der vorliegenden Erfindung die rotirende Bewegung durch je einen Hebel A B, welche in der Art wie Kurbelstangen wirken. An den einen Enden A der Hebel A B befinden sich die Fufstritte, während die anderen Enden B Rollen tragen, die sich in einer feststehenden Coulisse DE hin- und herbewegen können. Die Hebel A B sind bei C mit Kurbelzapfen drehbar verbunden, welch letztere mit Uebersetzungsrädern in Verbindung stehen. Die von den Punkten A eines jeden Fufstrittes beschriebenen elliptischen Kurven werden durch die kreisförmigen Bewegungen des Kurbelzapfens C und den geradlinigen Bewegungen der Rollen am Ende der Hebel A B hervorgerufen. Auf der Achse, welche die Uebersetzungsräder trägt, sind Triebwerke vorgesehen, die die Bewegungen der Uebersetzungsräder auf die Achse des Hinterrades des Fahrrades übertragen.In the case of the bicycle of the present invention, the transmission wheels receive the rotating movement by a respective lever AB, which act in the manner of connecting rods. At one end A of the lever AB are the foot steps, while the other ends B carry roles that can move back and forth in a fixed coulisse DE. The levers AB are rotatably connected to crank pins at C , the latter being connected to transmission gears. The elliptical curves described by the points A of each footstep are caused by the circular movements of the crank pin C and the straight movements of the rollers at the end of the lever AB . On the axle that carries the translation wheels, engines are provided that transmit the movements of the translation wheels to the axle of the rear wheel of the bicycle.

Die beiliegende. Zeichnung verbildlicht ein Fahrrad, an welchem man einen Vergleich zwischen den elliptischen Bewegungskurven der Fufstritte mit einer entsprechenden Kreisbewegung anstellen kann. Das Vorderrad des Fahrrades hat einen Durchmesser von 0,75 m, während der Durchmesser des Hinterrades 0,7 m beträgt. Die Uebersetzungsräder haben einen Durchmesser von 0,16 m und die Trieblinge einen solchen von 0,06 m. Diese gröfseren Verhältnisse ergeben ein Uebersetzungsverhältnifs von ι : 6,05. Die Hebel A B sind 0,52 m lang, während die an jedem Hebel befestigten Kurbelzapfen 0,17 m vom Punkt B entfernt sind, also auf ein Drittel der ganzen Länge des Hebels an diesem drehbar angeordnet sind. Die Kurbeln sind 0,055 m lang und die Coulisse D E hat doppelte Kurbellänge, also 0,110 m.The enclosed. The drawing illustrates a bicycle on which one can make a comparison between the elliptical movement curves of the footsteps with a corresponding circular movement. The front wheel of the bicycle is 0.75 m in diameter, while the diameter of the rear wheel is 0.7 m. The transmission wheels have a diameter of 0.16 m and the pinions 0.06 m. These larger ratios result in a transmission ratio of ι: 6.05. The levers AB are 0.52 m long, while the crank pins attached to each lever are 0.17 m away from point B , that is, they are rotatably arranged on a third of the entire length of the lever. The cranks are 0.055 m long and the Coulisse DE has twice the crank length, i.e. 0.110 m.

Der in der Zeichnung dargestellte Aufrifs der Ellipse wird durch die vorgenannten Verhältnisse erzielt, und zwar beträgt die Länge der Ellipse abgewickelt'. 0,750 m, während die eines Kreises bei derselben Erzielung des Bewegungseffectes 1,067 m betragen, würde. Mithin ist zu Gunsten der elliptischen Bewegung eine Differenz von 0,317 m vorhanden.The elevation of the ellipse shown in the drawing is achieved by the aforementioned ratios, namely the length of the ellipse is developed '. 0.750 m, while that of a circle with the same achievement of the movement effect would be 1.067 m. So there is a difference of 0.317 m in favor of the elliptical movement.

Der Mechanismus wird abwechselnd auf der rechten und linken Seite des Hinterrades bethätigt, wodurch dieses einen normalen Gang erhält. Das Zweirad, dessen Räderabstand nur ο,ΐο m ist, hat infolge dessen eine Verkleinerung seiner Gesammtlänge um 0,30 m gegenüber Fahrrädern mit Kette erfahren.The mechanism is operated alternately on the right and left side of the rear wheel, whereby this gets a normal gear. The two-wheeler whose wheelbase is only ο, ΐο m, has as a result a reduction in its total length by 0.30 m compared to Experience bikes with chains.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Ein Antrieb für Fahrräder mittels Trethebel, deren Fufstritte eine elliptische Kurve beschreiben, dadurch gekennzeichnet, dafsi die Hebel mit ihren den Fufstritten abgewendeten Enden in feststehenden Coulissen sich hin- und herbewegen.A drive for bicycles by means of pedal levers, the footsteps of which describe an elliptical curve, characterized in that the levers with their footsteps turned away The ends move back and forth in fixed coulisses. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
DENDAT90023D Expired DE90023C (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE90023C true DE90023C (en) 1900-01-01

Family

ID=361787

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT90023D Expired DE90023C (en)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE90023C (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2424639A (en) * 1945-06-05 1947-07-29 Joseph J Sobirai Bicycle
DE1035000B (en) * 1954-04-29 1958-07-24 Paul Hermann Schneider Pedal lever drive, especially for bicycles
EP0063895A1 (en) * 1981-04-15 1982-11-03 Peter Bortolin Improvements in and relating to drive mechanisms

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2424639A (en) * 1945-06-05 1947-07-29 Joseph J Sobirai Bicycle
DE1035000B (en) * 1954-04-29 1958-07-24 Paul Hermann Schneider Pedal lever drive, especially for bicycles
EP0063895A1 (en) * 1981-04-15 1982-11-03 Peter Bortolin Improvements in and relating to drive mechanisms
US4456276A (en) * 1981-04-15 1984-06-26 Peter Bortolin Bicycle assembly

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE90023C (en)
DE112004000779B4 (en) Bicycle drive unit with multiple pedal drive types
DE847867C (en) Pedal crank with automatically changing length, especially for bicycles
DE102173C (en)
DE152616C (en)
DE102011056471A1 (en) Hand-operated scooter
DE46816C (en) Innovation in chain drive devices on bicycles
DE129663C (en)
DE102940C (en)
DE102505C (en)
DE103351C (en)
DE96135C (en)
DE67375C (en) Device for engaging and disengaging the chain wheels in bicycle drive devices with variable transmission ratio
DE73199C (en) Drive device for safety bicycles
DE99658C (en)
DE648657C (en) Double chain wheel change gear for bicycles
DE238420C (en)
DE90645C (en)
DE99649C (en)
DE63101C (en) Driving device with conical gear pairs for bicycles
CH87324A (en) Bicycle.
DE45635C (en) Innovations in the arrangement of propellers and rudders on ships and boats.
DE92577C (en)
DE202022101242U1 (en) bicycle drive
DE115045C (en)