Garage zum Abstellen zweier Kraftfahrzeuge übereinander Die Erfindung
bezieht sich auf eine Garage zum Abstellen zweier Kraftfahrzeuge übereinander mit
einer mittels Motorkraft beweglichen Plattform, die durch seitlich angeordnete Mittel
derart geführt ist, daß sie sich dem das untere Kraftfahrzeug umhüllenden Raum anschmiegt.Garage for parking two motor vehicles on top of each other. The invention
refers to a garage for parking two vehicles on top of each other with
a platform that can be moved by means of motor power, which is supported by means arranged at the side
is guided in such a way that it hugs the space surrounding the lower motor vehicle.
Garagenanlagen zum Abstellen eines zweiten Personenkraftwagens über
einem ersten Wagen mit einer beweglichen, von einer vom Kraftfahrzeug unabhängigen
Kraftquelle aus antreibbaren Bühne, die durch seitlich von ihr angeordnete Mittel
geführt ist, sind bereits Gegenstand einer älteren Erfindung. Dabei ist für den
ersten Wagen eine von einer für beide Wagen gemeinsamen Fahrbahn stufenlos in Längsrichtung
der Anlage ausgehende Vertiefung vorhanden, und die zum Abstellen des zweiten Wagens
dienende bewegliche Bühne ist auf jeder Seite derart geführt, daß sie sich dem den
unteren Wagen umhüllenden Raum anschmiegt. Die Bühne oder Plattform für das oben
abzustellende Kraftfahrzeug ist als ebene Bühne ausgeführt mit einer oder zwei Quervertiefungen
zur Aufnahme eines Radpaares oder beider Radpaare des abgestellten Wagens. Dadurch
soll das abgestellte Kraftfahrzeug sicher auf der Bühne stehen, um auch beim Kippen
der Bühne nicht abzurutschen. Die ebene Ausführung der Bühne bringt es mit sich,
daß im abgeschwenkten Zustand eine verhältnismäßig steile Auffahrt für das oben
abzustellende Kraftfahrzeug gegeben ist und daß außerdem zum Wegschwenken der Bühne
über das unten abgestellte Kraftfahrzeug verhältnismäßig viel Raum in der Höhe benötigt
wird. Die für den ersten Wagen von der Fahrbahn stufenlos in Längsrichtung der Anlage
ausgehende Vertiefung erfordert ein vorsichtiges Einfahren auf den unteren Standplatz,
da sonst das Kraftfahrzeug an der Rückwand anprallt, was insbesondere bei schlecht
wirkenden Bremsen eintreten kann.Garage facilities for parking a second car over
a first carriage with a movable one that is independent of the motor vehicle
Power source from a drivable stage, which is provided by means arranged to the side of it
is performed, are already the subject of an older invention. It is for the
first car one of a common road for both cars continuously in the longitudinal direction
the system outgoing recess available, and the one for parking the second car
serving movable stage is guided on each side in such a way that it is the
lower car enveloping space. The stage or platform for the above
The motor vehicle to be parked is designed as a level platform with one or two transverse depressions
to accommodate a pair of wheels or both pairs of wheels of the parked car. Through this
the parked motor vehicle should be safely on the stage, so that it can also be tipped over
not to slide off the stage. The level execution of the stage means
that in the pivoted state a relatively steep driveway for the above
to be parked motor vehicle is given and that also to pivot the stage
Requires a relatively large amount of space in height on the motor vehicle parked below
will. The one for the first car from the lane steplessly in the longitudinal direction of the system
outgoing recess requires a careful approach to the lower stand,
otherwise the motor vehicle would collide with the rear wall, which is especially bad
acting brakes can occur.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch die besondere
Ausbildung der beweglichen Plattform einerseits die Schräge der Auffahrt für das
oben abzustellende Kraftfahrzeug zu verringern und andererseits beim Wegschwenken
über ein unten abgestelltes Kraftfahrzeug Raumhöhe einzusparen. Dies geschieht dadurch,
daß die Plattform von der Quermittelebene aus an beiden Seiten nach oben geneigt
ist. Dadurch wird die gestellte Aufgabe einer geringeren Auffahrneio",ung der Plattform
und einer Raumeinsparung in der Höhe bei gleichzeitigem Anschmiegen des das untere
Kraftfahrzeug umhüllenden Raumes erreicht. Die Neigung der Plattform von der Quermittelebene
aus an beiden Seiten nach oben sichert zugleich das auf der Plattform abgestellte
Kraftfahrzeug. Eine weitere Verbesserung für das Auffahren und für die Sicherung
des abgestellten Kraftfahrzeuges ergibt sich noch dadurch, daß die Plattform mit
Querrippen versehen ist. Schließlich wird eine Raumersparnis und eine Sicherung
des unten abgestellten Kraftfahrzeuges damit erzielt, daß der den unteren Standplatz
bildende Garagenboden von der Einfahrt zunächst leicht nach unten geneigt verläuft
und dann bis zur Rückwand in die Horizontale übergeht. Der Standplatz des unteren
Kraftfahrzeuges liegt also in dem horizontalen Teil der Vertiefung, so daß auch
bei nicht angezogenen Bremsen ein Vorrollen bis zur Rückwand vermieden wird.The present invention is based on the object by the particular
Formation of the movable platform on the one hand the slope of the driveway for the
To reduce the motor vehicle to be parked above and, on the other hand, when pivoting away
to save room height via a motor vehicle parked below. This is done by
that the platform inclines upwards on both sides from the transverse center plane
is. This makes the task of lowering the platform possible
and a space saving in height while at the same time nestling against the lower
Motor vehicle enveloping space achieved. The slope of the platform from the transverse median plane
from on both sides upwards at the same time secures the parked on the platform
Motor vehicle. Another improvement for the drive up and for the backup
of the parked motor vehicle results from the fact that the platform with
Cross ribs is provided. Eventually it becomes a space saver and a backup
of the motor vehicle parked below achieved that the lower stand
the garage floor from the driveway is initially inclined slightly downwards
and then merges horizontally to the rear wall. The stand of the lower
Motor vehicle is therefore in the horizontal part of the recess, so that too
If the brakes are not applied, rolling forward to the rear wall is avoided.
In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch
dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 einen Querschnitt durch die Garage,
F i g. 2 die Draufsicht auf die Garage und F i g. 3 eine Antriebseinrichtung
der Plattform mittels Seilzug.In the drawings, an embodiment of the invention is shown schematically, namely FIG. 1 shows a cross section through the garage, FIG. 2 shows the top view of the garage and FIG. 3 a drive device for the platform by means of a cable pull.
Die Garage ist mit 1 bezeichnet, zu der von der Einfahrt
8 die durch das Tor 3 verschließbare Öff-
nung 2 führt. Der
den unteren Standplatz der Garage bildende Boden 7 verläuft von der Einfahrt
8 zunächst leicht nach unten und geht dann bis zur Rückwand 4 in die horizontale
Ebene über. An den Seitenwänden 5 und 6 liegen Drehpunkte
15, 16 für die unter einem Winkel x gegeneinandergeneigten Arme
11, 12, die in den Punkten 13, 14 an der Plattform 9 drehbar
angelenkt sind. Die Fahrbahn der Plattform 9 ist von der Mitte ab beidseitig
etwas nach oben geneigt und überdies mit Querrippen 9'
sowie einer Umrandung
9" versehen, Weiter ist die Plattform 9 einseitig und auf einen Teil
ihrer Länge zu einer Aussteigplattform 10 verbreitert. An einem der Arme
12 kann, wie in F i g. 3 dargestellt, die Antriebseinrichtung zum Verschwenken
der Plattform 9 angeordnet sein. Diese Antriebseinrichtung besteht beispielsweise
aus dem Motor 17, der über
ein Schneckengetriebe
18 eine Trommel 19 antreibt. über diese Trommel 19 ist
in mehreren Windungen ein Seil 29 geschlungen, das weiter über die im Raum
festen, aber drehbar gelagerten Scheiben 22, 23 und über die am Arm 12 und
am Querträger 24 befestigten Scheiben 20, 21 geführt ist. Die Seilenden
29,
29"'» sind dann an den Rollendrehpunkten 30, 31 oder in deren
Nähe festgemacht. Am Arm 12 befestigte Endschalter 25, 26 schalten
nach Erreichen der Anschläge 27, 28 den Motor 17 in den Endstellungen
ab. An der Garagenöffnung 2 ist ein Druckknopfschalter 32 zur Fembetätigung
des Motors 17 angebracht. Dieser Motor 17 ist umsteuerbar, so daß
er je nach der Drehrichtung, die Plattform 9 über das Seil
29 zur Einfahrt absenkt oder von der abgesenkten Stellung wieder aufrichtet.
In der oberen Stellung legt sich die Plattform 9 gegen einen Anschlag
33,
wobei die Neigung der Arme 11, 12 den höchsten Punkt der Schwenkbewegung
überschritten hat, so daß die Plattform 9 nicht zurückfallen kann.The garage is denoted by 1 , to which the opening 2, which can be closed by the gate 3 , leads from the entrance 8. The floor 7 , which forms the lower parking space of the garage, initially runs slightly downwards from the driveway 8 and then merges into the horizontal plane as far as the rear wall 4. On the side walls 5 and 6 there are pivot points 15, 16 for the arms 11, 12 which are inclined towards one another at an angle x and which are pivotably articulated at the points 13, 14 on the platform 9. The roadway of the platform 9 on both sides slightly inclined from the center upwards also provided with transverse ribs 9 ', and a frame 9 "Next the platform 9 is widened on one side and on a part of its length to a Aussteigplattform tenth to one of the arms 12, as g in F i. 3, be arranged in the drive means for pivoting the platform 9. this drive device consists for example of the motor 17 that drives a drum 19 via a worm transmission 18, this drum 19 is in a plurality of turns Rope 29 is looped, which is passed over the disks 22, 23 , which are fixed in space but rotatably mounted, and over the disks 20, 21 fastened to the arm 12 and to the cross member 24. The cable ends 29, 29 "" are then at the roller pivot points 30, 31 or moored in their vicinity. Limit switches 25, 26 attached to the arm 12 switch off the motor 17 in the end positions after the stops 27, 28 have been reached. A push-button switch 32 for remote actuation of the motor 17 is attached to the garage opening 2. This motor 17 can be reversed so that, depending on the direction of rotation, it lowers the platform 9 via the rope 29 to the entrance or raises it again from the lowered position. In the upper position, the platform 9 rests against a stop 33, the inclination of the arms 11, 12 having exceeded the highest point of the pivoting movement, so that the platform 9 cannot fall back.