DE1280706B

DE1280706B - Gear of an espagnolette fitting for windows, doors or the like, especially for tilt and swivel sash windows

Info

Publication number: DE1280706B
Application number: DEJ32489A
Authority: DE
Inventors: Karl-Heinz Fischbach; Gerhard Frank
Original assignee: JAEGER KG FRANK
Current assignee: JAEGER KG FRANK
Priority date: 1966-12-13
Filing date: 1966-12-13
Publication date: 1968-10-17

Description

Getriebe eines Treibstangenbeschlages für Fenster, Türen od. dgl., insbesondere für Kipp-Schwenkflügel-Fenster Die Erfindung betrifft das Getriebe eines Treibstangenbeschlages für Fenster, Türen od. dgl., insbesondere für Kipp-Schwenkflügel-Fenster, mit einer im Getriebegehäuse drehbar gelagerten, durch einen Drehgriff betätigbaren Antriebsscheibe, die einen Kurbelzapfen besitzt, der mittelbar über ein Kuppelteil an einem im Getriebegehäuse schiebbar geführten Gleitstück angreift.Gear of a drive rod fitting for windows, doors or the like., in particular for bottom-hung windows. The invention relates to the transmission a connecting rod fitting for windows, doors or the like, in particular for bottom-hung windows, with a rotatably mounted in the gear housing and operated by a rotary handle Drive pulley, which has a crank pin, which is indirectly via a coupling part engages on a sliding piece guided in the gear housing.

Bei dem durch die deutsche Patentschrift 940 754 bekanntgewordenen Getriebe von Treibstangenbeschlägen für Fenster, Türen od. dgl., bei dem eine Treibstange in zwei zueinander in entgegengesetzten Richtungen liegende Schaltstellungen von einer Mittelstellung aus bewegt werden kann, wird der vom eigentlichen Treibstangenbeschlag unabhängig am Flügel befestigte Betätigungsgriff von einer Ausgangsstellung, die im allgemeinen der Verriegelungsstellung des Beschlages entspricht, in der einen oder der anderen Richtung gedreht, je nachdem, ob die Treibstange in die eine oder die andere der zueinander in entgegengesetzten Richtungen liegenden Stellungen geschoben werden soll. Der Betätigungsgriff muß also aus seiner Ausgangsstellung entweder nach oben oder nach unten um 90° gedreht werden. Bei einem solchen Getriebe wird es besonders bei der Anwendung an Fenstern als nachteilig empfunden, daß der Betätigungsgriff in der Verschlußstellung des Beschlages eine Horizontallage einnimmt und so in die Scheibenfläche hineinragt und diese in störender Weise optisch unterbricht.In the one made known by the German patent specification 940 754 Gear of drive rod fittings for windows, doors or the like. In which a drive rod in two mutually opposite switching positions of can be moved from a central position, that of the actual espagnolette fitting independently attached to the wing operating handle from an initial position that generally corresponds to the locking position of the fitting, in one or the other direction, depending on whether the connecting rod is in one or the other of the positions lying in opposite directions shall be. The operating handle must either be out of its starting position be rotated up or down by 90 °. With such a transmission it is felt to be disadvantageous, especially when used on windows, that the operating handle in the closed position of the fitting occupies a horizontal position and so in the Disc surface protrudes and this optically interrupts in a disturbing manner.

Das wirkt sich sowohl nach dem Rauminneren als auch nach außen hin in architektonischer Hinsicht besonders dann störend aus, wenn der Betätigungsgriff als Halbolive mit verhältnismäßig großer Grifflänge ausgebildet ist.This affects both the inside and the outside of the room From an architectural point of view, this is particularly annoying when the operating handle is designed as a half-olive with a relatively large handle length.

Auch die Notwendigkeit, den Betätigungsgriff für die verschiedenen Bewegungen der Treibstange aus seiner Mittelstellung in zwei verschiedene Richtungen drehen zu müssen, ergibt keine betätigungsgerechte Lösung, weil vor dem Betätigen des Beschlages immer erst die überlegung angestellt werden muß, in welcher Richtung der Betätigungsgriff zu drehen ist, um die eine oder andere Stellung des Treibstangenbeschlages zu erhalten.Also the need to change the operating handle for the different Movement of the connecting rod from its central position in two different directions Having to turn does not result in a solution suitable for actuation, because prior to actuation of the fitting always the consideration must first be made in which direction the operating handle is to be turned to one or the other position of the espagnolette fitting to obtain.

Zudem ist es bei diesem bekannten Getriebe - sofern keine besonderen Sicherungseinrichtungen vorgesehen werden - ohne weiteres möglich, den Betätigungsgriff in jeder Öffnungsstellung des Flügels aus der dieser Öffnungsstellung entsprechenden Stellung ungehindert über die Ausgangsstellung hinaus in die andere Stellung zu drehen, so daß z. B. bei einem Kipp-Schwenkflügel-Fenster dann sämtliche Beschlagteile ausgerückt werden, was zu einer Fehlbedienung des Beschlages führt.In addition, this is the case with this known transmission - unless there is a special one Safety devices are provided - easily possible, the operating handle in each opening position of the wing from the corresponding opening position Position unhindered beyond the starting position into the other position rotate so that z. B. with a tilt and swivel sash window then all the fittings be disengaged, which leads to incorrect operation of the fitting.

Der Nachteil bei dem vorbeschriebenen Getriebe, daß der Betätigungsgriff für jede Stellung der Treibstange von der Ausgangsstellung in zwei verschiedene Richtungen gedreht werden muß, ist bei dem durch die deutsche Patentschrift 1166 658 bekanntgewordenen Getriebe an Treibstangenbeschlägen für Fenster, Türen od. dgl. dadurch vermieden, daß bei ihm der Betätigungsgriff von der der Verriegelungsstellung des Beschlages entsprechenden Ausgangsstellung in beide Stellungen der Treibstange über den gleichen Bewegungsabschnitt betätigt wird. Dieses Getriebe besitzt einen um eine parallel zur Flügelebene gerichtete horizontale Achse schwenkbaren Betätigungsgriff sowie zwei völlig getrennte Getriebezüge, die wechselweise mit dem Betätigungsgriff, und zwar durch entsprechendes Seitwärtskippen, kuppelbar sind.The disadvantage of the transmission described above that the operating handle for each position of the connecting rod from the starting position to two different ones Direction must be rotated, is in the case of the German patent 1166 658 known gears on espagnolette fittings for windows, doors or. Like. Avoided that with him the operating handle of the locking position of the fitting in both positions of the connecting rod is actuated over the same movement section. This transmission has a An actuating handle which can be pivoted about a horizontal axis directed parallel to the plane of the wing as well as two completely separate gear trains, which alternate with the operating handle, by tilting them sideways.

Dieses bekannte Getriebe erfordert für seinen Einbau einen erheblichen Raumbedarf senkrecht zur Flügelebene, weil die beiden Getriebezüge senkrecht zur Flügelebene arbeiten.This known transmission requires a considerable amount for its installation Required space perpendicular to the wing plane, because the two gear trains perpendicular to the Working wing plane.

Gemäß der deutschen Auslegeschrift 1222 819 ist auch bereits die Aufgabenstellung gelöst, bei einem Getriebe, das nur einen geringen Raumbedarf, insbesondere senkrecht zum Flügel, benötigt, und das auch die Verwendung eines Drehgriffs zuläßt, den bei dem vorbeschriebenen, bekannten Getriebe vorhandenen Vorteil zu erzielen, nämlich eine Treibstange in zwei in zueinander entgegengesetzten Richtungen liegende Stellungen von einer Mittelstellung aus bewegen zu können, indem der Betätigungsgriff von einer Ausgangsstellung, die im allgemeinen der Verriegelungsstellung des Beschlages entspricht, in beide Stellungen über den gleichen Bewegungsabschnitt betätigt wird.According to the German Auslegeschrift 1222 819, the task is already solved, in a transmission that only takes up a small amount of space, especially vertically for the wing, and that also allows the use of a rotary handle, the to achieve the above-described, known transmission existing advantage, namely a drive rod in two positions in opposite directions to move from a central position by the operating handle of a Starting position, which generally corresponds to the locking position of the fitting, in both positions actuated over the same movement section will.

Ausgehend von einem Getriebe mit einer im Getriebegehäuse drehbar gelagerten, durch einen Handgriff betätigbaren Antriebsscheibe, die zwei exzentrisch zu ihrer Achse sich etwa gegenüberstehende Mitnehmerzapfen aufweist, die in einseitig ausmündende Querschlitze, Quernuten od. dgl. in einem im Getriebegehäuse geführten Antriebsschieber für die Treibstange eingreift, ist diese Aufgabenstellung bei dem bekannten Getriebe dadurch gelöst worden, daß die beiden für die Mitnehmerzapfen vorgesehenen Querschlitze od. dgl. wechselseitig an den Längsseiten des Antriebsschiebers ausmünden, daß der Antriebsschieber in einem Führungsstück geführt ist, das senkrecht zur Bewegungsrichtung des Antriebsschiebers in zwei Stellungen schiebbar ist und daß die Anordnung und Ausbildung dieser Getriebeteile so getroffen ist, daß je nach Stellung des Führungsstücks entweder nur der eine oder nur der andere Mitnehmerzapfen im Kupplungseingriff mit dem zugehörigen Querschlitz od. dgl. steht.Starting from a gearbox with a rotatable in the gearbox housing mounted, actuated by a handle, the two eccentric has approximately opposite driving pins to its axis, which in one side Opening transverse slots, transverse grooves or the like in one guided in the gear housing Actuating slide for the drive rod engages, this task is with the known transmission has been solved in that the two for the driving pin provided transverse slots or the like alternately on the longitudinal sides of the drive slide open out that the drive slide is guided in a guide piece that is perpendicular is slidable to the direction of movement of the actuator slide in two positions and that the arrangement and design of these gear parts is made so that depending on Position of the guide piece either only one or only the other driver pin is in coupling engagement with the associated transverse slot or the like.

Das zuletzt beschriebene, bekannte Getriebe macht nicht nur eine spezielle Ausbildung des mit seiner Hilfe zu betätigenden Treibstangenbeschlages erforderlich, indem der Schubweg des Getriebes und der Schubweg des Treibstängenbeschlages genau aufeinander abgestimmt werden müssen, sondern für den Durchtritt des die Verbindung zwischen dem Treibstangenbeschlag und dem Getriebe herstellenden Kuppelteils muß außerdem in das Flügelholz ein Längsschlitz eingearbeitet werden, dessen Längenabmessung auf den jeweiligen Gesamtschubweg dei zu bewegenden Treibstangen abgestimmt ist.The well-known gear described last does not only make a special one Training of the espagnolette to be operated with its help required, by precisely setting the thrust travel of the gear unit and the thrust travel of the drive rod fitting Must be coordinated, but for the passage of the connection between the espagnolette and the gear producing coupling part must In addition, a longitudinal slot can be worked into the wing wood, the length of which is matched to the respective total thrust of the drive rods to be moved.

Es ergibt sich dadurch einerseits der Nachteil, daß das bekannte Getriebe -nachträglich bereits vorhandenen Treibstangenbeschlägen der üblichen Bauart - mit Schaltnuß - nicht mehr zugeordnet werden kann. Andererseits ist auch die Anbringung des schlitzförmigen Durchbruchs im Holz des Flügelrahmens nachteilig, weil das nur mit Hilfe einer speziellen Säge oder eines speziellen Fräsers erfolgen kann und außerdem auf einem verhältnismäßig langen Bereich eine Schwächung des Flügelrahmens eintritt.On the one hand, this results in the disadvantage that the known transmission - subsequently already existing connecting rod fittings of the usual design - with Shift nut - can no longer be assigned. On the other hand, there is also the attachment the slot-shaped opening in the wood of the sash is disadvantageous because that is only can be done with the help of a special saw or a special milling cutter and in addition, a weakening of the sash over a relatively long area entry.

Nach einem anderen, durch das deutsche Gebrauchsmuster 1879 310 bekanntgewordenen Lösungsvorschlag für das Getriebe eines Treibstangen beschlagen wird der Betätigungsgriff für das Bewegen der Treibstange aus der Ausgangsstellung in der einen Richtung um eine parallel zur Flügelebene gerichtete horizontale Achse verschwenkt, während zum Bewegen der Treibstange aus der Ausgangsstellung in der anderen Richtung der Betätigungsgriff um eine senkrecht zur Flügelebene gerichtete horizontale Achse gedreht werden muß.According to another, made known by the German utility model 1879 310 Proposed solution for the transmission of a drive rod is fogging the operating handle for moving the connecting rod from the starting position in one direction a horizontal axis directed parallel to the wing plane is pivoted while to move the connecting rod from the starting position in the other direction of the Operating handle around a horizontal axis directed perpendicular to the plane of the wing must be rotated.

Auch hier handelt es sich um ein Spezialgetriebe, welches bereits vorhandenen Treibstangenbeschlägen der üblichen Bauart - mit Schaltnuß - nachträglich nicht mehr zugeordnet werden kann, sondern von vornherein eine spezielle Ausgestaltung des gesamten Treibstangenbeschlages erforderlich macht.Here, too, is a special gear that is already existing espagnolette fittings of the usual type - with shift nut - subsequently can no longer be assigned, but a special design from the start of the entire espagnolette is required.

Nach einem älteren, noch nicht zum Stand der Technik gehörenden Vorschlag ist auch schon die Aufgabenstellung gelöst, bei einem Getriebe, das die Verwendung eines Drehgriffs zuläßt und mit dessen Hilfe eine Treibstange in zwei zueinander entgegengesetzten Richtungen liegende Stellungen von einer Mittelstellung aus bewegt werden kann, indem der Betätigungsgriff von einer Ausgangsstellung, die im allgemeinen der Verriegelungsstellung des Beschlages entspricht, in beide Stellungen über den gleichen Bewegungsabschnitt betätigt wird, den bei dem eingangs beschriebenen, bekannten Betätigungsgriff vorhandenen Vorteil zu erzielen, nämlich auch nachträglich noch eine Zuordnung zu bereits vorhandenen Treibstangenbeschlägen zu ermöglichen, ohne daß - abgesehen vom Auswechseln des vorhandenen Handgriffs mit Rosette gegen einen nach diesem Lösungsvorschlag ausgestalteten Handgriff mit Rosette - irgendwelche Änderungsarbeiten am Treibstangenbeschlag und am Fensterflügel vorgenommen werden müssen. Das wird- nach diesem älteren Lösungsvorschlag im wesentlichen dadurch erreicht, daß zum Anbau an ein Treibstangengetriebe mit Zahnrad, Getriebenuß od. dgl. die Antriebsscheibe nur einen exzentrisch angeordneten Mitnehmerzapfen trägt, der in eine Nut im Abtriebsschieber eingreift, und daß an der von dem Handgriff abgewendeten Seite des Abtriebsschiebers eine weitere, zur Abtriebsscheibe koaxiale Scheibe mit einem Kupplungsglied für das Treibstangengetriebe angeordnet ist, die exzentrisch zwei Zapfen trägt, die in der Ausgangsstellung des Getriebes je in eine auf der genannten Seite des Abtriebsschiebers angeordnete, zur ersten Nut gleichgerichtete Nut eingreift, von deren der Schiebermitte zu gerichtetem Ende je eine zumindest ringabschnittförmige Nut ausgehen.According to an older suggestion that is not yet part of the state of the art the task has already been solved, with a gearbox that uses a twist grip and with the help of which a connecting rod in two to each other positions in opposite directions are moved from a central position can be moved by moving the operating handle from a starting position, in general corresponds to the locking position of the fitting, in both positions via the the same movement section is actuated as in the case of the known one described at the beginning Operating handle to achieve existing advantage, namely even afterwards to enable an assignment to already existing espagnolette fittings without that - apart from replacing the existing handle with rosette for one handle with rosette designed according to this proposed solution - any Modifications to the espagnolette and the window sash are carried out have to. According to this older proposed solution, this is essentially achieved by that for attachment to a drive rod gear with gear, gear socket or the like Drive pulley only carries one eccentrically arranged driving pin, which in engages a groove in the output slide, and that turned away from the handle On the side of the output slide, another disk coaxial with the output disk a coupling member for the espagnolette is arranged, which is eccentric carries two pins, which in the starting position of the gearbox each in one on the called side of the output slide arranged, rectified to the first groove Groove engages, of which the slide center towards the end directed at least one ring segment-shaped groove go out.

Die vorliegende Erfindung zeigt einen anderen Lösungsweg für die gleiche Aufgabenstellung auf, und zwar besteht dieser andere Lösungsweg, ausgehend von einem Getriebe der eingangs geschilderten Gattung darin, daß zwei Gleitstücke in Form von Zahnstangen im Abstand zueinander parallel im Getriebegehäuse schiebbar geführt sind, die mit einem zwischen ihnen an einer Feststelle drehbar gelagerten Abtriebszabnrad kämmen, das mit einem Treibstangengetriebe kuppelbar ist, und daß das exzentrisch an der Antriebsscheibe angreifende Kuppelteil wahlweise entweder mit der einen oder- der anderen Zahnstange der beiden Zahnstangen kuppelbar ist.The present invention shows another approach to the same Task on, and there is this other approach, starting from one Transmission of the type described above in that two sliders in the form guided by racks at a distance from each other parallel in the gear housing are, with an Abtriebszabnrad rotatably mounted between them at a fixed point comb, which can be coupled to a connecting rod transmission, and that the eccentric Coupling part engaging the drive pulley either with one or the other rack of the two racks can be coupled.

Der erfindungsgemäße Lösungsvorschlag hat gegenüber dem älteren Vorschlag für die gleiche Aufgabenstellung noch den besonderen Vorteil, daß durch den Dauereingriff der beiden Zahnstangen mit dem Abtriebszahnrad beim Umstellen des Getriebes von einer auf die andere der beiden möglichen Schaltrichtungen für die Treibstange ein überspringen von Zähnen der Zahnstange gegenüber den Zähnen des Abtriebszahnrades mit Sicherheit nicht eintreten kann.The proposed solution according to the invention has compared to the older proposal for the same task still has the special advantage that through the permanent intervention of the two racks with the output gear when changing the transmission from one to the other of the two possible switching directions for the connecting rod skipping of teeth of the rack opposite the teeth of the output gear certainly cannot occur.

Erfindungsgemäß kann das-Kuppelteil eine Kurbelschwinge sein, die über einen Kurbelzapfen an der Antriebsscheibe angelenkt ist und am Ende einen Zapfen trägt, der wahlweise in einen Querschlitz in der einen oder der anderen Zahnstange einrückbar ist.According to the invention, the coupling part can be a crank arm that is hinged to the drive pulley via a crank pin and a pin at the end carries, which is optionally in a transverse slot in one or the other rack is indentable.

Nach der Erfindung ist es @ jedoch auch möglich, das Kuppelteil als entweder mit der einen oder der anderen Zahnstange kuppelbaren Schieber auszubilden.According to the invention, however, it is also possible to use the dome part as to form slider that can be coupled to either one or the other rack.

Das erfindungsgemäße Getriebe zeichnet sich weiterhin dadurch aus, daß das Kupplungsglied des Abtriebszahnrades ein aus dem Getriebegehäuse ragender Dorn, beispielsweise ein Vierkantdorn, ist.The transmission according to the invention is further characterized by that the coupling member of the output gear is a protruding from the gear housing A mandrel, for example a square mandrel, is.

Besonders zweckmäßig kann das Kuppelteil in ein quer zu seiner Bewegungsbahn schiebbar im Getriebegehäuse gelagertes, beidseits mit Handhaben ausgestattetes Führungsstück eingreifen. Auch können dem Kuppelteil Mittel zugeordnet sein, die ein Querverschieben des Führungsstückes nur in der Ausgangsstellung des Getriebes zulassen. Zweckmäßig werden diese Mittel durch eine zwischen den beiden Zahnstangen im Getriebegehäuse angeordnete, sich in Bewegungsrichtung der Zahnstangen erstreckende Leiste od. dgl. gebildet, die mit einem Ausschnitt für den seitlichen Durchtritt des am Kuppelteil sitzenden Zapfens in der Ausgangsstellung des Getriebes versehen ist.The coupling part can particularly expediently be arranged in a direction transverse to its path of movement slidable in the gear housing stored, with handles on both sides Engage equipped guide piece. Means can also be assigned to the coupling part be that a transverse displacement of the guide piece only in the starting position of the Allow transmission. These funds are expedient by one between the two Racks arranged in the gear housing, in the direction of movement of the racks extending bar od. Like. Formed with a cutout for the side Passage of the pin seated on the coupling part in the starting position of the transmission is provided.

Das Getriebe nach der Erfindung ist in der Zeichnung in. einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigen F i g.1 bis 4 den Grundaufbau und die Funktionsweise eines Getriebes in den verschiedenen möglichen Schaltstellungen in schematischer Darstellung.The transmission according to the invention is shown in the drawing in an exemplary embodiment shown, namely F i g.1 to 4 show the basic structure and the mode of operation of a transmission in the various possible shift positions in a schematic Depiction.

Aus den F i g.1 bis 4 der Zeichnung geht hervor, daß das erfindungsgemäße Getriebe für Treibstangenbeschläge als Grundelemente eine drehbar gelagerte, durch einen nicht dargestellten Drehgriff betätigbare Antriebsscheibe 1 mit einem Kurbelzapfen 2, eine mit ihrem einen Ende auf dem Kurbelzapfen 2 lagernde Kurbelschwinge 3 sowie zwei schiebbar geführte Gleitstücke in Form von Zahnstangen 4 und 5 und ein zwischen diesen drehbar gelagertes und damit kämmendes Abtriebszahnrad 6 aufweist.From F i g.1 to 4 of the drawing it can be seen that the inventive Gear for espagnolette fittings as basic elements a rotatably mounted, through a rotary handle, not shown, actuatable drive pulley 1 with a crank pin 2, a crank rocker 3 supported at one end on the crank pin 2 as well two slidably guided sliders in the form of racks 4 and 5 and one between has this rotatably mounted and thus meshing output gear 6.

Das freie Ende der Kurbelschwinge 3 greift mit dem dem Betrachter zugewendeten, kurz oberen Ende eines Zapfens 7 in ein Führungsstück 8 ein, das sich parallel zur Bewegungsrichtung der Zahnstangen 4 und 5 erstreckt und im Getriebegehäuse 9 über beidseits aus diesem herausragende Handhaben 10 quer verschiebbar angeordnet ist.The free end of the crank arm 3 engages with the viewer facing, briefly the upper end of a pin 7 in a guide piece 8, which is extends parallel to the direction of movement of the racks 4 and 5 and in the gear housing 9 arranged transversely displaceably via handle 10 protruding from this on both sides is.

Durch Querverschieben des Führungsstücks 8 kann das vom Betrachter abgewendete, kurz untere Ende des Zapfens 7 der Kurbelschwinge 3 wahlweise in einen Querschlitz 11 der Zahnstange 4 eingerückt werden, wie dies die F i g.1 und 2 zeigen, oder aber es wird in einen entsprechenden Querschlitz 12 der Zahnstange 5 eingekuppelt, wie aus den F i g. 3 und 4 ersichtlich ist.This can be done by the viewer by moving the guide piece 8 transversely averted, short lower end of the pin 7 of the crank arm 3 optionally in one The transverse slot 11 of the rack 4 is indented, as shown in FIGS. 1 and 2, or it is coupled into a corresponding transverse slot 12 of the rack 5, as shown in FIGS. 3 and 4 can be seen.

Wird die Antriebsscheibe 1 über den nicht gezeigten Drehgriff in Pfeilrichtung a, beispielsweise um 180° gedreht, dann wird über den Kurbelzapfen 2 die Kurbelschwinge 3 um den Hubweg des Kurbelzapfens 2 nach oben geschoben. Der Schubweg der Kurbelschwinge 3 wird entweder bei der Schaltstellung des Führungsstücks 8 nach den F i g.1 und 2 auf die Zahnstange 4 oder in der Schaltstellung des Führungsstücks 8 nach den F i g. 3 und 4 auf die Zahnstange 5 übertragen.If the drive pulley 1 is turned in the direction of the arrow using the rotary handle (not shown) a, for example rotated by 180 °, then the crank rocker arm via the crank pin 2 3 pushed up by the stroke of the crank pin 2. The thrust of the crank arm 3 is either in the switching position of the guide piece 8 according to the F i g.1 and 2 on the rack 4 or in the switching position of the guide piece 8 according to the F i g. Transfer 3 and 4 to the rack 5.

Beim Kupplungseingriff der Kurbelschwinge 3 mit der Zahnstange 4 wird über die an diesem befindliche Zahnreihe 13 das Abtriebszahnrad 6 in Pfeilrichtung b gedreht, wobei vom Abtriebszahnrad 6 die Zahnstange 5 in Pfeilrichtung c lose mitgenommen wird.When the clutch engagement of the crank arm 3 with the rack 4 is Via the row of teeth 13 located on this, the output gear 6 in the direction of the arrow b rotated, the rack 5 loosely from the output gear 6 in the direction of arrow c is taken.

Beim Kupplungseingriff der Kurbelschwinge 3 mit der Zahnstange 5 wird hingegen das Abtriebszahnrad 6 über die an der Zahnstange 5 befindliche Zahnreihe 14 in Pfeilrichtung d gedreht und die Zahnstange 4 vom Abtriebszahnrad 6 lose in Pfeilrichtung e mitbewegt.When the clutch engages the crank arm 3 with the rack 5 however, the output gear 6 via the row of teeth located on the rack 5 14 rotated in the direction of arrow d and the rack 4 from the output gear 6 loosely in Direction of arrow e moves with it.

Je nach Kupplungsstellung der Kurbelschwinge 3 kann also von dem die Antriebsscheibe 1 bewegenden, immer über den gleichen Bewegungsabschnitt verstellbaren Drehgriff, wählbar eine Drehung des Abtriebszahnrades 6 entweder in der Pfeilrichtung b (F i g.1 und 2) oder aber in der entgegengesetzten Pfeilrichtung d (F i g. 3 und 4) abgeleitet werden. Damit ist es möglich, durch Eingriff eines am Abtriebszahnrad 6 befindlichen, aus der vom Betrachter abgewendeten Unterseite des Getriebegehäuses 9 herausragenden Getriebedorns in die Schaltnuß eines Treibstangenbeschlages die mit der Schaltnuß gekuppelte Treibstange aus einer Ausgangsstellung, die regelmäßig der Verriegelungsstellung des Beschlages entspricht, entweder in der einen oder der anderen Richtung zu verschieben.Depending on the coupling position of the crank arm 3 can therefore of which the Drive pulley 1 moving, always adjustable over the same movement section Rotary handle, selectable a rotation of the output gear 6 either in the direction of the arrow b (Figs. 1 and 2) or in the opposite direction of the arrow d (Figs. 3 and 4) can be derived. This makes it possible, by engaging one on the output gear 6 located, from the bottom of the gear housing facing away from the viewer 9 outstanding gear mandrel in the shift nut of an espagnolette fitting with the shift nut coupled drive rod from an initial position that regularly corresponds to the locking position of the fitting, either in one or the other the other direction to move.

Durch entsprechende Abstimmung des Durchmessers des Abtriebszahnrades 6 auf den jeweiligen Arbeitsschubweg der Zahnstangen 4 und 5 ist es auf einfache Art und Weise möglich, beispielsweise von einer Halbdrehung der Antriebsscheibe 1 jeweils nur eine Vierteldrehung des Abtriebszahnrades 6 in der einen oder der anderen Drehrichtung abzuleiten. Natürlich kann die Anordnung auch so getroffen werden, daß der Bewegungsbereich der Antriebsscheibe 1 auf 90° begrenzt ist und hiervon auch jeweils 90°-Drehungen des Abtriebszahnrades 6 in der einen oder anderen Richtung abgeleitet werden.By matching the diameter of the output gear accordingly 6 on the respective working stroke of the racks 4 and 5, it is easy Way possible, for example by a half turn of the drive pulley 1 only a quarter turn of the output gear 6 in one or the other other direction of rotation. Of course, the arrangement can also be made in this way be that the range of motion of the drive pulley 1 is limited to 90 ° and of this also 90 ° rotations of the output gear 6 in one or the other Direction to be derived.

Um Fehlschaltungen des Getriebes zu vermeiden, ist im Getriebegehäuse 9 zwischen den beiden Zahnstangen 4 und 5 eine sich parallel zu deren Bewegungsrichtung erstreckende Leiste 15 od. dgl. vorgesehen. Diese Leiste 15 besitzt einen z. B. nutartigen Querausschnitt 16, der so angeordnet ist, daß er in der Ausgangsstellung des Getriebes mit den Querschlitzen 11 und 12 der beiden Zahnstangen 4 und 5 auf gleicher Höhe liegt. Dieser Querausschnitt 16 ermöglicht in der Ausgangsstellung des Getriebes ein seitliches Durchschwenken des unteren Endes des am freien Ende der Kurbelschwinge 3 befindlichen Zapfens 7, so daß dieser entweder mit dem Querschlitz 11 der Zahnstange 4 oder mit dem Querschlitz 12 der Zahnstange 5 in Eingriff gebracht werden kann. In allen anderen Betätigungsstellungen des Getriebes verhindert jedoch die Leiste 15 ein seitliches Durchschwenken des Zapfens 7 und damit eine Fehlschaltung des Getriebes.In order to avoid incorrect shifting of the transmission, a bar 15 or the like extending parallel to their direction of movement is provided in the transmission housing 9 between the two racks 4 and 5. This bar 15 has a z. B. groove-like cross section 16, which is arranged so that it is in the starting position of the transmission with the transverse slots 11 and 12 of the two racks 4 and 5 at the same height. This transverse cutout 16 enables the lower end of the pin 7 located at the free end of the crank arm 3 to be swiveled sideways in the initial position of the transmission, so that it can be brought into engagement either with the transverse slot 11 of the rack 4 or with the transverse slot 12 of the rack 5 . In all other operating positions of the transmission, however, the bar 15 prevents the pin 7 from pivoting through to the side and thus prevents the transmission from being switched incorrectly.

Abweichend von dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel eines Getriebes für Treibstangenbeschläge ist es auch möglich, an Stelle der Kurbelschwinge 3 als Kuppelteil zwischen der Antriebsscheibe 1 und den Zahnstangen 4 und 5 einen Schieber vorzusehen, der dauernd mit dem Kurbelzapfen 2 der Antriebsscheibe 1 im Eingriff steht, aber nur abwechselnd mit der einen oder anderen der beiden Zahnstangen 4 und 5 gekuppelt werden kann.Deviating from the embodiment shown in the drawing It is also possible to use a gear for connecting rod fittings instead of the crank arm 3 as a coupling part between the drive pulley 1 and the racks 4 and 5 a Provide slide that is permanently connected to the crank pin 2 of the drive pulley 1 in the There is engagement, but only alternately with one or the other of the two racks 4 and 5 can be coupled.

Natürlich ist es auch denkbar, den beiden Zahnstangen 4 und 5 an Stelle des Abtriebszahnrades 6 eine Abtriebsscheibe mit mehreren, beispielsweise vier Mitnehmerzapfen zuzuordnen, die nacheinander nach Art eines Triebstockgetriebes mit entsprechend zugeordneten Aussparungen an Stelle von Zähnen in den Gleitstücken in Eingriff kommen. Die Wirkungsweise des erfindungsgemäßen Getriebes ändert sich dadurch nicht.Of course, it is also conceivable to replace the two racks 4 and 5 of the output gear 6, an output disk with several, for example four, driver pins to assign, one after the other according to the type of a rack and pinion gearbox with accordingly associated recesses come into engagement in place of teeth in the sliders. The mode of operation of the transmission according to the invention does not change as a result.

Claims

Claims: 1. Transmission of a connecting rod fitting for windows, doors or the like, in particular for bottom-hung windows, with a drive disk rotatably mounted in the transmission housing and actuated by a rotary handle, which has a crank pin that is indirectly connected via a coupling part to one of the Gear housing slidably guided slider attacks, dadurc hgekenn that two sliders in the form of racks (4,5) are guided parallel to each other in the transmission housing slidably at a distance, which mesh with an output gear (6) rotatably mounted between them at a fixed point can be coupled to a drive rod gear, and that the coupling part acting eccentrically on the drive pulley (1) can be coupled either to one or the other rack of the two racks (4, 5).

2. Transmission according to claim 1, characterized in that the coupling part is a crank arm (3) which is articulated via the crank pin (2) on the drive pulley (1) and at the end carries a pin (7) which is optionally in a transverse slot (11 or 12 ) can be engaged in one or the other rack (4, 5).

3. Transmission according to claim 1, characterized in that the coupling part is a either with the one or the other rack (4,5) is connectable slide.

4. Transmission according to one of claims 1 to 3, characterized in that the coupling member of the output gear (6) is a mandrel protruding from the gear housing (9).

5. A transmission according to claims 1 to 4, characterized in that the coupling part in a transversely displaceable mounted to its path of movement in the gear housing (9) on both sides engaging with handle (10) equipped guide piece (8).

6. Transmission according to claims 1 to 5, characterized in that means are assigned to the coupling part, which allow transverse displacement of the guide piece (8) only in the initial position of the transmission.

7. Transmission according to claims 1 to 6, characterized in that the means by a between the two racks (4, 5) arranged in the gear housing (9), in the direction of movement of the racks (4, 5) extending bar (15) od The like are formed, which is provided with a cutout (16) for the lateral passage of the pin (7) seated on the coupling part in the initial position of the transmission: Documents considered: German Patent Specifications No. 826 847, 929 710, 940 754 , 1166,658; German interpretative document No. 1222 819; German utility model number 1879 310.