DE1253926B - Device for the automatic control of devices for preventing condensates from freezing in pneumatic systems - Google Patents

Device for the automatic control of devices for preventing condensates from freezing in pneumatic systems

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DE1253926B
DE1253926B DEF38968A DEF0038968A DE1253926B DE 1253926 B DE1253926 B DE 1253926B DE F38968 A DEF38968 A DE F38968A DE F0038968 A DEF0038968 A DE F0038968A DE 1253926 B DE1253926 B DE 1253926B
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Giuseppe Alfieri
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Magneti Marelli SpA
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Description

Vorrichtung zum automatischen Steuern von Geräten zum Verhindern des Gefrierens der Kondensate in pneumatischen Anlagen Die Erfindung betrifft eine Arbeitsvorrichtung zum automatischen Steuern von Geräten zum Verhindern des Gefrierens der Kondensate in pneumatischen Anlagen.Device for the automatic control of devices to prevent the Freezing the condensates in pneumatic systems The invention relates to a working device for the automatic control of devices to prevent the condensates from freezing in pneumatic systems.

Angewandt werden kann die Erfindung bei solchen Vorrichtungen, mit denen Frostschutzmittel in die ein gasförmiges Druckmedium enthaltenden Bauteile einer pneumatischen Anlage eingebracht werden, um das Gefrieren des Kondenswassers zu verhindern, wobei das Druckmedium insbesondere Druckluft sein wird. Somit ist die Vorrichtung bei Bremsanlagen und anderen mit Druckluft arbeitenden Anlagen, wie beispielsweise bei pneumatisch betriebenen Hebebühnen für Kraftfahrzeuge, Vorrichtungen zum Ausfahren der Räder des Fahrgestells eines Flugzeuges u. dgl. anwendbar.The invention can be applied to such devices those antifreeze in the components containing a gaseous pressure medium a pneumatic system to freeze the condensation water to prevent, wherein the pressure medium will be compressed air in particular. So is the device for braking systems and other systems that work with compressed air, such as, for example, pneumatically operated lifting platforms for motor vehicles, devices for extending the wheels of the chassis of an aircraft and the like.

Vorrichtungen dieser Art sind bei Druckluftbremseinrichtungen bekannt. Die Luft strömt in Funktionsstellung der Vorrichtung an einer Dochtfläche vorbei, die mit einem den Gefrierpunkt herabsetzenden Mittel benetzt ist. Dabei taucht der Docht mit seinem dem Luftstrom abgekehrten Ende in ein mit Alkohol od. dgl. Mittel gefülltes Gefäß, während das Gegenende in eine durch Betätigung in den Luftkanal der Anlage einschiebbare Dochtträgerhülse eingezogen ist.Devices of this type are known in compressed air brake devices. In the functional position of the device, the air flows past a wick surface, which is wetted with a freezing point depressant. The dives Wick with its end facing away from the air stream in an or with alcohol. Like. Agent filled vessel, while the opposite end in a by actuation in the air channel the system retractable wick carrier sleeve is retracted.

Bei diesen bekannten Vorrichtungen, bei denen der Docht in der Regel von Hand in den Luftkanal geschoben wird, bleibt dieser dann dauernd dem Luftstrom ausgesetzt, auch wenn sich dessen Fördermenge ändert. Dieser Umstand hat Nachteile besonders dann zur Folge, wenn das Gerät zum Verhindern des Gefrierens in die Ansaugleitung der Luftpumpe der Anlage eingesetzt wird. In jedem Falle ist, wenn die Pumpe mit Vollast arbeitet, die angesaugte Luftmenge gering und die Aufnahme an Alkohol oder ähnlicher Mittel normal und gleichmäßig. Läuft dagegen die Pumpe leer, so gelangt, unter der Voraussetzung, daß das Gerät zum Verhindern des Gefrierens vor dem Leerlaufventil der Pumpe eingesetzt ist, eine beträchtliche Luftmenge in die Ansaugleitung der Pumpe, welche ungenutzt ins Freie gelangt, was gleichbedeutend mit einer nutzlosen Verschwendung des mit der Abluft abströmenden Mittels zum Verhindern des Gefrierens ist.In these known devices in which the wick is usually is pushed into the air duct by hand, it then remains permanently in the air flow suspended, even if its delivery rate changes. This fact has disadvantages especially if the device to prevent freezing is in the suction line the air pump of the system is used. In any case, if the pump is with Full load works, the amount of air sucked in low and the intake of alcohol or similar means normal and even. If, on the other hand, the pump runs empty, provided that the device to prevent freezing is in front of the idle valve when the pump is used, a considerable amount of air enters the suction line of the Pump that reaches the open unused, which is synonymous with a useless one Waste of the means for preventing freezing flowing off with the exhaust air is.

Es ist allerdings auch schon ein mit Methylalkohol selbsttätig arbeitendes Frostschutzgerät bekannt, bei welchem der Docht nicht von Hand in den Luftkanal geschoben wird, sondern bei welchem das zwischen der Preßluftpumpe und dem Druckregler sitzende Gerät einen in einem Arbeitszylinder verstellbaren Druckkolben aufweist, der unter Ausnutzung des Druckgefälles zwischen der Preßluftpumpe und dem Druckregler beim Füllen des Luftbehälters den an der Druckkolbenstange irgendwie befestigten Dochtstrang mit seinem oberen Ende in den Luftstrom des Frostschutzgerätes hineinschiebt. Sobald der Luftbehälter gefüllt ist, der Druckregler abschaltet und der Luftkanal druckleer wird, drückt eine Schraubendruckfeder den Druckkolben mit dem Dochtstrang wieder in die wirkungslose Ausgangsstellung zurück. Eine solche Einrichtung weist neben ihrer primitiven und daher nicht betriebssicheren Bauart besonders den Nachteil auf, daß sie nur beschränkt verwendbar ist; denn sie kann nur nach einem druckluftführenden Gerät der pneumatischen Anlage eingesetzt werden, nicht dagegen in die Ansaugleitung, wo die Eisbildung in den Rohren sich besonders schädlich auswirkt.However, it is also an automatic one that works with methyl alcohol Frost protection device known in which the wick is not manually inserted into the air duct is pushed, but in which the between the compressed air pump and the pressure regulator seated device has a pressure piston adjustable in a working cylinder, using the pressure gradient between the compressed air pump and the pressure regulator somehow attached to the plunger rod when filling the air tank Pushes the wick strand with its upper end into the air flow of the frost protection device. As soon as the air tank is filled, the pressure regulator switches off and the air duct becomes depressurized, a helical compression spring pushes the plunger with the wick strand back to the ineffective starting position. Such a facility exhibits in addition to their primitive and therefore not operationally safe design, there is a particular disadvantage on that it is only of limited use; because you can only use compressed air Device of the pneumatic system, but not in the suction line, where ice formation in the pipes is particularly harmful.

Mit der Erfindung soll daher bezweckt werden, nicht nur das Zuführen von das Gefrieren des Kondenswassers verhindernden Mitteln in die Druckluftleitung der Anlage vollständig selbsttätig durchführen zu lassen, sondern das für diesen Zweck erforderliche Gerät auch in jede beliebige luftführende Leitung, in der sich Frost bilden kann, insbesondere in Bremsanlagen von Fahr- oder Hebezeugen einbauen zu können, d. h. es auch vor dem Luftdruckerzeuger in die Ansaugleitung einer derartigen pneumatischen Anlage einzusetzen.The aim of the invention is therefore not just feeding of agents preventing the condensation from freezing into the compressed air line to have the system carried out completely automatically, but for this one Purpose required device also in any air-conducting line in which Frost can form, especially when installing in the braking systems of vehicles or hoists to be able to d. H. it also before the air pressure generator in the suction line of such a pneumatic system.

Bei einer solchen Vorrichtung zum automatischen Steuern von Geräten zum Verhindern des Gefrierens der Kondensate in pneumatischen Anlagen, bei welchen ein Dochtstrang mit seinem einen Ende in einen mit Alkohol oder einem ähnlichen Frostschutzmittel gefüllten Behälter getaucht ist, während sich sein anderes Ende zumindest im Wirkungszustand in dem mit dem Frostschutzmittel zu versetzenden Luftstrom befindet, wird gemäß der Erfindung die gestellte Aufgabe in der Hauptsache durch das funktionelle Zusammenwirken mehrerer zum 'feil bekannter Merkmale in der Weise gelöst, daß erstens der Dochtstrang in eine unten offene Dochtträgerhülse eingezogen ist, die an ihrem oberen Ende, welches im Wirkungszustand in den Luftkanal der Anlage ragt, mit Öffnungen versehen ist, die entweder Längsschlitze in der zylindrischen Wandung der Hülse oder Lochungen in der oberen Stirnwand der Hülse darstellen, daß zweitens zum Zuteilen von Alkohol od. dgl. zur Ansaug- oder Druckluft im Luftkanal der pneumatischen Anlage aus den öffnungen der Dochtträgerhülse der gleichachsige Druckkolben eines Arbeitszylinders dient, der vom Luftkanal der Anlage luftdicht abgeschlossen ist, dagegen mit der Druckleitung der Druckluftpumpe in Verbindung steht und daß drittens das Verstellen des Druckkolbens in die wirksame oder unwirksame Lage entweder durch die einseitige Beaufschlagung des Druckkolbens mit Druckluft entgegen einer gleichachsigen Schraubendruckfeder oder durch Verwendung eines zweiseitig mit Druckluft beaufschlagbaren Druckkolbens erfolgt.In such a device for the automatic control of devices to prevent freezing the condensates in pneumatic systems, in which a strand of wick with its one end into one with alcohol or one Similar antifreeze-filled container is submerged while its another End at least in the state of action in that to be treated with the antifreeze Air flow is located, according to the invention, the task is in the main through the functional interaction of several well-known features in the Way solved that first the wick strand in a wick carrier sleeve open at the bottom is drawn in at its upper end, which in the active state in the air duct the system protrudes, is provided with openings, which are either longitudinal slots in the cylindrical Wall of the sleeve or holes in the upper end wall of the sleeve represent that Secondly, for the allocation of alcohol or the like for suction or compressed air in the air duct of the pneumatic system from the openings of the wick carrier sleeve the coaxial The pressure piston of a working cylinder is used, which is airtight from the air duct of the system is completed, however, with the pressure line of the compressed air pump in connection and that, thirdly, the adjustment of the pressure piston in the effective or ineffective Position either by applying compressed air to the pressure piston on one side against an equiaxed helical compression spring or by using a bilateral one with compressed air pressurized pressure piston takes place.

Durch eine solche Kombination mehrerer technischer Maßnahmen ergibt sich ein der Vorteil, daß je nach Druck des gasförmigen Mediums, d. h. je nach Menge des am mit Gefrierverhinderungsmitteln getränkten Docht vorbeiströmenden Mediums, die wirksame Dochtfläche selbsttätig vergrößert oder verkleinert wird, so daß stets der gewünschte Sättigungsgrad von beispielsweise durch die Anlage strömender Druckluft erreicht wird. Zum andern wird mit einer solchen Bauweise eines Gefrierverhinderungsgeräts eine wertvolle universelle Verwendbarkeit des Geräts geschaffen, da es unabhängig von der Höhe des Luftdruckes arbeitet, der in dem Luftkanal der Anlage herrscht; d. h., das Gerät kann auch in die einen Unterdruck aufweisende Ansaugleitung einer derartigen Anlage eingeschaltet werden.Such a combination of several technical measures results one has the advantage that, depending on the pressure of the gaseous medium, d. H. depending on the amount the medium flowing past the wick soaked with antifreeze agents, the effective wick area is automatically increased or decreased, so that always the desired degree of saturation of, for example, compressed air flowing through the system is achieved. On the other hand, with such a construction of a freeze prevention device created a valuable universal usability of the device, since it is independent works from the level of the air pressure that prevails in the air duct of the system; d. That is, the device can also be inserted into the suction line, which has a negative pressure such system are switched on.

In weiterer Ausbildung der Erfindung wird der Druckkolben des Arbeitszylinders der pneumatischen Anlage mit der Dochtträgerhülse gekuppelt und die letztere mit ihrem oberen Ende in einem Abdichtungsring zum Vorschieben des Dochtes in den Luftkanal verstellbar geführt.In a further embodiment of the invention, the pressure piston of the working cylinder the pneumatic system is coupled with the wick carrier sleeve and the latter with their upper end in a sealing ring for advancing the wick into the air duct adjustable guided.

Um den Hub des Druckkolbens im Arbeitszylinder einstellen zu können, sind im oberen Boden des Arbeitszylinders Regulierorgane, z. B. Stellschrauben, vorgesehen.To be able to adjust the stroke of the pressure piston in the working cylinder, are in the upper bottom of the working cylinder regulating organs, z. B. Adjusting screws, intended.

Bei Verwendung von Druckfedern als Rückholorgane der Verstellmittel ist am unten offenen Ende der Dochtträgerhülse ein Flansch vorgesehen, welcher das eine Ende der spiralig ausgebildeten Schraubendruckfeder hält, deren oberes Ende sich auf ein Kopfstück abstützt, das den Abschlußdeckel des das Frostschutzmittel enthaltenden Behälters bildet.When using compression springs as return organs for the adjustment means a flange is provided at the open end of the wick carrier sleeve, which the holds one end of the helical compression spring, the upper end of which is supported on a head piece, which is the end cap of the antifreeze containing container forms.

Schließlich ist eine Variante noch darin zu sehen, daß der Druckkolben des Arbeitszylinders topfförmig zur Aufnahme einer als Verstellmittel dienenden Schraubendruckfeder ausgebildet ist und sich mit der Außenfläche seines Bodens auf die Öffnungen in der Stirnfläche der feststehend angeordneten, mit ihrem Kopf in den Luftkanal ragenden Dochtträgerhülse hubabhängig legt.Finally, a variant can be seen in the fact that the pressure piston of the working cylinder cup-shaped to accommodate one serving as an adjusting means Helical compression spring is formed and is located on the outer surface of its bottom the openings in the face of the stationary, with its head in lays the wick carrier sleeve protruding from the air duct depending on the stroke.

Die Erfindung ist in der Zeichnung in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt, wobei die F i g.1 einen Gesamtschnitt durch eine Vorrichtung zum automatischen Steuern von Geräten zum Verhindern des Gefrierens der Kondensate in pneumatischen Anlagen zeigt, während die F i g. 2 im Teilschnitt eine konstruktive Abwandlung des Erfindungsgegenstandes erkennen läßt.The invention is shown in the drawing in two exemplary embodiments, FIG. 1 shows an overall section through a device for automatic control of devices to prevent condensates from freezing in pneumatic systems shows, while FIG. 2 shows a structural modification of the subject matter of the invention in partial section reveals.

Gemäß F i g.1 weist die Vorrichtung einen Alkohol enthaltenden Behälter 10 auf, der dichtend an seinem oberen Rande 12 mit einem von einem elastischen Bügel 16 gehaltenen Kopfstück 14 abgedeckt ist. Über der Abdeckung ist im Kopfstück 14 eine quer durchlaufende Leitung 18 vorgesehen, die mit zwei Rohranschlüssen 20 und 22 für die Luftleitung endet, in welche das erfindungsgemäß ausgebildete Gerät eingeschaltet ist.According to FIG. 1, the device has a container 10 containing alcohol, which is sealingly covered at its upper edge 12 by a head piece 14 held by an elastic bracket 16 . A transverse line 18 is provided above the cover in the head piece 14 and ends with two pipe connections 20 and 22 for the air line into which the device designed according to the invention is connected.

Im Behälter 10 befindet sich ein von einer Dochtträgerhülse 26 gehaltener Dochtstrang 24; diese Dochtträgerhülse 26 ist am oberen Ende mit Längsschlitzen 28 versehen. Eine Scheibe 30 ist als Abschluß in die obere Öffnung der Dochtträgerhülse 26 eingesetzt, die mit einer die Leitung 18 durchquerenden Stange 32 verbunden ist, während die Abdichtung zwischen der Leitung 18 und dem Innern des Behälters 10 durch einen Abdichtungsring 34 gewährleistet ist, in dessen innerer Ringbohrung die Dochtträgerhülse dicht, aber doch längsverschiebbar anliegt.In the container 10 there is a wick strand 24 held by a wick carrier sleeve 26; this wick carrier sleeve 26 is provided with longitudinal slots 28 at the upper end. A disc 30 is inserted as a closure in the upper opening of the wick carrier sleeve 26 , which is connected to a rod 32 crossing the line 18, while the seal between the line 18 and the interior of the container 10 is ensured by a sealing ring 34 , in its interior Ring bore the wick carrier sleeve tightly, but still fits longitudinally.

Die Stange 32 ist an ihrem oberen Ende mit einem Druckkolben 36 verbunden, der, mit einer Dichtungsmanschette versehen, in einem über dem Kopfstück 14 angeordneten Arbeitszylinder 38 verschiebbar geführt ist. Die untere Kammer 40 dieses Arbeitszylinders steht zum Verstellen des Druckkolbens 36 über einen Anschluß 42 mit einem durchluftführenden Abschnitt der Luftleitung in Verbindung. Die obere Kammer des Arbeitszylinders 38 steht mit der Außenluft in Verbindung und ist durch einen mittels Schrauben befestigbaren Deckel 44 abgedeckt, in dem sich eine Stellschraube 46 zum Regulieren des Hubes des Druckkolbens 36 befindet. Die Abdichtung zwischen dem Luftkanal 18 und der Kammer 40 ist durch eine in das Kopfstück 14 eingesetzte und von der Stange 32 durchsetzte Dichtung 48 gewährleistet. Die Dochtträgerhülse 26 ist an ihrem offenen unteren Ende mit einem Flansch 50 versehen, um das untere Ende einer spiralig geformten Schraubendruckfeder 52 zu haltern, deren oberes Ende sich dagegen an der unteren Fläche des Kopfstückes 14 für den Behälter 10 abstützt. Es erfolgt dadurch eine Rückholwirkung auf die Dochtträgerhülse 26, die bei nachlassendem Luftdruck in der Kammer 40 des Arbeitszylinders 38 das geschlitzte obere Teil der Hülse aus dem Bereich des Luftkanals 18 zieht.The rod 32 is connected at its upper end to a pressure piston 36 which, provided with a sealing collar, is guided displaceably in a working cylinder 38 arranged above the head piece 14. To adjust the pressure piston 36, the lower chamber 40 of this working cylinder is connected via a connection 42 to a section of the air line which carries air through it. The upper chamber of the working cylinder 38 is in communication with the outside air and is covered by a cover 44 which can be fastened by means of screws and in which there is an adjusting screw 46 for regulating the stroke of the pressure piston 36. The seal between the air duct 18 and the chamber 40 is ensured by a seal 48 inserted into the head piece 14 and penetrated by the rod 32. The wick carrier sleeve 26 is provided at its open lower end with a flange 50 in order to hold the lower end of a helically shaped helical compression spring 52, the upper end of which, however, is supported on the lower surface of the head piece 14 for the container 10. This results in a return effect on the wick carrier sleeve 26, which pulls the slotted upper part of the sleeve out of the area of the air channel 18 when the air pressure in the chamber 40 of the working cylinder 38 drops.

Funktionsmäßig spielt sich das folgende ab: Angenommen, die Kammer 40 des Arbeitszylinders 38 wird durch den in der Druckleitung der Luftpumpe vorhandenen Druck beaufschlagt, dann steht die gegenüberliegende Zylinderkammer mit der Außenluft in Verbindung. In diesem Fall wird, wenn die Pumpe arbeitet und die Anlage mit Druckluft beschickt wird, durch den in der Druckleitung herrschenden Druck der Kolben 36 gehoben und über die Stange 32 der mit den Längsschlitzen versehene Teil der Dochtträgerhülse 26 in den Luftkanal 18 vorgeschoben. Die diesen Kanal durchziehende Luft nimmt die Alkohol- od. dgl. Dämpfe mit. Sobald dagegen die Pumpe leerläuft, d. h. also, wenn die Druckleitung mit der Außenluft in Verbindung steht, fällt in der Kammer 40 der Druck, und die Wirkung der Druckfeder 52 zieht die mit den Schlitzen 28 versehene Dochtträgerhülse 26 in die in F i g. 1 gezeigte Ausgangsstellung. Bei einem solchen Arbeitsvorgang ist es ohne Bedeutung, ob in dem Luftkanal 18 ein Über- oder Unterdruck herrscht.Functionally, the following takes place: Assuming that the chamber 40 of the working cylinder 38 is acted upon by the pressure present in the pressure line of the air pump, then the opposite cylinder chamber is connected to the outside air. In this case, when the pump is working and the system is supplied with compressed air, the pressure prevailing in the pressure line lifts the piston 36 and pushes the part of the wick carrier sleeve 26 provided with the longitudinal slots into the air duct 18 via the rod 32. The air passing through this channel takes the alcohol or similar vapors with it. On the other hand, as soon as the pump is idling, ie when the pressure line is in communication with the outside air, the pressure in the chamber 40 drops and the action of the compression spring 52 pulls the wick carrier sleeve 26 provided with the slots 28 into the position shown in FIG. 1 starting position shown. In such a working process, it is irrelevant whether there is overpressure or underpressure in the air duct 18.

Die Variante nach F i g. 2 unterscheidet sich wesentlich von der Ausführung nach F i g. 1.The variant according to FIG. 2 differs significantly from the execution according to FIG. 1.

An die Dochtträgerhülse 26 b mit in ihrem Innern befindlichen Dochtstrang 24 b ist am äußeren oberen Ende ein Halsring 56, z. B. mittels Schweißung, angesetzt, der in einer ringförmigen Ausnehmung in der Deckplatte des den Behälter 10 b tragenden Kopfstückes 14 b gelagert ist, in der Weise, daß das obere Ende der Dochtträgerhülse noch etwas in den Luftkanal 18 b hineinragt, der wie bei der anderen Ausführung an den beiden Enden einen Rohranschluß 20 b bzw. 22 b aufweist. Der Druckkolben 36 b, der im Arbeitszylinder 38 b gleitend geführt ist, hat hier die Form eines Topfes, dessen Boden mit seiner Außenfläche 58 zur Anlage an die gelochte Stirnfläche der Dochtträgerhülse 26b gebracht werden kann, wenn eine im Innern des topfförmigen Druckkolbens 36b befindliche Schraubendruckfeder 52b, die sich einerseits gegen den oberen, abnehmbaren Abschluß des Arbeitszylinders 38b und andererseits gegen die innere Bodenfläche des Druckkolbens 36 b abstützt, zur Wirkung gelangt.On the wick carrier sleeve 26 b with the wick strand 24 b located in its interior, a neck ring 56, z. B. by means of welding, which is mounted in an annular recess in the cover plate of the container 10 b carrying head piece 14 b, in such a way that the upper end of the wick support sleeve protrudes somewhat into the air channel 18 b, which as in the Another embodiment has a pipe connection 20 b and 22 b at the two ends. The pressure piston 36 b, which is slidably guided in the working cylinder 38 b, has the shape of a pot, the bottom of which with its outer surface 58 can be brought into contact with the perforated end face of the wick carrier sleeve 26 b , if a pressure piston 36 b is located inside the pot-shaped pressure piston Helical compression spring 52b, which is supported on the one hand against the upper, removable closure of the working cylinder 38b and on the other hand against the inner bottom surface of the pressure piston 36b, comes into effect.

Die Kammer 40 b, in der sich beim Inbetriebsetzen des Geräts ein Druck aufbaut, wird durch am Druckkolben 36 b und im Boden des Arbeitszylinders 38b vorgesehene Ringdichtungen begrenzt und steht über einen Anschluß 42b mit der Druckleitung der Anlage in Verbindung. In diesem Fall bewirkt der in der Kammer 40 b auftretende Druck das Heben des Kolbens 36 b gegen den Druck der Feder 52 b, gibt dadurch die Öffnungen in der Stirnfläche der Dochtträgerhülse 26 b frei, so daß die den Luftkanal 18 b durchziehende Luft das aus den Öffnungen strömende Gefrierverhütungsmittel mitreißen kann.The chamber 40 b, in which a pressure builds up when the device is started up, is delimited by ring seals provided on the pressure piston 36 b and in the bottom of the working cylinder 38 b and is connected to the pressure line of the system via a connection 42 b. In this case, the pressure occurring in the chamber 40 b causes the piston 36 b to be raised against the pressure of the spring 52 b, thereby exposing the openings in the end face of the wick carrier sleeve 26 b, so that the air passing through the air duct 18 b is released can entrain anti-freeze agents flowing through the openings.

Die mit Druck zu beaufschlagenden Kammern der Arbeitszylinder können bei Wegfall der Zurückholfedern auch an zwei verschiedenen Druckluftquellen angeschlossen werden, so daß der jeweilige Druckkolben zweiseitig einem Luftdruck ausgesetzt werden kann.The chambers of the working cylinder to be pressurized can If the return springs are omitted, it is also connected to two different compressed air sources so that the respective pressure piston are exposed to air pressure on both sides can.

Claims (5)

Patentansprüche: 1. Vorrichtung zum automatischen Steuern von Geräten zum Verhindern des Gefrierens der Kondensate in pneumatischen Anlagen, bei welchen ein Dochtstrang mit seinem einen Ende in einen mit Alkohol oder einem ähnlichen Frostschutzmittel gefüllten Behälter getaucht ist, während sich sein anderes Ende, zumindest im Wirkungszustand, in dem mit dem Frostschutzmittel zu versetzenden Luftstrom befindet, g e k e n n -z e i c h n e t d u r c h die Kombination mehrerer zum Teil bekannter Merkmale: a) der Dochtstrang (24, 24b) ist in eine unten offene Dochtträgerhülse (26, 26 b) eingezogen, die an ihrem oberen Ende, welches im Wirkungszustand in den Luftkanal der Anlage ragt, mit Öffnungen versehen ist, die entweder Längsschlitze (28) in der zylindrischen Wandung der Hülse (26) oder Lochungen in der oberen Stirnwand der Hülse (26b) darstellen; b) zum Zuteilen von Alkohol od. dgl. zur Ansang- oder Druckluft im Luftkanal (18, 18b) der pneumatischen Anlage aus den öffnungen der Dochtträgerhülse (26, 26 b) dient der dazu gleichachsige Druckkolben (36, 36 b) eines Arbeitszylinders (38, 38 b), der vom Luftkanal der Anlage luftdicht abgeschlossen ist, dagegen mit der Druckleitung einer Druckluftpumpe in Verbindung steht; c) das Verstellen des Druckkolbens (36, 36 b) in die wirksame oder unwirksame Lage erfolgt entweder durch die einseitige Beaufschlagung des Druckkolbens mit Druckluft entgegen einer gleichachsigen Schraubendruckfeder (52, 52b) oder durch Verwendung eines zweiseitig mit Druckluft beaufschlagbaren Druckkolbens. Claims: 1. Device for the automatic control of devices for preventing the condensates from freezing in pneumatic systems, in which one end of a wick strand is immersed in a container filled with alcohol or a similar antifreeze, while its other end is, at least in the active state , in the air flow to be displaced with the antifreeze, marked by the combination of several partly known features: , which protrudes into the air duct of the system in the operative state, is provided with openings which represent either longitudinal slots (28) in the cylindrical wall of the sleeve (26) or perforations in the upper end wall of the sleeve (26b) ; b) the coaxial pressure piston (36, 36 b) of a working cylinder ( 38, 38 b), which is hermetically sealed from the air duct of the system, but is connected to the pressure line of a compressed air pump; c) the adjustment of the pressure piston (36, 36 b) into the effective or ineffective position takes place either by applying compressed air to the pressure piston on one side against an equiaxed helical compression spring (52, 52b) or by using a pressure piston that can be charged with compressed air on both sides. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckkolben (36) des Arbeitszylinders (38) der pneumatischen Anlage mit der Dochtträgerhülse (26) gekuppelt und die letztere mit ihrem oberen Ende in einem Abdichtungsring (34) zum Vorschieben des Dochtes in den Luftkanal verstellbar geführt ist. 2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the pressure piston (36) of the working cylinder (38) of the pneumatic system with the wick carrier sleeve (26) coupled and the latter with its upper end in a sealing ring (34) for advancing the wick in the Air duct is adjustable. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Hub des Druckkolbens (36) des Arbeitszylinders (38) mit im Boden des letzteren vorgesehenen Regulierorganen, z. B. Stellschrauben (46) einstellbar ist. 3. Device according to claim 1 and 2, characterized in that the stroke of the pressure piston (36) of the working cylinder (38) with regulating organs provided in the bottom of the latter, e.g. B. Adjusting Screws (46) is adjustable. 4. Vorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am unten offenen Ende der Dochtträgerhülse (26) ein Flansch (50) vorgesehen ist, welcher das eine Ende der spiralig ausgebildeten Schraubendruckfeder (52) hält, deren oberes Ende sich auf ein Kopfstück (14) abstützt, das den Abschlußdeckel des das Frostschutzmittel enthaltenden Behälters (10) bildet. 4. Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that at the end of the wick carrier sleeve (26) open at the bottom, a flange (50) is provided which holds one end of the helical compression spring (52), the upper end of which is on a Head piece (14) is supported, which forms the cover of the container (10) containing the antifreeze. 5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckkolben (36b) des Arbeitszylinders (38b) topfförmig zur Aufnahme einer als Verstellmittel dienenden Schraubendruckfeder (52b) ausgebildet ist und sich mit der Außenfläche (58) seines Bodens auf die Öffnungen in der Stirnfläche der feststehend angeordneten, mit ihrem Kopf in den Luftkanal (18 b) ragenden Dochtträgerhülse (26b) hubabhängig legt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Gebrauchsmuster Nr. 1738 124, 1756 609; französische Patentschriften Nr. 1022 584, 1276401.5. Apparatus according to claim 1, characterized in that the pressure piston (36b) of the working cylinder ( 38b) is cup-shaped for receiving a helical compression spring (52b) serving as an adjusting means and extends with the outer surface (58) of its bottom onto the openings in the The end face of the fixedly arranged wick carrier sleeve (26b) with its head protruding into the air duct ( 18b) is dependent on the stroke. Considered publications: German utility model No. 1738 124, 1756 609; French patents nos. 1022 584, 1276401.
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