DE12842958T1 - Unterstütztes rettungssystem - Google Patents

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Karl Gerhard Pfister
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2040422 Ontario Inc
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Abstract

Unterstütztes Rettungssystem zum Befreien einer Person, die durch ein Sicherheitsgurtgeschirr festgehalten wird, aus einem Fahrzeug, umfassend: eine entfernbare Sitzauskleidung; ein Sicherheitsgurtgeschirr zum Sichern einer Person, die auf der Auskleidung sitzt; wobei das Geschirr mittels eines an jedem Ankerpunkt lösbaren Sicherungsmechanismus lösbar an Ankerpunkten auf dem Fahrzeug gesichert ist; wobei das Sicherheitsgeschirr dauerhaft mit der Auskleidung verbunden ist; wobei alle Sicherungsmechanismen durch eine einzige Löseaktion betätigbar sind, um dabei das Geschirr von den Ankerpunkten zu lösen und dabei das Entfernen der Person aus dem Fahrzeug mittels des Geschirrs durch den Zugangspunkt zu ermöglichen.

Claims (12)

  1. Unterstütztes Rettungssystem zum Befreien einer Person, die durch ein Sicherheitsgurtgeschirr festgehalten wird, aus einem Fahrzeug, umfassend: eine entfernbare Sitzauskleidung; ein Sicherheitsgurtgeschirr zum Sichern einer Person, die auf der Auskleidung sitzt; wobei das Geschirr mittels eines an jedem Ankerpunkt lösbaren Sicherungsmechanismus lösbar an Ankerpunkten auf dem Fahrzeug gesichert ist; wobei das Sicherheitsgeschirr dauerhaft mit der Auskleidung verbunden ist; wobei alle Sicherungsmechanismen durch eine einzige Löseaktion betätigbar sind, um dabei das Geschirr von den Ankerpunkten zu lösen und dabei das Entfernen der Person aus dem Fahrzeug mittels des Geschirrs durch den Zugangspunkt zu ermöglichen.
  2. Die Erfindung wie in Anspruch 1 angegeben, wobei die Löseaktion entweder manuell oder elektrisch erfolgt.
  3. Die Erfindung wie in Anspruch 2 angegeben, wobei das Geschirr Schulterriemen für das manuelle Fassen und Hochheben des Geschirrs umfasst.
  4. Die Erfindung wie in Anspruch 3 angegeben, wobei die manuelle Löseaktion ein Kabelzug ist, und wobei der Sicherungsmechanismus ein Schnellverschluss ist, der mit einem Kabel verbunden ist und der ausgelegt ist, als Antwort auf den Kabelzug zu lösen.
  5. Die Erfindung wie in Anspruch 4 angegeben, wobei der Schnellverschluss einen Buchsensockel umfasst, der mit dem Sicherheitsgurt verbunden ist, und einen Stecker, der mit dem Ankerpunkt verbunden ist, oder umgekehrt.
  6. Die Erfindung wie in Anspruch 4 angegeben, wobei die elektrische Löseaktion ein elektrisches Signal ist, und wobei der Sicherungsmechanismus ein Verschluss ist, der ausgelegt ist, als Antwort auf das elektrische Signal zu lösen.
  7. Die Erfindung wie in Anspruch 6 angegeben, wobei der Schnellverschluss einen Buchsensockel umfasst, der mit dem Sicherheitsgurt verbunden ist, und einen Stecker, der mit dem Ankerpunkt verbunden ist, oder umgekehrt.
  8. Die Erfindung wie in Anspruch 4 oder 6 angegeben, wobei die Auskleidung ein Sitzteil und ein Rückenteil umfasst.
  9. Die Erfindung wie in Anspruch 8 angegeben, wobei die Sitz- und Rückenteile verstärkt sind.
  10. Die Erfindung wie in Anspruch 9 angegeben, wobei die Auskleidung Griffmittel auf jeder Seite aufweist, zur Verwendung als Trage.
  11. Die Erfindung wie in Anspruch 4 oder 6 angegeben, wobei das unterstützte Rettungssystem an einem bestehenden Fahrzeugsitz nachgerüstet werden kann.
  12. Die Erfindung wie in Anspruch 4 oder 6 angegeben, wobei der Sicherungsmechanismus nach dem Lösen Freisetzung manuell rücksetzbar ist.
DE12842958.6T 2011-10-24 2012-10-24 Unterstütztes rettungssystem Pending DE12842958T1 (de)

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US201161550682P 2011-10-24
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PCT/CA2012/000990 WO2013059921A1 (en) 2011-10-24 2012-10-24 Assisted rescue system

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CA (1) CA2856147C (de)
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LT (1) LT2771213T (de)
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