DE1231796B - Verfahren zur Isolierung der Feldspulen elektrischer Maschinen, insbesondere Lichtmaschinen und Andrehmotoren von Brennkraftmaschinen und Isolierstoffscheiben zur Durchfuehrung des Verfahrens - Google Patents

Description

• Verfahren zur Isolierung der Feldspulen elektrischer Maschinen, insbesondere Lichtmaschinen und Andrehmotoren von Brennkraftmaschinen und Isolierstoffscheiben zur Durchführung des Verfahrens Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Isolierung von als Ring mit ebenen Flächenabschnitten gewickelten Feldspulen elektrischer Maschinen mit rohrförmigem Gehäuse, insbesondere Lichtinaschinen und Andrehmotoren von Brennkraftmaschinen, unter Verwendung von zwei vorgeförmten Isolierstoffscheiben zum Abdecken der zu isolierenden Flächenabschnitte der Feldspulen, die zusammen mit den beiden Isolierstoffscheiben an die Form des rohrförmigen Gehäuses angepaßt werden.
• Bei Elektromotoren mit rohrförmigem Gehäuse und daran befestigten, jeweils eine Feldspule tragenden Polschuhen ist es bekannt, zwischen der Feldspule und dem Motorgehäuse einerseits sowie zwischen der Spule und dem verbreiterten Polschuhende andererseits je eine Isolierstoffscheibe anzuordnen (deutsches Gebrauchsmuster 1835 067). Diese Art der Spulenisolierung ist jedoch insofern nachteilig, als das getrennte Aufschieben der beiden Isolierstoffscheiben und der Feldspule auf den Polschuh sowie das Zusammendrücken dieser Teile vor dem Anbau des Polschuhes am Motorgehäuse umständlich und aufwendig ist.
• Es ist auch ein Verfahren zum dielektrisch dichten Einbetten von Wicklungen in härtbare Isoliermassen bekannt, bei dem die Härtung durch Stromheizung der Wicklung erfolgt (deutsche Patentanmeldung S 23 893). Außerdem ist die Verwendung von Backlackdraht für Drahtspulen bekannt, die durch Strombeheizung des Drahtes verfestigt werden.
• Von diesen an sich bekannten Maßnahmen wird bei dem Verfahren nach der Erfindung Gebrauch gemacht, um die Isolierung und den Einbau der Feldspulen elektrischer Maschinen zu vereinfachen und zu erleichtern. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß jede Feldspule, deren Drähte mit einem durch Erhitzen klebfähig werdenden Backlack überzogen sind, zusammen mit den aufgelegten Isolierstoffscheiben vor dem Einbau in die Maschine unter Strombeheizung der Spule zu einer einbaufähigen Einheit geformt und verfestigt wird.
• An Hand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels wird die Erfindung näher erläutert. Es zeigt F i g. 1 die zwischen Maschinengehäuse und Spule anzubauende Isolierstoffscheibe in drei Ansichten, F i g. 2 die zwischen Polschuh und Spule anzuordnende Isolierstoffscheibe ebenfalls in drei Ansichten und F i i die fertigisolierte Spule von der dem Polschuh zugewandten Seite und als Seitenansicht hierzu. Wie F i g. 1 erkennen läßt, besteht die Isolierstoffscheibe, die für die Isolierung der Spule gegen das Maschinengehäuse bestimmt ist aus der etwa rechteckigen Rahmenscheibe 1. Sie ist in der Rahmenöffnung 2 mit Falzen la und lb versehen, die zur Abdeckung der entsprechenden Innenkanten des Fensters der Spule 3 (vgl. F i g. 3) gegen die diesen gegenüberliegenden (nicht gezeichneten) Kanten der Polschuhe bestimmt sind.
• Die in F i g. 2 dargestellte Isolierstoffscheibe 5 ist ähnlich ausgebildet, sie weist neben den zur Abdekkung der beiden anderen Innenkanten des Spulenfensters in ihrer Rahmenöffnung 6 die Falze 5a und 5b auf sowie ferner einen Falz 7, der an der der Spule zugewandten Innenseite der Isolierstoffscheibe 1 zur Anlage gelangt (vgl. F i g. 3). Der Zusammenbau der beiden Isolierstoffscheiben 1 und 5 mit der Spule ist aus F i g. 3 zu ersehen. Die Scheibe 1 wird auf die eine dem Maschinengehäuse zugewandte Seite der noch nicht gebogenen flachen Spule 3 aufgelegt und die Scheibe 5 auf die andere Seite. Dabei sind die zur Scheibe 1 gehörigen Unterkanten der Falze la und 1 b durch das Fenster 6 der Scheibe 5 sichtbar. Die Feldspule 3, deren Drähte mit einem durch Erhitzen klebfähig werdenden Backlack überzogen sind, wird zusammen mit den aufgelegten Isolierstoffscheiben 1 und 5 vor dem Einbau in die Maschine unter Strombeheizung der Drähte geformt und verfestigt, wobei sich die beiden Isolierstoffscheiben mit der Feldspule verbinden und mit ihr eine einbaufähige Einheit bilden (F i g. 3). Die mit 8 und 9 bezeichneten Bänder dienen der bekannten Halterung der Spulendrähte nach dem Wickeln bis zur Verformung in der erläuterten Weise; sie stören den Isoliervorgang nicht.
• Statt der Verwendung zweier einzelner Isolierscheiben 1 und 5 ist es auch möglich, diese beiden Scheiben aus einem Stück herzustellen und durch eine entsprechende Zunge miteinander zu verbinden.
• Für den Anspruch 2 wird Schutz nur in Verbindung mit Anspruch 1 begehrt.

Claims (2)

1. Patentansprüche: 1. Verfahren zur Isolierung von als Ring mit ebenen Flächenabschnitten gewickelten Feldspulen elektrischer Maschinen mit rohrförmigem Gehäuse, insbesondere Lichtmaschinen und Andrehmotoren von Brennkraftmasehinen, unter Verwendung von zwei vorgeformten Isolierstoffscheiben zum Abdecken der zu isolierenden Flächenabschnitte der Feldspulen, die zusammen mit den beiden Isolierstoffscheiben an die Form des rohrförinigen Gehäuses angepaßt werden, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß jede Feldspule, deren Drähte mit einem durch Erhitzen klebfähig werdenden Backlack überzogen sind, zusammen mit den aufgelegten Isoherstoffscheiben vor dem Einbau in die Maschine unter Strombeheizung dei Spule zu einer einbaufähigen Einheit geformt und verfestigt wird.
2. 2. Isolierstoffscheiben zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine für die dem Maschinengehäuse zugewandte Seite der Spule (3) bestimmte etwa rechtecki-c Rahmenscheibe (1), die in ihrer Rahmenöffnung (2) Falze (1 a und 1 b) zur Abdeckung der entsprechenden Innenkanten des Spulenfensters (3) gegen die Kanten der Polschuhe aufweist, und eine weitere, für die andere Spulenseite bestimmte Rahmenscheibe (5), die ebenfalls in ihrer Rahmenöffnung (6) Falze (5 a, 5 b) zur Ab- deckung der übrigen Innenkanten des Spulenfensters aufweist. In Betracht gezogene Druckschriften-Deutsche Patentschriften Nr. 407 196, 742 005; deutsche Patentanmeldung S 23893 VIII c/21 g (bekanntgemacht am 22. 10. z' 1953); deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1835 067; USA.-Patentschrift Nr. 1797 768.