DE128848C

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Publication number: DE128848C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Bei Verwendung von Explosionsmotoren, wie Benzin-, Spiritus-, Leuchtgas-, Gichtgasmotoren für Antrieb von Haspeln und Fördermaschinen ist man genöthigt, die Seiltrommeln durch Reibungskupplungen mit der Motorwelle abwechselnd zu kuppeln und wieder davon zu lösen, da der Motor nicht unter Belastung anlaufen kann. Zur Umsteuerung mufs man Wendegetriebe verwenden. Die Reibungskupplungen führen die bekannten Nachtheile, stofsweises Einrücken und jähe Geschwindigkeitssteigerung, herbei, die Wendegetriebe haben den Nachtheil, dafs sie Zahnräder erfordern.When using explosion engines such as gasoline, alcohol, luminous gas, furnace gas engines To drive reels and hoisting machines, it is necessary to connect the cable drums to the motor shaft by means of friction clutches to alternately couple and release again, since the engine does not start under load can. Reversing gear must be used for reversing. The friction clutches cause the well-known disadvantages, substance-wise engagement and sudden increase in speed, which have reversing gears the disadvantage that they require gears.

Diese Nachtheile können dadurch vermieden werden, dafs man als Kupplungen Dynamomaschinen verwendet, deren Anker a_Y a.₂ auf der Motorwelle b aufgekeilt sind, während die Feldmagnete C₁ C₂ mit den lose auf der Motorwelle drehbaren Seiltrommeln d_i d._z verschraubt werden. Durch Aenderung der Feldstärke kann man die Relativgeschwindigkeit zwischen Anker und Feld beliebig verändern. Ist diese Relativgeschwindigkeit gleich der Geschwindigkeit der Motorwelle, aber entgegengesetzt gerichtet, dann steht die Seiltrommel still, während die Motorwelle läuft. Verringert man die Relativgeschwindigkeit zwischen Anker und Feld, so beginnt die Trommelwelle im Drehsinne des Motors anzulaufen, aber mit geringerer Geschwindigkeit als der Motor.These disadvantages can be avoided by using dynamo machines as clutches, the armature of which is a _Y a. ₂ are keyed on the motor shaft b , while the field magnets C ₁ C ₂ with the cable drums d _i d rotatable loosely on the motor shaft. _{z be} screwed. By changing the field strength, the relative speed between the anchor and the field can be changed at will. If this relative speed is the same as the speed of the motor shaft, but in the opposite direction, then the cable drum stands still while the motor shaft is running. If the relative speed between armature and field is reduced, the drum shaft begins to run in the direction of rotation of the motor, but at a lower speed than the motor.

Um gleichzeitig Umsteuerung unter Vermeidung von Wendegetrieben zu erreichen, befestigt man die Seile nicht an den Trommeln, sondern verwendet ein gemeinschaftliches Seil für beide Förderkörbe, welches^: zunächst mit einigen Windungen die eine Trommel d_x umschlingt, dann über eine Zwischenrolle e zur zweiten Trommel d₂ läuft und auch diese mit nur einigen Windungen umschlingt. Je nachdem man nun die eine oder andere Trommel mit der Motorwelle kuppelt, kann man das Seil in der einen oder anderen Richtung bewegen. In order to achieve reversing at the same time while avoiding reversing gears, the ropes are not attached to the drums, but a common rope is used for both conveyor baskets, which ^: first with a few turns wraps around a drum d _x , then via an intermediate roller e to the second drum d ₂ runs and also wraps around it with just a few turns. Depending on whether one or the other drum is now coupled to the motor shaft, the rope can be moved in one direction or the other.

Der ganze Vorgang spielt sich nun folgendermafsen ab:The whole process now takes place as follows:

Während der Förderpausen sind die Trommeln durch Bremsen f_x f.₂ festgehalten, während der Motor mit verringerter Geschwindigkeit leer umläuft. Nun wird die Dynamomaschine I eingeschaltet, und zwar mit solcher Feldstärke, dafs die von ihr erzeugte Spannung etwas gröfser ist als diejenige der Accumulatorenbatterie, in welche sie Strom sendet. Sobald nun die Bremsen gelöst werden, wird die Trommel ά_λ der Motorwelle zu folgen suchen, und zwar mit einer Geschwindigkeit, welche dem anfänglichen Spannungsunterschied zwischen Dynamo und Batterie entspricht. Durch Verstärkung des Feldes verringert man nun allmählich die Relativgeschwindigkeit zwischen Anker und Feld, steigert also die absolute Geschwindigkeit der Trommel d_v Diese Geschwindigkeitssteigerung kann unterstützt werden durch gleichzeitige Vergröfserung der Umdrehungszahl des Explosionsmotors. Dynamomaschine II bleibt hierbei stets stromlos, Trommel d₂ bleibt also lose drehbar, wirkt also nur als Leitrolle.During the breaks in conveyance, the drums are held in place by brakes f _x f. ₂ , while the motor rotates idle at a reduced speed. The dynamo I is now switched on, and with such a field strength that the voltage generated by it is somewhat greater than that of the accumulator battery into which it is sending current. As soon as the brakes are released, the drum is ά search to follow _λ of the motor shaft, with a speed which corresponds to the initial voltage difference between the dynamo and the battery. By increasing the field, the relative speed between armature and field is gradually reduced, i.e. _{the absolute speed of the drum d v is increased.} This increase in speed can be supported by increasing the number of revolutions of the explosion engine at the same time. Dynamo II always remains de-energized, drum d ₂ thus remains loosely rotatable, so it only acts as a guide roller.

Wird umgekehrt Dynamomaschine II eingegeschaltet, während Dynamo I stromlos ist, soConversely, if dynamo machine II is switched on while dynamo I is de-energized, so

wird jetzt Trommel d₂ gleitend mit der Motorwelle gekuppelt, also das Seil in umgekehrter Richtung bewegt.Now drum d _{2 is} slidably coupled to the motor shaft, i.e. the rope is moved in the opposite direction.

Der Explosionsmotor kann hierbei unmittelbar, wie gezeichnet, oder mittelst Riemen, Seile oder Zahnräder mit der Ankerwelle gekuppelt sein. Die Dynamomaschinen können als Nebenschlufsmaschinen mit regelbarem Feld oder als Drehstrommaschinen mit regelbarer Polzahl gewickelt sein. Die Trommeln können natürlich auch durch Seilscheiben von entsprechend grofsem Durchmesser ersetzt werden. An Stelle des Explosionsmotors könnte ebenso gut ein Heifsdampfmotor benutzt werden, wenn man Werth darauf legt, einen Motor ohne Umsteuerung verwenden zu können.The explosion engine can be used directly, as shown, or by means of a belt, Ropes or gears must be coupled to the armature shaft. The dynamo machines can be used as Secondary line machines with adjustable field or as three-phase machines with adjustable number of poles be wrapped. The drums can of course also be replaced by pulleys from accordingly large diameter can be replaced. Instead of the explosion engine, a Hot steam engine can be used if it is important to have an engine without reversing to be able to use.

Claims

Patent claim:
A conveyor reel with continuously circulating in eindr direction of the motor, characterized by using two loosely on the Molorwelle seated drums or discs (d _x and d. ₂ J, over which the common cable is guided using an intermediate roller (s) so, that in One drum is connected to the motor shaft by means of a dynamo machine working as a sliding clutch.Raising the conveyor cage belonging to this drum and lowering the other cage takes place, while the electrical coupling of the other drum with the motor shaft causes the cage belonging to this one to be raised and the other one lowering.

For this purpose ι sheet of drawings.