DE138352C - - Google Patents

Description

Pate ν τ-A N Spruch:

Blitzableiter, bestehend aus einer Anzahl hinter einander geschalteter, durch an einander gereihte Metallplatten gebildeter Funkenstrecken, dadurch gekennzeichnet, dafs der Abstand gegenüberstehender Flächen an den verhältnifsmäfsig breiten Rändern gröfser ist als an den übrigen Flächenpunkten.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Claims (1)

1. KAISERLICHES

   PATENTAMT.

   Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein Blitzableiter, der einerseits Maschinen und Transformatoren vor unzulässig grofsen Ueberspannungen schützt, wie sie durch atmosphärische Elektricität erzeugt werden, andererseits aber auch allzugrofse Spannungsabfälle des Netzes verhindert, welch letztere die Motoren zum Abfallen bringen können.

   Ein schnelles und sicheres Löschen des durch die atmosphärische Entladung eingeleiteten Maschinenstromes kann man erreichen, wenn man viele hinter einander geschaltete Funkenstrecken von geringer Länge anwendet, die von verhältnifsmä'fsig grofsen, parallelen oder nahezu parallelen Metallflächen begrenzt sind. Den Metallstücken ist dabei eine solche Form zu geben, dafs sich die Lichtbögen auf einander folgender Funkenstrecken nicht vereinigen können.

   Bei Plattenblitzableitern, wie sie in der Patentschrift 88242 beschrieben sind, ist die Gefahr vorhanden, dafs sich die Lichtbögen zwischen den einzelnen Metallplatten am Rande bilden, wo sie sich dann zu einem grofsen Flammenbogen vereinigen können, der nur sehr schwer oder auch gar nicht erlischt.

   Durch die nachstehend beschriebene Anordnung eines aus an einander gereihten Metallplatten bestehenden Blitzableiters wird die Gefahr mit Sicherheit vermieden, dafs der Lichtbogen sich am Rande bildet und die einzelnen Contacte überbrückt. Die Platten (vergl. Figur) erhalten auf einer oder nach Befinden auf beiden Seiten ringförmige Vorsprünge, so dafs an den Rändern ein gröfserer Plattenabstand entsteht. Um den Metallplatten einen angemessenen Abstand von einander zu geben, sind isolirende Ringe zwischen sie gelegt. Es wird dadurch erreicht, dafs die Ableitung der atmosphärischen Elektricität und die unter Umständen nachfolgende Funkenbildung durch den Maschinenstrom nur an den ringförmigen Vorsprüngen vor sich geht. Die entstehenden Verbrennungsgase können wegen des genügend weit überstehenden Randes keine Ueberbrückung verursachen, sie· werden vielmehr an demselben rasch gekühlt.

   Es ist darauf zu achten, dafs die Isolirscheiben , die den Abstand der Metallplatten bedingen, sich in hinreichender Entfernung von den Funkenübergangsstellen befinden, da sonst leicht eine Zerstörung der Isolirscheiben entstehen kann.

   Das Metall, aus dem die Platten am vortheilhaftesten hergestellt werden, ist Kupfer.

   Die Anzahl der hinter einander geschalteten Funkenstrecken richtet sich nach der Spannung und der Leistungsfähigkeit des Netzes.